c*****1 发帖数: 469 | 1 大概跑了五六百次了,总之闭着眼睛也能把弯道背出来了...
跑山三年没撞过车,但是见过的事故已经不少了,原因不外乎就那几个。
湾区所有山路里面,最好的就是九号线,其他都不如九号好。九号有直线也有弯道,路
况也好。LZ用来跑山的车是二代Speed3和11代STi,以供参考。
九号山路高低起伏还是比较大的,所以有一定马力要求。Miata在九号丝毫不占优势,
很容易被大马力车在一个直线甩掉。另外九号越来越出名,警察也多,所以尽量别在周
五周六周日去了...要么一早上爬起来去刷一圈,要么深夜凌晨一两点去。
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线路详解,具体自己去看google地图,或者跑一圈:
1.刚进山就是一个90度右转,这个弯可以全油门,如果是俩人跑,这个弯一般就能甩掉
后车好一大块;
2.接着第一个右转,还有一个左转,这个弯也要小心很容易over/under,进弯要收油
3.往前有几个S弯,但是一个比较高的起伏后接着会有一个左转,这个左转接近90度,
如果车速过快很容易冲出去。
山路出事绝大部分就是过速,车子连所谓over/under的时间都没。就是车子太快失去抓
地冲出去。
4.过了桥以后,红绿灯以前有一大段路,可以大胆全油门跑。
5.红绿灯以后,请挂二档全油门...这一段非常长,看似是一些盲弯其实都是半直线。
除非对方是非常路熟的超跑,不然这段多半车都会被甩掉。
可以跑几次自己看看,到了一个有护栏左转的地方,大直线就到头了。STI全原厂在这
一段可以加速到90+mph。
待续,欢迎讨论 |
b*********k 发帖数: 337 | |
c*****1 发帖数: 469 | 3
对,saratoga上去。
【在 b*********k 的大作中提到】 : 是去santa cruz那条高速吗?
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b*********k 发帖数: 337 | 4 那条路有点太直了,而且经常车很多,traffic很烂
skyline好多了吧? |
c*****1 发帖数: 469 | 5
我写的顺序是saratoga上去,然后到十字路口直行走hwy9,第二个十字路口左转下去。
这段路可不直...
skyline才是特别直的
【在 b*********k 的大作中提到】 : 那条路有点太直了,而且经常车很多,traffic很烂 : skyline好多了吧?
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c*****1 发帖数: 469 | 6
我写的顺序是saratoga上去,然后到十字路口直行走hwy9,第二个十字路口左转下去。
这段路可不直...
skyline才是特别直的
【在 b*********k 的大作中提到】 : 那条路有点太直了,而且经常车很多,traffic很烂 : skyline好多了吧?
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r****7 发帖数: 2282 | 7 说的神乎其神以为是哪儿呢,原来是自己开过好几趟的。。。
【在 c*****1 的大作中提到】 : : 我写的顺序是saratoga上去,然后到十字路口直行走hwy9,第二个十字路口左转下去。 : 这段路可不直... : skyline才是特别直的
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s***0 发帖数: 1106 | 8 lol
这条路啊,车略多,一不小心就开到santa cruz去了。
想车少去开130,全程看不到一辆车,保证没警察。 |
c*****1 发帖数: 469 | 9
130跟9不一样
130跑不很快,适合miata s2000这种小车。
高度起伏也不大
【在 s***0 的大作中提到】 : lol : 这条路啊,车略多,一不小心就开到santa cruz去了。 : 想车少去开130,全程看不到一辆车,保证没警察。
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c*****1 发帖数: 469 | 10
哈哈哈,九号很多高手,但是不咋出现。
摔车的太多了。
【在 r****7 的大作中提到】 : 说的神乎其神以为是哪儿呢,原来是自己开过好几趟的。。。
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