g*******r
发帖数: 1414 | 1 http://www.manchestersubaru.com/cvt-transmission.htm
Which Subaru models offer the CVT transmission?
2014 and newer Forester
2012 and newer Impreza
2010 and newer Legacy
2010 and newer Outback
2013 and newer XV Crosstrek
感觉之后的subaru，动力差了不少，MPG倒是上去了，这就比较像camry和corolla
不过，不知08年后到如上年份之间，有没有其它被偷油它偷工减料的东西。现在很想入
一辆老transmission的subaru |
b*****1
发帖数: 3915 | 2 我是苏粉 如果有理有据 我也可以是苏黑
首先丰田化是什么意思。是否单指cvt?
偷工减料。我能看到的是把4at 的变速箱换成cvt
还减哪里？
斯巴鲁的确在toyota之后全线改成cvt
但换个角度想 日车 菜车还有那个不是cvt的
斯巴鲁的cvt车开到10万以上的 例子多了去了
有毛病早骂了
【在 g*******r 的大作中提到】
: http://www.manchestersubaru.com/cvt-transmission.htm
: Which Subaru models offer the CVT transmission?
: 2014 and newer Forester
: 2012 and newer Impreza
: 2010 and newer Legacy
: 2010 and newer Outback
: 2013 and newer XV Crosstrek
: 感觉之后的subaru，动力差了不少，MPG倒是上去了，这就比较像camry和corolla
: 不过，不知08年后到如上年份之间，有没有其它被偷油它偷工减料的东西。现在很想入
: 一辆老transmission的subaru
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f****t
发帖数: 15913 | 3 09年以前的outback和13年以前的森林人都是老苏八路。
【在 g*******r 的大作中提到】
: http://www.manchestersubaru.com/cvt-transmission.htm
: Which Subaru models offer the CVT transmission?
: 2014 and newer Forester
: 2012 and newer Impreza
: 2010 and newer Legacy
: 2010 and newer Outback
: 2013 and newer XV Crosstrek
: 感觉之后的subaru，动力差了不少，MPG倒是上去了，这就比较像camry和corolla
: 不过，不知08年后到如上年份之间，有没有其它被偷油它偷工减料的东西。现在很想入
: 一辆老transmission的subaru
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u****q
发帖数: 24345 | 4 苏八路好是好，就是这个head gasket是个问题。
我的老forester退休后我会换成toyota/lexus。 |
b*****1
发帖数: 3915 | 5 讽刺的是 在Toyota 接手后的年份里这个问题得到了解决
【在 u****q 的大作中提到】
: 苏八路好是好，就是这个head gasket是个问题。
: 我的老forester退休后我会换成toyota/lexus。
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R*********r
发帖数: 1214 | |
e**n
发帖数: 5876 | 7 以forester举例吧, 4EAT AWD的区别:
老版(08年前)全时80：20分配(又有说法是90:10), 新版(09年后)全时60：40分配
老版(08年前)后轴用LSD, 但是是最弱的viscous LSD. vLSD的一个问题就是里面的
Viscous fluid会wear out. 用的越久就deteriorate的越厉害, 结果就是慢慢的,
Limited-slip differential变成了open differential. 新版(09年后)用VDC代替.
老版(08年前)的rear differential的size明显比09年后的小一圈.
新版multi plate clutch数量增加了, 所以torque能传得更多
听说老版head gasket还有问题?
所以你去买个老版吧, 80：20的半太公四驱, 用旧了变成的open differential, 再修
修head gasket, 好体验一下没有丰田化的的subaru
【在 g*******r 的大作中提到】
: http://www.manchestersubaru.com/cvt-transmission.htm
: Which Subaru models offer the CVT transmission?
: 2014 and newer Forester
: 2012 and newer Impreza
: 2010 and newer Legacy
: 2010 and newer Outback
: 2013 and newer XV Crosstrek
: 感觉之后的subaru，动力差了不少，MPG倒是上去了，这就比较像camry和corolla
: 不过，不知08年后到如上年份之间，有没有其它被偷油它偷工减料的东西。现在很想入
: 一辆老transmission的subaru
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A**********l
发帖数: 652 | 8 丰田的质量管理体系对整个汽车产业的革命是美国每个商学院必学的经典案例。
黑一黑丰田别的弱点也许还能站住脚，结果本版上那几个老男人死心眼的拼命往质量方
面黑...... |
a******7
发帖数: 7936 | 9 有理有据
【在 e**n 的大作中提到】
: 以forester举例吧, 4EAT AWD的区别:
: 老版(08年前)全时80：20分配(又有说法是90:10), 新版(09年后)全时60：40分配
: 老版(08年前)后轴用LSD, 但是是最弱的viscous LSD. vLSD的一个问题就是里面的
: Viscous fluid会wear out. 用的越久就deteriorate的越厉害, 结果就是慢慢的,
: Limited-slip differential变成了open differential. 新版(09年后)用VDC代替.
: 老版(08年前)的rear differential的size明显比09年后的小一圈.
: 新版multi plate clutch数量增加了, 所以torque能传得更多
: 听说老版head gasket还有问题?
: 所以你去买个老版吧, 80：20的半太公四驱, 用旧了变成的open differential, 再修
: 修head gasket, 好体验一下没有丰田化的的subaru
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f****t
发帖数: 15913 | |
t********i
发帖数: 7856 | 11 我老早就说过，老色狼是丰田高级托。狗窝窝是沃尔沃高级黑。
【在 A**********l 的大作中提到】
: 丰田的质量管理体系对整个汽车产业的革命是美国每个商学院必学的经典案例。
: 黑一黑丰田别的弱点也许还能站住脚，结果本版上那几个老男人死心眼的拼命往质量方
: 面黑......
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