F******e
发帖数: 119 | 1 谢了。这款是我的考虑车款之一。不过貌似在北美销售时间不长？ |
w*********p
发帖数: 3305 | |
x**********i
发帖数: 4964 | |
F******e
发帖数: 119 | 4 不知道这款车开的时候mpg有没有达标啊。。它标的mpg还是不错的
【在 w*********p 的大作中提到】
: 租过，太小难受
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F******e
发帖数: 119 | 5 是啊。。本来就是穷学生买的。。哈哈。我比较关心的是省不省油，然后总的驾驶感觉
如何。我体型较小，174cm/60kg
【在 x**********i 的大作中提到】
: 样子很萌 车很一般 很cheap的感觉
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g****n
发帖数: 1014 | 6 买golf
【在 F******e 的大作中提到】
: 是啊。。本来就是穷学生买的。。哈哈。我比较关心的是省不省油，然后总的驾驶感觉
: 如何。我体型较小，174cm/60kg
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x*********s
发帖数: 5554 | 7 油耗还可以，我们家有一辆，不过太新。。。到现在媳妇开了不到1K。。。不做任何评
价。。。
【在 F******e 的大作中提到】
: 是啊。。本来就是穷学生买的。。哈哈。我比较关心的是省不省油，然后总的驾驶感觉
: 如何。我体型较小，174cm/60kg
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F******e
发帖数: 119 | 8
【在 g****n 的大作中提到】
: 买golf
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y***k
发帖数: 9459 | 9 这个车绝对不小！我一米八二，坐两个小时坐后座都不挤。后备箱空间也非常大！
【在 w*********p 的大作中提到】
: 租过，太小难受
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F******e
发帖数: 119 | 10 这个意见不错。。嘿嘿。谢了
【在 y***k 的大作中提到】
: 这个车绝对不小！我一米八二，坐两个小时坐后座都不挤。后备箱空间也非常大！
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c*******n
发帖数: 442 | 11 1、驾驶座空间还行，这车的前排空间比Civic、Corolla要高，因此没有局促的感觉，
我开的时候即使是正坐的，头也不会顶到天花板（171cm)
2、Fiesta的设计比较另类，车身又高又窄的，转弯半径较小，悬挂比较硬。路不平的
话可能比较颠，也许是因为原型是作为运动型设计的原因？方向盘非常灵敏，开惯了
Fiesta觉得开其他车打方向好费力。。。。
3、后备箱空间巨大，可以塞两个标准185 旅行箱+一个小的手提箱进去，可以放方的东
西进去……很多Sedan虽然大，但是后备箱太扁，方的就放不下了……后备箱有内部锁
，防止小孩钻进去出不来，其实我觉得大人都能装一个进去……
4、12gal 油箱，理论 local 29/highway 39 mpg，我local开出来的效果最好是25.8，
当然可能因为新车还没有磨合好。。。。不过还是很厉害的了，谁说美车不省油。
【在 F******e 的大作中提到】
: 谢了。这款是我的考虑车款之一。不过貌似在北美销售时间不长？
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y**i
发帖数: 1050 | 12 请问这个车是HATCHBACK吧，这个车的1.0版本有SEDAN不？比较关注，不知道多少钱
【在 c*******n 的大作中提到】
: 1、驾驶座空间还行，这车的前排空间比Civic、Corolla要高，因此没有局促的感觉，
: 我开的时候即使是正坐的，头也不会顶到天花板（171cm)
: 2、Fiesta的设计比较另类，车身又高又窄的，转弯半径较小，悬挂比较硬。路不平的
: 话可能比较颠，也许是因为原型是作为运动型设计的原因？方向盘非常灵敏，开惯了
: Fiesta觉得开其他车打方向好费力。。。。
: 3、后备箱空间巨大，可以塞两个标准185 旅行箱+一个小的手提箱进去，可以放方的东
: 西进去……很多Sedan虽然大，但是后备箱太扁，方的就放不下了……后备箱有内部锁
: ，防止小孩钻进去出不来，其实我觉得大人都能装一个进去……
: 4、12gal 油箱，理论 local 29/highway 39 mpg，我local开出来的效果最好是25.8，
: 当然可能因为新车还没有磨合好。。。。不过还是很厉害的了，谁说美车不省油。
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c*******n
发帖数: 442 | 13 ? 1.0版本？你说2014款 1.0L Eco-boost发动机的版本？
2013及以前的老款一直都有Sedan版啊，我的就是…… 2014就不知道了，还没有开卖吧
？……
【在 y**i 的大作中提到】
: 请问这个车是HATCHBACK吧，这个车的1.0版本有SEDAN不？比较关注，不知道多少钱
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f***p
发帖数: 32 | 14 自己开scion tc,在加州租过fiesta去优胜美地，特作比较。
