l**i
发帖数: 243 | 1 其他小问题都适应了
定速巡航在上坡下坡的时候就是渣渣渣渣渣渣，以前居然没看到有人说这一点
我的Audi A4上坡下坡开了定速巡航的话速度控制的非常好，也感觉不到换挡的顿挫
感，就算陡坡都毫无压力
MDX上坡的时候换挡顿挫太明显，下坡的时候貌似几乎没有控制，速度直接就上去了，非
常危险, 绝对是不及格的设计
如果开山路长途的话差距就出来了 |
M******e
发帖数: 4179 | 2 我猜有两个原因，
1，新的9速变速箱没有完全匹配协调好，这变速箱是别人的东西拿来用。
2，为了省油而设置的油门输出。导致大上坡时不得不从歇缸省油输出快速转变为大马
力6缸输出，增加了顿挫感；大下坡时则为了不减少mpg而放任超速
，非
【在 l**i 的大作中提到】
: 其他小问题都适应了
: 定速巡航在上坡下坡的时候就是渣渣渣渣渣渣，以前居然没看到有人说这一点
: 我的Audi A4上坡下坡开了定速巡航的话速度控制的非常好，也感觉不到换挡的顿挫
: 感，就算陡坡都毫无压力
: MDX上坡的时候换挡顿挫太明显，下坡的时候貌似几乎没有控制，速度直接就上去了，非
: 常危险, 绝对是不及格的设计
: 如果开山路长途的话差距就出来了
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s*c
发帖数: 246 | 3 这个无解，我当年试开了2014 MDX 就完全对这个车失去了兴趣。功率输出线性感明显
和Audi差一个档次。不过你不好拿这两个车来比较，毕竟差别太大。开惯了德车很难回
到日车，对开车无感的人例外。 |
b*****1
发帖数: 3915 | 4 有理有据 令人信服
，非
【在 l**i 的大作中提到】
: 其他小问题都适应了
: 定速巡航在上坡下坡的时候就是渣渣渣渣渣渣，以前居然没看到有人说这一点
: 我的Audi A4上坡下坡开了定速巡航的话速度控制的非常好，也感觉不到换挡的顿挫
: 感，就算陡坡都毫无压力
: MDX上坡的时候换挡顿挫太明显，下坡的时候貌似几乎没有控制，速度直接就上去了，非
: 常危险, 绝对是不及格的设计
: 如果开山路长途的话差距就出来了
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K*******n
发帖数: 607 | 5 本田的定速我发现都有这样的问题，德车感觉巡航比较smooth |
w*******p
发帖数: 449 | 6 本田通病 上坡下坡速度浮动很大感觉有+-5迈
，非
【在 l**i 的大作中提到】
: 其他小问题都适应了
: 定速巡航在上坡下坡的时候就是渣渣渣渣渣渣，以前居然没看到有人说这一点
: 我的Audi A4上坡下坡开了定速巡航的话速度控制的非常好，也感觉不到换挡的顿挫
: 感，就算陡坡都毫无压力
: MDX上坡的时候换挡顿挫太明显，下坡的时候貌似几乎没有控制，速度直接就上去了，非
: 常危险, 绝对是不及格的设计
: 如果开山路长途的话差距就出来了
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g*****o
发帖数: 5955 | 7 还用定速巡航啊，现在都改 acc + lane keep aid 了 |
a****8
发帖数: 101 | 8 不知道楼主有没有这个问题。 就是高速的时候，只要踩油门就有轻微的嗡嗡的声音，
不踩油门立马就没有了。
，非
【在 l**i 的大作中提到】
: 其他小问题都适应了
: 定速巡航在上坡下坡的时候就是渣渣渣渣渣渣，以前居然没看到有人说这一点
: 我的Audi A4上坡下坡开了定速巡航的话速度控制的非常好，也感觉不到换挡的顿挫
: 感，就算陡坡都毫无压力
: MDX上坡的时候换挡顿挫太明显，下坡的时候貌似几乎没有控制，速度直接就上去了，非
: 常危险, 绝对是不及格的设计
: 如果开山路长途的话差距就出来了
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f*****t
发帖数: 895 | 9 丰田的巡航更烂，以前我开假美丽的时候经常会突然蹿出去，感觉很危险。
我老婆的rdx定速巡航比假美丽好太多了。不过还是有明显的顿挫感。
不知道大切的定速巡航怎么样？准备暑期结束的时候搞一辆大切。
【在 w*******p 的大作中提到】
: 本田通病 上坡下坡速度浮动很大感觉有+-5迈
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: ，非
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