m********2
发帖数: 3732 | 1 在最近一个讨论投诉率的帖子里：
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34564067.html
你号称”ford家的投诉很大一部分都是微软那个烂系统带来的“，但随后有网友指出这
些计算的投诉”都是safety related complaints 微软的烂系统人根本就没计算在内“
请问你是否刻意编造不实内容误导网友？请解释一下。
注意本帖不涉及任何有关丰田的内容，请回帖中不要包含“丰田”二字。 |
t**********3
发帖数: 12623 | |
m********2
发帖数: 3732 | 3 电哥，药不能停，不够我给你去petsmart买点。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 阿桂，你老婆的烤肉啦今天坏路上了，修好了吗
|
t**********3
发帖数: 12623 | 4 你老婆今天表现不错
【在 m********2 的大作中提到】
: 电哥，药不能停，不够我给你去petsmart买点。
|
m********2
发帖数: 3732 | 5 你妈表现最好了。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 你老婆今天表现不错
|
t**********3
发帖数: 12623 | 6 你老婆临走前还给我做了一碗米粉
【在 m********2 的大作中提到】
: 你妈表现最好了。
|
z*****a
发帖数: 9790 | 7 电哥你周期又来了？版上伤及网友家人很不厚道。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 你老婆今天表现不错
|
l*******g
发帖数: 27064 | 8 lol
尼玛天天在那忽悠说丰田自动加速没问题还说别人误导
丰田自动加速是ford的3倍，被你们轻描淡写的说没事不叫误导，使劲忽悠别人买丰田
破烂，你们怎么不来解释解释？
别人说个ford最近投诉多一点儿是其中一个原因是微软的烂系统贡献不小就叫误导了？
我还说过ford的1.6发动机攻陷了fusion和escape很大一部分投诉，你怎么不拿来说呢？
我误导什么了，尼玛正用着导航呢，突然死机了司机查看会不会带来安全问题？
开车中需要重新设定下map，结果触摸贼难用会不会很大可能导致车祸？
举个例子（escape的投诉），下面这些Electrical System problems都被nhtsa归类在
安全问题里面
Problem Category Number of Problems
Electrical System problems 325
Ignition problems 44
Wiring problems 29
Battery problems 19
Ignition Module problems 19
Alternator/generator/regulator problems 18
Underhood Wiring problems 15
Ignition Coils Failure problems 15
Car Will Not Start problems 10
Ignition Switch problems 9
Fuses And Circuit Breaker problems 5
Instrument Panel problems 5
Battery Dead problems 5
Anti-theft Controller problems 5
Horn Assembly problems 5
Starter Relay problems 4
Trunk Wiring problems 4
Computer Failure problems 4
Starter problems 3
Battery Cable problems 3
Dash Wiring problems 3
Software problems 3
Instrument Panel Failure problems 3
Electrical Failure problems 2
Car Will Not Accelerate problems 1
Dashboard Failed problems 1
Crankshaft Position Sensor problems 1
Back Up Alarm problems 1
Starter Solenoid problems 1 |
A***n
发帖数: 8859 | 9 电哥，你不对，你首先在此贴中涉嫌攻击侮辱了对方无辜家人。 |
H*****u
发帖数: 1766 | 10 好像复制粘贴了好多，有人能看懂吗？
求解释，到底微软的烂系统有没有算在内 |
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|
Z*****o
发帖数: 4090 | 11 Software problem才3,这是贡献不小吗？会不会是张嘴就来？
呢？
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 尼玛天天在那忽悠说丰田自动加速没问题还说别人误导
: 丰田自动加速是ford的3倍，被你们轻描淡写的说没事不叫误导，使劲忽悠别人买丰田
: 破烂，你们怎么不来解释解释？
: 别人说个ford最近投诉多一点儿是其中一个原因是微软的烂系统贡献不小就叫误导了？
: 我还说过ford的1.6发动机攻陷了fusion和escape很大一部分投诉，你怎么不拿来说呢？
: 我误导什么了，尼玛正用着导航呢，突然死机了司机查看会不会带来安全问题？
: 开车中需要重新设定下map，结果触摸贼难用会不会很大可能导致车祸？
: 举个例子（escape的投诉），下面这些Electrical System problems都被nhtsa归类在
: 安全问题里面
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t**********3
发帖数: 12623 | 12 先人身攻击的都是日托，这次也让日托感受一下。
【在 z*****a 的大作中提到】
: 电哥你周期又来了？版上伤及网友家人很不厚道。
|
t**********3
发帖数: 12623 | 13 果轮日托果然是一路的
【在 H*****u 的大作中提到】
: 好像复制粘贴了好多，有人能看懂吗？
: 求解释，到底微软的烂系统有没有算在内
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m********2
发帖数: 3732 | 14 你又用你的想象代替事实了，比如＂尼玛正用着导航呢，突然死机了司机查看会不会带
来安全问题 开车中需要重新设定下map，结果触摸贼难用会不会很大可能导致车祸？＂
你就告诉大家你有没有查看分析过投诉的内容和种类，没有的话你凭什么说主要是微软
烂系统的贡献？大嘴一张就来？
呢？
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 尼玛天天在那忽悠说丰田自动加速没问题还说别人误导
: 丰田自动加速是ford的3倍，被你们轻描淡写的说没事不叫误导，使劲忽悠别人买丰田
: 破烂，你们怎么不来解释解释？
: 别人说个ford最近投诉多一点儿是其中一个原因是微软的烂系统贡献不小就叫误导了？
: 我还说过ford的1.6发动机攻陷了fusion和escape很大一部分投诉，你怎么不拿来说呢？
: 我误导什么了，尼玛正用着导航呢，突然死机了司机查看会不会带来安全问题？
: 开车中需要重新设定下map，结果触摸贼难用会不会很大可能导致车祸？
: 举个例子（escape的投诉），下面这些Electrical System problems都被nhtsa归类在
: 安全问题里面
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n*****s
发帖数: 6495 | 15
微软的烂系统好像算在software problem里面，投诉是3
另外还有个electrical failure，投诉是2，可能是老色狼说的突然死机的情况
【在 H*****u 的大作中提到】
: 好像复制粘贴了好多，有人能看懂吗？
: 求解释，到底微软的烂系统有没有算在内
|
l*******g
发帖数: 27064 | 16 这个software确实是专指my ford touch
但是更多投诉被归在第一项Electrical System problems 里面
【在 Z*****o 的大作中提到】
: Software problem才3,这是贡献不小吗？会不会是张嘴就来？
:
: 呢？
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m********2
发帖数: 3732 | 17 你想象出来的？有证据吗？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 这个software确实是专指my ford touch
: 但是更多投诉被归在第一项Electrical System problems 里面
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z*****a
发帖数: 9790 | 18 扯吧你就，什么时候软件问题能算到electrical problems里？老色狼你果然是国内来
的水军
【在 l*******g 的大作中提到】
: 这个software确实是专指my ford touch
: 但是更多投诉被归在第一项Electrical System problems 里面
|
D***0
发帖数: 5214 | 19 例子里面是哪年的escape？哪儿来这么多电子系统问题？escape最多抱怨的是1.6turbo
引擎。2013的escape电子问题投诉只是34个。而且单个complaint同时可以加上三个标
签，比如electrical system, engine, fuel system。这不过是同级的tag，哪儿来的
层级关系？哪个网页有electronic system下面包含细类的信息？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 尼玛天天在那忽悠说丰田自动加速没问题还说别人误导
: 丰田自动加速是ford的3倍，被你们轻描淡写的说没事不叫误导，使劲忽悠别人买丰田
: 破烂，你们怎么不来解释解释？
: 别人说个ford最近投诉多一点儿是其中一个原因是微软的烂系统贡献不小就叫误导了？
: 我还说过ford的1.6发动机攻陷了fusion和escape很大一部分投诉，你怎么不拿来说呢？
: 我误导什么了，尼玛正用着导航呢，突然死机了司机查看会不会带来安全问题？
: 开车中需要重新设定下map，结果触摸贼难用会不会很大可能导致车祸？
: 举个例子（escape的投诉），下面这些Electrical System problems都被nhtsa归类在
: 安全问题里面
|
l*******g
发帖数: 27064 | 20 我想象？把丰田自动加速问题想象成没问题才是拿想象代替事实
my ford touch之类的可能带来安全问题可是有人研究过的：
The latest study by the AAA Foundation for Traffic Safety suggests drivers
are at least two times more distracted behind the wheel when using hands
free technologies (like MyFord Touch/SYNC) to send text messages or call,
than those who abstained. The study worked by measuring baseline reactions,
then measuring reactions in a driving simulator, first not using a cell
phone, then using a cell phone with hands free technology.
