w*****s
发帖数: 438 | 1 本人在纽约／新泽西，这里的道路就是一坨shit，人也没有南部或者New England那边
开车有礼貌。
经常遇到的一个实例就是，3个支流在高速上交汇，你要从最左边的分支merge，然后在
那个点立即（0.2 mile，最多不超过0.5 mile）需要从merge后的道路出口出去。
车少了好办，车多了只有被滴或者被竖中指的份，这个还无所谓，关键是不太安全，我
要变道减速出去，后面其他支流上的车高速行驶，又不避让（当然他们没有太多理由避
让我），很容易追尾。
绕道从下一个出口出去是个办法，还有么其他办法？本人也7年驾龄了，中美都开过，
暂时没出过任何事故，因为还比较谨慎小心，但想不出该怎么避免这种情况，想跟高手
们讨论讨论。 |
M*4
发帖数: 2937 | 2 这个只能多练，不能减速太多，看准空位，打灯就立刻插进去，甚至可以在你看好的空
档前面一辆车和你平行时就开始往里挤，这样他过去后，他后面的车不让也得让，但你
又不是很突然的动作，后面的车提早就会松油门了。rule no 1：安全第一，宁可错过
出口，不能慌乱中急打方向，急刹。
【在 w*****s 的大作中提到】
: 本人在纽约／新泽西，这里的道路就是一坨shit，人也没有南部或者New England那边
: 开车有礼貌。
: 经常遇到的一个实例就是，3个支流在高速上交汇，你要从最左边的分支merge，然后在
: 那个点立即（0.2 mile，最多不超过0.5 mile）需要从merge后的道路出口出去。
: 车少了好办，车多了只有被滴或者被竖中指的份，这个还无所谓，关键是不太安全，我
: 要变道减速出去，后面其他支流上的车高速行驶，又不避让（当然他们没有太多理由避
: 让我），很容易追尾。
: 绕道从下一个出口出去是个办法，还有么其他办法？本人也7年驾龄了，中美都开过，
: 暂时没出过任何事故，因为还比较谨慎小心，但想不出该怎么避免这种情况，想跟高手
: 们讨论讨论。
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g********b
发帖数: 8461 | 3 如果你开的是6缸或者8缸车的话基本上一脚油门就能过去，只要你能加速到比别人快就
基本可以硬插。如果你开的小破4缸车基本上就没什么办法了，只能听天由命。 |
c**********r
发帖数: 2372 | 4 新司机
不过在看教程的时候
似乎要求要给打灯变道的车留下空间
否则是违法的
不过实际上大家开车都很粗鲁 |
c****8
发帖数: 407 | 5 I live in NJ too... I know 2 to 3 places fit your description.
I usually try to avoid those exit if possible. I rather to drive a bit
longer than doing those dangerous exit. |
a******o
发帖数: 16625 | 6 美国的立交桥都是这样设计的，就是下去的上去的会有一段交叉的路段。有的很短，甚
至200米都不到。
这种首先要早些开灯，这样别人知道你要下去，不会太为难你。另外如果可以加速也可
以减速并线的情况下，尽量加速，这种情况下减速更危险。
【在 w*****s 的大作中提到】
: 本人在纽约／新泽西，这里的道路就是一坨shit，人也没有南部或者New England那边
: 开车有礼貌。
: 经常遇到的一个实例就是，3个支流在高速上交汇，你要从最左边的分支merge，然后在
: 那个点立即（0.2 mile，最多不超过0.5 mile）需要从merge后的道路出口出去。
: 车少了好办，车多了只有被滴或者被竖中指的份，这个还无所谓，关键是不太安全，我
: 要变道减速出去，后面其他支流上的车高速行驶，又不避让（当然他们没有太多理由避
: 让我），很容易追尾。
: 绕道从下一个出口出去是个办法，还有么其他办法？本人也7年驾龄了，中美都开过，
: 暂时没出过任何事故，因为还比较谨慎小心，但想不出该怎么避免这种情况，想跟高手
: 们讨论讨论。
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j**k
发帖数: 2052 | 7 记得有个美国城市开车野蛮排行榜，第一是miami，第二 boston。 |
j**k
发帖数: 2052 | 8 总的来说，要提高自己的换道效率。学会与别的车达成默契。在高速上保持较高的速度
，反而更容易在较短的距离内并道。当你换到新道上的时候，不能让后面的车因为你的
