y*******0
发帖数: 77 | 1 今天早上开高速，机油灯亮了，然后下高速，找个加油站停下，stick一量，机油线居
然在low之下，只好在加油站买了一瓶加上。已经预约了明天检查。
之前跑过一次亚特兰大-纽约往返，还有亚特兰大前几天大雪，而且已经接近换机油的
迈数了（每5000mile)。
综合以上原因，有没有大神能给指导一下，可能是什么原因？烧机油还是漏机油？还是
正常损耗？
有没有斯巴鲁车主有同样问题？
谢了。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 2 烧掉了吧
最近讨论的正火呢
你是不是平时不常检查 |
e******g
发帖数: 5344 | |
y*******0
发帖数: 77 | 4 我觉得是新车，平时就没查，看来以后要勤查了。。。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 烧掉了吧
: 最近讨论的正火呢
: 你是不是平时不常检查
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y*******0
发帖数: 77 | 5 dealer会承认吗？
【在 e******g 的大作中提到】
: 八成烧掉了，找dealer要补偿
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f****t
发帖数: 15913 | 6 烧油，无解，让yoyoha来接盘吧。
【在 y*******0 的大作中提到】
: dealer会承认吗？
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r*****j
发帖数: 7481 | 7 你要是发现你engine上面没有漏油迹象，那你的车就是烧油。 |
i**e
发帖数: 6810 | 8 烧机油漏机油可能都有。要趴下看看engine下面是不是幹的
【在 y*******0 的大作中提到】
: 今天早上开高速，机油灯亮了，然后下高速，找个加油站停下，stick一量，机油线居
: 然在low之下，只好在加油站买了一瓶加上。已经预约了明天检查。
: 之前跑过一次亚特兰大-纽约往返，还有亚特兰大前几天大雪，而且已经接近换机油的
: 迈数了（每5000mile)。
: 综合以上原因，有没有大神能给指导一下，可能是什么原因？烧机油还是漏机油？还是
: 正常损耗？
: 有没有斯巴鲁车主有同样问题？
: 谢了。
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h******0
发帖数: 1320 | |
i**e
发帖数: 6810 | 10 如果新車里程不到5000 miles已經漏成這樣的話，開始漏油時間
貌似越來越早了。以前看到的大概一年一兩萬之後才嚴重漏油。
有沒有對巴魯新車漏油燒油的class action啊？老head gasket的
貌似有一個不知道有沒有結果
【在 y*******0 的大作中提到】
: 今天早上开高速，机油灯亮了，然后下高速，找个加油站停下，stick一量，机油线居
: 然在low之下，只好在加油站买了一瓶加上。已经预约了明天检查。
: 之前跑过一次亚特兰大-纽约往返，还有亚特兰大前几天大雪，而且已经接近换机油的
: 迈数了（每5000mile)。
: 综合以上原因，有没有大神能给指导一下，可能是什么原因？烧机油还是漏机油？还是
: 正常损耗？
: 有没有斯巴鲁车主有同样问题？
: 谢了。
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y*******0
发帖数: 77 | 11 我的车已经开了一年多了17000mile，我刚才在一个美国论坛上看到同样车款几乎也是
这个迈数开始烧机油。。。无解
【在 i**e 的大作中提到】
: 如果新車里程不到5000 miles已經漏成這樣的話，開始漏油時間
: 貌似越來越早了。以前看到的大概一年一兩萬之後才嚴重漏油。
: 有沒有對巴魯新車漏油燒油的class action啊？老head gasket的
: 貌似有一個不知道有沒有結果
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D***0
发帖数: 5214 | 12 想起xrb的break-in oil理论，调查一下，你当时新车在头3000miles左右做过oil
change没？
【在 y*******0 的大作中提到】
: 我的车已经开了一年多了17000mile，我刚才在一个美国论坛上看到同样车款几乎也是
: 这个迈数开始烧机油。。。无解
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i**e
发帖数: 6810 | 13 哦那還好，漏油讓人鬱悶，但17K開始不算surprise，呵呵
【在 y*******0 的大作中提到】
: 我的车已经开了一年多了17000mile，我刚才在一个美国论坛上看到同样车款几乎也是
: 这个迈数开始烧机油。。。无解
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y*******0
发帖数: 77 | 14 3000mile时把出厂机油换过，都是在dealer做的
【在 D***0 的大作中提到】
: 想起xrb的break-in oil理论，调查一下，你当时新车在头3000miles左右做过oil
: change没？
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x*b
发帖数: 5723 | 15 应该是1500之内，我一般1200左右做一次break in oil change。
我的2013 Outback 16个月开了31000 miles了，目前还没任何烧机油现象发生。
【在 D***0 的大作中提到】
: 想起xrb的break-in oil理论，调查一下，你当时新车在头3000miles左右做过oil
: change没？
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D***0
发帖数: 5214 | 16 看来早换oil的理论没有用哦...
