d***y
发帖数: 408 | 1 叔每天commute 最少60mile， 加上老出去玩，8个月就hit 14，000mile了。
说说感受。
1.你们最关心的耗油，总平均21. 单程不等，最好到24，不好到17. 这个eb 2.7 有个
油管兄弟总结特别好，要么eco， 要么boost，你不可能两个都要。 这个发动机的最
有效油耗的时速在55-65. 多了少了都会下来。
2. 可靠，目前问题一个都没有，当时担心十速的trans 比担心engine更多，但是很
smooth。
3. 动力，牛逼两个个字，local 加速很爽，高速加速可以秒很多车。
4. 舒适， 后面的空间太大，带家人出门都要吼的，感觉离太远了。仓很安静，跟我的
q7没啥区别。 当然，颠。 这个没办法。 当时就是为了卡车底盘买的。 好多人说
ram后面用spring比leaf 好，但是payload不行，而且leaf 构造简单耐操，不容易坏。
5. 越野，去过几个地方，用过4h， 加后差锁，没有用过4L。雪地，泥地，rocky
trail 足够了，车控制很好。
6. 改装，大概花了4000多。 提升前面减震，换了fox 2.0，越野踏板，轮圈换成0
offset，轮胎纠结了半天还是上33，没有上34，全天候floor mat，tonnau cover。
后面减震是原厂的，不知道后面换了有多大区别，我不在乎舒适，只要提升越野，不影
响拖rv就行。
7. 生锈的问题，车回来第一天下面就是大面积的锈，不明白福特为什么不喷一层
coating。 后来自己去o reilley 花8块钱买了一瓶全部喷了。 |
d*******n
发帖数: 2078 | 2 F150，外形越发的好看了。
【在 d***y 的大作中提到】
: 叔每天commute 最少60mile， 加上老出去玩，8个月就hit 14，000mile了。
: 说说感受。
: 1.你们最关心的耗油，总平均21. 单程不等，最好到24，不好到17. 这个eb 2.7 有个
: 油管兄弟总结特别好，要么eco， 要么boost，你不可能两个都要。 这个发动机的最
: 有效油耗的时速在55-65. 多了少了都会下来。
: 2. 可靠，目前问题一个都没有，当时担心十速的trans 比担心engine更多，但是很
: smooth。
: 3. 动力，牛逼两个个字，local 加速很爽，高速加速可以秒很多车。
: 4. 舒适， 后面的空间太大，带家人出门都要吼的，感觉离太远了。仓很安静，跟我的
: q7没啥区别。 当然，颠。 这个没办法。 当时就是为了卡车底盘买的。 好多人说
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d***s
发帖数: 7683 | 3 要说后排舒服的皮卡 目前只能新款ram
其他品牌老婆孩子都说不舒服 |
j*****j
发帖数: 41 | 4 Echo一下，2018 eb2.7 FX4 11500 mile
1.油耗略差，平均19，因为开的快，这边高速都是75左右。最少18，最高24。long
trip时平均22。完全同意，最省油在60 mph以内。
2. engine确实不错，transmission不好说。不是太喜欢这个10速。平时总是1-3-5-8-9
-10档跳。偶尔3-4的时候，有顿挫。还有一个问题，当车完全停下的时候，有时候在0.