进来而很不舒服的减速。
另外，滴人的多是老手，熟悉道路状况，知道你开的不合理或者比较犹豫。好多次在rt
22 @union几米之内并两道，也没遇到多大问题，关键要与周围的车达成默契，自己能
走也要考虑别人的感受。 |
J**X
发帖数: 2433 | 9 变道不要减速，你需要保持速度甚至加速，等换到最右道再考虑减速出口的事情。
只要车速相同或更快，没有变不了道的道理。 |
k***x
发帖数: 6799 | 10 7年的老司机连这个都搞不定，说明是性格使然，喜欢开车慢悠悠稳当当的那种。。。
这样的话就到下一个出口呗，多开点路而已，不要勉强
p.s. 听说new england的人其实其实很野
【在 w*****s 的大作中提到】
: 本人在纽约／新泽西，这里的道路就是一坨shit，人也没有南部或者New England那边
: 开车有礼貌。
: 经常遇到的一个实例就是，3个支流在高速上交汇，你要从最左边的分支merge，然后在
: 那个点立即（0.2 mile，最多不超过0.5 mile）需要从merge后的道路出口出去。
: 车少了好办，车多了只有被滴或者被竖中指的份，这个还无所谓，关键是不太安全，我
: 要变道减速出去，后面其他支流上的车高速行驶，又不避让（当然他们没有太多理由避
: 让我），很容易追尾。
: 绕道从下一个出口出去是个办法，还有么其他办法？本人也7年驾龄了，中美都开过，
: 暂时没出过任何事故，因为还比较谨慎小心，但想不出该怎么避免这种情况，想跟高手
: 们讨论讨论。
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i****a
发帖数: 36252 | 11 重点∶ 速度
你车速太慢了
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 w*****s 的大作中提到】
: 本人在纽约／新泽西，这里的道路就是一坨shit，人也没有南部或者New England那边
: 开车有礼貌。
: 经常遇到的一个实例就是，3个支流在高速上交汇，你要从最左边的分支merge，然后在
: 那个点立即（0.2 mile，最多不超过0.5 mile）需要从merge后的道路出口出去。
: 车少了好办，车多了只有被滴或者被竖中指的份，这个还无所谓，关键是不太安全，我
: 要变道减速出去，后面其他支流上的车高速行驶，又不避让（当然他们没有太多理由避
: 让我），很容易追尾。
: 绕道从下一个出口出去是个办法，还有么其他办法？本人也7年驾龄了，中美都开过，
: 暂时没出过任何事故，因为还比较谨慎小心，但想不出该怎么避免这种情况，想跟高手
: 们讨论讨论。
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c****8
发帖数: 407 | 12 Do you mean "Exit Garden State Parkway, and cross Route 22 to enter Morris
Avenue"?? haha... I remember I used to do that often when I live around the
area like 10 years ago.
rt
【在 j**k 的大作中提到】
: 总的来说，要提高自己的换道效率。学会与别的车达成默契。在高速上保持较高的速度
: ，反而更容易在较短的距离内并道。当你换到新道上的时候，不能让后面的车因为你的
: 进来而很不舒服的减速。
: 另外，滴人的多是老手，熟悉道路状况，知道你开的不合理或者比较犹豫。好多次在rt
: 22 @union几米之内并两道，也没遇到多大问题，关键要与周围的车达成默契，自己能
: 走也要考虑别人的感受。
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j**k
发帖数: 2052 | 13 不是的。当时帮别人买车，好像是honda dealer出来，马路对面就是作u-turn的入口了
。几乎垂直穿过22。
the
【在 c****8 的大作中提到】
: Do you mean "Exit Garden State Parkway, and cross Route 22 to enter Morris
: Avenue"?? haha... I remember I used to do that often when I live around the
: area like 10 years ago.
