G****A
发帖数: 4160 | 1 有没有做过功课的给讲讲。上下班单程11迈，单位能充电，家不能。
leaf vs golf vs focus
i3太丑，tesla太贵，已经排除 |
u****q
发帖数: 24345 | |
p********e
发帖数: 6030 | 3 golf
【在 G****A 的大作中提到】
: 有没有做过功课的给讲讲。上下班单程11迈，单位能充电，家不能。
: leaf vs golf vs focus
: i3太丑，tesla太贵，已经排除
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z****8
发帖数: 5023 | 4 这还用问 focus
focusEV是顶配福克斯改的 |
g*q
发帖数: 26623 | 5 volt 2.0, focus, Cmax
Cmax充满正好一个来回 |
G****A
发帖数: 4160 | 6 最好要纯电，不然不一定能走carpool
【在 g*q 的大作中提到】
: volt 2.0, focus, Cmax
: Cmax充满正好一个来回
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g*********y
发帖数: 500 | 7 volt的理念最好， 能跑长途，可以只拥有一辆车
【在 g*q 的大作中提到】
: volt 2.0, focus, Cmax
: Cmax充满正好一个来回
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f****a
发帖数: 4708 | 8 Golf
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
t******1
发帖数: 152 | 9 您这是明知故问吗？
电车的里程和油车一样，你加速猛点儿，电动的里程就少点儿。开Leaf、Focus搞不好
就得叫拖车。Prius、Accord只有十几迈的电动里程。CMax你脚稍重一点电就不够了。
只有Volt四十迈的电动里程可以让你上下班全用电。即使你想路上拐个弯儿买点儿东西
照样可以用电回家。电用光了变成Hybrid，照跑三百迈。
价钱：基本型在加州减九千税后只有两万一，比Civic都便宜，但车比Civic高一个档次
。跑共乘线的标识买来时都贴好了。
这还用再问吗？要不您买Model S。
【在 G****A 的大作中提到】
: 有没有做过功课的给讲讲。上下班单程11迈，单位能充电，家不能。
: leaf vs golf vs focus
: i3太丑，tesla太贵，已经排除
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d**********0
发帖数: 13081 | 10 如果是单身， 买叶子。
如果有家有孩子， 买大车。
【在 G****A 的大作中提到】
: 有没有做过功课的给讲讲。上下班单程11迈，单位能充电，家不能。
: leaf vs golf vs focus
: i3太丑，tesla太贵，已经排除
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F********y
发帖数: 7139 | |
c*****n
发帖数: 1877 | 12 美国车可靠性太差，只要不是非得不买就不买。个人觉得电瓶高尔夫是最佳选择，外形
，安全性和可靠性都是最好的。可能价格稍微贵一点，但是值。
【在 t******1 的大作中提到】
: 您这是明知故问吗？
: 电车的里程和油车一样，你加速猛点儿，电动的里程就少点儿。开Leaf、Focus搞不好
: 就得叫拖车。Prius、Accord只有十几迈的电动里程。CMax你脚稍重一点电就不够了。
: 只有Volt四十迈的电动里程可以让你上下班全用电。即使你想路上拐个弯儿买点儿东西
: 照样可以用电回家。电用光了变成Hybrid，照跑三百迈。
: 价钱：基本型在加州减九千税后只有两万一，比Civic都便宜，但车比Civic高一个档次
: 。跑共乘线的标识买来时都贴好了。
: 这还用再问吗？要不您买Model S。
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G****A
发帖数: 4160 | 13 家里已经俩车了，就是要个能carpool的电车
【在 d**********0 的大作中提到】
: 如果是单身， 买叶子。
: 如果有家有孩子， 买大车。
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c*****n
发帖数: 1877 | 14 叶子那个青蛙眼太难看了，尾巴也很难看。
【在 d**********0 的大作中提到】
: 如果是单身， 买叶子。
: 如果有家有孩子， 买大车。
