t**g
发帖数: 723 | 1 记得原来有人说是62%，这是宝马官方定的还是用户的经验值啊，在Edmund上算的是59%
左右。 |
t****d
发帖数: 3204 | |
d***j
发帖数: 593 | 3 每个车型都不一样。每个月都不一样。
http://www.ridewithg.com/index.php/2013/08/2013-14-bmw-lease-ra
59%
【在 t**g 的大作中提到】
: 记得原来有人说是62%，这是宝马官方定的还是用户的经验值啊，在Edmund上算的是59%
: 左右。
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g*********e
发帖数: 14401 | |
g*********e
发帖数: 14401 | 5 如果按照92%msrp买，差不多一年贬值10% 还是很划算的 |
J*******i
发帖数: 3588 | |
x*********n
发帖数: 28013 | 7 so true。
正常情况下，lease一般都要比买车贵。
简单的看划不划算就要看dealer更愿意哪种方式，dealer想要你lease的，一定是lease
对他更有利，就这么简单。
【在 J*******i 的大作中提到】
: 太理想化，都让你们算去了dealer做慈善
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r*****a
发帖数: 27155 | 8 这可不见得，买主不会完全受dealer摆布，最后选择的还是对自己有利的方式，dealer
一般也会以这种方式卖
我感觉lease强过买+trade in，bmw三年也差不多该换了
lease
【在 x*********n 的大作中提到】
: so true。
: 正常情况下，lease一般都要比买车贵。
: 简单的看划不划算就要看dealer更愿意哪种方式，dealer想要你lease的，一定是lease
: 对他更有利，就这么简单。
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x*********n
发帖数: 28013 | 9 90%都是lease贵。
假设4年来算。
trade in这玩意猫腻多。因为有些州trade in是免税的，这是一大笔钱，这笔钱不是来
自dealer的利润，所以dealer不在乎。
dealer最终都是要赚钱的，不从trade in找，就从你车价上面找，就是这样的。
dealer
【在 r*****a 的大作中提到】
: 这可不见得，买主不会完全受dealer摆布，最后选择的还是对自己有利的方式，dealer
: 一般也会以这种方式卖
: 我感觉lease强过买+trade in，bmw三年也差不多该换了
:
: lease
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t**g
发帖数: 723 | 10 lease可能是要贵一点，我们有心理准备，但是有朋友买过新车，开几年后保险快到期
了就开始要修，上次我见到她就是车送去修了(当时买了4年)，也是她说后悔买我们才
决定租。考虑到修车费用和今后卖车的麻烦，我们基本不考虑买，而且我们认识的开宝
马的租的多于买的。有人说穷人才租，这跟收入多少还真没直接关系，那几个租的跟那
个买的收入差不多。
【在 x*********n 的大作中提到】
: 90%都是lease贵。
: 假设4年来算。
: trade in这玩意猫腻多。因为有些州trade in是免税的，这是一大笔钱，这笔钱不是来
: 自dealer的利润，所以dealer不在乎。
: dealer最终都是要赚钱的，不从trade in找，就从你车价上面找，就是这样的。
:
: dealer
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p*********e
发帖数: 138 | 11 今天去问了，咬定36月10k的59%。这个月build out2000rebate。
上个月是61%，其实差不多，相当于鼓励你买新车 |
