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发帖数: 12623 | 1 felixcat (felixcat) 发于 Tue Feb 5 19:11:50 2013, 美东, 信区: Automobile 标
题: Re: 评一下2013 MDX
既然提到了MB GL class，就先把Q7放在 后面介绍。我先说一下GL。
三排座大型豪华SUV可选择的其实并不 多。美国车不少老中是看不上的，因为类 似价
钱很多人还是会迷信欧洲牌子或者日 本牌子。所以其实选择就在Q7、GL和 LX570这三
者上。
Q7从体型来讲还是差了GL和LX半个档次， cross shop这些车型的人不会太多。接着 就
剩下要么是GL要么是LX了。LX的缺点是 起价很高（MSRP超过8万），但这价钱不 坑人
，因为绝大部分豪华功能都是标配 了；GL的优点是起步价低，MSRP 6万多出 头，但缺
点就是这是坑爹价。6万多出头 的那个是GL350柴油车，马力特小不说， 关键是分动箱
没有了，你给钱也不能配， 这四驱就有点太公了；高级一点的GL450 价格裸车还是6万
多，但这裸 车有多裸 呢：皮椅是假皮、前大灯只是普通卤素 灯、没导航、要掏钥匙
开车门和拧钥匙启 动、方向盘要自己手动调、倒后镜晚上不 会自动变暗不能防眩目、
空调只能调前排 温度（后排没法调）；当然了分动箱也是 没有的，仍然是半太公四驱
，大致来讲开 门坐上去感觉就跟Avis里那些2万多的别 克rental SUV差不多——这样
的裸车你买 的下手么？实际上因为现在GL新出来并且 供不应求，供求关系决定了你很
难砍价。
所以很多现货都是加了这个package那个 package之类的。最后结果就是其实跟 LX570
价 位一样了。假如配齐LX570上有 的option，GL甚至更贵。
我前面说过：一辆车好不好关键看价格。 只要价格合理，再烂的车子也是好车。按 照
我个人能收集到的信息和资料来分析， 我个人的结论是：GL class是一款highly
overpriced的产品。这对于MB公司自身和 股东们来讲是好事情，对于消费者来讲则 是
相反的。至于假如有人买了GL并且也买 了MB的股票，那这就变成是太公型问题， 我不
知道如何评论了。
按照我个人的分析，我个人觉得GL450的 裸车价格（税前）假如在4万5左右，那是 比
较合理的。举一个例子很多消费者说： 我买GL就是图它结实。为啥说结实呢，一 般人
就会拿出类如IIHS的碰撞测试之类的 数据。
我之前也讲过：车子框架的结实程度分两 种：局部强度还有整体强度。正碰、侧 碰、
顶棚硬度之类的，测的是局部强度。 局部强度容易测量并且容易解释给大众 听。但是
决定车子驾乘体验的却并不取决 于局部强度，而是整体强度。整体强度有 一个重要指
标是“ 抗扭刚性”，通俗来讲它 测量的就是想象用两只巨手，分别一前一 后抓住车
体框架，两边往反方向用力 去“扭”车子，要用多大的力气才能把车体 框架扭动一定
角度。有没有发现MB花很 大力气去宣传产品的碰撞测试如何厉害， 但却选择性地丝毫
不提关于“扭转 刚度”这 类指标呢？就算你去google也很难找到有 用的信息。大家
都是聪明人，猜都能猜到 是什么回事了吧。
MB不会主动透露说自己产品的框架抗扭刚 性如何，所以得从别的厂家提供的信息来 找
。因为MB曾经跟Chrylser是睡一张床上 的，所以自然Chrysler知道很多别人不知 道的
信息。看下面这个去年的官方文章：
http://www.allpar.com/SUVs/dodge/durango-2012.html
为了节省大家的时间我把重点信息摘录在 这里：
“Benchmarked against premium performance SUVs, Durango has a unibody
structure consisting of 52% advanced, high-strength steels; it integrates
the suspension with the body, reducing flex when compared with the previous
body-on-frame design. More than 5,500 welds and more than 4,100 mm of arc
welding contribute to torsional stiffness levels greater than the Mercedes-
Benz GL.”