The study's authors write, "Just because a new technology does not take the
eyes off the road does not make it safe to be used while the vehicle is in
motion."
这儿还有个carcomplaints网站的关于my ford touch的文章，注意看好了： but is a
danger to the safe operation of the vehicle.‘
MYFORD TOUCH LAWSUIT IN LIMBO AS FORD FILES MOTION TO DISMISS
Ford wants MyFord Touch class-action lawsuit dismissed.
By David A. Wood, CarComplaints.com Posted in News
MyFord Touch Lawsuit In Limbo As Ford Files Motion to Dismiss
April 25, 2014 — Angry owners of the MyFord Touch, MyLincoln Touch and
MyMercury Touch "infotainment" systems are awaiting their day in court as
Ford fights to have a nationwide class-action lawsuit dismissed. The lawsuit
claims the system not only contains defects that keep it from operating as
advertised, but is a danger to the safe operation of the vehicle.‘
【在 m********2 的大作中提到】
: 你又用你的想象代替事实了，比如＂尼玛正用着导航呢，突然死机了司机查看会不会带
: 来安全问题 开车中需要重新设定下map，结果触摸贼难用会不会很大可能导致车祸？＂
: 你就告诉大家你有没有查看分析过投诉的内容和种类，没有的话你凭什么说主要是微软
: 烂系统的贡献？大嘴一张就来？
:
: 呢？
|
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l*******g
发帖数: 27064 | 21 从escape诞生至今
6turbo
【在 D***0 的大作中提到】
: 例子里面是哪年的escape？哪儿来这么多电子系统问题？escape最多抱怨的是1.6turbo
: 引擎。2013的escape电子问题投诉只是34个。而且单个complaint同时可以加上三个标
: 签，比如electrical system, engine, fuel system。这不过是同级的tag，哪儿来的
: 层级关系？哪个网页有electronic system下面包含细类的信息？
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
|
l*******g
发帖数: 27064 | 22 my ford touch是软硬件都有
是一整套系统
可不光是software一项
举个例子，你用方向盘上调节音量按键无效，可能是软件引起的，但是最后都被归在电
子设备故障里面
【在 z*****a 的大作中提到】
: 扯吧你就，什么时候软件问题能算到electrical problems里？老色狼你果然是国内来
: 的水军
|
b*****t
发帖数: 840 | 23 NHTSA的调查报告来给抽脸
http://www.nhtsa.gov/UA
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 尼玛天天在那忽悠说丰田自动加速没问题还说别人误导
: 丰田自动加速是ford的3倍，被你们轻描淡写的说没事不叫误导，使劲忽悠别人买丰田
: 破烂，你们怎么不来解释解释？
: 别人说个ford最近投诉多一点儿是其中一个原因是微软的烂系统贡献不小就叫误导了？
: 我还说过ford的1.6发动机攻陷了fusion和escape很大一部分投诉，你怎么不拿来说呢？
: 我误导什么了，尼玛正用着导航呢，突然死机了司机查看会不会带来安全问题？
: 开车中需要重新设定下map，结果触摸贼难用会不会很大可能导致车祸？
: 举个例子（escape的投诉），下面这些Electrical System problems都被nhtsa归类在
: 安全问题里面
|
m********2
发帖数: 3732 | 24 这还是不能解释你的原话。因为这不是NHTSA对这类投诉的分类标准。
reactions,
the
【在 l*******g 的大作中提到】
: 我想象？把丰田自动加速问题想象成没问题才是拿想象代替事实
: my ford touch之类的可能带来安全问题可是有人研究过的：
: The latest study by the AAA Foundation for Traffic Safety suggests drivers
: are at least two times more distracted behind the wheel when using hands
: free technologies (like MyFord Touch/SYNC) to send text messages or call,
: than those who abstained. The study worked by measuring baseline reactions,
: then measuring reactions in a driving simulator, first not using a cell
: phone, then using a cell phone with hands free technology.
: The study's authors write, "Just because a new technology does not take the
: eyes off the road does not make it safe to be used while the vehicle is in
|
l*******g
发帖数: 27064 | 25 尼玛又来了
这个报告是丰田自己搞出来的
nhtsa的工程师借用结论而已
再掩盖也没用，自动加速投诉数量在那摆着
【在 b*****t 的大作中提到】
: NHTSA的调查报告来给抽脸
: http://www.nhtsa.gov/UA
|
D***0
发帖数: 5214 | 26 请问NHTSA哪里说了electronic system下面有那么多细分？感兴趣想看看。
提交complaint的时候就以下选择。虽然用户可以选择unknown/others然后填写别的信
息。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 从escape诞生至今
:
: 6turbo
|
m********2
发帖数: 3732 | 27 这个例子是mitbbs网友laoselang的例子，不是NHTSA的分类举例，请大家注意鉴别真实
性。
【在 l*******g 的大作中提到】
: my ford touch是软硬件都有
: 是一整套系统
: 可不光是software一项
: 举个例子，你用方向盘上调节音量按键无效，可能是软件引起的，但是最后都被归在电
: 子设备故障里面
|
l*******g
发帖数: 27064 | 28 你看到的是nhtsa当前使用的大分类，以前用过不同的分类项目，你可以下载那个大文
件再看看
我列出来的是别人总结的，是nhtsa 投诉的历史上曾经用过的分类细节
这个数据是escape从开卖到现在所有的投诉细节
ford的my ford touch 确实是被nhtsa投诉搜录在内的，有些在电子设备大项目下，还
有unknown项目下也有
ford 13年的时候卖出去80%的车都带有my ford touch
投诉多是必然的
这儿有个文章
MyFord Touch Complaints Reach Absurd Levels
http://wardsauto.com/blog/myford-touch-complaints-reach-absurd-
这儿还有另外一个文章
After MyFord Touch was launched, Ford dropped from a fifth-place overall
ranking in 2010 to 23rd in 2011 and 32nd in 2012.