【在 y*******0 的大作中提到】
: 3000mile时把出厂机油换过，都是在dealer做的
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D***0
发帖数: 5214 | 17 哦哦，是1500.... 好早
话说，别忘了敲木头～
【在 x*b 的大作中提到】
: 应该是1500之内，我一般1200左右做一次break in oil change。
: 我的2013 Outback 16个月开了31000 miles了，目前还没任何烧机油现象发生。
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x*b
发帖数: 5723 | 18 我觉得这个有个例的可能，如果真的碰到确实没办法。目前我还算Lucky，没碰到此类
现象。但是做一个break in oil change绝对是不会错的，我身边但凡做过的貌似没有
一个烧机油的。
【在 D***0 的大作中提到】
: 哦哦，是1500.... 好早
: 话说，别忘了敲木头～
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Y****a
发帖数: 17170 | 19
换机油是一方面，
其实真正的原因是break in的时候 piston ring 贴的好不好，
也就是说前100mile的时候怎么开的车很关键。
早换掉breakin 油，也是为了清掉碎屑，让piston贴的更好。
现在美国为了油耗法案推荐的是0w20的油，
其实同样的车其他的地方推荐的都是5W30，
0w20这个油太稀了，所以很容易烧机油
【在 y*******0 的大作中提到】
: 3000mile时把出厂机油换过，都是在dealer做的
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a******o
发帖数: 16625 | 20 0w20的机油绝对是祸害，除非你开极短途，或者极寒。
我觉得对于大多数环境5w30, 0w30才是对的。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 换机油是一方面，
: 其实真正的原因是break in的时候 piston ring 贴的好不好，
: 也就是说前100mile的时候怎么开的车很关键。
: 早换掉breakin 油，也是为了清掉碎屑，让piston贴的更好。
: 现在美国为了油耗法案推荐的是0w20的油，
: 其实同样的车其他的地方推荐的都是5W30，
: 0w20这个油太稀了，所以很容易烧机油
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y*******0
发帖数: 77 | 21 从dealer那买车的时候这车就已经开了100mile了。。。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 换机油是一方面，
: 其实真正的原因是break in的时候 piston ring 贴的好不好，
: 也就是说前100mile的时候怎么开的车很关键。
: 早换掉breakin 油，也是为了清掉碎屑，让piston贴的更好。
: 现在美国为了油耗法案推荐的是0w20的油，
: 其实同样的车其他的地方推荐的都是5W30，
: 0w20这个油太稀了，所以很容易烧机油
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y*******0
发帖数: 77 | 22 我今天在加油站买的就是5W-30 synthetic的机油，根本看不到0W的
【在 a******o 的大作中提到】
: 0w20的机油绝对是祸害，除非你开极短途，或者极寒。
: 我觉得对于大多数环境5w30, 0w30才是对的。
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Y****a
发帖数: 17170 | 23
那就没有办法了，很难说。
去dealer那里查一下先确定不是漏油，那个必须修。
如果是烧的话，可以试试5W30或者0w30的合成油。
【在 y*******0 的大作中提到】
: 从dealer那买车的时候这车就已经开了100mile了。。。
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a******o
发帖数: 16625 | 24 加油站机油肯定品种不全，在加油站买机油的都是应急的。
walmart种类大概最全。
【在 y*******0 的大作中提到】
: 我今天在加油站买的就是5W-30 synthetic的机油，根本看不到0W的
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c***y
发帖数: 187 | 25 能给详细解释一下这个
“也就是说前100mile的时候怎么开的车很关键。”
是怎样的么？ 谢谢！
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 那就没有办法了，很难说。
: 去dealer那里查一下先确定不是漏油，那个必须修。
: 如果是烧的话，可以试试5W30或者0w30的合成油。
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Y****a
发帖数: 17170 | 26
看这里 http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
虽然他的方法比较激进，但是原理我还是比较认可。里面有图片和例子。
综合起来，我比较建议在早期用不同的档位转速多跑跑引擎，不要太温柔。
【在 c***y 的大作中提到】
: 能给详细解释一下这个
: “也就是说前100mile的时候怎么开的车很关键。”
: 是怎样的么？ 谢谢！
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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d**********u
发帖数: 3371 | 27 ...