:
: rt
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r***y
发帖数: 4379 | 14 天天走, 熟能生巧, 被滴滴几次就好了
偶尔走, 出不去就下一个出口, 多走几步换个安全
【在 w*****s 的大作中提到】
: 本人在纽约／新泽西，这里的道路就是一坨shit，人也没有南部或者New England那边
: 开车有礼貌。
: 经常遇到的一个实例就是，3个支流在高速上交汇，你要从最左边的分支merge，然后在
: 那个点立即（0.2 mile，最多不超过0.5 mile）需要从merge后的道路出口出去。
: 车少了好办，车多了只有被滴或者被竖中指的份，这个还无所谓，关键是不太安全，我
: 要变道减速出去，后面其他支流上的车高速行驶，又不避让（当然他们没有太多理由避
: 让我），很容易追尾。
: 绕道从下一个出口出去是个办法，还有么其他办法？本人也7年驾龄了，中美都开过，
: 暂时没出过任何事故，因为还比较谨慎小心，但想不出该怎么避免这种情况，想跟高手
: 们讨论讨论。
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w*****s
发帖数: 438 | 15 我还真不是开车很慢悠悠的那种，熟悉道路的话没问题，如果不熟悉，比如用GPS，那
碰到这种情况还是比较麻烦的。
我以前从new england过来的，真感觉这边的人更加野蛮一些
【在 k***x 的大作中提到】
: 7年的老司机连这个都搞不定，说明是性格使然，喜欢开车慢悠悠稳当当的那种。。。
: 这样的话就到下一个出口呗，多开点路而已，不要勉强
: p.s. 听说new england的人其实其实很野
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w*****s
发帖数: 438 | 16 看来需要多熟悉这里的路了，这里这样情况太多了，有时候居然出口是在左边的。。。
【在 c****8 的大作中提到】
: I live in NJ too... I know 2 to 3 places fit your description.
: I usually try to avoid those exit if possible. I rather to drive a bit
: longer than doing those dangerous exit.
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w*****s
发帖数: 438 | 17 对的，白天其实还好一些，尤其碰到晚上的时候，这种情况更不好处理。
【在 a******o 的大作中提到】
: 美国的立交桥都是这样设计的，就是下去的上去的会有一段交叉的路段。有的很短，甚
: 至200米都不到。
: 这种首先要早些开灯，这样别人知道你要下去，不会太为难你。另外如果可以加速也可
: 以减速并线的情况下，尽量加速，这种情况下减速更危险。
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w*****s
发帖数: 438 | 18 我感觉FL的人开车不是野蛮，而且速度快。
【在 j**k 的大作中提到】
: 记得有个美国城市开车野蛮排行榜，第一是miami，第二 boston。
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V***b
发帖数: 3419 | 19 你应该是找到空档有点儿晚同时车速慢。你在最左道汇入之前就应该看到右侧几条车道
上的车的速度和间距同时作出决定。
p.s. 新英格兰波士顿地区基本是全美最差的了，无论是路还是人。
【在 w*****s 的大作中提到】
: 本人在纽约／新泽西，这里的道路就是一坨shit，人也没有南部或者New England那边
: 开车有礼貌。
: 经常遇到的一个实例就是，3个支流在高速上交汇，你要从最左边的分支merge，然后在
: 那个点立即（0.2 mile，最多不超过0.5 mile）需要从merge后的道路出口出去。
: 车少了好办，车多了只有被滴或者被竖中指的份，这个还无所谓，关键是不太安全，我
: 要变道减速出去，后面其他支流上的车高速行驶，又不避让（当然他们没有太多理由避
: 让我），很容易追尾。
: 绕道从下一个出口出去是个办法，还有么其他办法？本人也7年驾龄了，中美都开过，
: 暂时没出过任何事故，因为还比较谨慎小心，但想不出该怎么避免这种情况，想跟高手
: 们讨论讨论。
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