f*****h
发帖数: 4489 | 1 1 我老婆以前开自动挡，总希望早上在车里吃早餐。自从她开了手动挡之后，车里干净
多了。同样，我以前开自动挡，有时会在车上看手机，开手动动的时候我从来不看。换
句话说，开手动挡从另一个层面提高了安全性--吃东西，看手机的情况会不自觉地减少
很多--这是无价的。
2 每天都在学习。手动挡很容易开，但要开好却很难。开福克斯这四年来，从一开始买
车时开不回去的尴尬，到后来时不时看转速表换挡，到现在速度和档位无缝的衔接，可
以说目前我的6速手动挡的柔顺程度不会比10速自动挡差。顿挫，熄火，进档慢都几乎
不会发生。
3 便宜。虽然现在好的自动挡油耗已经赶上来，但维修成本，手动挡还是占绝对优势。
只要会开，避免齿轮磨擦，手动挡开上20万麦概率相当大。
可惜啊，现在的手动选择太少，美国96%以上的全是自动挡，特别是suv几乎绝种了。呜
呼哀哉！ |
T*********s
发帖数: 20444 | |
d***a
发帖数: 13752 | |
f****t
发帖数: 15913 | 4 也没有remote start了，不过想想得到的乐趣也值了
: 不可能有ACC吧，呵呵。
【在 d***a 的大作中提到】
: 不可能有ACC吧，呵呵。
|
g***n
发帖数: 14250 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 6 ACC 自动驾驶就如同去超市买合速冻食品一样 啥都不用干
而手动就好比自己买原料 自己坐料理 虽然麻烦点 但感觉不一样
【在 d***a 的大作中提到】
: 不可能有ACC吧，呵呵。
|
b*******l
发帖数: 1095 | 7 我以前开手动档, 3档到5档之间加减档不用踩离合。。。就配合油门和车速,配感觉不
顿搓。。。。 |
a*****e
发帖数: 159 | 8 手动车好像也是可以有remote start的。
但是这个对车的启动方式有要求吧。
以前试过mustang，启动时车一定要在档位里，比如1挡。启动了挂会空挡。
直接空挡启动不了。
另一个车probe就能在空挡里直接启动。
【在 f****t 的大作中提到】
: 也没有remote start了，不过想想得到的乐趣也值了
:
:
: 不可能有ACC吧，呵呵。
:
|
f****t
发帖数: 15913 | 9
你搞混了，我说的是十米开外启动发动机
【在 a*****e 的大作中提到】
: 手动车好像也是可以有remote start的。
: 但是这个对车的启动方式有要求吧。
: 以前试过mustang，启动时车一定要在档位里，比如1挡。启动了挂会空挡。
: 直接空挡启动不了。
: 另一个车probe就能在空挡里直接启动。
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p*******y
发帖数: 1 | 10 逆潮流而上啊.. 马上都“不动”（无人）了，还在手动，自动间琢磨.. ：） |
|
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g******z
发帖数: 5809 | 11 Accord 手动仍然有
：不可能有ACC吧，呵呵。 |
i********r
发帖数: 12113 | 12 手动最大的好处是没人会向你借车
【在 f*****h 的大作中提到】
: 1 我老婆以前开自动挡，总希望早上在车里吃早餐。自从她开了手动挡之后，车里干净
: 多了。同样，我以前开自动挡，有时会在车上看手机，开手动动的时候我从来不看。换
: 句话说，开手动挡从另一个层面提高了安全性--吃东西，看手机的情况会不自觉地减少
: 很多--这是无价的。
: 2 每天都在学习。手动挡很容易开，但要开好却很难。开福克斯这四年来，从一开始买
: 车时开不回去的尴尬，到后来时不时看转速表换挡，到现在速度和档位无缝的衔接，可
: 以说目前我的6速手动挡的柔顺程度不会比10速自动挡差。顿挫，熄火，进档慢都几乎
: 不会发生。
: 3 便宜。虽然现在好的自动挡油耗已经赶上来，但维修成本，手动挡还是占绝对优势。
: 只要会开，避免齿轮磨擦，手动挡开上20万麦概率相当大。
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g***n
发帖数: 14250 | 13 自动的有人找你借车？
: 手动最大的好处是没人会向你借车
【在 i********r 的大作中提到】
: 手动最大的好处是没人会向你借车
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M**2
发帖数: 1121 | 14 不光是没人借车，是除你之外没人开你的车。好几次不同的朋友自告奋勇要帮我开车，
坐上驾驶座后都傻了眼。
手动的最大好处我看是省油，还有加速快。 |
t********i
发帖数: 7856 | 15 你搞错了吧。在不在挡位里有什么关系。
美规手动挡车要求启动时必须踩下离合（无论在不在挡位里）。如果加 remote start