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d**********0
发帖数: 13081 | 15 虽然自己可以小心， 但免不了别人撞你。 有家有业的， 不怕这小电车一碰就飞？
【在 G****A 的大作中提到】
: 家里已经俩车了，就是要个能carpool的电车
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T******g
发帖数: 21328 | 16 volt做的很好，没看到质量问题
【在 c*****n 的大作中提到】
: 美国车可靠性太差，只要不是非得不买就不买。个人觉得电瓶高尔夫是最佳选择，外形
: ，安全性和可靠性都是最好的。可能价格稍微贵一点，但是值。
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t******1
发帖数: 152 | 17 不要人云亦云。我开的就是Volt。日本车我开的多了去了。Volt质量只在日本车上，不
在日本车下。
【在 c*****n 的大作中提到】
: 美国车可靠性太差，只要不是非得不买就不买。个人觉得电瓶高尔夫是最佳选择，外形
: ，安全性和可靠性都是最好的。可能价格稍微贵一点，但是值。
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s*********y
发帖数: 2653 | 18 开Volt的人最喜欢喷的就是别的电车没电挂在路上，事实是你在路上见过几回拖车拖电
车的？ lol...... 每个电车都有它的优缺点，买之前上路之前做好功课即可。
【在 t******1 的大作中提到】
: 您这是明知故问吗？
: 电车的里程和油车一样，你加速猛点儿，电动的里程就少点儿。开Leaf、Focus搞不好
: 就得叫拖车。Prius、Accord只有十几迈的电动里程。CMax你脚稍重一点电就不够了。
: 只有Volt四十迈的电动里程可以让你上下班全用电。即使你想路上拐个弯儿买点儿东西
: 照样可以用电回家。电用光了变成Hybrid，照跑三百迈。
: 价钱：基本型在加州减九千税后只有两万一，比Civic都便宜，但车比Civic高一个档次
: 。跑共乘线的标识买来时都贴好了。
: 这还用再问吗？要不您买Model S。
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s*********y
发帖数: 2653 | 19 LZ如果对e-Golf有兴趣的话可以参考这个：
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34981649.html
【在 G****A 的大作中提到】
: 有没有做过功课的给讲讲。上下班单程11迈，单位能充电，家不能。
: leaf vs golf vs focus
: i3太丑，tesla太贵，已经排除
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t******1
发帖数: 152 | 20 我的同事挂在路上多少回了。也许你心细天天算计都能去哪儿，别人可没你那么有闲工
夫。
七八十迈的里程看上去不少，实际用起来并不多，经常到不了。哪天你上班才想起来前
一天晚上忘了插电源，就难说了。
我的车没插电还给我发Text Message呢，我还经常会忘。VW Golf? 没Volt实用。加州
经常一个来回超出七八十迈。别的地方你要到临近城市去一趟，VW Golf、Leaf都玩儿
不转。
【在 s*********y 的大作中提到】
: 开Volt的人最喜欢喷的就是别的电车没电挂在路上，事实是你在路上见过几回拖车拖电
: 车的？ lol...... 每个电车都有它的优缺点，买之前上路之前做好功课即可。
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s*********y
发帖数: 2653 | 21 这只能说你同事不适合开电车 lol
上下班通勤都是固定的距离，需要天天算计吗？问题不在有没有闲工夫，而是有没有脑
子。。。当然你如果不是像LZ要求的简单上班通勤那就另说了
我不托任何电车，只是一棒子拍死所有纯电车不客观，买/租电车的人哪个家里不是有
第二辆ICE
【在 t******1 的大作中提到】
: 我的同事挂在路上多少回了。也许你心细天天算计都能去哪儿，别人可没你那么有闲工
: 夫。
: 七八十迈的里程看上去不少，实际用起来并不多，经常到不了。哪天你上班才想起来前
: 一天晚上忘了插电源，就难说了。
: 我的车没插电还给我发Text Message呢，我还经常会忘。VW Golf? 没Volt实用。加州
: 经常一个来回超出七八十迈。别的地方你要到临近城市去一趟，VW Golf、Leaf都玩儿
: 不转。
