t****1
发帖数: 232 | 1 今天由于工作关系去了一家专门给福特包括林肯提供内饰部件的工厂参观，将近一千人
的公司，效率很低下，一个简单的门板包覆工艺，需要七个工人，我在旁边站了十分钟
看他们七个才包好两块门板，更无语的是其中四个人是专门用订书钉把毛边订整齐，每
个人一条边。我随便拿了一个成品看了一下，每条边的疏密程度都不一样，还有两个点
订虚了，我轻轻一拔书订就出来了。而且到了中午吃饭时间这七个人全走了，那条生产
线就在那放着了，没人干活。这种低效率还干着这么糙的活，工人清一色的大爷大妈，
没有年轻人，都是在这干了几十年的，中部州几乎没有黑人。这就是川总要的美国制造
。国家大事管不了，以后还是绕着福特走吧。下次有机会去德系的供应商那里再看看，
再给大家报告一下。 |
l*******g
发帖数: 27064 | |
t****1
发帖数: 232 | 3 没错，现在车厂就是干组装而已，所有能拆的部件都是供货商加工好的 |
T*********s
发帖数: 20444 | 4 我早说过福特就是个手工作坊
总是出现各种匪夷所思的问题 |
b*****t
发帖数: 840 | 5 福特比Nissan的配件厂好多了，你去nissan rogue做Transaxle看看
连学历都没有的人，随便雇来做装配，零件装配工差之大令人咂舌，一个流水线下来的
看起来都不一样，质量太差的就拿回去用榔头砸几下再放出来出货
Rogue就这样装上了，反正你买单，Nissan要赚钱 |
W***n
发帖数: 11530 | 6 go buy ur overpriced jap tincans
enjoy |
f*****h
发帖数: 4489 | 7 无图无真相啊
【在 t****1 的大作中提到】
: 今天由于工作关系去了一家专门给福特包括林肯提供内饰部件的工厂参观，将近一千人
: 的公司，效率很低下，一个简单的门板包覆工艺，需要七个工人，我在旁边站了十分钟
: 看他们七个才包好两块门板，更无语的是其中四个人是专门用订书钉把毛边订整齐，每
: 个人一条边。我随便拿了一个成品看了一下，每条边的疏密程度都不一样，还有两个点
: 订虚了，我轻轻一拔书订就出来了。而且到了中午吃饭时间这七个人全走了，那条生产
: 线就在那放着了，没人干活。这种低效率还干着这么糙的活，工人清一色的大爷大妈，
: 没有年轻人，都是在这干了几十年的，中部州几乎没有黑人。这就是川总要的美国制造
: 。国家大事管不了，以后还是绕着福特走吧。下次有机会去德系的供应商那里再看看，
: 再给大家报告一下。
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t****1
发帖数: 232 | 8 去人家工厂不能照相的，这是常识好吗。反正下次看到靠谱的工厂通知大家一声 |
f*****h
发帖数: 4489 | 9 这厂家也就相当于总厂的一个sub 这种sub说不定还经常换 不能以偏概全
有去总厂装配车间参观的就机会吗？
【在 t****1 的大作中提到】
: 去人家工厂不能照相的，这是常识好吗。反正下次看到靠谱的工厂通知大家一声
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T*********s
发帖数: 20444 | 10 底特律福特基地随便买票参观
你可以看见一水的泥哥听着摇滚装F150
我可是不敢买这样的福特车
【在 f*****h 的大作中提到】
: 这厂家也就相当于总厂的一个sub 这种sub说不定还经常换 不能以偏概全
: 有去总厂装配车间参观的就机会吗？
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b**l
发帖数: 33123 | 11 F150你就不要黑了，没哪个小车的量能赶上人的一半
【在 T*********s 的大作中提到】
: 底特律福特基地随便买票参观
: 你可以看见一水的泥哥听着摇滚装F150
: 我可是不敢买这样的福特车
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f*****h
发帖数: 4489 | 12 你是不敢 但每年有八十万多人敢
【在 T*********s 的大作中提到】
: 底特律福特基地随便买票参观
: 你可以看见一水的泥哥听着摇滚装F150
: 我可是不敢买这样的福特车
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