C*****z
发帖数: 2050 | 1 今年的标准相比去年更严格，TSP+增加了副驾侧small overlap为Good或Acceptable的
要求，而且车灯必须是Good；TSP则要求车灯必须是Good或Acceptable。详情请见：
http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
我来简单说说这个榜单怎么看。首先，目前获得2018 TSP+的车少得可怜，原因之一是
评选标准更严了，但更重要的是由于增加了副驾侧的评价，IIHS或者车厂（test
verification）来不及测试大部分车。所以不要着急问什么什么车我感觉很安全怎么不
是TSP+，2018 TSPs才刚刚发布第一批，这个“评选”一直持续一年呢。其次，TSP的评
选标准只修改了车灯部分，所以今年跟去年比看点不多，大家可以去IIHS网站自行查阅。
重点说说榜单上测了副驾的那些车：
small cars有7个车型，包括斯巴鲁的Crosstrek、Impreza（轿车和旅行车）和WRX以及
现代的Elantra GT、Ioniq Hybrid和起亚的Forte、Soul。斯巴鲁和现代的副驾是G，起
亚是A。
midsize cars有7个车型，包括本田的Accord、斯巴鲁的Legacy和Outback、丰田的
Camry、现代的Sonata以及日产的Altima和Maxima。这一组前一段有个专题：
http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/on-the-right-side-10-midsize-cars-earn-good-ratings-for-passenger-side-protection
本版也曾经讨论过：
https://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/35723705_0_5.html
这个级别少了四辆车：雪佛兰Malibu副驾是M，没啥好说的了；大众Jetta车灯是M、福
特Fusion车灯则直接来了个P，所以连TSP都不是；马自达6不知道为啥不见了，估计漏
掉了。。。Accord是新测的2018款，跟新款Camry比，驾驶侧small overlap不相上下，
副驾侧略弱，moderate overlap强，side和roof strength弱，算是各个项目互有胜负。
large cars有1个车型，为起亚的Cadenza。
large luxury cars有5个车型，包括林肯的Continental、奔驰的E级、宝马的5系以及
Genesis的G80和G90，目前这个级别的车凡是测了副驾的都是TSP+。E级的副驾侧跟驾驶
侧相比，数据还是差的比较大的；而Continental做得还不错。
small SUVs有7个车型，包括本田的CR-V、马自达的CX-3和CX-5、现代的Tucson和起亚
的Sportage、斯巴鲁的Forester以及丰田的RAV4。这个级别少了一辆车：别克Encore，
因为没有测车灯。RAV4和Forester没有换代，还是“副驾杀手”。
midsize SUVs有3个车型，包括马自达的CX-9以及现代的Santa Fe和Santa Fe Sport。
马自达的副驾是G，现代是A。
midsize luxury SUVs有1个车型，为奔驰的GLC。又是一个凡是测了副驾都是TSP+的级
别。
minivans有1个车型，为本田的Odyssey。 |
T*********s
发帖数: 20444 | |
T*********s
发帖数: 20444 | 3 honda惨了，accord竟然没进TSP+
丰田素芭如引领安全 |
m*****3
发帖数: 13701 | 4 瞎说，明明是棒子车最牛逼
: honda惨了，accord竟然没进TSP
: 丰田素芭如引领安全
【在 T*********s 的大作中提到】
: honda惨了，accord竟然没进TSP+
: 丰田素芭如引领安全
|
f*****h
发帖数: 4489 | 5 福特就啊被车灯搞的 有这么大差别吗
：竟然没有一辆福特
：福特真是纸糊的 |
T*********s
发帖数: 20444 | 6 我说midsize sedan
【在 m*****3 的大作中提到】
: 瞎说，明明是棒子车最牛逼
:
:
: honda惨了，accord竟然没进TSP
:
: 丰田素芭如引领安全
:
|
m********s
发帖数: 55301 | 7 嗯，福特C-Max如果能以时速108mph跟满载laoselang全家老小的日车minivan对撞 应该
不落下风。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 福特就啊被车灯搞的 有这么大差别吗
:
: ：竟然没有一辆福特
: ：福特真是纸糊的
|
n**x
发帖数: 1898 | 8 TSP+
Small cars
Kia Forte sedan
Kia Soul
Subaru Impreza
4-door sedan | 4-door wagon
Subaru WRX
Midsize cars
Subaru Legacy
Subaru Outback
Toyota Camry
Large luxury cars
BMW 5 series