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G****A
发帖数: 4160 | 22 谢谢大家意见。我就想要个通勤车，周末出远门自然不会开它。如果上volt，估计就把
它当100% gas car开了,没充电的动力啊。。。
有没有比较过这几个纯电的给介绍介绍经验
【在 G****A 的大作中提到】
: 有没有做过功课的给讲讲。上下班单程11迈，单位能充电，家不能。
: leaf vs golf vs focus
: i3太丑，tesla太贵，已经排除
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t******1
发帖数: 152 | 23 上下班通勤当然是主要的。但你如果需要出去会个人，买个东西，并不是都可以预料的。
如果碰巧你的电没充满，你就没戏了。
并不是所有人的生活都象你的那么单调：-）。
【在 s*********y 的大作中提到】
: 这只能说你同事不适合开电车 lol
: 上下班通勤都是固定的距离，需要天天算计吗？问题不在有没有闲工夫，而是有没有脑
: 子。。。当然你如果不是像LZ要求的简单上班通勤那就另说了
: 我不托任何电车，只是一棒子拍死所有纯电车不客观，买/租电车的人哪个家里不是有
: 第二辆ICE
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t******1
发帖数: 152 | 24 通勤Volt就是纯电动。这和Hybrid不是一回事。有这么难理解吗？
【在 G****A 的大作中提到】
: 谢谢大家意见。我就想要个通勤车，周末出远门自然不会开它。如果上volt，估计就把
: 它当100% gas car开了,没充电的动力啊。。。
: 有没有比较过这几个纯电的给介绍介绍经验
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s*********y
发帖数: 2653 | 25 你看了LZ的要求了吗。。。我也仅以上下班通勤的情况回答LZ的问题，你硬是要说自己
开车距离七八十迈那也不是一回事儿啊。。。具体问题具体分析，Volt当然有它的市场
，不然也不会卖得那么好，一棒子拍死纯电车不是靠给别人扣帽子来证明的。。。
的。
【在 t******1 的大作中提到】
: 上下班通勤当然是主要的。但你如果需要出去会个人，买个东西，并不是都可以预料的。
: 如果碰巧你的电没充满，你就没戏了。
: 并不是所有人的生活都象你的那么单调：-）。
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s*********y
发帖数: 2653 | 26 这个链接里有很详细的比较
http://insideevs.com/compare-plug-ins/
【在 G****A 的大作中提到】
: 谢谢大家意见。我就想要个通勤车，周末出远门自然不会开它。如果上volt，估计就把
: 它当100% gas car开了,没充电的动力啊。。。
: 有没有比较过这几个纯电的给介绍介绍经验
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t******1
发帖数: 152 | 27 LZ通勤往返只有二十几迈，Volt纯电跑往返都快跑两趟了。
我提七八十迈是因为Leaf、Golf之类的车号称冲一次电有这样的总里程数。我说的是你
不可能随时都有这么大的电量。同事中买Leaf、Focus的都有，都被困在路上过，而且
距离并不是很远。
话说到此，是我自以为这方面颇有经验，都是为读者好。爱听不听吧。
【在 s*********y 的大作中提到】
: 你看了LZ的要求了吗。。。我也仅以上下班通勤的情况回答LZ的问题，你硬是要说自己
: 开车距离七八十迈那也不是一回事儿啊。。。具体问题具体分析，Volt当然有它的市场
: ，不然也不会卖得那么好，一棒子拍死纯电车不是靠给别人扣帽子来证明的。。。
:
: 的。
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s*********y
发帖数: 2653 | 28 纯好奇你同事上下班通勤多远啊？60迈？70迈？市面上主流的纯电动车一次充满后即使
在AC全程开着的情况也足够开50多迈，上下班堵车也不耗电，当然如果住在山区可能要
费点劲，纯电动车不适合所有人，但也不是所有想买电车的人只该考虑Volt
【在 t******1 的大作中提到】
: LZ通勤往返只有二十几迈，Volt纯电跑往返都快跑两趟了。
: 我提七八十迈是因为Leaf、Golf之类的车号称冲一次电有这样的总里程数。我说的是你
: 不可能随时都有这么大的电量。同事中买Leaf、Focus的都有，都被困在路上过，而且
: 距离并不是很远。
: 话说到此，是我自以为这方面颇有经验，都是为读者好。爱听不听吧。