http://kloningsoft.blogspot.com/2013/06/ford-upgrading-myford-t
【在 D***0 的大作中提到】
: 请问NHTSA哪里说了electronic system下面有那么多细分？感兴趣想看看。
: 提交complaint的时候就以下选择。虽然用户可以选择unknown/others然后填写别的信
: 息。
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b*****t
发帖数: 840 | 29
你看不懂什么是source code吗？
你觉得NASA是toyota开的吗？
NASA调查source code就是toyota自己搞出来的？
你当众不要抵赖啊
大家都看着你
NASA的报告随便下载
http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NASA_FR_Appendix_A_Sof
【在 l*******g 的大作中提到】
: 尼玛又来了
: 这个报告是丰田自己搞出来的
: nhtsa的工程师借用结论而已
: 再掩盖也没用，自动加速投诉数量在那摆着
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l*******g
发帖数: 27064 | 30 检查个鸡巴
你仔细去看看你丰田爹给人提供源代码没有
【在 b*****t 的大作中提到】
:
: 你看不懂什么是source code吗？
: 你觉得NASA是toyota开的吗？
: NASA调查source code就是toyota自己搞出来的？
: 你当众不要抵赖啊
: 大家都看着你
: NASA的报告随便下载
: http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NASA_FR_Appendix_A_Sof
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b*****t
发帖数: 840 | 31 http://www.nhtsa.gov/UA
你不识字还是装傻呢？
nhtsa这个调查报告摆明了随便让你看，NASA派人去toyota总部现场调查源代码，这些
都在报告里写的清清楚楚
你怎么解释？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 检查个鸡巴
: 你仔细去看看你丰田爹给人提供源代码没有
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m********2
发帖数: 3732 | 32 又tmd来扯jb淡。
Ford edge在11年作了facelift所以从11年开始看，NHTSA投诉为:
2011 model: 246 [1]
2012 model: 88 [2]
2013 model: 56 [3]
13年的投诉是最少的。现在是你自己打自己脸，想想怎么继续撒谎吧，五毛托。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 你看到的是nhtsa当前使用的大分类，以前用过不同的分类项目，你可以下载那个大文
: 件再看看
: 我列出来的是别人总结的，是nhtsa 投诉的历史上曾经用过的分类细节
: 这个数据是escape从开卖到现在所有的投诉细节
: ford的my ford touch 确实是被nhtsa投诉搜录在内的，有些在电子设备大项目下，还
: 有unknown项目下也有
: ford 13年的时候卖出去80%的车都带有my ford touch
: 投诉多是必然的
: 这儿有个文章
: MyFord Touch Complaints Reach Absurd Levels
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D***0
发帖数: 5214 | 33 嗯。我理解你说的历史分类。还有my touch有多烂。但是仍然没有理解为什么NHTSA的
投诉会跟mytouch有关，在你给的网页里面也没有提到NHTSA，而是JD power和CR两个“
二货”媒体。回到LZ转的问题，直接的回答应该是，给出有多少针对escape和edge的关
于mytouch系统的NHTSA投诉，这个文件你有，答案你也知道。你的人品我是很赞赏的，
不觉得你会扯谎，所以，这么说吧，你说的325个escape的electronic system problem
里面有几个是mytouch相关的吧。你明确告诉他们，其中有e.g. 170个是mytouch引起的
投诉，然后给个链接，他们也就闭嘴了。
我是想自己查的，NHTSA的搜索页面可以查关键词，无奈他们的破系统现在挂掉了。明
天再试试。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 你看到的是nhtsa当前使用的大分类，以前用过不同的分类项目，你可以下载那个大文
: 件再看看
: 我列出来的是别人总结的，是nhtsa 投诉的历史上曾经用过的分类细节
: 这个数据是escape从开卖到现在所有的投诉细节
: ford的my ford touch 确实是被nhtsa投诉搜录在内的，有些在电子设备大项目下，还
: 有unknown项目下也有
: ford 13年的时候卖出去80%的车都带有my ford touch
: 投诉多是必然的
: 这儿有个文章
: MyFord Touch Complaints Reach Absurd Levels
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l*******g
发帖数: 27064 | 34 白痴
我用的是escape，不是edge
另外，我给的分类是从escape诞生以来的所有投诉数据
nhtsa以前网站上可没什么查询，只有一个大文件包，以前的分类现在给简化了而已
你自己去下载那个100多m的文件来看看不就知道了
【在 m********2 的大作中提到】
: 又tmd来扯jb淡。
: Ford edge在11年作了facelift所以从11年开始看，NHTSA投诉为:
: 2011 model: 246 [1]
: 2012 model: 88 [2]
: 2013 model: 56 [3]
: 13年的投诉是最少的。现在是你自己打自己脸，想想怎么继续撒谎吧，五毛托。
|
D***0
发帖数: 5214 | 35 你们这些人歪楼了，LZ说了跟丰田没关系，还硬扯到丰田上来...
【在 b*****t 的大作中提到】
: http://www.nhtsa.gov/UA
: 你不识字还是装傻呢？
: nhtsa这个调查报告摆明了随便让你看，NASA派人去toyota总部现场调查源代码，这些
: 都在报告里写的清清楚楚
: 你怎么解释？
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l*******g
发帖数: 27064 | 36 调查？？
尼玛就是听丰田工程师在那瞎掰罢了，确实也算是现场调查
例如做个ppt，列上一些流程图，我们的系统是这样这样工作的，我们也有软件狗，我
们也有各种防护措施
blabla，实际上呢？软件错漏百出，毛病成堆
无论是nasa还是nhtsa，根本就没有拿到丰田的源代码
当时那个大官司，人请的高手是通过破解丰田的现有软件系统，反向工程得到的部分代
码，
就这就发现了里面存在巨大的漏洞
丰田一看不对，立马认怂，直接付钱封口了事
真尼玛别人要说的不对，丰田会这么痛快默认付钱，默认被别人揭露问题多多？
【在 b*****t 的大作中提到】
: http://www.nhtsa.gov/UA
: 你不识字还是装傻呢？
: nhtsa这个调查报告摆明了随便让你看，NASA派人去toyota总部现场调查源代码，这些
: 都在报告里写的清清楚楚
: 你怎么解释？
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m********2
发帖数: 3732 | 37 二逼你原贴说的是ford，edge是不是ford的车？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 白痴
: 我用的是escape，不是edge
: 另外，我给的分类是从escape诞生以来的所有投诉数据
: nhtsa以前网站上可没什么查询，只有一个大文件包，以前的分类现在给简化了而已
: 你自己去下载那个100多m的文件来看看不就知道了
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b*****t
发帖数: 840 | 38 色狼自己露尾巴出来，当然要抓一抓了
是不是丰田没关系无所谓随它去，但是色狼这种张口就造谣的货得治
【在 D***0 的大作中提到】
: 你们这些人歪楼了，LZ说了跟丰田没关系，还硬扯到丰田上来...
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l*******g
发帖数: 27064 | 39 田托这不要脸
我说个话就要提供这证据，那论断的，这也要解释，那也要解释
尼玛解释完了还非要说别人想当然
提供了无数的文章链接都没用
到了丰田就睁一只眼闭一只眼，当作没看到
继续大忽悠说丰田没问题
【在 D***0 的大作中提到】
: 你们这些人歪楼了，LZ说了跟丰田没关系，还硬扯到丰田上来...
|
m********2
发帖数: 3732 | 40 你麻痹的一个月发1000多个帖子如果都是歪曲事实捏造谣言不治你治谁？
你丫回答我的问题了吗？ 没有一个是直接从NHTSA出具的证据，就这样还敢叫解释？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 田托这不要脸
: 我说个话就要提供这证据，那论断的，这也要解释，那也要解释
: 尼玛解释完了还非要说别人想当然
: 提供了无数的文章链接都没用
: 到了丰田就睁一只眼闭一只眼，当作没看到
: 继续大忽悠说丰田没问题
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b*****t
发帖数: 840 | 41 你这是侮辱群众智商嘛你这是？？
那NASA报告里面说拿到源代码是怎么回事，你能不能解释一下？
这里明确指出各种年代的camry源代码都在服务器中供nasa研究，你能不能解释一下？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 调查？？
: 尼玛就是听丰田工程师在那瞎掰罢了，确实也算是现场调查
: 例如做个ppt，列上一些流程图，我们的系统是这样这样工作的，我们也有软件狗，我
: 们也有各种防护措施
: blabla，实际上呢？软件错漏百出，毛病成堆
: 无论是nasa还是nhtsa，根本就没有拿到丰田的源代码
: 当时那个大官司，人请的高手是通过破解丰田的现有软件系统，反向工程得到的部分代
: 码，
: 就这就发现了里面存在巨大的漏洞
: 丰田一看不对，立马认怂，直接付钱封口了事
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Z*****o
发帖数: 4090 | 42 人家都说了只讨论ford的人机交换系统有没有在安全投诉里面，你一来就张嘴丰田自动
加速。
就好比人家问麦当劳是不是垃圾食品，你回答别忘了臭豆腐用地沟油炸的。有意思不？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 田托这不要脸
: 我说个话就要提供这证据，那论断的，这也要解释，那也要解释
: 尼玛解释完了还非要说别人想当然
: 提供了无数的文章链接都没用
: 到了丰田就睁一只眼闭一只眼，当作没看到
: 继续大忽悠说丰田没问题
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m********2
发帖数: 3732 | 43 laoselang一被打脸就靠这招尿遁的。
丫一直都靠不要脸混论坛，平时没人和他较真而已。
【在 Z*****o 的大作中提到】
: 人家都说了只讨论ford的人机交换系统有没有在安全投诉里面，你一来就张嘴丰田自动
: 加速。
: 就好比人家问麦当劳是不是垃圾食品，你回答别忘了臭豆腐用地沟油炸的。有意思不？
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l*******g
发帖数: 27064 | 44 1、The CDD is pointing to several NHTSA complaints about the MyFord Touch as
evidence the system is unsafe, forcing drivers to use their mobile devices
manually instead of through voice commands.