5秒后，感觉还有个力量把车往前推。不知道是不是个例，我会找dealer查一下。
3. eb27的加速比eb35快，跟以前的bimmer感觉有一拼。
4. 确实安静啊。road trip很舒服。local有点蹦。
【在 d***y 的大作中提到】
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: 说说感受。
: 1.你们最关心的耗油，总平均21. 单程不等，最好到24，不好到17. 这个eb 2.7 有个
: 油管兄弟总结特别好，要么eco， 要么boost，你不可能两个都要。 这个发动机的最
: 有效油耗的时速在55-65. 多了少了都会下来。
: 2. 可靠，目前问题一个都没有，当时担心十速的trans 比担心engine更多，但是很
: smooth。
: 3. 动力，牛逼两个个字，local 加速很爽，高速加速可以秒很多车。
: 4. 舒适， 后面的空间太大，带家人出门都要吼的，感觉离太远了。仓很安静，跟我的
: q7没啥区别。 当然，颠。 这个没办法。 当时就是为了卡车底盘买的。 好多人说
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I****s
发帖数: 1167 | 5 好车，很完美的皮卡。
【在 d***y 的大作中提到】
: 叔每天commute 最少60mile， 加上老出去玩，8个月就hit 14，000mile了。
: 说说感受。
: 1.你们最关心的耗油，总平均21. 单程不等，最好到24，不好到17. 这个eb 2.7 有个
: 油管兄弟总结特别好，要么eco， 要么boost，你不可能两个都要。 这个发动机的最
: 有效油耗的时速在55-65. 多了少了都会下来。
: 2. 可靠，目前问题一个都没有，当时担心十速的trans 比担心engine更多，但是很
: smooth。
: 3. 动力，牛逼两个个字，local 加速很爽，高速加速可以秒很多车。
: 4. 舒适， 后面的空间太大，带家人出门都要吼的，感觉离太远了。仓很安静，跟我的
: q7没啥区别。 当然，颠。 这个没办法。 当时就是为了卡车底盘买的。 好多人说
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g****j
发帖数: 2908 | 6 好难遇到一个懂offest的，我刚把我的GLS450的轮圈和胎换了，offest从原厂的62mm变
成了35mm，新轮胎往外扩了一点但不是很明显，不过真的觉的好像更稳了一些，也许是
因为新轮胎，也许是心理作用，lol。你觉得轮胎外扩后除了更容易甩泥到车身上和加
快轮胎磨损外，还有什么别的比较重要的缺点吗？
【在 d***y 的大作中提到】
: 叔每天commute 最少60mile， 加上老出去玩，8个月就hit 14，000mile了。
: 说说感受。
: 1.你们最关心的耗油，总平均21. 单程不等，最好到24，不好到17. 这个eb 2.7 有个
: 油管兄弟总结特别好，要么eco， 要么boost，你不可能两个都要。 这个发动机的最
: 有效油耗的时速在55-65. 多了少了都会下来。
: 2. 可靠，目前问题一个都没有，当时担心十速的trans 比担心engine更多，但是很
: smooth。
: 3. 动力，牛逼两个个字，local 加速很爽，高速加速可以秒很多车。
: 4. 舒适， 后面的空间太大，带家人出门都要吼的，感觉离太远了。仓很安静，跟我的
: q7没啥区别。 当然，颠。 这个没办法。 当时就是为了卡车底盘买的。 好多人说
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I****s
发帖数: 1167 | 7 是因为ram后排靠背可调吗？
【在 d***s 的大作中提到】
: 要说后排舒服的皮卡 目前只能新款ram
: 其他品牌老婆孩子都说不舒服
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S*******s
发帖数: 361 | 8 悬挂吧
【在 I****s 的大作中提到】
: 是因为ram后排靠背可调吗？
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P***5
发帖数: 1089 | 9 加 spacer 不就行了？
: 好难遇到一个懂offest的，我刚把我的GLS450的轮圈和胎换了，offest从原厂的
62mm变
: 成了35mm，新轮胎往外扩了一点但不是很明显，不过真的觉的好像更稳了一些，
也许是
: 因为新轮胎，也许是心理作用，lol。你觉得轮胎外扩后除了更容易甩泥到车身
上和加
: 快轮胎磨损外，还有什么别的比较重要的缺点吗？
【在 g****j 的大作中提到】
: 好难遇到一个懂offest的，我刚把我的GLS450的轮圈和胎换了，offest从原厂的62mm变
: 成了35mm，新轮胎往外扩了一点但不是很明显，不过真的觉的好像更稳了一些，也许是
: 因为新轮胎，也许是心理作用，lol。你觉得轮胎外扩后除了更容易甩泥到车身上和加
: 快轮胎磨损外，还有什么别的比较重要的缺点吗？
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d***y
