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Automobile版 - 真的能一只脚同时踩油门刹车?
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话题: 刹车话题: 同时话题: 踩油门话题: 手刹话题: 当然
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1 (共1页)
l***j
发帖数: 3977
1
我试了一下 脚两边能勉强同时碰到油门和刹车 但想要同时踩下去是不可能的
除非把脚横过来踩 谁正常开车这么踩啊?
而且刹车踩到底 高度也比油门高
当然丰田车可能为了节省成本 这些具体的设计细节都随便搞搞就完了
S***I
发帖数: 2737
2
两个东西的高度不一样,正常人慢刹车肯定不会同时踩两,紧急情况急刹车时候不知道。
g********b
发帖数: 8461
3
当然可以的。开赛车的一个入门技巧就是用右脚同时刹车油门,拉起来转速闷住车,突
然一抬刹车车就会像箭一样窜出去。
i*****t
发帖数: 24265
4
见过女生左脚刹车右脚油门的,照样开的自如
l***j
发帖数: 3977
5
脚要横过来吧 一般开丰田车的人没这本事

【在 g********b 的大作中提到】
: 当然可以的。开赛车的一个入门技巧就是用右脚同时刹车油门,拉起来转速闷住车,突
: 然一抬刹车车就会像箭一样窜出去。

m**********e
发帖数: 12525
6
中国人大部分都身材矮小,比如女人平均身高才162,男人平均连170都没有,
大部分中国人来美国都得买美国minor的衣服穿,所以不容易发生这样的问题

【在 l***j 的大作中提到】
: 我试了一下 脚两边能勉强同时碰到油门和刹车 但想要同时踩下去是不可能的
: 除非把脚横过来踩 谁正常开车这么踩啊?
: 而且刹车踩到底 高度也比油门高
: 当然丰田车可能为了节省成本 这些具体的设计细节都随便搞搞就完了

g********b
发帖数: 8461
7
那是当然的。

【在 l***j 的大作中提到】
: 脚要横过来吧 一般开丰田车的人没这本事
b*******n
发帖数: 8420
8
当然可以,赛车的跟趾动作就是这样
另外要完成这种动作,刹车和油门踏板的高度和位置也很重要,不是所有车都可以的

【在 l***j 的大作中提到】
: 我试了一下 脚两边能勉强同时碰到油门和刹车 但想要同时踩下去是不可能的
: 除非把脚横过来踩 谁正常开车这么踩啊?
: 而且刹车踩到底 高度也比油门高
: 当然丰田车可能为了节省成本 这些具体的设计细节都随便搞搞就完了

l***j
发帖数: 3977
9
您一定很高大了 挤在丰田车里 猜错刹车情有可原

【在 m**********e 的大作中提到】
: 中国人大部分都身材矮小,比如女人平均身高才162,男人平均连170都没有,
: 大部分中国人来美国都得买美国minor的衣服穿,所以不容易发生这样的问题

d*********k
发帖数: 53
10
正在尝试教老婆跟趾,她总是掌握不好轰油的时间,不是早了就是晚了

【在 l***j 的大作中提到】
: 我试了一下 脚两边能勉强同时碰到油门和刹车 但想要同时踩下去是不可能的
: 除非把脚横过来踩 谁正常开车这么踩啊?
: 而且刹车踩到底 高度也比油门高
: 当然丰田车可能为了节省成本 这些具体的设计细节都随便搞搞就完了

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新手问个陡坡开车的问题,谢谢较陡的上坡停车位如何泊车
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L**S
发帖数: 7833
11
你南方人吧

【在 m**********e 的大作中提到】
: 中国人大部分都身材矮小,比如女人平均身高才162,男人平均连170都没有,
: 大部分中国人来美国都得买美国minor的衣服穿,所以不容易发生这样的问题

k***p
发帖数: 266
12
弃婴你没有在美国买过衣服吧, 真可怜, 这么年了还穿出国时候带出来的高中校服

【在 m**********e 的大作中提到】
: 中国人大部分都身材矮小,比如女人平均身高才162,男人平均连170都没有,
: 大部分中国人来美国都得买美国minor的衣服穿,所以不容易发生这样的问题

H***h
发帖数: 46
13
是的,赛车的基本技巧。

【在 g********b 的大作中提到】
: 当然可以的。开赛车的一个入门技巧就是用右脚同时刹车油门,拉起来转速闷住车,突
: 然一抬刹车车就会像箭一样窜出去。

b*******l
发帖数: 1095
14
3k,你没搞明白heel and toe的意义。。

【在 g********b 的大作中提到】
: 当然可以的。开赛车的一个入门技巧就是用右脚同时刹车油门,拉起来转速闷住车,突
: 然一抬刹车车就会像箭一样窜出去。

h****y
发帖数: 9234
15
heel toe是为了把转速拉起来避免减档时候车被发动机减速扯住
你这说的哪跟哪啊

【在 g********b 的大作中提到】
: 当然可以的。开赛车的一个入门技巧就是用右脚同时刹车油门,拉起来转速闷住车,突
: 然一抬刹车车就会像箭一样窜出去。

g********b
发帖数: 8461
16
就是为了拉起来转速,这个起步和减档都要用。

【在 h****y 的大作中提到】
: heel toe是为了把转速拉起来避免减档时候车被发动机减速扯住
: 你这说的哪跟哪啊

r***y
发帖数: 4379
17
手动挡上坡起车, 不用手刹的话, 这是必练的基本功

【在 l***j 的大作中提到】
: 我试了一下 脚两边能勉强同时碰到油门和刹车 但想要同时踩下去是不可能的
: 除非把脚横过来踩 谁正常开车这么踩啊?
: 而且刹车踩到底 高度也比油门高
: 当然丰田车可能为了节省成本 这些具体的设计细节都随便搞搞就完了

n***p
发帖数: 7668
18
手动挡上坡起车, 用手刹才是必练的基本功.

【在 r***y 的大作中提到】
: 手动挡上坡起车, 不用手刹的话, 这是必练的基本功
r***y
发帖数: 4379
19
用手刹不需要练吧

【在 n***p 的大作中提到】
: 手动挡上坡起车, 用手刹才是必练的基本功.
A***n
发帖数: 8859
20
从来不用手刹坡起,太傻
别外,民用车自动档不刻意斜着横着脚板能刹车油门一起踩,那可不容易。大脚婴可能
可以。

【在 r***y 的大作中提到】
: 用手刹不需要练吧
y*****d
发帖数: 4451
21
最后一句是精华,你好!日黑!

【在 l***j 的大作中提到】
: 我试了一下 脚两边能勉强同时碰到油门和刹车 但想要同时踩下去是不可能的
: 除非把脚横过来踩 谁正常开车这么踩啊?
: 而且刹车踩到底 高度也比油门高
: 当然丰田车可能为了节省成本 这些具体的设计细节都随便搞搞就完了

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