l****t
发帖数: 25 | 1 最近准备买台车，坐标NJ/NY
主要关注CPO的xDrive 35i X5，看了一下Carfax，貌似CPO的价格从40k -48k不等，大
多是30000 miles左右。
请问这个价格算是合理空间吗？还有讲价的空间么？ |
A*Q
发帖数: 1579 | 2 太贵，新车才60k
【在 l****t 的大作中提到】
: 最近准备买台车，坐标NJ/NY
: 主要关注CPO的xDrive 35i X5，看了一下Carfax，貌似CPO的价格从40k -48k不等，大
: 多是30000 miles左右。
: 请问这个价格算是合理空间吗？还有讲价的空间么？
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l****t
发帖数: 25 | |
W**********n
发帖数: 70 | 4 太贵，不如lease新车，一个月也就6，700.三年2w多。你这个CPO开三年成本最少也2w+
。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 5 bmw如果能搞到lease deal，lease确实更划算
但是如果开得多，lease一般没法满足，还是得买
cpo一般基本没有砍价的可能，因为没有厂家折扣回扣可拿 |
l**********s
发帖数: 4363 | 6 买x5不如买个x3，16年的基本上3w就能买到。真要搭车，不如去买奔驰16年的gl，差不
过4w5，比x5好 |
b********n
发帖数: 5 | 7 感觉有点贵，48K可以买到三年新CPO Cayenne base
总体来讲CPO还是会比买新车便宜一些，尤其是税上，但便宜的有限， |
l****t
发帖数: 25 | 8 对，但是感觉base还是缺少不少配置……
我的想法其实是拿base的钱买个高配的车
目前看到14款X5正常里程的cpo可以到40k以下，加上税跟48k的差距就不小了
[在 barcajuven (Messi) 的大作中提到：]
:感觉有点贵，48K可以买到三年新CPO Cayenne base
:总体来讲CPO还是会比买新车便宜一些，尤其是税上，但便宜的有限， |
l****t
发帖数: 25 | 9 之前也想过lease，但是最后还是觉得lease的钱是纯打水漂了，而且还得处处小心不要
磕了碰了
[在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到：]
:bmw如果能搞到lease deal，lease确实更划算
:但是如果开得多，lease一般没法满足，还是得买
:cpo一般基本没有砍价的可能，因为没有厂家折扣回扣可拿 |
A*Q
发帖数: 1579 | 10 宝马不适合长期持有，40K的车如果大件坏了，10K都没有人接手，你开三年就出保，
BMW说不定哪天就坏了，不要拼运气，
买才是打水漂
【在 l****t 的大作中提到】
: 之前也想过lease，但是最后还是觉得lease的钱是纯打水漂了，而且还得处处小心不要
: 磕了碰了
: [在 laoselang (LAOSELANG（好吧，别打了，我就是兔子）) 的大作中提到：]
: :bmw如果能搞到lease deal，lease确实更划算
: :但是如果开得多，lease一般没法满足，还是得买
: :cpo一般基本没有砍价的可能，因为没有厂家折扣回扣可拿
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