g*q
发帖数: 26623 | 1 比亚迪传说中的跑车现在可以确定它的名称为“汉”，百公里加速还是3.9秒。但为了
与特斯拉竞争，这款车将采是四门轿跑。而此前传说的轮毂电机，则会在另外一款车“
明”上采用，它可以实现四轮独立驱动、原地掉头、横向行驶等功能。
近日，比亚迪在西安邀请了全国多家媒体试驾体验G5。不过在一次与媒体的沟通中，比
亚迪销售副总经理李云飞进一步透露了比亚迪跑车的新消息。
原本型号为比亚迪E9的这款传说中的跑车，现在已经可以确定比亚迪将其命名为“汉”
。性能还是与之前的一样，百公里加速为3.9秒。但是在车型上，比亚迪相关人员透露
，为了与特斯拉展开正面竞争，“汉”将会是一款四门轿跑的车型。
但是，之前传说中的轮毂电机以及原地掉头功能，“汉”将不会采用。不过，“明”，
这款之前很少有消息传出的车型，将会采用轮毂电机，以做到四轮独立驱动。因此，“
明”将会拥有原地掉头、横向行驶等匪夷所思的功能。
这两款车，都将会在明年与公众见面。
此外，在谈到网友吐槽的比亚迪车标时，比亚迪有相关人员表示，换标也许近几年不会
有动作，但是相信会换。而李云飞则表示，明年起比亚迪将建立一个策略团队，包括迪
粉、媒体、设计师等在内，一共六十余人，共同为比亚迪的设计出谋划策。
最后，比亚迪相关人员证实，比亚迪确实注册了从秦到清的所有朝代名称。至于将来朝
代名称用完之后怎么办？比亚迪表示，可以用年号嘛。哈，想想比亚迪出辆车，名叫“
洪武”，也是醉了啊。 |
D***0
发帖数: 5214 | 2 其他都好，就是赶快把“比亚迪”这名字改掉！不土不洋的。 |
m*********1
发帖数: 451 | |
t*******y
发帖数: 2570 | 4 原来不是说要出一款电动suv加速3.9秒吗？换了。。。
【在 g*q 的大作中提到】
: 比亚迪传说中的跑车现在可以确定它的名称为“汉”，百公里加速还是3.9秒。但为了
: 与特斯拉竞争，这款车将采是四门轿跑。而此前传说的轮毂电机，则会在另外一款车“
: 明”上采用，它可以实现四轮独立驱动、原地掉头、横向行驶等功能。
:
: 近日，比亚迪在西安邀请了全国多家媒体试驾体验G5。不过在一次与媒体的沟通中，比
: 亚迪销售副总经理李云飞进一步透露了比亚迪跑车的新消息。
:
: 原本型号为比亚迪E9的这款传说中的跑车，现在已经可以确定比亚迪将其命名为“汉”
: 。性能还是与之前的一样，百公里加速为3.9秒。但是在车型上，比亚迪相关人员透露
: ，为了与特斯拉展开正面竞争，“汉”将会是一款四门轿跑的车型。
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b********6
发帖数: 35437 | |
S******n
发帖数: 74 | 6
真的就好了！
【在 g*q 的大作中提到】
: 比亚迪传说中的跑车现在可以确定它的名称为“汉”，百公里加速还是3.9秒。但为了
: 与特斯拉竞争，这款车将采是四门轿跑。而此前传说的轮毂电机，则会在另外一款车“
: 明”上采用，它可以实现四轮独立驱动、原地掉头、横向行驶等功能。
:
: 近日，比亚迪在西安邀请了全国多家媒体试驾体验G5。不过在一次与媒体的沟通中，比
: 亚迪销售副总经理李云飞进一步透露了比亚迪跑车的新消息。
:
: 原本型号为比亚迪E9的这款传说中的跑车，现在已经可以确定比亚迪将其命名为“汉”
: 。性能还是与之前的一样，百公里加速为3.9秒。但是在车型上，比亚迪相关人员透露
: ，为了与特斯拉展开正面竞争，“汉”将会是一款四门轿跑的车型。
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s****c
发帖数: 11300 | 7 byd这仨字母怎么看怎么像骂人
[在 DT770 (Nameless One) 的大作中提到：]
：其他都好，就是赶快把“比亚迪”这名字改掉！不土不洋的。 |
W********Y
发帖数: 29 | 8 BYS是有特别意义的，Beyond your dreams。 |
D***0
发帖数: 5214 | 9 这个我知道，是英文缩写。但是搞的车型却用中国古代朝代名。这种感觉很恶心...属
于对内对外都装B。反正这三个字母是这家厂最大的短板。
【在 W********Y 的大作中提到】
: BYS是有特别意义的，Beyond your dreams。
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a******o
发帖数: 16625 | |
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D********d
发帖数: 2154 | |
w***e
发帖数: 1020 | |
i****x
发帖数: 17565 | 13 电动机放轮毂里，这样轮子转向就没有限制了，可以四轮随意转向，原地掉头和横线行
驶。
但是真正实现起来还是很困难，轮毂里放个电动机，簧下重量极大，舒适性很成问题。
而且电动机一直随轮胎振动，传动齿轮受力肯定影响寿命。
【在 m*********1 的大作中提到】
: 支持国产创新！原地掉头和横向行驶这个很有意思。
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G*****h
发帖数: 33134 | 14 后轮装转向机构多占空间，而且得保证不拐弯时轮子都平行，天顶星科技吧
【在 i****x 的大作中提到】
: 电动机放轮毂里，这样轮子转向就没有限制了，可以四轮随意转向，原地掉头和横线行
: 驶。
: 但是真正实现起来还是很困难，轮毂里放个电动机，簧下重量极大，舒适性很成问题。
: 而且电动机一直随轮胎振动，传动齿轮受力肯定影响寿命。
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i****x
发帖数: 17565 | 15 是，要知道alignment都是以0.1度为单位的，要让一个可控机构在受力情况下还能达到
那种精度，并且没有安全隐患，是很难的。所以虽然听起来是个很大创新，但商用几乎
不可能
【在 G*****h 的大作中提到】
: 后轮装转向机构多占空间，而且得保证不拐弯时轮子都平行，天顶星科技吧
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i****x
发帖数: 17565 | 16 是，要知道alignment都是以0.1度为单位的，要让一个可控机构在受力情况下还能达到
那种精度，并且没有安全隐患，是很难的。所以虽然听起来是个很大创新，但商用几乎
不可能
【在 G*****h 的大作中提到】
: 后轮装转向机构多占空间，而且得保证不拐弯时轮子都平行，天顶星科技吧
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u*******r
发帖数: 864 | 17 牛b，用了核潜命名的套路，立马显得高大上了
【在 g*q 的大作中提到】
: 比亚迪传说中的跑车现在可以确定它的名称为“汉”，百公里加速还是3.9秒。但为了
: 与特斯拉竞争，这款车将采是四门轿跑。而此前传说的轮毂电机，则会在另外一款车“
: 明”上采用，它可以实现四轮独立驱动、原地掉头、横向行驶等功能。
:
: 近日，比亚迪在西安邀请了全国多家媒体试驾体验G5。不过在一次与媒体的沟通中，比
: 亚迪销售副总经理李云飞进一步透露了比亚迪跑车的新消息。
:
: 原本型号为比亚迪E9的这款传说中的跑车，现在已经可以确定比亚迪将其命名为“汉”
: 。性能还是与之前的一样，百公里加速为3.9秒。但是在车型上，比亚迪相关人员透露
: ，为了与特斯拉展开正面竞争，“汉”将会是一款四门轿跑的车型。
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