2、http://www.engadget.com/2012/02/17/nhtsa-issues-distraction-guidelines-proposal-for-in-vehicle-el/
With companies like Tesla and Ford replacing tactile, in-dash systems with
touchscreens and gizmos, the National Highway and Transportation Safety
Administration wants to set "distraction guidelines" for how automakers
implement factory-installed in-car electronics.
3、这个文件里列了十几个nhtsa 关于my ford touch 的投诉例子
http://www.autosafety.org/sites/default/files/imce_staff_upload
problem
【在 D***0 的大作中提到】
: 嗯。我理解你说的历史分类。还有my touch有多烂。但是仍然没有理解为什么NHTSA的
: 投诉会跟mytouch有关，在你给的网页里面也没有提到NHTSA，而是JD power和CR两个“
: 二货”媒体。回到LZ转的问题，直接的回答应该是，给出有多少针对escape和edge的关
: 于mytouch系统的NHTSA投诉，这个文件你有，答案你也知道。你的人品我是很赞赏的，
: 不觉得你会扯谎，所以，这么说吧，你说的325个escape的electronic system problem
: 里面有几个是mytouch相关的吧。你明确告诉他们，其中有e.g. 170个是mytouch引起的
: 投诉，然后给个链接，他们也就闭嘴了。
: 我是想自己查的，NHTSA的搜索页面可以查关键词，无奈他们的破系统现在挂掉了。明
: 天再试试。
|
l*******g
发帖数: 27064 | 45 田托两个标准，当然要拿出来说一说
我给的样本还不够说明我说的是事实么？田托依然在无理取闹，胡搅蛮缠还要我提供什
么？
我也不是业内人士，我只是把看到的事实说出来而已
【在 Z*****o 的大作中提到】
: 人家都说了只讨论ford的人机交换系统有没有在安全投诉里面，你一来就张嘴丰田自动
: 加速。
: 就好比人家问麦当劳是不是垃圾食品，你回答别忘了臭豆腐用地沟油炸的。有意思不？
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l*******g
发帖数: 27064 | 46 尼玛action item是源代码？
有本事把整句话截取全了啊
【在 b*****t 的大作中提到】
: 你这是侮辱群众智商嘛你这是？？
: 那NASA报告里面说拿到源代码是怎么回事，你能不能解释一下？
: 这里明确指出各种年代的camry源代码都在服务器中供nasa研究，你能不能解释一下？
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l*******g
发帖数: 27064 | 47 我尿遁啥啊，一说到丰田自动加速，还有toyota的纸皮不如lexus的铁皮厚
你们那才叫尿遁
【在 m********2 的大作中提到】
: laoselang一被打脸就靠这招尿遁的。
: 丫一直都靠不要脸混论坛，平时没人和他较真而已。
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b*****t
发帖数: 840 | 48 请你正面回答
到底toyota有没有提供源代码给nasa调查
为什么你说没有，而nhtsa和nasa的报告里却指出full access to source code?
是男人就不要缩卵
【在 l*******g 的大作中提到】
: 田托两个标准，当然要拿出来说一说
: 我给的样本还不够说明我说的是事实么？田托依然在无理取闹，胡搅蛮缠还要我提供什
: 么？
: 我也不是业内人士，我只是把看到的事实说出来而已
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m********2
发帖数: 3732 | 49 你哪只眼睛看到nhtsa关于edge的投诉主要是mytouch的贡献？
有证据就列，有事实就给link，不要厚颜无耻地把自己的YY当作事实来发垃圾帖。
有本事你现在告诉大家edge的投诉里mytouch投诉有多少个？总投诉我们都知道，算算
就知道你是在jb扯淡还是事实了。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 田托两个标准，当然要拿出来说一说
: 我给的样本还不够说明我说的是事实么？田托依然在无理取闹，胡搅蛮缠还要我提供什
: 么？
: 我也不是业内人士，我只是把看到的事实说出来而已
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l*******g
发帖数: 27064 | 50 我从来说的是ford整体投诉，myford touch贡献不少，您哪只眼睛看到我说edge 投诉
主要贡献是my ford touch了
【在 m********2 的大作中提到】
: 你哪只眼睛看到nhtsa关于edge的投诉主要是mytouch的贡献？
: 有证据就列，有事实就给link，不要厚颜无耻地把自己的YY当作事实来发垃圾帖。
: 有本事你现在告诉大家edge的投诉里mytouch投诉有多少个？总投诉我们都知道，算算
: 就知道你是在jb扯淡还是事实了。
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m********2
发帖数: 3732 | 51 有本事你现在告诉大家ford整体的投诉里mytouch投诉有多少个？总投诉我们都知道，
算算就知道你是在jb扯淡还是事实了。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 我从来说的是ford整体投诉，myford touch贡献不少，您哪只眼睛看到我说edge 投诉
: 主要贡献是my ford touch了
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l*******g
发帖数: 27064 | 52 In its response to the Corporate Counsel investigation, Toyota claims that,
"despite more than two years of unprecedented discovery and full access to
our proprietary source code, plaintiffs counsel in federal multidistrict
litigation acknowledged that they were 'unable to reproduce a UA in a
subject vehicle under driving conditions.'"
你说的是这个吧，尼玛又是丰田自己说的
【在 b*****t 的大作中提到】
: 请你正面回答
: 到底toyota有没有提供源代码给nasa调查
: 为什么你说没有，而nhtsa和nasa的报告里却指出full access to source code?
: 是男人就不要缩卵
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Z*****o
发帖数: 4090 | 53 ford整体投诉，myford touch贡献不少
求数据。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 我从来说的是ford整体投诉，myford touch贡献不少，您哪只眼睛看到我说edge 投诉
: 主要贡献是my ford touch了
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b*****t
发帖数: 840 | 54 http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NASA_FR_Appendix_A_Sof
这是整个报告的link，有本事请你给我找出哪一句话说toyota没有提供源代码
原话是 all documentation responding to action items，这个documentation可以是
源代码以及任何相关的东西，怎么是action items呢？action items是nasa向toyota索
取文件的清单，toyota回馈的东西就是源代码和相关文件，怎么是action items变源代
码呢？
接着nhtsa就说“the server also held copies of the Camry software source code
(for multiple Camry years and versions), the design documentation, and a
limited number of unit-test case source files.”
你的英文水平实在差的起飞
但我还是要问你，你怎么解释这个source code？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 尼玛action item是源代码？
: 有本事把整句话截取全了啊
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b*****t
发帖数: 840 | 55 我给你的NHSTA的link你看了吗？
都给你截图出来了，NASA派人去toyota查源代码
请你解释一下，你是不是要说NASA被收买了？
【在 l*******g 的大作中提到】
: In its response to the Corporate Counsel investigation, Toyota claims that,
: "despite more than two years of unprecedented discovery and full access to
: our proprietary source code, plaintiffs counsel in federal multidistrict
: litigation acknowledged that they were 'unable to reproduce a UA in a
: subject vehicle under driving conditions.'"
: 你说的是这个吧，尼玛又是丰田自己说的
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m********2
发帖数: 3732 | 56 请laoselang把你眼睛＂看到的事实＂和这位网友分享一下。
【在 Z*****o 的大作中提到】
: ford整体投诉，myford touch贡献不少
: 求数据。
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l*******g
发帖数: 27064 | 57 不提醒我去看我还真没去看，看了才明白
尼玛所谓检查就是面对面开会，可以现场调出来看看而已
这种场合能看出来什么？最后结论还是尼玛丰田自己的
根本就不是主动把软件提交给nhtsa进行调查
而且最关键的是，toyota这个奸商提供的所谓软件是2007 v6 camry和2005 i4 camry的
engine ecu软件部分
我怀疑这两个年份ecu系统部分根本就是自动加速问题最少的，甚至可能没有投诉
所以才被丰田挑出来作为研究对象，就算软件错漏百出估计也是研究不出来什么的
Toyota provided several different versions of the ECM software including
versions for 2007 and
V6 engines; however, given the limited amount of available time, the study
focused primarily on
the 2005 Toyota Camry L4 (inline four cylinder) engine control module (ECM)
software.
