X***9
发帖数: 7385 | |
f*****h
发帖数: 4489 | |
v******8
发帖数: 615 | 3 我觉得他的前面不如现在的好看，特别是那个 H 的部分。 |
X***9
发帖数: 7385 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 5 跟老版本一个系统吗？
：
：【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】 |
X***9
发帖数: 7385 | 6
不是
【在 f*****h 的大作中提到】
: 跟老版本一个系统吗？
:
: ：
: ：【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
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f*****h
发帖数: 4489 | 7 介绍一下吧 本田的混动做得还不错
：
：【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】 |
X***9
发帖数: 7385 | 8
twin-motor系统
【在 f*****h 的大作中提到】
: 介绍一下吧 本田的混动做得还不错
:
: ：
: ：【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
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s**********u
发帖数: 2749 | 9 那个溜背太丑了
【在 X***9 的大作中提到】
:
: twin-motor系统
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f*****h
发帖数: 4489 | 10 跟丰田的双电机系统有啥不同？
：
：【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】 |
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X***9
发帖数: 7385 | 11
【在 f*****h 的大作中提到】
: 跟丰田的双电机系统有啥不同？
:
: ：
: ：【 在 fighzxh (身体只是借代品) 的大作中提到: 】
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n***s
发帖数: 10056 | |
X***9
发帖数: 7385 | 13
6mt cvt 10at
【在 n***s 的大作中提到】
: CVT or 10AT?
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v******8
发帖数: 615 | 14
CVT will be used in most of trims, only very
high trim uses 10AT + 2.0T engine.
本田也太抠，10AT+ 2.0T应该用在 CR-V EX上，
现在搞个 1.5T+CVT 在这么大的 SUV 上，真
不够厚道。
【在 n***s 的大作中提到】
: CVT or 10AT?
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f*****h
发帖数: 4489 | 15 我问2018款跟旧款有啥不同 你给我发个2017款的
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 6mt cvt 10at
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n***s
发帖数: 10056 | 16 估计以后产量上去了会加到CRV上的。
【在 v******8 的大作中提到】
:
: CVT will be used in most of trims, only very
: high trim uses 10AT + 2.0T engine.
: 本田也太抠，10AT+ 2.0T应该用在 CR-V EX上，
: 现在搞个 1.5T+CVT 在这么大的 SUV 上，真
: 不够厚道。
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M******e
发帖数: 4179 | 17 耐看？拜托。。。。第一张前脸就很难看。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 6mt cvt 10at
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M******e
发帖数: 4179 | 18 其实本田2.0T早就出来了。用在中国市场的冠道车型上， 但这个2.0T是272马力大输出
，比牛逼哄哄的Forester 2.0XT的250马力还要高，比很多豪华车的2.0T马力还大。用
在3500磅级别的CRV上显然过剩，必然需要调低马力，像Tiguan一样（老款2.0T是200马
力，新款再调至180多马力）。
然鹅，即便2.0T调低马力，油耗也会比1.5T高，CRV借以吹嘘的低油耗就没了。另外2.
0T的话，必然要配AT变速箱，这样一来，成本又增加了，售价必然上升，在小suv这个
区段，竞争太激烈，相比其他车类似配置卖价太高的话，销量会大降。
所以我觉得2.0T至少不会出现在CRV的主销型号上，也许将来会出现在最高配的Touring
上，或者专门加一档“grand touring” 配2.0T+10AT，主销trim上仍然只会配1.5T/2.
4L。
【在 n***s 的大作中提到】
: 估计以后产量上去了会加到CRV上的。
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C*****z
发帖数: 2050 | 19 外观的话，侧面看着还可以，线条略复杂。但那个小三角窗实在有点另类，怎么也跟着
宝马开始不用Hofmeister kink了。前面比上一代只有退步啊，竟然是三系那种脸上横
着砍一刀的设计。。。只是为了行人保护吗？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 6mt cvt 10at
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C*****z
发帖数: 2050 | 20 耐看就是难看的一种委婉说法。
【在 M******e 的大作中提到】
: 耐看？拜托。。。。第一张前脸就很难看。
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s**********u
发帖数: 2749 | 21 管道2.0T要卖到三四十万了
Touring
2.
【在 M******e 的大作中提到】
: 其实本田2.0T早就出来了。用在中国市场的冠道车型上， 但这个2.0T是272马力大输出
: ，比牛逼哄哄的Forester 2.0XT的250马力还要高，比很多豪华车的2.0T马力还大。用
: 在3500磅级别的CRV上显然过剩，必然需要调低马力，像Tiguan一样（老款2.0T是200马
: 力，新款再调至180多马力）。
: 然鹅，即便2.0T调低马力，油耗也会比1.5T高，CRV借以吹嘘的低油耗就没了。另外2.
: 0T的话，必然要配AT变速箱，这样一来，成本又增加了，售价必然上升，在小suv这个
: 区段，竞争太激烈，相比其他车类似配置卖价太高的话，销量会大降。
: 所以我觉得2.0T至少不会出现在CRV的主销型号上，也许将来会出现在最高配的Touring
: 上，或者专门加一档“grand touring” 配2.0T+10AT，主销trim上仍然只会配1.5T/2.
: 4L。
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m******5
发帖数: 896 | |
g***j
发帖数: 40861 | |
C******a
发帖数: 119 | 24 本田绝对应该炒掉现有的造型设计师（们），审美观差的一逼。最近新改版的这几个，
accord, odyssey, pilot,外观全都是越改越丑，还不如倒退十年前。绝对影响销量。
有同意的吗？ |
v******8
发帖数: 615 | 25
同意，现在日本两田的车厂设计师都有问题。
丰田的前嘴看了很恶心。
Accord 这个前脸也没有现款的好看。
【在 C******a 的大作中提到】
: 本田绝对应该炒掉现有的造型设计师（们），审美观差的一逼。最近新改版的这几个，
: accord, odyssey, pilot,外观全都是越改越丑，还不如倒退十年前。绝对影响销量。
: 有同意的吗？
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f****d
发帖数: 3888 | 26 都想搞aggressive look，和丰田一样。其实对车来讲，这么多年的形象是很难改变的。
【在 C******a 的大作中提到】
: 本田绝对应该炒掉现有的造型设计师（们），审美观差的一逼。最近新改版的这几个，
: accord, odyssey, pilot,外观全都是越改越丑，还不如倒退十年前。绝对影响销量。
: 有同意的吗？
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P**********8
发帖数: 1566 | 27 不知道本田的turbo发动机reliability怎么样，这个新的10AT也玄，Pilot上的9AT都没
整利落。还是喜欢现在的2.4 EarthDream，久经考验了。 |