【在 y*******0 的大作中提到】
: 今天早上开高速，机油灯亮了，然后下高速，找个加油站停下，stick一量，机油线居
: 然在low之下，只好在加油站买了一瓶加上。已经预约了明天检查。
: 之前跑过一次亚特兰大-纽约往返，还有亚特兰大前几天大雪，而且已经接近换机油的
: 迈数了（每5000mile)。
: 综合以上原因，有没有大神能给指导一下，可能是什么原因？烧机油还是漏机油？还是
: 正常损耗？
: 有没有斯巴鲁车主有同样问题？
: 谢了。
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y*******0
发帖数: 77 | 28 刚才问dealer,他说加5W绝对是个错误，会毁掉发动机
【在 a******o 的大作中提到】
: 0w20的机油绝对是祸害，除非你开极短途，或者极寒。
: 我觉得对于大多数环境5w30, 0w30才是对的。
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H*****u
发帖数: 1766 | 29 你说的只是一部分事实，有些车是不管在哪个国家厂家都推荐0W20 5W20
十年前的车可以对20号、30号机油存疑，我以前的老车我也使用30号而非厂家推荐的20号
但现在有些厂家（比如两田福特）已经针对20号机油改进了两三代设计，真没必要抱着
30号机油不放
现在市面上能买到的20号机油都在SAE20的最高粘度附近，8.4～8.9左右。
200F时，市场上能买到的20号比30号只稀10%左右，150C HTHS也是差10%略多点，区别
没那么明显。
对保护发动机来说，稀和稠各有各的好处；至于平衡点在哪里，工程师懂得比我多，我
相信经过他们十年改进的发动机已经很适合20号机油了。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 看这里 http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
: 虽然他的方法比较激进，但是原理我还是比较认可。里面有图片和例子。
: 综合起来，我比较建议在早期用不同的档位转速多跑跑引擎，不要太温柔。
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t******k
发帖数: 5617 | 30 我觉得买之前被开到100mile的都不能算是新车了。。。
【在 y*******0 的大作中提到】
: 从dealer那买车的时候这车就已经开了100mile了。。。
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y*******0
发帖数: 77 | 31 dealer说1200 mile/夸脱以下就算正常，你妹。。。 |
w*********p
发帖数: 7230 | 32 马5马6才3000迈加一升
【在 y*******0 的大作中提到】
: dealer说1200 mile/夸脱以下就算正常，你妹。。。
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Y****a
发帖数: 17170 | 33
这个dealer在吓唬你。
不过在保修期之内还是听他们的吧。
你可以google 看其他的国家是什么油。好像台湾森林人上的2.0i就是用5w30的。
不过5000mile 1qt 还真不算烧的多的。嘿嘿
【在 y*******0 的大作中提到】
: 刚才问dealer,他说加5W绝对是个错误，会毁掉发动机
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a******o
发帖数: 16625 | 34 这dealer是吓唬车盲呢。
【在 y*******0 的大作中提到】
: 刚才问dealer,他说加5W绝对是个错误，会毁掉发动机
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