操控，tc操控绝对完胜，开惯了tc，开fiesta打方向盘都不适应，fiesta方向盘比tc轻
，一打就容易打过，过了就有点甩（只出现过一次，因为路不熟，走到逆行道了，速度
大概20以下，竟然也甩了）高速上，如果甩起来，会很危险。。
空间，空间跟tc差不多，但tc是hatch back。后排空间不知道，自己是司机，没试过坐
后面
加速，1-2档猛踩油门加速不错，再往上，反应不是很大，慢慢悠悠。平路高速超车，
踩油门绝对会降档，发动机轰鸣，但加速不明显，对得起这个价吧。路上有段上坡路，
大概开60左右，速度怎么也上不去，使劲踩就降档，转速都5k了也不升，松油门让它升
档，再慢慢踩下去，也不加速，最多不会减速（不多给油的话就减速），再踩就又降档
了，很无奈。 tc是5速手动挡，5档的ratio设计有问题，速度70转速就3k了（相比很多
车开80转速才2k多），但是高速超车绝对很灵敏，不用降档，踩油门就冲出去了，可能
本身定位就是个fun car。
内饰，这个价位也没什么可说的，我也没太注意内饰。只能说没有什么让我值得注意到
的地方。tc内饰，也没什么可说的。倒是我同学的Accord，很惊艳，无论从外观还是内
饰（皮椅），让我观摩了很久。。
可靠性，租车公司应该是新车（至少不会很旧），所以2天开了1k mile，没什么问题。
tc，除了正常保养，也没出过问题。
补充，租来的fiesta的玻璃水箱是漏的，自己加的玻璃水全漏了。。
总结，一分价钱一分货，要让我选择，以后不会买fiesta。 |
K*********n
发帖数: 2852 | 15 等fiesta ST
【在 f***p 的大作中提到】
: 自己开scion tc,在加州租过fiesta去优胜美地，特作比较。
: 操控，tc操控绝对完胜，开惯了tc，开fiesta打方向盘都不适应，fiesta方向盘比tc轻
: ，一打就容易打过，过了就有点甩（只出现过一次，因为路不熟，走到逆行道了，速度
: 大概20以下，竟然也甩了）高速上，如果甩起来，会很危险。。
: 空间，空间跟tc差不多，但tc是hatch back。后排空间不知道，自己是司机，没试过坐
: 后面
: 加速，1-2档猛踩油门加速不错，再往上，反应不是很大，慢慢悠悠。平路高速超车，
: 踩油门绝对会降档，发动机轰鸣，但加速不明显，对得起这个价吧。路上有段上坡路，
: 大概开60左右，速度怎么也上不去，使劲踩就降档，转速都5k了也不升，松油门让它升
: 档，再慢慢踩下去，也不加速，最多不会减速（不多给油的话就减速），再踩就又降档
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c*******n
发帖数: 442 | 16 Fiesta是Powershift 双离合变速器，档位切换比单离合变速器平稳，所以没有什么感
觉……
你开会甩起来是因为Fiesta的方向非常灵敏，开惯别的车的开Fiesta估计都能开出漂移
来估计，不过开习惯了就好了。方向盘灵敏也有好处，local拐弯多的地方开不累，闪
避灵活，这个就
看个人感觉了………正是因为这个特点，In the UK, the Fiesta is commonly used
in numerous club level motorsport series but has its national one-make
series called the Ford Fiesta Championship.
另外作为Sub-compact级别的小车，作为城市通勤还是不错的……但是如果开去越野爬
坡那……1.6L发动机你还希望怎样？
所以Ford Fiesta作为南部地区省油经济型买菜车还是很好的选择（下雪不推荐，山地
多不推荐）
如果比较会玩车的话，今年有2014款的Fiesta ST
【在 f***p 的大作中提到】
: 自己开scion tc,在加州租过fiesta去优胜美地，特作比较。
: 操控，tc操控绝对完胜，开惯了tc，开fiesta打方向盘都不适应，fiesta方向盘比tc轻
: ，一打就容易打过，过了就有点甩（只出现过一次，因为路不熟，走到逆行道了，速度
: 大概20以下，竟然也甩了）高速上，如果甩起来，会很危险。。
: 空间，空间跟tc差不多，但tc是hatch back。后排空间不知道，自己是司机，没试过坐
: 后面
: 加速，1-2档猛踩油门加速不错，再往上，反应不是很大，慢慢悠悠。平路高速超车，
: 踩油门绝对会降档，发动机轰鸣，但加速不明显，对得起这个价吧。路上有段上坡路，
: 大概开60左右，速度怎么也上不去，使劲踩就降档，转速都5k了也不升，松油门让它升
: 档，再慢慢踩下去，也不加速，最多不会减速（不多给油的话就减速），再踩就又降档
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F******e
发帖数: 119 | 17 谢谢分享啊
主要还是附近城市开开，山路不多。而且本身我也不是喜欢开快车奔速度的人。。感觉
很合身。。。
【在 c*******n 的大作中提到】
: Fiesta是Powershift 双离合变速器，档位切换比单离合变速器平稳，所以没有什么感
: 觉……
: 你开会甩起来是因为Fiesta的方向非常灵敏，开惯别的车的开Fiesta估计都能开出漂移
: 来估计，不过开习惯了就好了。方向盘灵敏也有好处，local拐弯多的地方开不累，闪
: 避灵活，这个就
: 看个人感觉了………正是因为这个特点，In the UK, the Fiesta is commonly used
: in numerous club level motorsport series but has its national one-make
: series called the Ford Fiesta Championship.
