c*****r
发帖数: 502 | 1 买了 2005 年的 Acura TSX 手动，$9200。里程比较高，135k。外表品相有点儿刮刮蹭
蹭的小问题。不过总的来说还不错。今天开了一把，honda 的手动确实好开。自我感觉
不错。
问问大家，我拐歪儿的时候觉得把 clutch 踩下去会 smooth 很多，这样做对吗？
哪里去找开手动车的窍门儿啊？多谢。 |
k*******q
发帖数: 5493 | 2 花9200收一辆135K的破车，真是被忽悠瘸啦
【在 c*****r 的大作中提到】
: 买了 2005 年的 Acura TSX 手动，$9200。里程比较高，135k。外表品相有点儿刮刮蹭
: 蹭的小问题。不过总的来说还不错。今天开了一把，honda 的手动确实好开。自我感觉
: 不错。
: 问问大家，我拐歪儿的时候觉得把 clutch 踩下去会 smooth 很多，这样做对吗？
: 哪里去找开手动车的窍门儿啊？多谢。
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c*****r
发帖数: 502 | 3 我同意。不过选择实在是不多。
【在 k*******q 的大作中提到】
: 花9200收一辆135K的破车，真是被忽悠瘸啦
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h****y
发帖数: 9234 | 4 这样过弯不是好习惯.
虽然我以前也喜欢这么干
【在 c*****r 的大作中提到】
: 买了 2005 年的 Acura TSX 手动，$9200。里程比较高，135k。外表品相有点儿刮刮蹭
: 蹭的小问题。不过总的来说还不错。今天开了一把，honda 的手动确实好开。自我感觉
: 不错。
: 问问大家，我拐歪儿的时候觉得把 clutch 踩下去会 smooth 很多，这样做对吗？
: 哪里去找开手动车的窍门儿啊？多谢。
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c*****r
发帖数: 502 | 5 您别只说一半儿啊，那正确的做法应该是啥样的？
我个人的感觉是其实就是过弯的时候动力不太够，可我不敢加油门，把 clutch 踩下去
，车子的阻力没有了，就会顺一点儿。我那个时候在 2 档。应该没什么问题吧。如果
档位很高的时候会怎么样？
【在 h****y 的大作中提到】
: 这样过弯不是好习惯.
: 虽然我以前也喜欢这么干
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l*********0
发帖数: 2508 | 6 入弯前减速降挡啊，速度要和档位时刻匹配，过弯速度不会很高，还挂高档的话车自然
会抖，而且出湾也提不起速度，踩下离合的做法是错误的，相当于空档滑行加过弯，很
危险
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器
【在 c*****r 的大作中提到】
: 您别只说一半儿啊，那正确的做法应该是啥样的？
: 我个人的感觉是其实就是过弯的时候动力不太够，可我不敢加油门，把 clutch 踩下去
: ，车子的阻力没有了，就会顺一点儿。我那个时候在 2 档。应该没什么问题吧。如果
: 档位很高的时候会怎么样？
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b*******n
发帖数: 8420 | 7 快出弯的时候再加油门
【在 c*****r 的大作中提到】
: 您别只说一半儿啊，那正确的做法应该是啥样的？
: 我个人的感觉是其实就是过弯的时候动力不太够，可我不敢加油门，把 clutch 踩下去
: ，车子的阻力没有了，就会顺一点儿。我那个时候在 2 档。应该没什么问题吧。如果
: 档位很高的时候会怎么样？
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c*****r
发帖数: 502 | 8 这个速度和党委匹配我理论上理解，可是具体在这个车，应该是什么速度用什么党委呢
？
一般来说，2档要开多块? 我这个车用1档开到 15 都困难。
【在 l*********0 的大作中提到】
: 入弯前减速降挡啊，速度要和档位时刻匹配，过弯速度不会很高，还挂高档的话车自然
: 会抖，而且出湾也提不起速度，踩下离合的做法是错误的，相当于空档滑行加过弯，很
: 危险
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器
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m*********3
发帖数: 1 | 9 看转速和驾驶习惯把。2000~4000转之间升档都差不多。
【在 c*****r 的大作中提到】
: 这个速度和党委匹配我理论上理解，可是具体在这个车，应该是什么速度用什么党委呢
: ？
: 一般来说，2档要开多块? 我这个车用1档开到 15 都困难。
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n**y
发帖数: 11447 | 10 看你多少迈的速度过弯了
20-30，挂个2档或者3档过弯都行
过弯不要随便踩离合
【在 c*****r 的大作中提到】
: 您别只说一半儿啊，那正确的做法应该是啥样的？
: 我个人的感觉是其实就是过弯的时候动力不太够，可我不敢加油门，把 clutch 踩下去
: ，车子的阻力没有了，就会顺一点儿。我那个时候在 2 档。应该没什么问题吧。如果
: 档位很高的时候会怎么样？
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l********7
发帖数: 1077 | 11 车速缓慢提升时2000以上就可以换了，但2000换太肉，要有加速度2500以上，3000就足
够快了一般，要甩条子就等到发动机红区再换