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t******1
发帖数: 152 | 29 我说的话这么难懂吗?:-)
50-70迈是你电充满的里程数。问题是往往你的电并不是满的。我一个同事的Focus说是
75迈的里程，但一般只能跑50+。而这里并不是山区。如果有一个晚上忘记插电，就变
成25迈了。LZ如果有一个晚上忘记插电，而碰巧当天老婆要他去买点儿菜，那他只能是
“将在外君命有所不受”了。
假如你在你的纯电车的后备箱里放了台发电机,你的纯电车是不是就不算纯电了？假如
你认为仍是纯电，那么放在前面，用的时候你不需停车，还算不不算纯电？
Volt就是纯电车备了台发电机，有什么不好？
这和Prius、Accord之类的Hybrid不同。Plugin Hybrid只有十来迈电动里程，发动机还
是相当忙的。
Volt只有当电耗尽才变成Hybrid。如果你的纯电车的后备箱里真的放了台发电机，效果
不会这么好吧？
【在 s*********y 的大作中提到】
: 纯好奇你同事上下班通勤多远啊？60迈？70迈？市面上主流的纯电动车一次充满后即使
: 在AC全程开着的情况也足够开50多迈，上下班堵车也不耗电，当然如果住在山区可能要
: 费点劲，纯电动车不适合所有人，但也不是所有想买电车的人只该考虑Volt
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T*********s
发帖数: 20444 | 30 Volt只有当电耗尽才变成Hybridbr />
volt根本就不是hybrid，他就是加装了一个烧油的发电机给电动机供电。效率太低。
用起来肯定是没有prius plugin好用的，插电普锐斯的续航里程才靠得住，，电池冲的
也快
买就买插电普锐斯
我说的话这么难懂吗?:-)
50-70迈是你电充满的里程数。问题是往往你的电并不是满的。我一个同事的Focus说是
75迈的里程，但一般只能跑50+。而这里并不是山区。如果有一个晚上忘记插电，就变
成25迈了。LZ如果有一个晚上忘记插电，而碰巧当天老婆要他去买点儿菜，那他只能是
“将在外君命有所不受”了。
假如你在你的纯电车的后备箱里放了台发电机,你的纯电车是不是就不算纯电了？假如
你认为仍是纯电，那么放在前面，用的时候你不需停车，还算不不算纯电？
Volt就是纯电车备了台发电机，有什么不好？
这和Prius、Accord之类的Hybrid不同。Plugin Hybrid只有十来迈电动里程，发动机还
是相当忙的。
Volt只有当电耗尽才变成Hybrid。如果你的纯电车的后备箱里真的放了台发电机，效果
不会这么好吧？
【在 t******1 的大作中提到】
: 我说的话这么难懂吗?:-)
: 50-70迈是你电充满的里程数。问题是往往你的电并不是满的。我一个同事的Focus说是
: 75迈的里程，但一般只能跑50+。而这里并不是山区。如果有一个晚上忘记插电，就变
: 成25迈了。LZ如果有一个晚上忘记插电，而碰巧当天老婆要他去买点儿菜，那他只能是
: “将在外君命有所不受”了。
: 假如你在你的纯电车的后备箱里放了台发电机,你的纯电车是不是就不算纯电了？假如
: 你认为仍是纯电，那么放在前面，用的时候你不需停车，还算不不算纯电？
: Volt就是纯电车备了台发电机，有什么不好？
: 这和Prius、Accord之类的Hybrid不同。Plugin Hybrid只有十来迈电动里程，发动机还
: 是相当忙的。
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c*********2
发帖数: 2752 | 31 CRV > tesla, go CRV
【在 G****A 的大作中提到】
: 有没有做过功课的给讲讲。上下班单程11迈，单位能充电，家不能。
: leaf vs golf vs focus
: i3太丑，tesla太贵，已经排除
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T******g
发帖数: 21328 | 32 中午开出去吃饭聚餐什么的，或者工作中间出去半点事就比较苦逼
【在 s*********y 的大作中提到】
: 纯好奇你同事上下班通勤多远啊？60迈？70迈？市面上主流的纯电动车一次充满后即使
: 在AC全程开着的情况也足够开50多迈，上下班堵车也不耗电，当然如果住在山区可能要
: 费点劲，纯电动车不适合所有人，但也不是所有想买电车的人只该考虑Volt
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T******g
发帖数: 21328 | 33 volt的汽油机才1.4升吧，发电时候基本工作在最佳转速，还有brake regeneration，
纯电40迈，比普通plugin hybrid强多了
【在 T*********s 的大作中提到】
: Volt只有当电耗尽才变成Hybridbr />
