g********b
发帖数: 8461 | 1 一个小破Accord，Camry，用的都是十几年前的技术，卖得比美车还贵，一个撑死了值
不了5000刀的东西买20000！Lexus，Acura更离谱，一个值不了10000刀的LS居然敢卖
70000多！ |
G*****m
发帖数: 5395 | 2 没人买就破产了
【在 g********b 的大作中提到】
: 一个小破Accord，Camry，用的都是十几年前的技术，卖得比美车还贵，一个撑死了值
: 不了5000刀的东西买20000！Lexus，Acura更离谱，一个值不了10000刀的LS居然敢卖
: 70000多！
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w********r
发帖数: 14958 | |
a******e
发帖数: 5411 | |
Y****r
发帖数: 3473 | |
Y****r
发帖数: 3473 | |
a******o
发帖数: 16625 | 7 你是不是把ID卖给电哥了？
【在 g********b 的大作中提到】
: 一个小破Accord，Camry，用的都是十几年前的技术，卖得比美车还贵，一个撑死了值
: 不了5000刀的东西买20000！Lexus，Acura更离谱，一个值不了10000刀的LS居然敢卖
: 70000多！
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c*******e
发帖数: 655 | |
p***r
发帖数: 1098 | 9 这么说日本车厂有300%的利润？ 德厂只有20%利润，活雷锋？ |
a******o
发帖数: 16625 | 10 日本车是有些over valued，原因是车厂把消费者省下的修车钱的一部分放在了自己口
袋里，这个是消费者自愿的。这个叫business。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 嗯，消费者都是傻逼，只有车版某些大神是聪明蛋。
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a******o
发帖数: 16625 | 11 技术不值钱，usability值钱。实现同样的功能，用的技术越低，成本越低，则水平越
高。
【在 g********b 的大作中提到】
: 一个小破Accord，Camry，用的都是十几年前的技术，卖得比美车还贵，一个撑死了值
: 不了5000刀的东西买20000！Lexus，Acura更离谱，一个值不了10000刀的LS居然敢卖
: 70000多！
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i****x
发帖数: 17565 | 12 市场经济下，价格完全取决与供求关系，剩下的自己想吧
【在 g********b 的大作中提到】
: 一个小破Accord，Camry，用的都是十几年前的技术，卖得比美车还贵，一个撑死了值
: 不了5000刀的东西买20000！Lexus，Acura更离谱，一个值不了10000刀的LS居然敢卖
: 70000多！
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g********b
发帖数: 8461 | 13
关键问题是实现的是不一样的功能，只是多数人觉得功能没用而已。
【在 a******o 的大作中提到】
: 技术不值钱，usability值钱。实现同样的功能，用的技术越低，成本越低，则水平越
: 高。
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a******o
发帖数: 16625 | 14 德国车的大部分好处不跑90迈以上的速度真感觉不出来，你说美国哪里可以跑到这个速
度。别告诉我去autobang，太远了。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 关键问题是实现的是不一样的功能，只是多数人觉得功能没用而已。
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g********b
发帖数: 8461 | 15
我没有哪里可以跑这么快，所以我说多数人都觉得这些没用。但你不能就说这些玩艺完
全没用。就像买保险一样，很多人一辈子开车都没出过事，那岂不是一辈子保险都白买
了？你能说买保险没用么？
【在 a******o 的大作中提到】
: 德国车的大部分好处不跑90迈以上的速度真感觉不出来，你说美国哪里可以跑到这个速
: 度。别告诉我去autobang，太远了。
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c*******e
发帖数: 655 | 16 多数人觉得没用，多数人都是傻逼，赞，但你咋知道你不是多数人里的一个? |
y*****g
发帖数: 6223 | 17 那倒是。
不过追求个平衡和追求个爽是两个境界。
都没错，就跟有人说一周2次足够了，有人天天2次。谁都没错阿。
【在 a******o 的大作中提到】
: 德国车的大部分好处不跑90迈以上的速度真感觉不出来，你说美国哪里可以跑到这个速
: 度。别告诉我去autobang，太远了。
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w**e
发帖数: 2424 | |
Y****r
发帖数: 3473 | 19 http://news.yahoo.com/high-flying-auto-dealer-employee-steals-1
you neven see that in a Ford dealership , as a matter of fact the Ford
dealer near my house just started to charge 50 cents for a coffee!! |
Y****r
