S***u
发帖数: 1678 | 1 http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-jd-power-quality
总体平均标准 100质量问题
按地区平均水平
韩车 90
欧洲车 113
日车114
美车114.
按品牌，
最好的:
Kia 86,
Jaguar 93,
Hyundai 95,
Infiniti 97.
最差的:
Jeep, 141.
Subaru, 142;
Chrysler, 143;
Smart, 154;
哈哈哈 |
h******h
发帖数: 903 | |
u****q
发帖数: 24345 | 3 Subaru比Jeep差?
LA Times脑子进水了 |
s******t
发帖数: 1956 | 4
这个统计很有趣：measured by the number of problems owners report per 100 new
vehicles after 90 days of ownership
GRE逻辑测试，请问该统计保持客观的前提假设是啥？
我想至少有下面三条：
1）韩车的最大客户不是棒子自己
2）用户认为车有问题就等于车真的有问题。
3）90 days和3 years 统计结果相似
大家可以补充。
【在 S***u 的大作中提到】
: http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-jd-power-quality
: 总体平均标准 100质量问题
: 按地区平均水平
: 韩车 90
: 欧洲车 113
: 日车114
: 美车114.
: 按品牌，
: 最好的:
: Kia 86,
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L*******a
发帖数: 1693 | 5 Jaguar？骗谁啊
【在 S***u 的大作中提到】
: http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-jd-power-quality
: 总体平均标准 100质量问题
: 按地区平均水平
: 韩车 90
: 欧洲车 113
: 日车114
: 美车114.
: 按品牌，
: 最好的:
: Kia 86,
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n**x
发帖数: 1898 | 6 这个只是出厂的故障率。这个故障率其实没太大意义，大部分出厂的故障都不是什么严
重的问题，很多都是蓝牙，娱乐功能小毛病，而且都在保修期内。很多升级一下软件就
好了。真正车主关注的还是几年之后的动力部件会不会出问题。
当然，韩国车子确实进步了。我认识的修车师傅说现在起亚的质量很好，他自己也考虑
要买一辆。
【在 S***u 的大作中提到】
: http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-jd-power-quality
: 总体平均标准 100质量问题
: 按地区平均水平
: 韩车 90
: 欧洲车 113
: 日车114
: 美车114.
: 按品牌，
: 最好的:
: Kia 86,
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t****3
发帖数: 6964 | |
l*******g
发帖数: 27064 | 8 别脑补了
subaru质量一直都不咋地
jeep以前确实烂，按照这个标准估计05年以前的jeep能接近300，但是现在好多了，所
以到140多还是没什么问题的
话说jd这个婊子媒体这次怎么突然良心发现了？还是棒子出钱比丰田多？
【在 u****q 的大作中提到】
: Subaru比Jeep差?
: LA Times脑子进水了
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l*******g
发帖数: 27064 | 9 BMW with 99;
Chevrolet, 101;
Lincoln, 103;
Lexus &toyota 104.
lol，果然还是把丰田排进前十了，我说嘛，jd这个老婊子怎么会放弃丰田这个老嫖客
丰田warranty使用比美国三大都高，过去5、6年四个年份召回数量排第一
质量早就在平均线以下了 |
T*U
发帖数: 22634 | 10 jd cr不是有的车经常一年排第一，第二年排倒数，最公正的是msn这种不差钱的
【在 S***u 的大作中提到】
: http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-jd-power-quality
: 总体平均标准 100质量问题
: 按地区平均水平
: 韩车 90
: 欧洲车 113
: 日车114
: 美车114.
