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Automobile版 - 200升盐水,373mile, 920HP, 2.8sec 你们信吗
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话题: 920hp话题: 373mile话题: 盐水话题: 200话题: 英镑
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G*****h
发帖数: 33134
1
1m 英镑。。。
有这技术做一些 300HP 的 30万 英镑买的人多多了
http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-2739768/The-spor
q****q
发帖数: 4263
2
好生牛逼
G*****h
发帖数: 33134
3
你们说这个比格的漏洞在哪里
原型车也在跑了
视屏还不少
https://www.youtube.com/user/nanoflowcell

【在 q****q 的大作中提到】
: 好生牛逼
s****l
发帖数: 311
4
本质上是个电瓶车,号称同等重量下储能比锂电池高五倍。但相同体积能装海水的质量
少很多吧。。。

【在 G*****h 的大作中提到】
: 你们说这个比格的漏洞在哪里
: 原型车也在跑了
: 视屏还不少
: https://www.youtube.com/user/nanoflowcell

G*****h
发帖数: 33134
5
那为啥不做大点的车,多装点水
看起来比锂电成本高很多,安全性好不?

【在 s****l 的大作中提到】
: 本质上是个电瓶车,号称同等重量下储能比锂电池高五倍。但相同体积能装海水的质量
: 少很多吧。。。

G*****h
发帖数: 33134
6
好像主要问题可能在于充电
需要工厂充好电的液体才行,自己家里没法充电再用

【在 G*****h 的大作中提到】
: 那为啥不做大点的车,多装点水
: 看起来比锂电成本高很多,安全性好不?

d******e
发帖数: 7844
7
哈哈,我记得法国人搞那个放屁车。
靠喷射高压气体来加速,主要问题也是用户没法自行打气。
不过一旦碰撞,这些水罐和气罐没有安全隐患么?

【在 G*****h 的大作中提到】
: 好像主要问题可能在于充电
: 需要工厂充好电的液体才行,自己家里没法充电再用

G*****h
发帖数: 33134
8
水罐好像还好,没有那个交换膜的话估计两种液体直接混了也没事
会电解出大量氢气么?

【在 d******e 的大作中提到】
: 哈哈,我记得法国人搞那个放屁车。
: 靠喷射高压气体来加速,主要问题也是用户没法自行打气。
: 不过一旦碰撞,这些水罐和气罐没有安全隐患么?

C*G
发帖数: 7495
9
这么高深的技术问题,估计全买卖提,也就 dsb和弃婴 两位绝世理科大牛 能明白
saltwater battery with nano flow cell 的具体动力原理和过程。
hiahia

【在 G*****h 的大作中提到】
: 水罐好像还好,没有那个交换膜的话估计两种液体直接混了也没事
: 会电解出大量氢气么?

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