: volt根本就不是hybrid，他就是加装了一个烧油的发电机给电动机供电。效率太低。
: 用起来肯定是没有prius plugin好用的，插电普锐斯的续航里程才靠得住，，电池冲的
: 也快
: 买就买插电普锐斯
:
: 我说的话这么难懂吗?:-)
: 50-70迈是你电充满的里程数。问题是往往你的电并不是满的。我一个同事的Focus说是
: 75迈的里程，但一般只能跑50+。而这里并不是山区。如果有一个晚上忘记插电，就变
: 成25迈了。LZ如果有一个晚上忘记插电，而碰巧当天老婆要他去买点儿菜，那他只能是
|
T*********s
发帖数: 20444 | 34 为啥发电厂没有烧油的，就是因为烧油发电太贵，不划算。
你插插销充电，冲的是煤电，成本低，划算。
你要是烧汽油发电，那就亏大了。烧汽油就直接驱动车轮才划算。
GM没有hybrid的技术，所以volt只能做到这里。
插电普锐斯根本上还是个hybrid，要油电配合，所以丰田也不会把那个电池做的很大用
纯电跑很远。
总之，买什么车，就看自己需要什么样的。
【在 T******g 的大作中提到】
: volt的汽油机才1.4升吧，发电时候基本工作在最佳转速，还有brake regeneration，
: 纯电40迈，比普通plugin hybrid强多了
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m*********1
发帖数: 204 | 35 我好奇，volt能不能拿白标啊？
不是非纯电的有cap的嘛 |
a*******a
发帖数: 4233 | 36 发电机发电时刻工作在最佳工况，比内燃机驱动强多了
【在 T*********s 的大作中提到】
: Volt只有当电耗尽才变成Hybridbr />
: volt根本就不是hybrid，他就是加装了一个烧油的发电机给电动机供电。效率太低。
: 用起来肯定是没有prius plugin好用的，插电普锐斯的续航里程才靠得住，，电池冲的
: 也快
: 买就买插电普锐斯
:
: 我说的话这么难懂吗?:-)
: 50-70迈是你电充满的里程数。问题是往往你的电并不是满的。我一个同事的Focus说是
: 75迈的里程，但一般只能跑50+。而这里并不是山区。如果有一个晚上忘记插电，就变
: 成25迈了。LZ如果有一个晚上忘记插电，而碰巧当天老婆要他去买点儿菜，那他只能是
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T*********s
发帖数: 20444 | 37 那纯油的mpg为什么比烤肉低？
【在 a*******a 的大作中提到】
: 发电机发电时刻工作在最佳工况，比内燃机驱动强多了
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T******g
发帖数: 21328 | 38 hybrid很简单呀，就是普通汽油机加一个brake regen。volt brake regen一点问题都
没有呀。
晕，volt也能纯电呀，而且prius纯电很可怜，才11麦。
纯电用完后，volt里面这个发电技术比普通hybrid更复杂，效率更高。prius就是普通
汽油机机械驱动了。
怎么看volt都比plug-in prius强很多呀
【在 T*********s 的大作中提到】
: 为啥发电厂没有烧油的，就是因为烧油发电太贵，不划算。
: 你插插销充电，冲的是煤电，成本低，划算。
: 你要是烧汽油发电，那就亏大了。烧汽油就直接驱动车轮才划算。
: GM没有hybrid的技术，所以volt只能做到这里。
: 插电普锐斯根本上还是个hybrid，要油电配合，所以丰田也不会把那个电池做的很大用
: 纯电跑很远。
: 总之，买什么车，就看自己需要什么样的。
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g*********y
发帖数: 500 | 39 还有一个优势，volt 可以小马拉大车。 车大部分情况不需要那马多马力，只有超车并
道瞬间需要大马力。一个大功率电驱动配以小功率汽油发电机是完美的结合。
【在 T******g 的大作中提到】
: hybrid很简单呀，就是普通汽油机加一个brake regen。volt brake regen一点问题都
: 没有呀。
: 晕，volt也能纯电呀，而且prius纯电很可怜，才11麦。
: 纯电用完后，volt里面这个发电技术比普通hybrid更复杂，效率更高。prius就是普通
: 汽油机机械驱动了。
: 怎么看volt都比plug-in prius强很多呀
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T******g
发帖数: 21328 | 40 晕，哪能这么比，volt扛个大电池3800lbs, 烤肉啦才2800lbs. volt汽油发电效率已经
