j******w
发帖数: 559 | 1 但是就是看不出来哪里漏?
也不是一直漏，有时漏的快点，有时不漏，有时慢慢漏，就是找不出来哪里漏。
今天开始漏的厉害，后来加了些，又发现没有漏掉。
有谁有相似的问题？ |
k*******q
发帖数: 5493 | 2 找修车铺查管子接口处先
【在 j******w 的大作中提到】
: 但是就是看不出来哪里漏?
: 也不是一直漏，有时漏的快点，有时不漏，有时慢慢漏，就是找不出来哪里漏。
: 今天开始漏的厉害，后来加了些，又发现没有漏掉。
: 有谁有相似的问题？
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y*******3
发帖数: 15 | 3
【在 j******w 的大作中提到】
: 但是就是看不出来哪里漏?
: 也不是一直漏，有时漏的快点，有时不漏，有时慢慢漏，就是找不出来哪里漏。
: 今天开始漏的厉害，后来加了些，又发现没有漏掉。
: 有谁有相似的问题？
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y*******3
发帖数: 15 | 4
是B5.5的吧？先让车铺压力测试（pressure test, 给冷却系统打气。VW的盖子/接口比
较特殊，不一定每个车铺都有）。我的99 V6也是从07年开始一直少冷却液（3个月/
500ml这样），一直查不到原因。11年10月时候忽然漏的特别厉害了(1天/100ml这样）
，找车铺查了半天，最后发觉暖风水箱（heater core)在发动机舱内的两根进/出水管
接口处有裂缝，暖风水箱内部也有裂缝。因为Passat换暖风水箱工时巨长（10小时/600
刀起），我在GA冬天不冷,所以最后就短接（Bypass)了一下，冬天没有暖风了，车上得
丢件棉袄。到目前为止正常，再也没缺过冷却水。
【在 j******w 的大作中提到】
: 但是就是看不出来哪里漏?
: 也不是一直漏，有时漏的快点，有时不漏，有时慢慢漏，就是找不出来哪里漏。
: 今天开始漏的厉害，后来加了些，又发现没有漏掉。
: 有谁有相似的问题？
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j******w
发帖数: 559 | 5 谢谢！
做了压力测试，后来说是coolant flange漏了，要4百大毛，之后又说water pump,
time belt 要换了，2千. ft.
有人有经验换着coolant flange吗？自己搞，可行吗？自己换过coolant.
600
【在 y*******3 的大作中提到】
:
: 是B5.5的吧？先让车铺压力测试（pressure test, 给冷却系统打气。VW的盖子/接口比
: 较特殊，不一定每个车铺都有）。我的99 V6也是从07年开始一直少冷却液（3个月/
: 500ml这样），一直查不到原因。11年10月时候忽然漏的特别厉害了(1天/100ml这样）
: ，找车铺查了半天，最后发觉暖风水箱（heater core)在发动机舱内的两根进/出水管
: 接口处有裂缝，暖风水箱内部也有裂缝。因为Passat换暖风水箱工时巨长（10小时/600
: 刀起），我在GA冬天不冷,所以最后就短接（Bypass)了一下，冬天没有暖风了，车上得
: 丢件棉袄。到目前为止正常，再也没缺过冷却水。
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A*O
发帖数: 130 | 6 找专门做德国车的garage， 1.8T的timing belt/water pump全套下来，600应该可以搞定
【在 j******w 的大作中提到】
: 谢谢！
: 做了压力测试，后来说是coolant flange漏了，要4百大毛，之后又说water pump,
: time belt 要换了，2千. ft.
: 有人有经验换着coolant flange吗？自己搞，可行吗？自己换过coolant.
:
: 600
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g********b
发帖数: 8461 | 7
搞定
passat可能够呛，这个倒霉model换TB/WP得把前脸全拆下来，连工带料估计得1000。
flange应该没多少钱的，几十刀的配件，装也不复杂。
【在 A*O 的大作中提到】
: 找专门做德国车的garage， 1.8T的timing belt/water pump全套下来，600应该可以搞定
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y*******3
发帖数: 15 | 8 Labor是至少400刀起，不过零件报价似乎太贵了（2K+?)。www.ecstuning.com上你可以
查一下，比VW Dealer这里原厂配件便宜很多。
【在 j******w 的大作中提到】
: 谢谢！
: 做了压力测试，后来说是coolant flange漏了，要4百大毛，之后又说water pump,
: time belt 要换了，2千. ft.
: 有人有经验换着coolant flange吗？自己搞，可行吗？自己换过coolant.
:
: 600
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