【在 b*****t 的大作中提到】
: 我给你的NHSTA的link你看了吗？
: 都给你截图出来了，NASA派人去toyota查源代码
: 请你解释一下，你是不是要说NASA被收买了？
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l*******g
发帖数: 27064 | 58 真是继续不要碧莲
我给的这两个文章不够说明？
这儿有个文章
MyFord Touch Complaints Reach Absurd Levels
http://wardsauto.com/blog/myford-touch-complaints-reach-absurd-
这儿还有另外一个文章
After MyFord Touch was launched, Ford dropped from a fifth-place overall
ranking in 2010 to 23rd in 2011 and 32nd in 2012.
http://kloningsoft.blogspot.com/2013/06/ford-upgrading-myford-t
my ford touch 被nhtsa 收录证据
1、The CDD is pointing to several NHTSA complaints about the MyFord Touch as
evidence the system is unsafe, forcing drivers to use their mobile devices
manually instead of through voice commands.
2、http://www.engadget.com/2012/02/17/nhtsa-issues-distraction-guidelines-proposal-for-in-vehicle-el/
With companies like Tesla and Ford replacing tactile, in-dash systems with
touchscreens and gizmos, the National Highway and Transportation Safety
Administration wants to set "distraction guidelines" for how automakers
implement factory-installed in-car electronics.
3、这个文件里列了十几个nhtsa 关于my ford touch 的投诉例子
http://www.autosafety.org/sites/default/files/imce_staff_upload
【在 m********2 的大作中提到】
: 请laoselang把你眼睛＂看到的事实＂和这位网友分享一下。
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m********2
发帖数: 3732 | 59 没人否认nhtsa收录myford touch的投诉，但具体的数量和占总投诉的百分比是多少？
请用nhtsa的数据回答问题。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 真是继续不要碧莲
: 我给的这两个文章不够说明？
: 这儿有个文章
: MyFord Touch Complaints Reach Absurd Levels
: http://wardsauto.com/blog/myford-touch-complaints-reach-absurd-
: 这儿还有另外一个文章
: After MyFord Touch was launched, Ford dropped from a fifth-place overall
: ranking in 2010 to 23rd in 2011 and 32nd in 2012.
: http://kloningsoft.blogspot.com/2013/06/ford-upgrading-myford-t
: my ford touch 被nhtsa 收录证据
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p**********i
发帖数: 276 | |
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l*******g
发帖数: 27064 | 61 It’s not just us, either. Our reliability survey reports that 14 to 19
percent of Ford Edge and Lincoln MKX owners report problems with the audio
system—not criticisms, but true problems. A later release, Explorers were
somewhat less buggy, with about 10 percent having a problem
【在 Z*****o 的大作中提到】
: ford整体投诉，myford touch贡献不少
: 求数据。
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l*******g
发帖数: 27064 | 62 尼玛想要数据自己搞去，我哪儿那么多时间给你提供数据
你是谁啊？碧莲这么大
我只需要证明ford的my ford touch 问题确实不少就足以说明我说的事实了
而且我确实给了足够的文章来证明我说的东西确实是事实存在的
这是jdpower的文章
It’s not just us, either. Our reliability survey reports that 14 to 19
percent of Ford Edge and Lincoln MKX owners report problems with the audio
system—not criticisms, but true problems. A later release, Explorers were
somewhat less buggy, with about 10 percent having a problem
nhtsa那的比例估计和这个差不多
【在 m********2 的大作中提到】
: 没人否认nhtsa收录myford touch的投诉，但具体的数量和占总投诉的百分比是多少？
: 请用nhtsa的数据回答问题。
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m********2
发帖数: 3732 | 63 尼玛，你这jb复读机最爱干的事不就是复制粘贴你那套二逼烂数据吗？真有人和你较真
你就耸了？
婊子复读机的原话
＂再说ford家的投诉很大一部分都是微软那个烂系统带来的＂
敢情现在被扒皮打脸了居然要用婊子媒体的文章来救命了？
有问题就一定会投诉？不到20%的用户有问题证明投诉很大一部分就是同一个问题？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 尼玛想要数据自己搞去，我哪儿那么多时间给你提供数据
: 你是谁啊？碧莲这么大
: 我只需要证明ford的my ford touch 问题确实不少就足以说明我说的事实了
: 而且我确实给了足够的文章来证明我说的东西确实是事实存在的
: 这是jdpower的文章
: It’s not just us, either. Our reliability survey reports that 14 to 19
: percent of Ford Edge and Lincoln MKX owners report problems with the audio
: system—not criticisms, but true problems. A later release, Explorers were
: somewhat less buggy, with about 10 percent having a problem
: nhtsa那的比例估计和这个差不多
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Z*****o
发帖数: 4090 | 64 里面说是微软的问题了吗？看来看去只有audio system, 这就是微软的问题吗？
【在 l*******g 的大作中提到】
: It’s not just us, either. Our reliability survey reports that 14 to 19
: percent of Ford Edge and Lincoln MKX owners report problems with the audio
: system—not criticisms, but true problems. A later release, Explorers were
: somewhat less buggy, with about 10 percent having a problem
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D***0
发帖数: 5214 | 65 行了 你们有时间吵 就不能下载个flat file算一算？
下载
$ wget http://www-odi.nhtsa.dot.gov/downloads/folders/Complaints/FLAT_CMPL.zip
解压
$ unzip FLAT_CMPL.zip
提取ESCAPE的ELEC相关投诉，注意，每条投诉都只占一行。第五行是型号，第十二行是
COMPONENT。参考：http://www-odi.nhtsa.dot.gov/downloads/folders/Complaints/CMPL.txt
$ perl -F"\t" -ane 'print join("\t",@F) if ($F[4] eq "ESCAPE" && $F[11]=~/
ELEC/)' FLAT_CMPL.txt > ESCAPE_ELEC.txt
历史escape的elec相关投诉总数:
$ wc -l ESCAPE_ELEC.txt
831
看看有多少含有mytouch或者myford关键词：
$egrep -i "MYTOUCH|MYFORD" ESCAPE_ELEC.txt | wc -l
4
一共只有4条。以下是这四条的具体内容，只留下几个有意义的列，厂家，型号，MY，
组件，描述:
FORD ESCAPE 2013 N ELECTRICAL SYSTEM NUMEROUS FAULTS WITH
RADIO AND NAVIGATION SYSTEM PART OF MYFORDTOUCH SYSTEM. THE RADIO WILL COME
ON BY ITSELF AND WILL NOT SHUT OFF. THIS USUALLY OCCURS WHEN A CELL PHONE
IS IN USE AND CONNECTS OR DISCONNECTS VIA BLUETOOTH WHEN THE CAR IS STARTED
OR TURNED OFF. WHEN THIS FAULT OCCURS THE RADIO WILL NOT ALLOW DIFFERENT
STATIONS TO BE SELECTED. THE RADIO WILL NOT TURN OFF EVEN AFTER THE ENGINE
IS TURNED OFF AND THE DOORS ARE OPENED. THE POWER BUTTON FOR THE RADIO WILL
NOT FUNCTION TO SHUT OFF THE RADIO AT THESE TIMES. THE RADIO WILL REMAIN ON
FOR APPROXIMATELY 20 MINUTES AFTER THE VEHICLE IS SHUT OFF AND THE ALARM IS
TURNED ON. THE DEALER HAS ACKNOWLEDGED THIS PROBLEM EXISTS WITH SIMILAR
VEHICLES AND HAS STATED THAT A REPAIR DOES NOT EXIST. THE NAVIGATION SYSTEM
IS SLOW TO RESPOND AND AT TIMES CANNOT PROPERLY LOCATE THE VEHICLE. THE
NAVIGATION SYSTEM ALSO HAS FAULTED BY NOT ALLOWING MANUAL ENTRY OF ADDRESSES
OR SELECTION OF SAVED DESTINATIONS. THE DEALER HAS ACKNOWLEDGED A REPAIR
FOR THIS DOES NOT EXIST OTHER THAN TO DISCONNECT THE BATTERY TERMINALS FOR
AT LEAST 10 MINUTES.