很高了。
volt纯电mpg是93，烤肉啦怎么办？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 那纯油的mpg为什么比烤肉低？
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a*******a
发帖数: 4233 | 41 为啥发电厂没有烧油的，就是因为烧油发电太贵，不划算。 你插插销充电，冲的是煤
电，成本低，划算。
Prius plug in 4.4 kWh
volt 17.1kWh
冲的煤电越多越划算。
你要是烧汽油发电，那就亏大了。烧汽油就直接驱动车轮才划算。 GM没有hybrid的技
术，所以volt只能做到这里。
煤电效率>汽油机发电 所以汽油机适合驱动车轮，这个逻辑牛逼大了。
概括一下段落大意，小强学习比小明好，所以小明的弟弟小二一定比小明体育好
【在 T*********s 的大作中提到】
: 为啥发电厂没有烧油的，就是因为烧油发电太贵，不划算。
: 你插插销充电，冲的是煤电，成本低，划算。
: 你要是烧汽油发电，那就亏大了。烧汽油就直接驱动车轮才划算。
: GM没有hybrid的技术，所以volt只能做到这里。
: 插电普锐斯根本上还是个hybrid，要油电配合，所以丰田也不会把那个电池做的很大用
: 纯电跑很远。
: 总之，买什么车，就看自己需要什么样的。
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T******g
发帖数: 21328 | 42 也难为你能把文科生的东西概括总结出来，他自己可能还觉得自己逻辑很牛逼，呵呵
【在 a*******a 的大作中提到】
: 为啥发电厂没有烧油的，就是因为烧油发电太贵，不划算。 你插插销充电，冲的是煤
: 电，成本低，划算。
: Prius plug in 4.4 kWh
: volt 17.1kWh
: 冲的煤电越多越划算。
: 你要是烧汽油发电，那就亏大了。烧汽油就直接驱动车轮才划算。 GM没有hybrid的技
: 术，所以volt只能做到这里。
: 煤电效率>汽油机发电 所以汽油机适合驱动车轮，这个逻辑牛逼大了。
: 概括一下段落大意，小强学习比小明好，所以小明的弟弟小二一定比小明体育好
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m*********1
发帖数: 204 | 43 到底volt能不能保证拿白标？能的话我下午就去买 |
T*********s
发帖数: 20444 | 44 答：不能，只有没有油箱的车才能
PS:今天dealer不开门
【在 m*********1 的大作中提到】
: 到底volt能不能保证拿白标？能的话我下午就去买
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T******g
发帖数: 21328 | 45 加州绿标一样，很多地雷已经给自己库存volt申请好绿标了
【在 m*********1 的大作中提到】
: 到底volt能不能保证拿白标？能的话我下午就去买
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T******g
发帖数: 21328 | 46 你在美国吗？ 哪个地雷在周末最忙的时候不开门？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 答：不能，只有没有油箱的车才能
: PS:今天dealer不开门
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T*********s
发帖数: 20444 | 47 我是翻墙的，请问哪个滴勒开门？
【在 T******g 的大作中提到】
: 你在美国吗？ 哪个地雷在周末最忙的时候不开门？
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w**k
发帖数: 1455 | 48 leaf
【在 G****A 的大作中提到】
: 有没有做过功课的给讲讲。上下班单程11迈，单位能充电，家不能。
: leaf vs golf vs focus
: i3太丑，tesla太贵，已经排除
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s*********y
发帖数: 2653 | 49 As of as April 8, 2015, the Department of Motor Vehicles (DMV) has issued
the 63,255 Green Clean Air Vehicle decals. The maximum number of decals
available is 70,000.