: 按品牌，
: 最好的:
: Kia 86,
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o**********e
发帖数: 18403 | 11 怪不得安培这么拼命地到处鼓励
南亚战争，才好卖烂车啊。
参见JDPower Study
勾践提倡：
吴越和平永不忘。
屠杀吴都不手软。
安培君一口一个挑拨离间，
抹黑中国，转身有热倡
中日和平。
变脸令人迷惘啊。 |
w*********r
发帖数: 42116 | 12 这话说的真没劲。说美国车、德国车不好的时候，动不动就嘲笑去DEALER修理次数多，
到日本车了，去修理成了没什么了。
如果买日本车看重几年后还能开，买美国车、德国车图买个新车不出毛病。我看买日本
车的有毛病。
【在 n**x 的大作中提到】
: 这个只是出厂的故障率。这个故障率其实没太大意义，大部分出厂的故障都不是什么严
: 重的问题，很多都是蓝牙，娱乐功能小毛病，而且都在保修期内。很多升级一下软件就
: 好了。真正车主关注的还是几年之后的动力部件会不会出问题。
: 当然，韩国车子确实进步了。我认识的修车师傅说现在起亚的质量很好，他自己也考虑
: 要买一辆。
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D***0
发帖数: 5214 | 13 按照婊子媒体定律 排前头是给钱给的多 排倒数是钱给少了 跟啥统计都没关系～
new
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.3
【在 s******t 的大作中提到】
:
: 这个统计很有趣：measured by the number of problems owners report per 100 new
: vehicles after 90 days of ownership
: GRE逻辑测试，请问该统计保持客观的前提假设是啥？
: 我想至少有下面三条：
: 1）韩车的最大客户不是棒子自己
: 2）用户认为车有问题就等于车真的有问题。
: 3）90 days和3 years 统计结果相似
: 大家可以补充。
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a*******a
发帖数: 4233 | 14 JD iqs是新车出场质量， 意义不大。 调查3年质量的vqs对消费者更重要一点
terrain再次拿第一我表示很欣慰…
【在 S***u 的大作中提到】
: http://www.latimes.com/business/autos/la-fi-hy-jd-power-quality
: 总体平均标准 100质量问题
: 按地区平均水平
: 韩车 90
: 欧洲车 113
: 日车114
: 美车114.
: 按品牌，
: 最好的:
: Kia 86,
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x****d
发帖数: 2239 | 15 "Among individual brands, Porsche ranked the highest for a third consecutive
year, posting a score of 80 problems per 100 vehicles, It was followed by
Kia with 86, Jaguar with 93, Hyundai with 95 and Infiniti with 97. Rounding
out the top 10 were BMW with 99; Chevrolet, 101; Lincoln, 103; and Lexus and
Toyota, both 104."
Making sense. |
l*******g
发帖数: 27064 | |
n**x
发帖数: 1898 | 17 我说的是大家看重的是几年之后车子会不会出毛病，这个和刚出厂的故障率不一样。
推荐trudelta，都是车主的输入。比CR JD要具体很多。
【在 w*********r 的大作中提到】
: 这话说的真没劲。说美国车、德国车不好的时候，动不动就嘲笑去DEALER修理次数多，
: 到日本车了，去修理成了没什么了。
: 如果买日本车看重几年后还能开，买美国车、德国车图买个新车不出毛病。我看买日本
: 车的有毛病。
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c***k
发帖数: 387 | 18 最好的不是一直是porsche 吗？ 你确定你没有把Porsche看掉？ |
l*******g
发帖数: 27064 | 19 所谓车主输入这些随机性太大了，可能某个群体不怎么上网，就会比别的少非常多
我觉得warranty使用最能体现车子质量表现
毕竟花掉了就是花掉了，没有遗漏
只要使用了warranty的，绝对都是保证有问题才会去修
而且有的是车主觉得有问题，但是去检查没问题，不需要修理，就不会有warranty使用
问题，而这个所谓自己感觉有问题就可能在你的truedelta数据里显示出来，造成误导
【在 n**x 的大作中提到】
: 我说的是大家看重的是几年之后车子会不会出毛病，这个和刚出厂的故障率不一样。
: 推荐trudelta，都是车主的输入。比CR JD要具体很多。
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n**x
发帖数: 1898 | 20 哪里能看到warranty的使用数据？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 所谓车主输入这些随机性太大了，可能某个群体不怎么上网，就会比别的少非常多
: 我觉得warranty使用最能体现车子质量表现
: 毕竟花掉了就是花掉了，没有遗漏
: 只要使用了warranty的，绝对都是保证有问题才会去修
: 而且有的是车主觉得有问题，但是去检查没问题，不需要修理，就不会有warranty使用
: 问题，而这个所谓自己感觉有问题就可能在你的truedelta数据里显示出来，造成误导
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l*******g
发帖数: 27064 | 21 http://www.warrantyweek.com/archive/ww20140717.html
可惜的是具体数据是要买的，只能看到这种总结文章
不过也很直观了
【在 n**x 的大作中提到】
: 哪里能看到warranty的使用数据？
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