发帖数: 3473 | |
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c*******e
发帖数: 655 | 21 很对，business都是一蒙二骗三忽悠，但不同的business针对的蒙骗忽悠目标群不同，
只要是消费者，就是被忽悠的，不要对另外的被忽悠群体指手画脚，以为就自己是个聪
明蛋，你也是个被忽悠的。
【在 w**e 的大作中提到】
: 一蒙二骗三忽悠
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g********b
发帖数: 8461 | 22
不要自己忽悠别人就以为全天下人都在忽悠人。多数business还是很实在的，只是某些
少数群体喜欢投机取巧和坑蒙拐骗偷。
【在 c*******e 的大作中提到】
: 很对，business都是一蒙二骗三忽悠，但不同的business针对的蒙骗忽悠目标群不同，
: 只要是消费者，就是被忽悠的，不要对另外的被忽悠群体指手画脚，以为就自己是个聪
: 明蛋，你也是个被忽悠的。
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c*******e
发帖数: 655 | 23 too simple, sometimes naive.
-----江core
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 不要自己忽悠别人就以为全天下人都在忽悠人。多数business还是很实在的，只是某些
: 少数群体喜欢投机取巧和坑蒙拐骗偷。
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a******e
发帖数: 5411 | 24 那幅张像是要偷钱来买luxury。。。
LMFAO...
哦，原来是 Acura. 那我可以理解了。。。
【在 Y****r 的大作中提到】
: http://news.yahoo.com/high-flying-auto-dealer-employee-steals-1
: you neven see that in a Ford dealership , as a matter of fact the Ford
: dealer near my house just started to charge 50 cents for a coffee!!
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c*******e
发帖数: 655 | 25 说到忽悠别人，是谁整天在忽悠不懂修车的普通购车者去买10几年旧的奔驰车？
坏了找你修么？ |
g********b
发帖数: 8461 | 26
忽悠别人买10几年旧的DFBB就是好行为了？DFBB不会坏么？10几年旧的奔驰保养好的不
比10几年旧的DFBB毛病多，价钱还便宜，坐着还舒服，车还安全。我这叫忽悠么？
【在 c*******e 的大作中提到】
: 说到忽悠别人，是谁整天在忽悠不懂修车的普通购车者去买10几年旧的奔驰车？
: 坏了找你修么？
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j*m
发帖数: 833 | |
a******e
发帖数: 5411 | 28 说实话，我去过一家 acura dealer.
不过分的说，大部分男盗女娼。 |
c*******e
发帖数: 655 | 29 很对，都不是省油的灯，不管是日本鬼子还是德国鬼子还是美帝野心狼，替这些资本家
摇旗呐喊，很无趣。
【在 a******e 的大作中提到】
: 说实话，我去过一家 acura dealer.
: 不过分的说，大部分男盗女娼。
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a******e
发帖数: 5411 | 30 那些在dealer工作的女人，怎么就那么能忽悠阿？！鸡婆么 |
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j****i
发帖数: 68152 | 31 一分价钱一分货，群众的眼睛是雪亮的，傻子没几个
【在 g********b 的大作中提到】
: 一个小破Accord，Camry，用的都是十几年前的技术，卖得比美车还贵，一个撑死了值
: 不了5000刀的东西买20000！Lexus，Acura更离谱，一个值不了10000刀的LS居然敢卖
: 70000多！
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g********b
发帖数: 8461 | 32
日本人招sales的时候，秉承他们民族的传统，先“试用”过了才能录用，所以日本车
dealer的sales都那德行。
【在 a******e 的大作中提到】
: 那些在dealer工作的女人，怎么就那么能忽悠阿？！鸡婆么
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c*******e
发帖数: 655 | 33 前提的是“保养的好“，保养的好，什么车都能开很久，不停的修就是了，
统计角度讲，10年多的旧的DFBB一样毛病不少，但为何人们还是抢着要？人们都不知道
旧车买回来都是要修的，不是今天修，就是明天修？
还是那句话，不要以为别人都是傻比，就自己是个聪明蛋。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 日本人招sales的时候，秉承他们民族的传统，先“试用”过了才能录用，所以日本车
: dealer的sales都那德行。
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c*******e
发帖数: 655 | 34 Re: geniushanb (公孙轩辕)
好了，不吵了。
我也喜欢“保养好的车”,所以我买了个89年的benz.