Genesis G80
Genesis G90
Lincoln Continental
Mercedes-Benz E-Class sedan
Midsize SUVs
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe Sport
Midsize luxury SUV
Mercedes-Benz GLC
TSP
Chevrolet Volt
Hyundai Ioniq Hybrid
Hyundai Elantra
Hyundai Elantra GT
Mazda 3
4-door sedan | 4-door hatchback
Subaru Crosstrek
Toyota Corolla
Toyota Prius
Toyota Prius Prime
Midsize cars
Honda Accord
Hyundai Sonata
Kia Optima
Nissan Altima
Nissan Maxima
Midsize luxury cars
Alfa Romeo Giulia
Audi A3
Audi A4
BMW 3 series sedan
Lexus ES
Lexus IS
Volvo S60
Volvo V60
Large cars
Kia Cadenza
Toyota Avalon
Small SUVs
Honda CR-V
Hyundai Tucson
Kia Sportage
Mazda CX-3
Mazda CX-5
Mitsubishi Outlander
Nissan Rogue
Subaru Forester
Toyota RAV4
Midsize SUVs
Honda Pilot
Kia Sorento
Mazda CX-9
Toyota Highlander
Midsize luxury SUVs
Acura MDX
Acura RDX
Buick Envision
Lexus NX
Lexus RX
Mercedes-Benz GLE-Class
Volvo XC60
Minivans
Chrysler Pacifica
Honda Odyssey
Large pickup
Honda Ridgeline
阅。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 今年的标准相比去年更严格，TSP+增加了副驾侧small overlap为Good或Acceptable的
: 要求，而且车灯必须是Good；TSP则要求车灯必须是Good或Acceptable。详情请见：
: http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
: 我来简单说说这个榜单怎么看。首先，目前获得2018 TSP+的车少得可怜，原因之一是
: 评选标准更严了，但更重要的是由于增加了副驾侧的评价，IIHS或者车厂（test
: verification）来不及测试大部分车。所以不要着急问什么什么车我感觉很安全怎么不
: 是TSP+，2018 TSPs才刚刚发布第一批，这个“评选”一直持续一年呢。其次，TSP的评
: 选标准只修改了车灯部分，所以今年跟去年比看点不多，大家可以去IIHS网站自行查阅。
: 重点说说榜单上测了副驾的那些车：
: small cars有7个车型，包括斯巴鲁的Crosstrek、Impreza（轿车和旅行车）和WRX以及
|
M**u
发帖数: 81 | 9 我家里一辆新E，一辆GLC，很舒服
[在 CCOMddz (王爷府里的Hotzenplotz) 的大作中提到：]
:今年的标准相比去年更严格，TSP+增加了副驾侧small overlap为Good或Acceptable的
:要求，而且车灯必须是Good；TSP则要求车灯必须是Good或Acceptable。详情请见：
:http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
:我来简单说说这个榜单怎么看。首先，目前获得2018 TSP+的车少得可怜，原因之一是
:评选标准更严了，但更重要的是由于增加了副驾侧的评价，IIHS或者车厂（test
:verification）来不及测试大部分车。所以不要着急问什么什么车我感觉很安全怎么
不是TSP+，2018 TSPs才刚刚发布第一批，这个“评选”一直持续一年呢。其次，TSP的
评选标准只修改了车灯部分，所以今年跟去年比看点不多，大家可以去IIHS网站自行查
阅。
:重点说说榜单上测了副驾的那些车：
:small cars有7个车型，包括斯巴鲁的Crosstrek、Impreza（轿车和旅行车）和WRX以
及现代的Elantra GT、Ioniq Hybrid和起亚的Forte、Soul。斯巴鲁和现代的副驾是G，
起亚是A。
:midsize cars有7个车型，包括本田的Accord、斯巴鲁的Legacy和Outback、丰田的
:Camry、现代的Sonata以及日产的Altima和Maxima。这一组前一段有个专题：
:.......... |
C*****z
发帖数: 2050 | 10 Fusion车灯拖后腿了，不过改车灯比改结构应该要简单。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 竟然没有一辆福特
: 福特真是纸糊的
