p*t
发帖数: 1210 | |
r***i
发帖数: 9780 | 2 都不错
不过最好自己都去开开感受下
班里买taurus的多，折扣更大 |
k*********k
发帖数: 4882 | 3 都不错
推荐你上3.5L V6发动机的 现在油钱不是那么贵，2-2.5元一加仑基本人人能接受！
安全，有劲儿，体面！ 日本车就是垃圾 纸糊 火柴盒！
【在 p*t 的大作中提到】
: 哪个好点？
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E**********e
发帖数: 1736 | 4 我不了解implama,但是我推荐taurus. 我开过ford 500, taurus 的前身。这个车空间
大，感觉结实，性价比好。至于操控性，外形是么的，不作评论。你让我开个宝马，我
的感觉操控性跟开corola一样。
：哪个好点？ |
f****l
发帖数: 5514 | 5 我忘记是这两辆里哪一辆了，为了追求现在流行的side profile, 后排头部空间很烂。
然而买full size sedan的绝大部分是冲着后排乘客舒适度来的。其中另一辆我记得后
排空间也相对一般，但是truck空间巨大，基本是冲着fleet sale卖给出租车公司设计
的～
【在 E**********e 的大作中提到】
: 我不了解implama,但是我推荐taurus. 我开过ford 500, taurus 的前身。这个车空间
: 大，感觉结实，性价比好。至于操控性，外形是么的，不作评论。你让我开个宝马，我
: 的感觉操控性跟开corola一样。
:
: ：哪个好点？
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J********o
发帖数: 17447 | 6 taurus太老了, impala 14换代之后好评很多. 都去开开吧, 做好心理准备都很船 |
p*t
发帖数: 1210 | 7 今天开了2014 impala, 感觉方向盘很轻。其他都不错。2016 Malibu 开着也不错，就
是稍小一点。
金牛下次再试
【在 J********o 的大作中提到】
: taurus太老了, impala 14换代之后好评很多. 都去开开吧, 做好心理准备都很船
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p*t
发帖数: 1210 | 8 估计是金牛，后排比前排高了10几公分。不过高配的前排座椅加热制冷，后排座椅加热
比较不错。
【在 f****l 的大作中提到】
: 我忘记是这两辆里哪一辆了，为了追求现在流行的side profile, 后排头部空间很烂。
: 然而买full size sedan的绝大部分是冲着后排乘客舒适度来的。其中另一辆我记得后
: 排空间也相对一般，但是truck空间巨大，基本是冲着fleet sale卖给出租车公司设计
: 的～
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p*t
发帖数: 1210 | |
r***i
发帖数: 9780 | 10 都不错
不过最好自己都去开开感受下
班里买taurus的多，折扣更大 |
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k*********k
发帖数: 4882 | 11 都不错
推荐你上3.5L V6发动机的 现在油钱不是那么贵，2-2.5元一加仑基本人人能接受！
安全，有劲儿，体面！ 日本车就是垃圾 纸糊 火柴盒！
【在 p*t 的大作中提到】
: 哪个好点？
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E**********e
发帖数: 1736 | 12 我不了解implama,但是我推荐taurus. 我开过ford 500, taurus 的前身。这个车空间
大，感觉结实，性价比好。至于操控性，外形是么的，不作评论。你让我开个宝马，我
的感觉操控性跟开corola一样。
：哪个好点？ |
f****l
发帖数: 5514 | 13 我忘记是这两辆里哪一辆了，为了追求现在流行的side profile, 后排头部空间很烂。
然而买full size sedan的绝大部分是冲着后排乘客舒适度来的。其中另一辆我记得后
排空间也相对一般，但是truck空间巨大，基本是冲着fleet sale卖给出租车公司设计
的～
【在 E**********e 的大作中提到】
: 我不了解implama,但是我推荐taurus. 我开过ford 500, taurus 的前身。这个车空间
: 大，感觉结实，性价比好。至于操控性，外形是么的，不作评论。你让我开个宝马，我
: 的感觉操控性跟开corola一样。
:
: ：哪个好点？
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J********o
发帖数: 17447 | 14 taurus太老了, impala 14换代之后好评很多. 都去开开吧, 做好心理准备都很船 |
p*t