我也认同VW/audi的车烂，我也不觉得10年多的dfbb问题会少。
大家有共识，交个朋友吧。 |
b*******n
发帖数: 8420 | 35 楼主又是这样，挖个坑最后把自己陷进去了。。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 日本人招sales的时候，秉承他们民族的传统，先“试用”过了才能录用，所以日本车
: dealer的sales都那德行。
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f******t
发帖数: 7283 | 36 又没人逼你买，你这么生气干嘛呢？还标题正文每句话各一个感叹号呢。
【在 g********b 的大作中提到】
: 一个小破Accord，Camry，用的都是十几年前的技术，卖得比美车还贵，一个撑死了值
: 不了5000刀的东西买20000！Lexus，Acura更离谱，一个值不了10000刀的LS居然敢卖
: 70000多！
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n******t
发帖数: 4406 | 37 事实是不需要到90迈以上。即使是30-60迈，加速感觉也是不一样的。
当然很多时候的确只是个感觉问题，都能开，差个半秒什么没有本质区别，
但是要说感觉不出差别，我不同意。
【在 a******o 的大作中提到】
: 德国车的大部分好处不跑90迈以上的速度真感觉不出来，你说美国哪里可以跑到这个速
: 度。别告诉我去autobang，太远了。
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g********b
发帖数: 8461 | 38
呵呵，都是朋友，咱们吵归吵，不伤感情，不像有些人张嘴就是脏字~~
【在 c*******e 的大作中提到】
: Re: geniushanb (公孙轩辕)
: 好了，不吵了。
: 我也喜欢“保养好的车”,所以我买了个89年的benz.
: 我也认同VW/audi的车烂，我也不觉得10年多的dfbb问题会少。
: 大家有共识，交个朋友吧。
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w********3
发帖数: 171 | 39 corrola sentra civic 到了60以上 ，高速上坐久了不爽啊 |
a******e
发帖数: 5411 | 40 我曾经开 bmw e60 大西洋城到纽约市一路150英里直达。速度基本80左右（下午2点左
右，大家都这么快！），车上有2位乘客一路睡觉香香喷。到纽约后狂找厕所，最后在
星巴克解决。
俺觉得，要快和舒适还是德国车好一点。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 41 你要是开烤肉拉80麦， 车上的人早吓尿了。
【在 a******e 的大作中提到】
: 我曾经开 bmw e60 大西洋城到纽约市一路150英里直达。速度基本80左右（下午2点左
: 右，大家都这么快！），车上有2位乘客一路睡觉香香喷。到纽约后狂找厕所，最后在
: 星巴克解决。
: 俺觉得，要快和舒适还是德国车好一点。
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l********o
发帖数: 4272 | 42 日元升值是一个原因吧，好像前一段说这些个车厂都希望日本政府能压制一下升值。 |
x*****b
发帖数: 271 | 43 I think it depends on how you understand 'value'.
Indeed, hardware will contribute to the overall value of a car, but it is
not the only factor. Dependability, for instance, even though is not
tangible as hardware, is, in my humble opinion, part of the value too. Hence
, even though some Japanese cars might not be on par with other cars on
hardware, they made it up with their superior dependability.
Here is another example (it might not be very appropriate). If you build a
computer yourself from components that you bought online, it would generally
be cheaper than buying the computer with similar performance as a whole
from HP. I think we could all understand this, and I believe by the same
token, we should be about to understand it when it comes to cars. |