|
|
|
C*****z
发帖数: 2050 | 11 TSP+不见得比TSP安全，比如midsize SUVs那一组。
【在 T*********s 的大作中提到】
: honda惨了，accord竟然没进TSP+
: 丰田素芭如引领安全
|
T*********s
发帖数: 20444 | 12 福特真是能省就省
一到黑天就是睁眼瞎
【在 C*****z 的大作中提到】
: Fusion车灯拖后腿了，不过改车灯比改结构应该要简单。
|
T*********s
发帖数: 20444 | 13 嗯
我就知道你想说highlander最安全
【在 C*****z 的大作中提到】
: TSP+不见得比TSP安全，比如midsize SUVs那一组。
|
C*****z
发帖数: 2050 | 14 没有抓住重点，我指的是我上面说的那一组三辆车，Highlander副驾都没测，根本不在
讨论范围。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 嗯
: 我就知道你想说highlander最安全
|
C*****z
发帖数: 2050 | 15 丰田也是彼此彼此了。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 福特真是能省就省
: 一到黑天就是睁眼瞎
|
S*******s
发帖数: 361 | 16 哈哈
[在 CCOMddz (王爷府里的Hotzenplotz) 的大作中提到：]
:丰田也是彼此彼此了。 |
l*****6
发帖数: 7881 | 17 你丫的吹吹丰田可靠就差不多了。天天在这里睁着眼撒谎说丰田最安全，这其实是很傻
逼的行为。没有人会冲着安全性去买丰田的。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 嗯
: 我就知道你想说highlander最安全
|
D***0
发帖数: 5214 | 18 话是这么说没错。我觉得最不可思议的是灯厂大众…… 旗下vw和audi的车
灯都拿不到G 真不晓得什么原理了。
[在 CCOMddz (王爷府里的Hotzenplotz) 的大作中提到：]
:Fusion车灯拖后腿了，不过改车灯比改结构应该要简单。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 19 大众挂一身的圣诞彩灯也照不亮路面
照样滚沟里去
【在 D***0 的大作中提到】
: 话是这么说没错。我觉得最不可思议的是灯厂大众…… 旗下vw和audi的车
: 灯都拿不到G 真不晓得什么原理了。
: [在 CCOMddz (王爷府里的Hotzenplotz) 的大作中提到：]
: :Fusion车灯拖后腿了，不过改车灯比改结构应该要简单。
|
C*****z
发帖数: 2050 | 20 没有具体看过他们测灯的方法和标准，不过灯做得再fancy但不够亮或是太亮都不行，
大概大众就这个问题，或者也许有欧洲regulation的问题？
【在 D***0 的大作中提到】
: 话是这么说没错。我觉得最不可思议的是灯厂大众…… 旗下vw和audi的车
: 灯都拿不到G 真不晓得什么原理了。
: [在 CCOMddz (王爷府里的Hotzenplotz) 的大作中提到：]
: :Fusion车灯拖后腿了，不过改车灯比改结构应该要简单。
|
|
|
D***0
发帖数: 5214 | 21 测试就是看直线和转弯能否照明足够远的距离。
倒不是太亮的问题。都是照明距离不够。而且差得还非常非常远。而号称专供美国和中
国的新车atlas，或者audi的大SUVQ7，如果不是因为高配提供high beam assit加了一
分，否则就是Poor了。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 没有具体看过他们测灯的方法和标准，不过灯做得再fancy但不够亮或是太亮都不行，
: 大概大众就这个问题，或者也许有欧洲regulation的问题？
|
C*****z
发帖数: 2050 | 22 欧洲法规太复杂，没查过，不过国内的规定中近光照明距离的下限是很低的，所以国内
大部分车的近光都调的很近，大众有可能来了美国也懒得改了。
【在 D***0 的大作中提到】
: 测试就是看直线和转弯能否照明足够远的距离。
: 倒不是太亮的问题。都是照明距离不够。而且差得还非常非常远。而号称专供美国和中
: 国的新车atlas，或者audi的大SUVQ7，如果不是因为高配提供high beam assit加了一
: 分，否则就是Poor了。
|
b********r
发帖数: 837 | 23 现在打算买新车的还买疯舔就是傻X，鉴定完毕
【在 l*****6 的大作中提到】
: 你丫的吹吹丰田可靠就差不多了。天天在这里睁着眼撒谎说丰田最安全，这其实是很傻
: 逼的行为。没有人会冲着安全性去买丰田的。
|
r***i
发帖数: 9780 | 24 尼玛iihs是sb还是被丰田收买了
车灯poor不算top，右测small poor的rav4算top？ |
r***i
发帖数: 9780 | 25 又来放屁造谣了
刚看了下iihs车灯测试，fusion不是因为不够亮得poor
而是尼玛太亮了才得的poor，太晃眼了
Some glare和Excessive glare