发帖数: 408 | 10 我可以说，小的甚至负的offset，唯一的好处就是more aggressive stance。
坏处是噪音，油耗，小石子。。。。
你的轮胎应该很宽？ 295 或者305？
我的从+24到0，出来一寸啊。
【在 g****j 的大作中提到】
: 好难遇到一个懂offest的，我刚把我的GLS450的轮圈和胎换了，offest从原厂的62mm变
: 成了35mm，新轮胎往外扩了一点但不是很明显，不过真的觉的好像更稳了一些，也许是
: 因为新轮胎，也许是心理作用，lol。你觉得轮胎外扩后除了更容易甩泥到车身上和加
: 快轮胎磨损外，还有什么别的比较重要的缺点吗？
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d***y
发帖数: 408 | 11 spacer省钱，但是问题很多。
经常看到youtube上spacer把原来的stud搞断了，修的成本绝对是新轮圈的几倍。
人家开gls的在乎那几个钱？
【在 P***5 的大作中提到】
: 加 spacer 不就行了？
:
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: 好难遇到一个懂offest的，我刚把我的GLS450的轮圈和胎换了，offest从原厂的
: 62mm变
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: 成了35mm，新轮胎往外扩了一点但不是很明显，不过真的觉的好像更稳了一些，
: 也许是
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: 因为新轮胎，也许是心理作用，lol。你觉得轮胎外扩后除了更容易甩泥到车身
: 上和加
:
: 快轮胎磨损外，还有什么别的比较重要的缺点吗？
:
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d***y
发帖数: 408 | 12 上一张去pismo beach sand dune的照片。
【在 d***y 的大作中提到】
: 叔每天commute 最少60mile， 加上老出去玩，8个月就hit 14，000mile了。
: 说说感受。
: 1.你们最关心的耗油，总平均21. 单程不等，最好到24，不好到17. 这个eb 2.7 有个
: 油管兄弟总结特别好，要么eco， 要么boost，你不可能两个都要。 这个发动机的最
: 有效油耗的时速在55-65. 多了少了都会下来。
: 2. 可靠，目前问题一个都没有，当时担心十速的trans 比担心engine更多，但是很
: smooth。
: 3. 动力，牛逼两个个字，local 加速很爽，高速加速可以秒很多车。
: 4. 舒适， 后面的空间太大，带家人出门都要吼的，感觉离太远了。仓很安静，跟我的
: q7没啥区别。 当然，颠。 这个没办法。 当时就是为了卡车底盘买的。 好多人说
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g****j
发帖数: 2908 | 13 还是有好处的。外扩以后形成角度不大的八字，就像一个人本来是竖直了走路，现在是
撑开腿走，对稳定性还是有一点帮助的。我反正感觉方向盘也比以前要紧一点。
【在 d***y 的大作中提到】
: 我可以说，小的甚至负的offset，唯一的好处就是more aggressive stance。
: 坏处是噪音，油耗，小石子。。。。
: 你的轮胎应该很宽？ 295 或者305？
: 我的从+24到0，出来一寸啊。
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g****j
发帖数: 2908 | 14 我的理解，好像加spacer是减少offset的值，也就是让轮胎往外扩的更多。
【在 P***5 的大作中提到】
: 加 spacer 不就行了？
:
:
: 好难遇到一个懂offest的，我刚把我的GLS450的轮圈和胎换了，offest从原厂的
: 62mm变
:
: 成了35mm，新轮胎往外扩了一点但不是很明显，不过真的觉的好像更稳了一些，
: 也许是
:
: 因为新轮胎，也许是心理作用，lol。你觉得轮胎外扩后除了更容易甩泥到车身
: 上和加
:
: 快轮胎磨损外，还有什么别的比较重要的缺点吗？
:
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d****g
发帖数: 34 | 15 问问锈的地方在哪里？能否发个照片？我17年的看看是否也需要喷 |
m*****3
发帖数: 13701 | |
o******s
发帖数: 1 | 17 底盘啊，到处都有，当然不是很厉害，喷上漆隔绝空气氧化就没事了。
早动手。
【在 d****g 的大作中提到】
: 问问锈的地方在哪里？能否发个照片？我17年的看看是否也需要喷
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P***5
发帖数: 1089 | 18 感觉三大皮卡的底盘防锈做的都不怎么样
喷的啥涂层？
我以前考虑过喷Permatex Undercoating，rubberized undercoating, Inhibitor(
grease)，Rust converter，后来换车就忘记这事了。 |