发帖数: 1210 | 15 今天开了2014 impala, 感觉方向盘很轻。其他都不错。2016 Malibu 开着也不错，就
是稍小一点。
金牛下次再试
【在 J********o 的大作中提到】
: taurus太老了, impala 14换代之后好评很多. 都去开开吧, 做好心理准备都很船
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p*t
发帖数: 1210 | 16 估计是金牛，后排比前排高了10几公分。不过高配的前排座椅加热制冷，后排座椅加热
比较不错。
【在 f****l 的大作中提到】
: 我忘记是这两辆里哪一辆了，为了追求现在流行的side profile, 后排头部空间很烂。
: 然而买full size sedan的绝大部分是冲着后排乘客舒适度来的。其中另一辆我记得后
: 排空间也相对一般，但是truck空间巨大，基本是冲着fleet sale卖给出租车公司设计
: 的～
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a*****a
发帖数: 1385 | 17 2016 taurus什么折扣力度？
【在 r***i 的大作中提到】
: 都不错
: 不过最好自己都去开开感受下
: 班里买taurus的多，折扣更大
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T*********s
发帖数: 20444 | 18 俩出租车还比什么比
laoselang老说去hertz买万人骑的impala
听laoselang的准没错
【在 p*t 的大作中提到】
: 哪个好点？
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y*********n
发帖数: 81 | 19 taurus 好久没改款了.
往难听的说是 造型老的跟上世纪一样了,
往好听的说是 小毛病都修差不多了,如果没有严重设计缺陷, 长期开更稳定 |
f*********n
发帖数: 701 | 20 不了解就别瞎说，这一款金牛是2010年开始的，那个发动机是2008年的设计，你看看
4runner，发动机和5AT变速器都是本世纪初的设计，那才是老古董，4万刀买个5AT，真
是坑死人不偿命
【在 y*********n 的大作中提到】
: taurus 好久没改款了.
: 往难听的说是 造型老的跟上世纪一样了,
: 往好听的说是 小毛病都修差不多了,如果没有严重设计缺陷, 长期开更稳定
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T*********s
发帖数: 20444 | 21 Taurus 这个十几年历史的平台上的其他车都停产了
福特真有脸卖下去啊
不了解就别瞎说，这一款金牛是2010年开始的，那个发动机是2008年的设计，你看看
【在 f*********n 的大作中提到】
: 不了解就别瞎说，这一款金牛是2010年开始的，那个发动机是2008年的设计，你看看
: 4runner，发动机和5AT变速器都是本世纪初的设计，那才是老古董，4万刀买个5AT，真
: 是坑死人不偿命
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f****t
发帖数: 15913 | 22 2002年设计的4runner，十五年来靠拉皮，一直在卖，不过这不算最差，corolla能够20
年不换发动机、变速器，才是人间奇迹，丰田不是照样有脸活着么，丰田托不照样有脸
挣五毛么。
【在 T*********s 的大作中提到】
: Taurus 这个十几年历史的平台上的其他车都停产了
: 福特真有脸卖下去啊
:
: 不了解就别瞎说，这一款金牛是2010年开始的，那个发动机是2008年的设计，你看看
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T*********s
发帖数: 20444 | 23 这一代从2010年开始的
后来有多次小改款
4runner 这车实在是太屌了
越野性能无人能比
20
【在 f****t 的大作中提到】
: 2002年设计的4runner，十五年来靠拉皮，一直在卖，不过这不算最差，corolla能够20
: 年不换发动机、变速器，才是人间奇迹，丰田不是照样有脸活着么，丰田托不照样有脸
: 挣五毛么。
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f*********n
发帖数: 701 | 24 又把拉皮叫换代了，4驱越换代越差，都给阉割成这样，还冒充有吊，对了，还有那快
锈断的大梁和那销魂的十五年新5AT，丰田托这碗饭真不是人吃的
【在 T*********s 的大作中提到】
: 这一代从2010年开始的
: 后来有多次小改款
: 4runner 这车实在是太屌了
: 越野性能无人能比
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: 20
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