g*****o
发帖数: 5955 | |
g*****o
发帖数: 5955 | 2 模特都没大碍，车子没变形，车门能开，风挡完整，修了再开不用报废。
照片： |
k**********i
发帖数: 8706 | 3 我擦，我沃牛逼
仅仅轻伤啊
落地那一下，本田大众前脸都要粉碎了吧 |
f****t
发帖数: 15913 | 4 落地那一下，本田别说前脸，连屁股都会飞掉。
【在 k**********i 的大作中提到】
: 我擦，我沃牛逼
: 仅仅轻伤啊
: 落地那一下，本田大众前脸都要粉碎了吧
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T*U
发帖数: 22634 | |
g*****o
发帖数: 5955 | 6 跳起来摔地上啊
【在 T*U 的大作中提到】
: 这是掉啊，哪里摔了，四脚还着地。
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m*f
发帖数: 8162 | |
M****u
发帖数: 17708 | |
g*****o
发帖数: 5955 | 9 轮子换掉，壳子修修，还可以当 demo car
【在 M****u 的大作中提到】
: 沃尔沃吃饱了撑的啊，好好的车就这么瞎撞掉
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M****u
发帖数: 17708 | 10 撞出内伤了，内部积累了应力，下次事故就散架了
【在 g*****o 的大作中提到】
: 轮子换掉，壳子修修，还可以当 demo car
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X***9
发帖数: 7385 | 11 大概都没看过老款飞度的真人实镜的翻滚视频，那还不是翻到沟里而已，而是高速直接
翻滚。 |
g*****o
发帖数: 5955 | 12 其实找几个新员工培训班的把engine 啥的拆出来继续用
底盘悬挂啥的回炉算了
【在 M****u 的大作中提到】
: 撞出内伤了，内部积累了应力，下次事故就散架了
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m*y
发帖数: 1778 | 13 没觉得冲击有多大，就车本身来说，bof 的皮卡都应该能承受这样的冲击
Raptor之类的飞得好都毫发无损，不过这哥们飞歪了
【在 g*****o 的大作中提到】
: 48mph
: http://www.autoblog.com/2014/12/04/volvo-ditch-test-xc90-video/
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S******n
发帖数: 74 | |
g*****o
发帖数: 5955 | 15 几个 unibody 的 SUV 能跟皮卡，raptor 比落地冲击承受力
而且即使车子受的了，里面的人安全带够不够紧也是关键问题。
XC90 主要是有这个预先束紧安全带的保护。
【在 m*y 的大作中提到】
: 没觉得冲击有多大，就车本身来说，bof 的皮卡都应该能承受这样的冲击
: Raptor之类的飞得好都毫发无损，不过这哥们飞歪了
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h***q
发帖数: 1673 | |
t**********3
发帖数: 12623 | 17 Toyota RAV4 - felixcat
【在 g*****o 的大作中提到】
: 几个 unibody 的 SUV 能跟皮卡，raptor 比落地冲击承受力
: 而且即使车子受的了，里面的人安全带够不够紧也是关键问题。
: XC90 主要是有这个预先束紧安全带的保护。
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V*****1
发帖数: 61 | 18 看着各种碰撞结果都很好，不过这4300LBS这小身板还是让人不爽啊，现款的Q7有5000+
LBS, 如果和这样的车或者Tahoe类型的美式大车撞还是不知道吃不吃亏啊。有懂行的给
分析下吗。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 48mph
: http://www.autoblog.com/2014/12/04/volvo-ditch-test-xc90-video/
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g*****o
发帖数: 5955 | 19 你这样的顾客，最需要的是车身自动伸出三角锥，强力防撞
5000+
【在 V*****1 的大作中提到】
: 看着各种碰撞结果都很好，不过这4300LBS这小身板还是让人不爽啊，现款的Q7有5000+
: LBS, 如果和这样的车或者Tahoe类型的美式大车撞还是不知道吃不吃亏啊。有懂行的给
: 分析下吗。
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V*****1
发帖数: 61 | 20 申明一下,我绝对是沃尔沃粉,关注新xc90有小半年了。我其实只是想知道用ultra
strength的frame是不是可以弥补车重的不足。真心求教。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 你这样的顾客，最需要的是车身自动伸出三角锥，强力防撞
:
: 5000+
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g*****o
发帖数: 5955 | 21 三角锥能弥补任何不足，用钨钢做的三角锥甚至撞坦克都不落下风
【在 V*****1 的大作中提到】
: 申明一下,我绝对是沃尔沃粉,关注新xc90有小半年了。我其实只是想知道用ultra
: strength的frame是不是可以弥补车重的不足。真心求教。
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