，必须在 remote start 的时候 disable 这个功能，并且自动把挡位挂到空挡（如果
不在空挡上的话）。这么搞似乎很麻烦。
国内手动挡无此要求。所以挂空挡不踩离合也能启动。以前还有文章说，如果车子不小
心坏在铁路道口，可以挂1挡不踩离合发动，利用启动电机把车子挪走。
【在 a*****e 的大作中提到】
: 手动车好像也是可以有remote start的。
: 但是这个对车的启动方式有要求吧。
: 以前试过mustang，启动时车一定要在档位里，比如1挡。启动了挂会空挡。
: 直接空挡启动不了。
: 另一个车probe就能在空挡里直接启动。
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t********i
发帖数: 7856 | 16 现在的 8AT, 10AT 自动挡已经能做到比手动更省油加速更快了。
另外，有些带有歇肛功能的车（比如 Chevy Camaro），只有自动版才能歇肛。手动版
没这个功能。
【在 M**2 的大作中提到】
: 不光是没人借车，是除你之外没人开你的车。好几次不同的朋友自告奋勇要帮我开车，
: 坐上驾驶座后都傻了眼。
: 手动的最大好处我看是省油，还有加速快。
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t********i
发帖数: 7856 | 17 以前看到过一篇文章讲手动挡，大意是：
现在的汽车都是由电脑对车辆各系统进行综合控制，包括发动机，变速箱，以及AWD系
统等等（也就是说这两个或三个模块的ECU不是独立的，而是由一个电脑系统统一控制
的）。对于手动挡车型，电脑不能控制变速箱换挡，厂家还得另外配置一套ECU软件。
另外对于自动挡来说，发动机变速箱由一个电脑系统统一控制，很多工况路况可以比较
方便用电脑来模拟。而手动挡很多工况没办法模拟，只能由试车员来试驾。这样也提高
了研发成本。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 1 我老婆以前开自动挡，总希望早上在车里吃早餐。自从她开了手动挡之后，车里干净
: 多了。同样，我以前开自动挡，有时会在车上看手机，开手动动的时候我从来不看。换
: 句话说，开手动挡从另一个层面提高了安全性--吃东西，看手机的情况会不自觉地减少
: 很多--这是无价的。
: 2 每天都在学习。手动挡很容易开，但要开好却很难。开福克斯这四年来，从一开始买
: 车时开不回去的尴尬，到后来时不时看转速表换挡，到现在速度和档位无缝的衔接，可
: 以说目前我的6速手动挡的柔顺程度不会比10速自动挡差。顿挫，熄火，进档慢都几乎
: 不会发生。
: 3 便宜。虽然现在好的自动挡油耗已经赶上来，但维修成本，手动挡还是占绝对优势。
: 只要会开，避免齿轮磨擦，手动挡开上20万麦概率相当大。
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l*******4
发帖数: 406 | 18 第一点有道理，其他的情况我觉得开手动挡还是好玩儿多过其他因素。 |
w****m
发帖数: 33 | 19 其实96后 90%车子的自动波箱已经带离合 所以省油跟手排一样。。。
然后那些8速 10速什么 是让车子一直保持在最大扭矩输出 同时引擎可以降一点转数
让车子安静点 |
f*****h
发帖数: 4489 | 20 Manual的ecu跟自动变速箱肯定是不同的 所以当手动的消费群体只有3.9%的时候 很多
车型干脆直接砍掉手动 因为从研发成本上来讲已经不划算
这也从另一个层面说明手动变速箱构造更简单 长期可靠性更好 sensor更少 自动控制
更少
：以前看到过一篇文章讲手动挡，大意是：
：现在的汽车都是由电脑对车辆各系统进行综合控制，包括发动机，变速箱，以及AWD系
：统等等（也就是说这两个或三个模块的ECU不是独立的，而是由一个电脑系统统一控制
：的）。对于手动挡车型，电脑不能控制变速箱换挡，厂家还得另外配置一套ECU软件。
：另外对于自动挡来说，发动机变速箱由一个电脑系统统一控制，很多工况路况可以比
较方便用电脑来模拟。而手动挡很多工况没办法模拟，只能由试车员来试驾。这样也提
高了研发成本。
【在 t********i 的大作中提到】
: 以前看到过一篇文章讲手动挡，大意是：
: 现在的汽车都是由电脑对车辆各系统进行综合控制，包括发动机，变速箱，以及AWD系
: 统等等（也就是说这两个或三个模块的ECU不是独立的，而是由一个电脑系统统一控制
: 的）。对于手动挡车型，电脑不能控制变速箱换挡，厂家还得另外配置一套ECU软件。
: 另外对于自动挡来说，发动机变速箱由一个电脑系统统一控制，很多工况路况可以比较
: 方便用电脑来模拟。而手动挡很多工况没办法模拟，只能由试车员来试驾。这样也提高
: 了研发成本。
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t********i
发帖数: 7856 | 21 嗯。现在 midsize 买菜车只有 Accord，Mazda 6，Passat 还保留手动。向这三家厂商
表示敬意......