【在 m*********1 的大作中提到】
: 我好奇，volt能不能拿白标啊？
: 不是非纯电的有cap的嘛
|
t******1
发帖数: 152 | 50 鬼扯。Volt的Planetary Gear Box和丰田原理是一样的，而且还是日本造。Prius
Plugin一点儿优势都没有。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 为啥发电厂没有烧油的，就是因为烧油发电太贵，不划算。
: 你插插销充电，冲的是煤电，成本低，划算。
: 你要是烧汽油发电，那就亏大了。烧汽油就直接驱动车轮才划算。
: GM没有hybrid的技术，所以volt只能做到这里。
: 插电普锐斯根本上还是个hybrid，要油电配合，所以丰田也不会把那个电池做的很大用
: 纯电跑很远。
: 总之，买什么车，就看自己需要什么样的。
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k**u
发帖数: 10502 | 51 才11迈，来回就是22。
上 leaf吧，安全余量足够，中午吃个饭，下班顺路购物，都没问题。
其实家里也可以充，就用普通插座110v，充一点是一点。
【在 G****A 的大作中提到】
: 有没有做过功课的给讲讲。上下班单程11迈，单位能充电，家不能。
: leaf vs golf vs focus
: i3太丑，tesla太贵，已经排除
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f********r
发帖数: 3155 | 52 绿标1/1/2019到期之后可能就不让进行开HOV了，更当年prius黄标到期一样
白标纯电/NG/FC还有延期的可能
【在 T******g 的大作中提到】
: 加州绿标一样，很多地雷已经给自己库存volt申请好绿标了
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j*******h
发帖数: 520 | 53 她是真的不懂，不用一般见识。。。哈哈
Hybrid就是烧汽油加一个电池，提高效率的意思，连这都不理解，也就不用多说什么了
。。。。
【在 t******1 的大作中提到】
: 鬼扯。Volt的Planetary Gear Box和丰田原理是一样的，而且还是日本造。Prius
: Plugin一点儿优势都没有。
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T******g
发帖数: 21328 | 54 都有可能
现在两个是同时过期，呵呵
【在 f********r 的大作中提到】
: 绿标1/1/2019到期之后可能就不让进行开HOV了，更当年prius黄标到期一样
: 白标纯电/NG/FC还有延期的可能
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D***n
发帖数: 6804 | 55 真是能扯蛋，开Leaf出门的时候不看里程就上路？这得多迷糊才会把自己困路上。
我同事这么多买Leaf的，好几年了就没听说一个困在路上的。
【在 t******1 的大作中提到】
: LZ通勤往返只有二十几迈，Volt纯电跑往返都快跑两趟了。
: 我提七八十迈是因为Leaf、Golf之类的车号称冲一次电有这样的总里程数。我说的是你
: 不可能随时都有这么大的电量。同事中买Leaf、Focus的都有，都被困在路上过，而且
: 距离并不是很远。
: 话说到此，是我自以为这方面颇有经验，都是为读者好。爱听不听吧。
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D***n
发帖数: 6804 | 56 翻墙的同学你好，随便看了一眼某城市的Toyota dealer，周六早上10点到晚上8点，周
日从早上10点一直开到晚上6-7点。下此来美国除了尽情浏览乡村风光以外，请去隔壁
的小镇上走走。体验一下美国的多元文化。
http://www.toyotaoftacoma.com/hours-and-directions/
【在 T*********s 的大作中提到】
: 我是翻墙的，请问哪个滴勒开门？
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R*****u
发帖数: 660 | |
m****7
发帖数: 208 | |
a*******1
发帖数: 1272 | 59 加州plugin标示有限额早发完了，现在只有纯电的才有hov。 |
T******g
发帖数: 21328 | 60 别乱说，2015有新的名额，不过也用的很快了
很多其实是被dealer提前申请的
【在 a*******1 的大作中提到】
: 加州plugin标示有限额早发完了，现在只有纯电的才有hov。
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r*****g
发帖数: 9999 | 61 新volt不错，纯电50迈，完事还能接着再开几百迈。
【在 G****A 的大作中提到】
: 有没有做过功课的给讲讲。上下班单程11迈，单位能充电，家不能。
: leaf vs golf vs focus
: i3太丑，tesla太贵，已经排除
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C*****0
发帖数: 125 | |
e*****3
发帖数: 541 | |
C*****0
发帖数: 125 | 64 天气差就惨了
【在 e*****3 的大作中提到】
: 几个mile，值得这么折腾？自行车就够了。
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e*****3
发帖数: 541 | 65 天气差就惨？
天气差如果是下雪，哈哈，电用完了就是烂铁一堆。 |
c*******s
发帖数: 97 | 66 刚lease的egolf，开的很happy。动力不错，操纵很舒服。也试过focus electric，感
觉egolf开起来更爽一点。不喜欢的leaf的样子，直接pass了。
我之前报了一个价，最近又有一个focus electric的报价，算下egolf比focus
electric贵1k的样子吧。
我从家到公司的距离和你差不多，公司可以充电，80多mile完全够用，weekday从来没
有用超过1/2的电。现在在家都不充电了，在公司都不需要抢level 2的电桩，level 1
早上去了到下班也冲好了，家里暂时也不打算装level 2.