FORD ESCAPE 2013 N ELECTRICAL SYSTEM TL* THE CONTACT OWNS A
2013 FORD ESCAPE. THE CONTACT STATED THAT THE MYTOUCH SYSTEM FAILED AND
WOULD NOT ALLOW HER TO MAKE A CALL. IN ADDITION, THE MYTOUCH SYSTEM WOULD
NOT PROPERLY RESPOND TO COMMANDS. THE VEHICLE WAS TAKEN TO THE DEALER FOR
TESTING ON SEVERAL OCCASIONS WHERE THE DEALER ADVISED THAT THE MYTOUCH CHIP
NEEDED TO BE REPLACED. THE MANUFACTURER WAS MADE AWARE OF THE FAILURE AND
ADVISED THE CONTACT THAT SOMEONE WOULD CALL THE CONTACT AT A LATER DATE. THE
VEHICLE WAS NOT REPAIRED. THE APPROXIMATE FAILURE MILEAGE WAS 22,083.
FORD ESCAPE 2013 N ELECTRICAL SYSTEM THE MYFORDTOUCH SYSTEM
WITH NAVIGATION IS UNSAFE. DUE TO CONTINUOUS SOFTWARE AND HARDWARE ERRORS,
THE LARGE VIDEO SCREEN IS DISTRACTING TO THE DRIVER. PHONE DOES NOT SYNC
FROM TIME TO TIME, NAVIGATION DOES NOT ACQUIRE GPS SIGNAL OR VEHICLE
POSITION IS INCORRECT. MANY PROBLEMS WITH BLUETOOTH AND USB INTEGRATION, TOO
MANY TO LIST HERE. WHEN GLITCHES OCCUR, THE SCREEN OFTEN GOES COMPLETELY
BLANK, SHOWING NOTHING AT ALL. I HAVE HAD MY ESCAPE IN FOR SERVICE THREE
TIMES FOR THESE PROBLEMS. MY SPOUSE COMPLAINS WHEN SHE RIDES IN THE CAR THAT
I AM DISTRACTED BY CONTINUOUS ERRORS OF THE MFT DISPLAY. PROBLEMS WITH MFT
SYSTEM HAVE ALSO BEEN NOTED BY CONSUMER REPORTS. I WILL TAKE ADVANTAGE OF
THE LEMON LAW TO CORRECT THIS UNSAFE SITUATION WITH MY VEHICLE.
FORD ESCAPE 2013 N EQUIPMENT:ELECTRICAL:NAVIGATIONAL SYSTEM(
GLOBAL POSITIONING SYSTEM) THE MYFORDTOUCH SYSTEM WITH NAVIGATION IS
UNSAFE. DUE TO CONTINUOUS SOFTWARE AND HARDWARE ERRORS, THE LARGE VIDEO
SCREEN IS DISTRACTING TO THE DRIVER. PHONE DOES NOT SYNC FROM TIME TO TIME,
NAVIGATION DOES NOT ACQUIRE GPS SIGNAL OR VEHICLE POSITION IS INCORRECT.
MANY PROBLEMS WITH BLUETOOTH AND USB INTEGRATION, TOO MANY TO LIST HERE.
WHEN GLITCHES OCCUR, THE SCREEN OFTEN GOES COMPLETELY BLANK, SHOWING NOTHING
AT ALL. I HAVE HAD MY ESCAPE IN FOR SERVICE THREE TIMES FOR THESE PROBLEMS.
MY SPOUSE COMPLAINS WHEN SHE RIDES IN THE CAR THAT I AM DISTRACTED BY
CONTINUOUS ERRORS OF THE MFT DISPLAY. PROBLEMS WITH MFT SYSTEM HAVE ALSO
BEEN NOTED BY CONSUMER REPORTS. I WILL TAKE ADVANTAGE OF THE LEMON LAW TO
CORRECT THIS UNSAFE SITUATION WITH MY VEHICLE. |
m********2
发帖数: 3732 | 66 laoselang解释一下这个算得对不对？
800多投诉只有4个是关于mytouch的，你麻痹的还敢说贡献不少？
【在 D***0 的大作中提到】
: 行了 你们有时间吵 就不能下载个flat file算一算？
: 下载
: $ wget http://www-odi.nhtsa.dot.gov/downloads/folders/Complaints/FLAT_CMPL.zip
: 解压
: $ unzip FLAT_CMPL.zip
: 提取ESCAPE的ELEC相关投诉，注意，每条投诉都只占一行。第五行是型号，第十二行是
: COMPONENT。参考：http://www-odi.nhtsa.dot.gov/downloads/folders/Complaints/CMPL.txt
: $ perl -F"\t" -ane 'print join("\t",@F) if ($F[4] eq "ESCAPE" && $F[11]=~/
: ELEC/)' FLAT_CMPL.txt > ESCAPE_ELEC.txt
: 历史escape的elec相关投诉总数:
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b*****t
发帖数: 840 | 67 呵呵，之前死不承认丰田提供了源代码，现在改口可以看源代码了
这算是自抽了一巴掌吧？
你现在承认toyota提供源代码了吧？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
。。。。。
甚至可能没有投诉所以才被丰田挑出来作为研究对象，就算软件错漏百出估计也是研究
不出来什么的
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
NASA说得非常清楚明白，2005是投诉量很高的一年，你却说是问题最少的一年
请你解释一下
【在 l*******g 的大作中提到】
: 不提醒我去看我还真没去看，看了才明白
: 尼玛所谓检查就是面对面开会，可以现场调出来看看而已
: 这种场合能看出来什么？最后结论还是尼玛丰田自己的
: 根本就不是主动把软件提交给nhtsa进行调查
: 而且最关键的是，toyota这个奸商提供的所谓软件是2007 v6 camry和2005 i4 camry的
: engine ecu软件部分
: 我怀疑这两个年份ecu系统部分根本就是自动加速问题最少的，甚至可能没有投诉
: 所以才被丰田挑出来作为研究对象，就算软件错漏百出估计也是研究不出来什么的
: Toyota provided several different versions of the ECM software including
: versions for 2007 and
|
l*******g
发帖数: 27064 | 68 lol
好一个提供
nhtsa根本就没拿到一句代码，只是调查人员在丰田雇员监视之下在屏幕上看看而已
丰田的演技好
你这个田托也还真不要脸
【在 b*****t 的大作中提到】
: 呵呵，之前死不承认丰田提供了源代码，现在改口可以看源代码了
: 这算是自抽了一巴掌吧？
: 你现在承认toyota提供源代码了吧？
: －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
:
: 。。。。。
: 甚至可能没有投诉所以才被丰田挑出来作为研究对象，就算软件错漏百出估计也是研究
: 不出来什么的
: －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
: NASA说得非常清楚明白，2005是投诉量很高的一年，你却说是问题最少的一年
|
b*****t
发帖数: 840 | 69
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
报告里面详细的检测了源代码，除此之外toyota也非常配合调查工作，任何资料都是第
一时间提供给nasa，这里report写的非常清楚
具体的测试在report中都写了，用的软件和测试方法都是公开公平公正
而且调查的是nasa小组，不是nhtsa小组，你自称开了report但连谁调查的都搞不懂，
这样的理解能力也难怪你整天信口开河胡说八道，你这是智商方面有硬伤
你能不能解释一下为啥nasa的报告和你说得不一样呢？人家可是主动提供一切资料，你
却说toyota没有主动提供
【在 l*******g 的大作中提到】
: 不提醒我去看我还真没去看，看了才明白
: 尼玛所谓检查就是面对面开会，可以现场调出来看看而已
: 这种场合能看出来什么？最后结论还是尼玛丰田自己的