Midsize买菜车砍掉手动的Model Year:
Camry: 2012
Altima: 2015
Fusion: 2015
AWD系
控制
件。
【在 f*****h 的大作中提到】
: Manual的ecu跟自动变速箱肯定是不同的 所以当手动的消费群体只有3.9%的时候 很多
: 车型干脆直接砍掉手动 因为从研发成本上来讲已经不划算
: 这也从另一个层面说明手动变速箱构造更简单 长期可靠性更好 sensor更少 自动控制
: 更少
:
: ：以前看到过一篇文章讲手动挡，大意是：
: ：现在的汽车都是由电脑对车辆各系统进行综合控制，包括发动机，变速箱，以及AWD系
: ：统等等（也就是说这两个或三个模块的ECU不是独立的，而是由一个电脑系统统一控制
: ：的）。对于手动挡车型，电脑不能控制变速箱换挡，厂家还得另外配置一套ECU软件。
: ：另外对于自动挡来说，发动机变速箱由一个电脑系统统一控制，很多工况路况可以比
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t********i
发帖数: 7856 | |
f*****h
发帖数: 4489 | 23 现在手动的卖点已经不是便宜了 而是情怀
你看这三家 本田和马自达就是卖情怀的 而帕萨特是欧洲车。欧洲市场还是有不少手动
用户的
真正要买手动的 价格比较应该看wrx这类 你看wrx手动还是比cvt便宜不少
：
：嗯。现在 midsize 买菜车只有 Accord，Mazda 6，Passat 还保留手动。向这三家厂
商表示敬意...... |
O*******d
发帖数: 20343 | 24 我的手动车，送到dealer那里去维修，前台要把车开进修理间，一看是手动的，赶紧去
叫了一个修理工才开进去。 前台的不会开手动。 |
c*****n
发帖数: 1877 | 25 第四个好处是防盗。会开手动挡的偷车贼少之又少。窗户上贴上: Manual
Transmission, 比其他任何防盗标记都要好。
【在 f*****h 的大作中提到】
: 1 我老婆以前开自动挡，总希望早上在车里吃早餐。自从她开了手动挡之后，车里干净
: 多了。同样，我以前开自动挡，有时会在车上看手机，开手动动的时候我从来不看。换
: 句话说，开手动挡从另一个层面提高了安全性--吃东西，看手机的情况会不自觉地减少
: 很多--这是无价的。
: 2 每天都在学习。手动挡很容易开，但要开好却很难。开福克斯这四年来，从一开始买
: 车时开不回去的尴尬，到后来时不时看转速表换挡，到现在速度和档位无缝的衔接，可
: 以说目前我的6速手动挡的柔顺程度不会比10速自动挡差。顿挫，熄火，进档慢都几乎
: 不会发生。
: 3 便宜。虽然现在好的自动挡油耗已经赶上来，但维修成本，手动挡还是占绝对优势。
: 只要会开，避免齿轮磨擦，手动挡开上20万麦概率相当大。
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E****a
发帖数: 3088 | 26 说了这么半天，才说到点上
：第四个好处是防盗。会开手动挡的偷车贼少之又少。窗户上贴上: Manual
：Transmission, 比其他任何防盗标记都要好。 |
E****a
发帖数: 3088 | 27 好个屁。米国坦克都是自动的，就怕打起仗来司机死了别人不会开
：Manual的ecu跟自动变速箱肯定是不同的 所以当手动的消费群体只有3.9%的时候 很多
：车型干脆直接砍掉手动 因为从研发成本上来讲已经不划算 |