看到了吧，GL的抗扭刚度连两万多的 Durango都不如。有人或许说那可能是 X164的GL
， 现在2013款是新的X166平台 应该有改善。这个我目前还没找到资料， 不过肯定不
会有特别巨大的改善（按照连 LED DRL都当作一大特色来宣传的风格， 假如有这个改
善的话MB 肯定会在新闻发 布会上大吹特吹）。很快Hertz/Avis的车 队将会大批量
2013 GL450全面 开始服 务，到时我租辆来开一开就知道了。
总体来讲，我是不推荐用超过5万的价格来 买辆车身框架实际上只是2万块钱产品水平
的车子，我这里并不是危言耸听。假如有 人问：我有很多钱，并且想买辆豪华的能 装
人的车子，难道就只能买LX570了？非 也，假如你不是去越野或者跑什么大雪封 山极
度险恶的路，我连LX570都不推荐。 为何？自己审视一下自己：到底自己是块 什么新
鲜萝卜皮？又不是什么皇亲国戚沙 特公主之类的，一堆人出行这么挑剔干 嘛？大家有
没有观察到这个现象：目前市 面上根本就没有豪华品牌的minivan？这 么明显的一个
空缺并且没任何竞争者，为 啥没人搞这个产品？车厂难道不想赚钱？
想彻底一些：以装很多人为目的车子，到 底有没有必要做成是豪华车的形式？这个 问
题并不是“我有钱，我想买，你必须给 我做这么个产品”这么简单，以劳斯莱斯为 首
的众多车厂以实际行动隐性地告诉大 家：你要装这么多人，买豪华车干甚？ |
s****f
发帖数: 3038 | |
S***I
发帖数: 2737 | 3 全篇最亮的是这句
”一辆车好不好关键看价格。 只要价格合理，再烂的车子也是好车。“ |
S***I
发帖数: 2737 | 4 还有这句
”又不是什么皇亲国戚沙 特公主之类的，一堆人出行这么挑剔干 嘛？“
看来电哥你的沙特公主一夜情的故事不编完不行了。
一大早就让我那么好心情！ |
t**********3
发帖数: 12623 | 5 再quote一句：
”很快Hertz/Avis的车队将会大批量2013 GL450全面开始服务，到时我租辆来开一开就
知道了。“ |
i****x
发帖数: 17565 | 6 原文太长没看，但这句话有其道理，是一种＂好＂的标准。再＂烂＂ 车，白送你也会
要的不是？不过不一定愿意开罢了
【在 S***I 的大作中提到】
: 全篇最亮的是这句
: ”一辆车好不好关键看价格。 只要价格合理，再烂的车子也是好车。“
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t**********3
发帖数: 12623 | 7 全版最好的就是3K哥的大奔，车好又便宜。
【在 i****x 的大作中提到】
: 原文太长没看，但这句话有其道理，是一种＂好＂的标准。再＂烂＂ 车，白送你也会
: 要的不是？不过不一定愿意开罢了
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S***I
发帖数: 2737 | 8 那可不一定，冰狐兄，
白送我一輛 要rebuilt transmission的HONDA 我不要。
【在 i****x 的大作中提到】
: 原文太长没看，但这句话有其道理，是一种＂好＂的标准。再＂烂＂ 车，白送你也会
: 要的不是？不过不一定愿意开罢了
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O*********h
发帖数: 4674 | 9 我要，craigslist上part out
应该能赚点钱
【在 S***I 的大作中提到】
: 那可不一定，冰狐兄，
: 白送我一輛 要rebuilt transmission的HONDA 我不要。
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t**********3
发帖数: 12623 | 10 自己有场地有拆卸的动手能力完全可以这么搞，你800到搞来一辆车，随便拆几个件两
块挡风这钱就回来。
【在 O*********h 的大作中提到】
: 我要，craigslist上part out
: 应该能赚点钱
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s****f
发帖数: 3038 | 11 合着还不知道啊
黑一辆看得见摸不着的MB有意思吗
【在 t**********3 的大作中提到】
: 再quote一句：
: ”很快Hertz/Avis的车队将会大批量2013 GL450全面开始服务，到时我租辆来开一开就
: 知道了。“
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s****f
发帖数: 3038 | 12 让我想起一个在WFG里拉人做保险的上海哥们
张口就是买保险可以省税，拉亲戚朋友都来买保险还可以养家赚钱。电脑里大量美轮美
奂的ppt，各种表格、数据分析。在他自己team里赚钱都算少的，最大的满足是给中国
人分析买保险的各种好处，谁不小心问了他一句一下午别想走了。
平常都当自己权威泰斗了，全没发觉身边朋友都渐行渐远。。。。。
标
【在 t**********3 的大作中提到】
: felixcat (felixcat) 发于 Tue Feb 5 19:11:50 2013, 美东, 信区: Automobile 标
: 题: Re: 评一下2013 MDX
: 既然提到了MB GL class，就先把Q7放在 后面介绍。我先说一下GL。
: 三排座大型豪华SUV可选择的其实并不 多。美国车不少老中是看不上的，因为类 似价
: 钱很多人还是会迷信欧洲牌子或者日 本牌子。所以其实选择就在Q7、GL和 LX570这三
: 者上。
: Q7从体型来讲还是差了GL和LX半个档次， cross shop这些车型的人不会太多。接着 就
: 剩下要么是GL要么是LX了。LX的缺点是 起价很高（MSRP超过8万），但这价钱不 坑人
: ，因为绝大部分豪华功能都是标配 了；GL的优点是起步价低，MSRP 6万多出 头，但缺
: 点就是这是坑爹价。6万多出头 的那个是GL350柴油车，马力特小不说， 关键是分动箱
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f******t
发帖数: 7283 | 13 没逼着你去看，甚至也没告诉你有这个可以看。你自己偏偏忍不住跑去看，还全部看完
了。看完之后就开始指手画脚jjww，这形象很太公啊。
【在 s****f 的大作中提到】
: 让我想起一个在WFG里拉人做保险的上海哥们
: 张口就是买保险可以省税，拉亲戚朋友都来买保险还可以养家赚钱。电脑里大量美轮美
: 奂的ppt，各种表格、数据分析。在他自己team里赚钱都算少的，最大的满足是给中国
: 人分析买保险的各种好处，谁不小心问了他一句一下午别想走了。
: 平常都当自己权威泰斗了，全没发觉身边朋友都渐行渐远。。。。。
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: 标
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s****f
发帖数: 3038 | 14 这个帖子是你开的吗？
真拿你自己当女主人了？？ |