全家出门还是开领一辆大SUV。
【在 G****A 的大作中提到】
: 谢谢大家意见。我就想要个通勤车，周末出远门自然不会开它。如果上volt，估计就把
: 它当100% gas car开了,没充电的动力啊。。。
: 有没有比较过这几个纯电的给介绍介绍经验
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c*******s
发帖数: 97 | 67 volt要出第二代了，感觉不错的样子。如果可以等几个月，也可以上volt 2，不过新车
也不好讲价就是了。另外注意混动车的sticker是有数量限制的，你等几个月买2代估计
就拿不到今年的sticker了。 |
B***X
发帖数: 149 | 68 TESL太贵，已经排除。。。。。哈哈哈哈，穷逼也会自知？哈哈哈哈
【在 G****A 的大作中提到】
: 有没有做过功课的给讲讲。上下班单程11迈，单位能充电，家不能。
: leaf vs golf vs focus
: i3太丑，tesla太贵，已经排除
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g*q
发帖数: 26623 | 69 volt空间比较小，上班以外开不爽。而且volt的发动机效率不高，烧油的时候油耗不是
很好。如果上班用不上全部range,我觉得不如Cmax.
Cmax空间大不少，如果上班来回22迈、正合适。虽然高速（70mph）油耗比较高，大约
只有40mpg，跟volt差不多，但是低速油耗可以到60mpg，比volt强。关键空间还大了许
多。
【在 g*********y 的大作中提到】
: volt的理念最好， 能跑长途，可以只拥有一辆车
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f****t
发帖数: 15913 | 70 单程才11麦，叔就是开个10MPG的车也根本不在乎，一年能多花多少油钱用脚趾头都能
算出来，至于吗。
【在 G****A 的大作中提到】
: 有没有做过功课的给讲讲。上下班单程11迈，单位能充电，家不能。
: leaf vs golf vs focus
: i3太丑，tesla太贵，已经排除
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h**2
发帖数: 2841 | 71 你有俩误会哈
首先，内燃机驱动电机再驱动车辆很常见，柴油火车就是，常规潜艇也是
第二，prius plug in纯油模式比corolla废油，因为背着这么大一坨电池和复杂的反向
充电机制
其实，背一个内燃机是解决range anxiety的唯一方法，买车留一点redundancy长远有利
【在 T*********s 的大作中提到】
: 那纯油的mpg为什么比烤肉低？
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G****A
发帖数: 4160 | 72 没办法，我们都是老实人。不像生孩子没屁眼的dealer，开demo car不需要title。
话说你的S R T 也够可怜的, 遇到你个只会照相发贴的阳痿。两年了，才1919 mile，
连磨合期都没过。那个JJ太短小，结婚两年老婆还是处女的典故原来在这儿
大X，你到底行不行啊？
【在 B***X 的大作中提到】
: TESL太贵，已经排除。。。。。哈哈哈哈，穷逼也会自知？哈哈哈哈
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G****A
发帖数: 4160 | 73 TMD就奇了怪了，标题那么大的“高速堵得受不了”你看不到？哪知狗眼看到我说为了
省油？
【在 f****t 的大作中提到】
: 单程才11麦，叔就是开个10MPG的车也根本不在乎，一年能多花多少油钱用脚趾头都能
: 算出来，至于吗。
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s*****n
发帖数: 109 | 74 刚入了Benz b class 是纯电的 LZ可以去看看 |
A**n
发帖数: 54 | 75 刚想说呢，MB的电车也挺好，里程预估很厚道，写着充满70迈，实际测试几次40迈走来
回不用充 |
A*****i
发帖数: 1420 | |