: 根本就不是主动把软件提交给nhtsa进行调查
: 而且最关键的是，toyota这个奸商提供的所谓软件是2007 v6 camry和2005 i4 camry的
: engine ecu软件部分
: 我怀疑这两个年份ecu系统部分根本就是自动加速问题最少的，甚至可能没有投诉
: 所以才被丰田挑出来作为研究对象，就算软件错漏百出估计也是研究不出来什么的
: Toyota provided several different versions of the ECM software including
: versions for 2007 and
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b*****t
发帖数: 840 | 70
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
屏幕上看看而已？那么nasa在report里面写的源代码测试又是怎么进行的呢？
请你解释一下
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 好一个提供
: nhtsa根本就没拿到一句代码，只是调查人员在丰田雇员监视之下在屏幕上看看而已
: 丰田的演技好
: 你这个田托也还真不要脸
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l*******g
发帖数: 27064 | 71 lol
你给我解释下为什么只提供05和07年的camry系统吧
有确凿证据自动加速撞死人，而且用的是按钮开关的2010 es350系统为什么不拿来测试？
【在 b*****t 的大作中提到】
:
: －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
: 屏幕上看看而已？那么nasa在report里面写的源代码测试又是怎么进行的呢？
: 请你解释一下
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b*****t
发帖数: 840 | 72
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
呵呵，还要请你解释一下，只是在调查人员监视下看看源代码，为什么nasa在report里
说用了那么多工具测试？并给出了测试结论和结果？
你想说nasa撒谎了嘛？
对了，这是nasa的调查报告，不是toyota的调查报告，难道你想说nasa偷懒把调查外包
给toyota做吗？
LOL
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 你给我解释下为什么只提供05和07年的camry系统吧
: 有确凿证据自动加速撞死人，而且用的是按钮开关的2010 es350系统为什么不拿来测试？
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b*****t
发帖数: 840 | 73
试？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
老色狼各种姿势被抽，真是可怜
nasa在报告里写的很清楚，我刚才不是贴出来了？
你怎么转眼就忘了？
我不要解释，因为NASA解释的很清楚了，我跟你不一样，我没什么好解释的，NASA说了
算。
但你不认NASA，所以我们就想看看你到底有多权威，比NASA还有话语权，所以你得show
出来啊，你得解释啊
请你继续解释，大家都在看呢
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 你给我解释下为什么只提供05和07年的camry系统吧
: 有确凿证据自动加速撞死人，而且用的是按钮开关的2010 es350系统为什么不拿来测试？
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b*****t
发帖数: 840 | |
l*******g
发帖数: 27064 | 75 所有软件，代码之类的都是toyota提供的
所有的操作都是在toyota掌控下完成的
In order to support the confidentiality of the 2005 Camry source code, the
two facilities were
maintained within offices controlled by Toyota
刚又看了下，
however, given the limited amount of available time, the study focused
primarily on
the 2005 Toyota Camry L4 (inline four cylinder) engine control module (ECM)
software.
也就是只研究了05年的
我开始怀疑取05，07年的camry源代码 是因为这两年自动加速少，但是现在看来，更大
可能是丰田提供的源代码有可能根本就不是这两年的，而是选择了没有出问题或者问题
极少的年份的源代码冒充05年的
看到这句话，明显在为自己开脱嘛
As noted, the NASA engineers performed the study on Toyota premises within
an access
controlled area. The NASA Software team/NHTSA/DOT had agreed not to remove
Toyota
intellectual property from this location, most notably software source code
and design
documents.
【在 b*****t 的大作中提到】
: 老色狼，不要缩啊
|
b*****t
发帖数: 840 | 76 你就说清楚，到底nasa有没有拿到源代码？
有还是没有？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 所有软件，代码之类的都是toyota提供的
: 所有的操作都是在toyota掌控下完成的
: In order to support the confidentiality of the 2005 Camry source code, the
: two facilities were
: maintained within offices controlled by Toyota
: 刚又看了下，
: however, given the limited amount of available time, the study focused
: primarily on
: the 2005 Toyota Camry L4 (inline four cylinder) engine control module (ECM)
: software.
|
i****x
发帖数: 17565 | 77 哈哈色狼补完能力无敌，只看了一句话，就猜出现场是谁掌控谁表演了。色狼，能不能
把现场人穿什么衣服、坐什么位置也补完一下？真是写纪实文学的良才啊！
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 l*******g 的大作中提到】
: 所有软件，代码之类的都是toyota提供的
: 所有的操作都是在toyota掌控下完成的
: In order to support the confidentiality of the 2005 Camry source code, the
: two facilities were
: maintained within offices controlled by Toyota
: 刚又看了下，
: however, given the limited amount of available time, the study focused
: primarily on
: the 2005 Toyota Camry L4 (inline four cylinder) engine control module (ECM)
: software.
|
i****x
发帖数: 17565 | 78 我开始怀疑取05，07年的camry源代码 是因为这两年自动加速少，但是现在看来，更大
可能是丰田提供的源代码有可能根本就不是这两年的，而是选择了没有出问题或者问题
极少的年份的源代码冒充05年的
哈哈哈哈好一句“更大可能”，色狼真是管中窥豹，从05年这一数字直接就看出源码根
本都是假的。其实吧，我觉得最大可能是一切都没发生过，但你被外星人掠走做实验，
在脑子里植入了这一观点吧？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 l*******g 的大作中提到】
: 所有软件，代码之类的都是toyota提供的
: 所有的操作都是在toyota掌控下完成的
: In order to support the confidentiality of the 2005 Camry source code, the
: two facilities were
: maintained within offices controlled by Toyota
: 刚又看了下，
: however, given the limited amount of available time, the study focused
: primarily on
: the 2005 Toyota Camry L4 (inline four cylinder) engine control module (ECM)
: software.