【在 T*********s 的大作中提到】
: 福特真是能省就省
: 一到黑天就是睁眼瞎
|
d*c
发帖数: 1226 | 26 朱丽叶tsp,操控超/平3系，对上眼的可以上下其手了。。。 |
T*********s
发帖数: 20444 | 27 自私自利的福特
当然还是灯泡太cheap
透镜设计太烂
【在 r***i 的大作中提到】
: 又来放屁造谣了
: 刚看了下iihs车灯测试，fusion不是因为不够亮得poor
: 而是尼玛太亮了才得的poor，太晃眼了
: Some glare和Excessive glare
|
r***i
发帖数: 9780 | 28 你怎么不说丰田偷工减料，一到黑天就是睁眼瞎？
iihs这个机构不可能被丰田收买
但是丰田很大可能单独收买某些工作人员
灯光这个测试说明了，灯光测试部分的人被丰田收买了
好比corolla晃眼，我相信遇到过的人都知道，但是在iihs测试里面就一点没提，
fusion晃眼？目前还没遇到过
还有做网站的，网站评分的人也被收买了
【在 T*********s 的大作中提到】
: 自私自利的福特
: 当然还是灯泡太cheap
: 透镜设计太烂
|
T*********s
发帖数: 20444 | 29 丰田车灯都是good
优秀设计优秀用料
谁poor谁cheap
【在 r***i 的大作中提到】
: 你怎么不说丰田偷工减料，一到黑天就是睁眼瞎？
: iihs这个机构不可能被丰田收买
: 但是丰田很大可能单独收买某些工作人员
: 灯光这个测试说明了，灯光测试部分的人被丰田收买了
: 好比corolla晃眼，我相信遇到过的人都知道，但是在iihs测试里面就一点没提，
: fusion晃眼？目前还没遇到过
: 还有做网站的，网站评分的人也被收买了
|
t********i
发帖数: 7856 | 30 2018 Accord居然已经测完了
侧撞竟然还是-15.0，太烂了。
阅。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 今年的标准相比去年更严格，TSP+增加了副驾侧small overlap为Good或Acceptable的
: 要求，而且车灯必须是Good；TSP则要求车灯必须是Good或Acceptable。详情请见：
: http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
: 我来简单说说这个榜单怎么看。首先，目前获得2018 TSP+的车少得可怜，原因之一是
: 评选标准更严了，但更重要的是由于增加了副驾侧的评价，IIHS或者车厂（test
: verification）来不及测试大部分车。所以不要着急问什么什么车我感觉很安全怎么不
: 是TSP+，2018 TSPs才刚刚发布第一批，这个“评选”一直持续一年呢。其次，TSP的评
: 选标准只修改了车灯部分，所以今年跟去年比看点不多，大家可以去IIHS网站自行查阅。
: 重点说说榜单上测了副驾的那些车：
: small cars有7个车型，包括斯巴鲁的Crosstrek、Impreza（轿车和旅行车）和WRX以及
|
|
|
T*********s
发帖数: 20444 | 31 竟然还不如corolla
丰田有两个最大的优点，一个是安全好，一个是质量高
【在 t********i 的大作中提到】
: 2018 Accord居然已经测完了
: 侧撞竟然还是-15.0，太烂了。
:
: 阅。
|
r***i
发帖数: 9780 | 32 安全好？
测试全靠造假
得了高分=安全好？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 竟然还不如corolla
: 丰田有两个最大的优点，一个是安全好，一个是质量高
|
X***9
发帖数: 7385 | 33
B-pillar to longitudinal centerline of driver's seat (cm) -15
【在 t********i 的大作中提到】
: 2018 Accord居然已经测完了
: 侧撞竟然还是-15.0，太烂了。
:
: 阅。
|
D***0
发帖数: 5214 | 34 晃眼，那个会有小减分，但不是主要原因。Fusion拿到P最主要的原因是照明距离不足
（inadequate）。
举例来说fusion的评价是
Low beams
On the straightaway, visibility was fair on both sides of the road. On
curves, visibility was inadequate in all 4 tests.
The low beams created some glare.
High beams
On the straightaway, visibility was fair on the right side of the road and
inadequate on the left side. On curves, visibility was inadequate in all 4
tests.
High-beam assist compensates for some limitations of this vehicle's low
beams on the straightaway and all 4 curves.