: 另外作为Sub-compact级别的小车，作为城市通勤还是不错的……但是如果开去越野爬
: 坡那……1.6L发动机你还希望怎样？
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c****a
发帖数: 365 | 18
1。车虽小但一点也不漂，即使到80 很稳
2。小车少有的 iihs top safety pick
3。省油，高速40+，比日本好
4. 隔音好，比其他同级车安静
5。hatchback 能装东西
6。雪天小心开也没问题
good fun communte car.
【在 F******e 的大作中提到】
: 谢了。这款是我的考虑车款之一。不过貌似在北美销售时间不长？
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F******e
发帖数: 119 | 19 thx.
这周去试驾，回来分享下。
上周也问了下开车较多的亲戚，普遍正面评价居多。恩
【在 c****a 的大作中提到】
:
: 1。车虽小但一点也不漂，即使到80 很稳
: 2。小车少有的 iihs top safety pick
: 3。省油，高速40+，比日本好
: 4. 隔音好，比其他同级车安静
: 5。hatchback 能装东西
: 6。雪天小心开也没问题
: good fun communte car.
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a******7
发帖数: 7936 | 20 市区25，高速30
【在 F******e 的大作中提到】
: 不知道这款车开的时候mpg有没有达标啊。。它标的mpg还是不错的
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a******7
发帖数: 7936 | 21 上面说了不少了
我补充一点
发生过两次，stop路口冲出去的时候油门踩稍微大了一点就响胎了。低速加速刚刚的，
推背感像是运动型车。高速加速不怎么样，慢慢悠悠的。
自带的usb口是sync用的，要是想用来给iphone充电就不能aux听手机里的音乐了
【在 F******e 的大作中提到】
: 谢了。这款是我的考虑车款之一。不过貌似在北美销售时间不长？
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a******7
发帖数: 7936 | 22 另外这个车子虽然似乎是小车，但是长度还可以
所以内部空间足够大，除了有点窄 |
E********t
发帖数: 4091 | 23 租过 highway的MPG达不到ford的标称 |
B********4
发帖数: 7156 | 24
怎么可能？我试驾过，我把驾驶位调舒适了，后排脚部空间只有20公分宽，脚必须侧着
放下去。
【在 y***k 的大作中提到】
: 这个车绝对不小！我一米八二，坐两个小时坐后座都不挤。后备箱空间也非常大！
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c*******n
发帖数: 442 | 25 响胎? 你停车起步都是地板油么。。。。。。
【在 a******7 的大作中提到】
: 上面说了不少了
: 我补充一点
: 发生过两次，stop路口冲出去的时候油门踩稍微大了一点就响胎了。低速加速刚刚的，
: 推背感像是运动型车。高速加速不怎么样，慢慢悠悠的。
: 自带的usb口是sync用的，要是想用来给iphone充电就不能aux听手机里的音乐了
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F******e
发帖数: 119 | 26 大多数车都打不到吧。。不过ls说的相差的有点多啊
【在 E********t 的大作中提到】
: 租过 highway的MPG达不到ford的标称
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a******7
发帖数: 7936 | 27 ford的油门比较灵敏吧，踩一点就冲出去了
我的老Saab油门反应要慢多了
【在 c*******n 的大作中提到】
: 响胎? 你停车起步都是地板油么。。。。。。
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E********t
发帖数: 4091 | 28
除了GM的几款Chevy和这个Fiesta
我开过的其他的车一般都在标称MPG之上
【在 F******e 的大作中提到】
: 大多数车都打不到吧。。不过ls说的相差的有点多啊
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i******g
发帖数: 477 | 29 想买小车为什么不考虑honda fit，装东西的能力绝对惊人:
如果考虑价格，那么现代的accent也可以考虑。 |