换的越晚提速越快（进入红区反而会下降），但是发动机转速越高越耗油噪音越大
【在 c*****r 的大作中提到】
: 这个速度和党委匹配我理论上理解，可是具体在这个车，应该是什么速度用什么党委呢
: ？
: 一般来说，2档要开多块? 我这个车用1档开到 15 都困难。
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c*******9
发帖数: 1183 | 12 要甩条子就等到发动机红区再换。。。。。。
【在 l********7 的大作中提到】
: 车速缓慢提升时2000以上就可以换了，但2000换太肉，要有加速度2500以上，3000就足
: 够快了一般，要甩条子就等到发动机红区再换
: 换的越晚提速越快（进入红区反而会下降），但是发动机转速越高越耗油噪音越大
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k***x
发帖数: 6799 | 13 为啥这么贵？没有砍价么？
【在 c*****r 的大作中提到】
: 买了 2005 年的 Acura TSX 手动，$9200。里程比较高，135k。外表品相有点儿刮刮蹭
: 蹭的小问题。不过总的来说还不错。今天开了一把，honda 的手动确实好开。自我感觉
: 不错。
: 问问大家，我拐歪儿的时候觉得把 clutch 踩下去会 smooth 很多，这样做对吗？
: 哪里去找开手动车的窍门儿啊？多谢。
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h****0
发帖数: 485 | 14 你这是空档滑行。损clutch和变速箱。 正确的方法一般是，进弯之前降到2档，然后弯
中加油门同时升到三档，加速出弯。 |
A*****a
发帖数: 52743 | 15 滑行进弯，看车速，2档或3档给油出弯
【在 h****0 的大作中提到】
: 你这是空档滑行。损clutch和变速箱。 正确的方法一般是，进弯之前降到2档，然后弯
: 中加油门同时升到三档，加速出弯。
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z****8
发帖数: 5023 | 16 动力足不需要到2的 3就够了 不是直角弯4都可以 出弯一脚油上5
【在 h****0 的大作中提到】
: 你这是空档滑行。损clutch和变速箱。 正确的方法一般是，进弯之前降到2档，然后弯
: 中加油门同时升到三档，加速出弯。
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c*****r
发帖数: 502 | 17 很久没有买旧车，对价钱不太敏感。而且好像本地就算是 accord，都能要到这个价儿
，所以没觉得很贵。
听你这么说，我大概是买贵了。
【在 k***x 的大作中提到】
: 为啥这么贵？没有砍价么？
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c*****r
发帖数: 502 | 18 谢谢。今天在出去练练。
【在 A*****a 的大作中提到】
: 滑行进弯，看车速，2档或3档给油出弯
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o****7
发帖数: 674 | 19 楼主这个也不一定贵啊。我的车06的accord，12w迈，我还不是1w1买的，那么多人还说
挺合适的。这个人就看到你说了个13w就说风凉话，直接鄙视。你可以对比一下kbb和
edmunds价格就可以了。
【在 c*****r 的大作中提到】
: 我同意。不过选择实在是不多。
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c*****r
发帖数: 502 | 20 买也买了，无所谓了。:)
【在 o****7 的大作中提到】
: 楼主这个也不一定贵啊。我的车06的accord，12w迈，我还不是1w1买的，那么多人还说
: 挺合适的。这个人就看到你说了个13w就说风凉话，直接鄙视。你可以对比一下kbb和
: edmunds价格就可以了。
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o****7
发帖数: 674 | 21 为什么空档滑行会损clutch和变速箱？
【在 h****0 的大作中提到】
: 你这是空档滑行。损clutch和变速箱。 正确的方法一般是，进弯之前降到2档，然后弯
: 中加油门同时升到三档，加速出弯。
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c******7
发帖数: 2586 | 22
转弯之前要降挡保持动力（不踩离合), 转弯到一半以上就可以多给油门同时提档了
【在 c*****r 的大作中提到】
: 买了 2005 年的 Acura TSX 手动，$9200。里程比较高，135k。外表品相有点儿刮刮蹭
: 蹭的小问题。不过总的来说还不错。今天开了一把，honda 的手动确实好开。自我感觉
: 不错。
: 问问大家，我拐歪儿的时候觉得把 clutch 踩下去会 smooth 很多，这样做对吗？
: 哪里去找开手动车的窍门儿啊？多谢。
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y********4
发帖数: 1116 | 23 买贵了，前两天看了一个2005 6w的手动TSX 6500 |
z****g
发帖数: 2128 | 24 不是他的贵了，是这个example太便宜了。
2005 6w卖 $6500，还是Acura TSX。
普通DFBB 2005的6w的车子，你没有8000你都不好意思去。
【在 y********4 的大作中提到】
: 买贵了，前两天看了一个2005 6w的手动TSX 6500
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