测试附图里面，蓝色和白色的目标线是及格线。达不到会减分。
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/ford/fusion-4-door-sedan/2017
【在 r***i 的大作中提到】
: 又来放屁造谣了
: 刚看了下iihs车灯测试，fusion不是因为不够亮得poor
: 而是尼玛太亮了才得的poor，太晃眼了
: Some glare和Excessive glare
|
f******t
发帖数: 7283 | 35 不得不说，2018 Camry各项数据实在是太漂亮了。这车都坚固得有点不像toyota了。
阅。
【在 C*****z 的大作中提到】
: 今年的标准相比去年更严格，TSP+增加了副驾侧small overlap为Good或Acceptable的
: 要求，而且车灯必须是Good；TSP则要求车灯必须是Good或Acceptable。详情请见：
: http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
: 我来简单说说这个榜单怎么看。首先，目前获得2018 TSP+的车少得可怜，原因之一是
: 评选标准更严了，但更重要的是由于增加了副驾侧的评价，IIHS或者车厂（test
: verification）来不及测试大部分车。所以不要着急问什么什么车我感觉很安全怎么不
: 是TSP+，2018 TSPs才刚刚发布第一批，这个“评选”一直持续一年呢。其次，TSP的评
: 选标准只修改了车灯部分，所以今年跟去年比看点不多，大家可以去IIHS网站自行查阅。
: 重点说说榜单上测了副驾的那些车：
: small cars有7个车型，包括斯巴鲁的Crosstrek、Impreza（轿车和旅行车）和WRX以及
|
w***1
发帖数: 1951 | 36 我们家刚好反过来，一辆GLE，一辆C class
【在 M**u 的大作中提到】
: 我家里一辆新E，一辆GLC，很舒服
: [在 CCOMddz (王爷府里的Hotzenplotz) 的大作中提到：]
: :今年的标准相比去年更严格，TSP+增加了副驾侧small overlap为Good或Acceptable的
: :要求，而且车灯必须是Good；TSP则要求车灯必须是Good或Acceptable。详情请见：
: :http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
: :我来简单说说这个榜单怎么看。首先，目前获得2018 TSP+的车少得可怜，原因之一是
: :评选标准更严了，但更重要的是由于增加了副驾侧的评价，IIHS或者车厂（test
: :verification）来不及测试大部分车。所以不要着急问什么什么车我感觉很安全怎么
: 不是TSP+，2018 TSPs才刚刚发布第一批，这个“评选”一直持续一年呢。其次，TSP的
: 评选标准只修改了车灯部分，所以今年跟去年比看点不多，大家可以去IIHS网站自行查
|
n**x
发帖数: 1898 | 37 起码测试结通过了。难道测试都撞得一塌糊涂的车子就安全了？
【在 r***i 的大作中提到】
: 安全好？
: 测试全靠造假
: 得了高分=安全好？
|
T*********s
发帖数: 20444 | 38 这脸打的
piapia的
我都听见响声了
【在 D***0 的大作中提到】
: 晃眼，那个会有小减分，但不是主要原因。Fusion拿到P最主要的原因是照明距离不足
: （inadequate）。
: 举例来说fusion的评价是
: Low beams
: On the straightaway, visibility was fair on both sides of the road. On
: curves, visibility was inadequate in all 4 tests.
: The low beams created some glare.
: High beams
: On the straightaway, visibility was fair on the right side of the road and
: inadequate on the left side. On curves, visibility was inadequate in all 4
|
r***i
发帖数: 9780 | 39 测试过了
不按照测试一撞就揉纸团
连人家测试不过的都不如
你觉得这是好？
【在 n**x 的大作中提到】
: 起码测试结通过了。难道测试都撞得一塌糊涂的车子就安全了？
|
C*****z
发帖数: 2050 | 40 Corolla是挺晃眼，感觉那是facelift之前的，而IIHS那时候没有测车灯，我猜后来丰
田后来改了车灯。
【在 r***i 的大作中提到】
: 你怎么不说丰田偷工减料，一到黑天就是睁眼瞎？
: iihs这个机构不可能被丰田收买
: 但是丰田很大可能单独收买某些工作人员
: 灯光这个测试说明了，灯光测试部分的人被丰田收买了
: 好比corolla晃眼，我相信遇到过的人都知道，但是在iihs测试里面就一点没提，
: fusion晃眼？目前还没遇到过
: 还有做网站的，网站评分的人也被收买了
|
|
|
C*****z
发帖数: 2050 | 41 本田仍需努力。
【在 t********i 的大作中提到】
: 2018 Accord居然已经测完了
: 侧撞竟然还是-15.0，太烂了。
:
: 阅。
|
S*******n
发帖数: 10009 | 42 你才知道rihei/laoselang的智商为零啊。他天天撒谎
【在 n**x 的大作中提到】
: 起码测试结通过了。难道测试都撞得一塌糊涂的车子就安全了？
|
T*********s
发帖数: 20444 | 43 老色狼撒谎说他开cmax
【在 S*******n 的大作中提到】
: 你才知道rihei/laoselang的智商为零啊。他天天撒谎
|