|
l*******g
发帖数: 27064 | 79 当然没拿到，只能在toyota办公室机器上在toyota的工程师在场的情况下用toyota提供
的软件或者编写的model进行部分验证
事实上，这种验证存在很多漏洞，因为时间限制，很多特殊情况不一定会考虑进去
也就是说不全面
如同转基因，尼玛才做了多少实验，现在就有很多人嚷嚷无害，当年氢化植物油也是如
此，用了几十年，都没发现问题何在，直到最近才被证实对身体危害巨大，赶紧停止使用
【在 b*****t 的大作中提到】
: 你就说清楚，到底nasa有没有拿到源代码？
: 有还是没有？
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i****x
发帖数: 17565 | 80 请老色狼分析一下，福特的刹车控制软件有没有很大可能存在很多漏洞，因为时间限制
，很多特殊情况不一定会考虑进去，也就是说设计不全面？
使用
【在 l*******g 的大作中提到】
: 当然没拿到，只能在toyota办公室机器上在toyota的工程师在场的情况下用toyota提供
: 的软件或者编写的model进行部分验证
: 事实上，这种验证存在很多漏洞，因为时间限制，很多特殊情况不一定会考虑进去
: 也就是说不全面
: 如同转基因，尼玛才做了多少实验，现在就有很多人嚷嚷无害，当年氢化植物油也是如
: 此，用了几十年，都没发现问题何在，直到最近才被证实对身体危害巨大，赶紧停止使用
|
|
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l*******g
发帖数: 27064 | 81 说吧，你能排除这种可能性么
以小日本爱撒谎的个性，什么不可能
事实上，丰田的软件就是漏洞百出
虽然nasa他们没有重复出来自动加速，但是你就能彻底否认自动加速不是软件造成的么？
比别人多n倍的自动加速投诉又是怎么来的？
看看丰田的烂货软件运行中有多少warning吧
209
checked return
97
declared but not referenced
39
Overrun static
19
Integer overflow
17
Potentially unbounded loop
13
Uninitialized variable
8
Dead code
6
No effect
5
Missing break statement
5
include recursion
2272
Global variable declared with different types
962
Buffer overrun
333
Cast alters value
142
Redundant condition
99
Condition contains side-effect
92
Code before #include
64
Multiple declaration of a global
63
Unreachable computation
63
Useless assignment
22
Uninitialized variable
21
Unreachable call16
Unused value
14
Buffer underrun
14
Empty if-statement
12
Multiple statements on one line
12
Unreachable data flow
11
Type underrun
6
Unreachable control flow
2
Macro defined/undefined in function body
19.7
Use of a function-like macro instead of a C function
2659
19.6
Use of the directive #undef
1615
19.4
Possibly non-compliant macro format
29
19.11
Evaluation of an undefined macro name
19
2.3
Nested /* comment
14
19.12
Use of more than one token-pasting operation (##) in a macro
13
19.16
Use of a macro call with insufficient parameters
7
18.4
Use of a union data structure
4
14.5
Use of the keyword continue
4
19.5
Use of a macro definition within block scope
3
19.10
Formal macro parameter not enclosed in round braces
2
19.4
Use of a semi-colon at the end of a macro body
1
19.13
Use of token pasting operations (##) in a macro definition
1
19.1
Include directive (#include) is preceded by code
6,971
Scope could be local static
1,086
Scope could be file static
502
Unchecked parameter dereference
425
Parameter not checked before use as an index
326
Parameter not checked before dereferencing
200
Functions longer than 75 lines NCSL
59
Potentially unbounded loop
18
Pointer type inside typedef
16
Potentially recursive macro
453
Missing else
89
Possibly uninitialized variable
7
Array indexing error (in unexecutable part of conditional expressions)
2
Array of 16 bytes initialized with 17 bytes
还有多少其他毛病
56,482
variable names declared in just one single scope and not reused
9,273
C+D
Externally visible variables
1,980
b+d
File-local variables
【在 i****x 的大作中提到】
: 我开始怀疑取05，07年的camry源代码 是因为这两年自动加速少，但是现在看来，更大
: 可能是丰田提供的源代码有可能根本就不是这两年的，而是选择了没有出问题或者问题
: 极少的年份的源代码冒充05年的
: 哈哈哈哈好一句“更大可能”，色狼真是管中窥豹，从05年这一数字直接就看出源码根
: 本都是假的。其实吧，我觉得最大可能是一切都没发生过，但你被外星人掠走做实验，
: 在脑子里植入了这一观点吧？
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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z*****a
发帖数: 9790 | 82 “the effort expanded to two facilities, one in Torrance and a second
facility at the legal offices of Bowman and Brooke's law office in San Jose,
California".
老色狼，你说说Bowman and Brooke's law office是丰田的子公司，还是被丰田收买了？
使用
【在 l*******g 的大作中提到】
: 当然没拿到，只能在toyota办公室机器上在toyota的工程师在场的情况下用toyota提供
: 的软件或者编写的model进行部分验证
: 事实上，这种验证存在很多漏洞，因为时间限制，很多特殊情况不一定会考虑进去
: 也就是说不全面
: 如同转基因，尼玛才做了多少实验，现在就有很多人嚷嚷无害，当年氢化植物油也是如
: 此，用了几十年，都没发现问题何在，直到最近才被证实对身体危害巨大，赶紧停止使用
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b*****t
发帖数: 840 | 83
供的软件或者编写的model进行部分验证
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你是想说NASA用的MATLAB以及一系列其他软件都是是Toyota编写的吗？
下面这个你怎么解释? 为什么NASA说多个年份的不同型号的camry源代码都可以access?
你说到底你说的对，还是NASA说的对?
【在 l*******g 的大作中提到】
: 当然没拿到，只能在toyota办公室机器上在toyota的工程师在场的情况下用toyota提供
: 的软件或者编写的model进行部分验证
: 事实上，这种验证存在很多漏洞，因为时间限制，很多特殊情况不一定会考虑进去
: 也就是说不全面
: 如同转基因，尼玛才做了多少实验，现在就有很多人嚷嚷无害，当年氢化植物油也是如
: 此，用了几十年，都没发现问题何在，直到最近才被证实对身体危害巨大，赶紧停止使用
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Z*****o
发帖数: 4090 | 84 别逼他了，人家已经在地上撒泼投诉就是高几倍十几倍。
access?
【在 b*****t 的大作中提到】
:
: 供的软件或者编写的model进行部分验证
: -------------------------------------------------------
: 你是想说NASA用的MATLAB以及一系列其他软件都是是Toyota编写的吗？
: 下面这个你怎么解释? 为什么NASA说多个年份的不同型号的camry源代码都可以access?
: 你说到底你说的对，还是NASA说的对?
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b*****t
发帖数: 840 | 85 你嘴巴再怎么硬，也没办法改变你蠢的事实。
下面引用的是你自抽的段子
“Functions longer than 75 lines NCSL”
“Potentially unbounded loop”
“Possibly uninitialized variable”
以下你列举的东西，稍微懂点code常识的人都知道这最多最多只能是compilation
error，只有编译源代码的时候才会出现。
可惜现有的编译技术还没有哪个compiler能做到这么聪明的列出这么详细的错误，
比方说“variable names declared in just one single scope and not reused”这
种你所谓的错误，CS101的小毛孩都知道根本不会有任何warning，这只是coding习惯不
好，runtime的时候完全不影响逻辑，不管是CS101的小毛孩还是藤校CS教授都知道，没
有源代码，是不可能知道这种coding习惯问题。
所以，你还要来解释一下，为什么toyota没有给show源代码，nasa却能点出源代码里的
错误呢？
--------------------------------------------------------------------
供的软件或者编写的model进行部分验证
-----------------------------------------------------------------------------
Scope could be file static
Unchecked parameter dereference
Parameter not checked before use as an index
Parameter not checked before dereferencing
Functions longer than 75 lines NCSL
Potentially unbounded loop
Pointer type inside typedef
Potentially recursive macro
Missing else
Possibly uninitialized variable
-------------------------------------------------------------------
【在 l*******g 的大作中提到】
: 当然没拿到，只能在toyota办公室机器上在toyota的工程师在场的情况下用toyota提供
: 的软件或者编写的model进行部分验证
: 事实上，这种验证存在很多漏洞，因为时间限制，很多特殊情况不一定会考虑进去
: 也就是说不全面
: 如同转基因，尼玛才做了多少实验，现在就有很多人嚷嚷无害，当年氢化植物油也是如
: 此，用了几十年，都没发现问题何在，直到最近才被证实对身体危害巨大，赶紧停止使用
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b*****t
发帖数: 840 | 86 老色狼这是又要缩卵了吗？
没关系，手头证据太多了，慢慢陪你玩，直到你把自己那碧莲吞自己肚里 |
b*a
发帖数: 17670 | 87 色狼正在恶补c++
又一个马工要横空出世了
【在 b*****t 的大作中提到】
: 老色狼这是又要缩卵了吗？
: 没关系，手头证据太多了，慢慢陪你玩，直到你把自己那碧莲吞自己肚里
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m********s
发帖数: 55301 | 88 行，我可以给老色狼开一个Middle的位置，170k base +50k sign on + 15%奖金+22天
带薪假期+ 10联邦假期+福利。
【在 b*a 的大作中提到】
: 色狼正在恶补c++
: 又一个马工要横空出世了
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b*a
发帖数: 17670 | 89 色狼上马后立刻买一部来客萨斯
【在 m********s 的大作中提到】
: 行，我可以给老色狼开一个Middle的位置，170k base +50k sign on + 15%奖金+22天
: 带薪假期+ 10联邦假期+福利。
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m********s
发帖数: 55301 | 90 忘说了，还有每个月$150的交通补助。
【在 b*a 的大作中提到】
: 色狼上马后立刻买一部来客萨斯
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b*****t
发帖数: 840 | |
b*****t
发帖数: 840 | |
m********s
发帖数: 55301 | 93 不错
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 你给我解释下为什么只提供05和07年的camry系统吧
: 有确凿证据自动加速撞死人，而且用的是按钮开关的2010 es350系统为什么不拿来测试？
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