b*****d
发帖数: 7166 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Closingbell (我一刀斩到你桃花开), 信区: Military
标 题: 比亚迪电动大巴在曼哈顿试运行了 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 17 15:21:01 2013, 美东)
发信人: splitmind (狗爹猫爸), 信区: NewYork
标 题: 比亚迪电动大巴在曼哈顿试运行了
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 15 20:25:23 2013, 美东)
纽约MTA上星期五开始试运行了,看起来不错.
http://www.nydailynews.com/new-york/electric-zero-emission-mta- |
b***6
发帖数: 6011 | 2 有前途啊
不过这个车仪表盘完全不是美国风格 有木有
不知道这车结实吗，以前有个司机说他那个大巴开坏了3个变速箱了，发动机还是刚刚
的，而且车壳非常硬。
这车看起来总感觉 “脆脆”的 |
b***6
发帖数: 6011 | |
k**0
发帖数: 19737 | 4 号称BYD K9没有变速箱，最高速62
【在 b***6 的大作中提到】
: 有前途啊
: 不过这个车仪表盘完全不是美国风格 有木有
: 不知道这车结实吗，以前有个司机说他那个大巴开坏了3个变速箱了，发动机还是刚刚
: 的，而且车壳非常硬。
: 这车看起来总感觉 “脆脆”的
|
b***6
发帖数: 6011 | 5 是没有的
看介绍说了 就一个马达 3块电池 最多开150 miles
感觉开不了一天就得充电
【在 k**0 的大作中提到】
: 号称BYD K9没有变速箱，最高速62
|
b********6
发帖数: 35437 | 6 公汽需要开一整天吗
【在 b***6 的大作中提到】
: 是没有的
: 看介绍说了 就一个马达 3块电池 最多开150 miles
: 感觉开不了一天就得充电
|
f********x
发帖数: 2086 | |
t********i
发帖数: 7856 | 8 “结实”应该没问题。
这台K9明显是比亚迪按照美国公交车标准专门制造的。新闻里也说了，此车价格大约80
万刀（480万人刀）：
“Savings, however, will have to be great to offset the higher price. A
diesel bus costs about $450,000. The ballpark price for a BYD zero-emission
bus is about $800,000, officials said.”
国内各城市公交公司的K9价格大约200—250万人刀。估计比亚迪在美规车上用料应该还
是很足的。。。
【在 b***6 的大作中提到】
: 有前途啊
: 不过这个车仪表盘完全不是美国风格 有木有
: 不知道这车结实吗，以前有个司机说他那个大巴开坏了3个变速箱了，发动机还是刚刚
: 的，而且车壳非常硬。
: 这车看起来总感觉 “脆脆”的
|
e*f
发帖数: 1709 | 9 比亚迪很重视研究，越做越好。这个车已经卖到德国，以色列。。。， 在加拿大试运
行。 |
b*****d
发帖数: 7166 | 10 一般应该是换司机不换车。不过这个就算运行平均30mph，也只能开5小时。
不知道充一次电多长时间。
【在 b********6 的大作中提到】
: 公汽需要开一整天吗
|
t********i
发帖数: 7856 | 11 在曼哈顿你想平均30mph？ 开玩笑。
这辆车已经在 M42 和 M50 Crosstown 上运行了。这两条线路单程大约2miles，40分钟
能跑完就不错了。
【在 b*****d 的大作中提到】
: 一般应该是换司机不换车。不过这个就算运行平均30mph，也只能开5小时。
: 不知道充一次电多长时间。
|
r*****m
发帖数: 256 | 12 刚好看到电视上MTA的广告。 这车充一次电4小时。 就是在凌晨1点到5点不跑的那会儿
。 |
g********0
发帖数: 437 | 13 后面仅有的两个评论就有一个是反中的，真他妈不是东西，买中国的东西怎么了？
你他妈去抵制呀，你搞得过巴菲特就去呀！
有种你就上大街去游行去 |
c*******l
发帖数: 2083 | |
