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发帖数: 3205 | 1 从去年12月27日起,日本的军工产业迎来了改变，将放开武器出口。而此前，日本的军
工产业只有一位顾客，这就是日本自卫队；武器装备是为了自己国家的防卫，日本的武
器并不能出口，不得给其他国家带来杀伤危机，需要执行“禁止出口武器的三条原则”。
据日本《东洋经济周刊》报道，在日本军费中，将近一半被用于发工资、解决伙食
问题；另一部分用来购买武器弹药、战斗机及军舰等等，这个费用为2.5万亿日元（约
300亿美元）。
为自卫队提供主要装备的企业，均为日本代表性的公司。像三菱重工、川崎重工等
企业，自己就能独立完成战斗机及军舰的建造。
但大多数企业只能制造武器装备中的一部分，需要企业与企业之间的合作来完成整
体工作。如果是一辆坦克的话，需要1300家企业合作，而军舰更需要有2500家左右的公
司参与。虽然它们大多为中小企业，但很多企业有着自己独到的技术。
在日本财政趋紧的时候，国防预算出现收缩，军工企业也开始受到了影响。而其产
品在民用方面不能找到销路的话，企业自身也难以维持。
日本造船业过去曾经建造过大和战舰及武藏战舰等巨型军舰，但二战以后，则出现了10
年空白，此后，日本只能建造一些供海上自卫队使用的护卫舰或者是供海上保安厅使用
的巡逻艇。不过，军舰的建造技术还是传承了下来。
目前，建造军舰的企业主要是能够同时制造军用飞机的三菱重工及川崎重工，以及
IHI、住友重机械工业、日立造船、日本钢管等企业。建造护卫舰的主要是三菱重工，
建造潜水艇的企业主要是三菱和川崎两家。
目前，海上自卫队拥有的最强悍军舰为“日向”和“伊势”，这两艘军舰能够搭载
直升机，因为其体型巨大，很多时候会被错认为航空母舰。“日向”的建造时间只花了
4年。虽然创下最短建造时间的纪录，但其在研发等方面用了20多年时间。
上世纪80年代，日本建造了准航母“藏前”，因为日本当时想在这艘军舰上配备战
斗机。然而，由于距离上次建造航空母舰已经过去很长时间，最新技术主要在国外，日
本只得调整战略。2000年，防卫省开始把注意力放在了直升机的配备上。
三菱重工有上百年的军舰建造历史，不仅能生产护卫舰，也能建造其他水上舰艇及
潜水艇。2009年，三菱重工长崎造船所建造驱逐舰（21DD），成为继海上自卫队“秋月
”（19DD）、“照月”（20DD）之后，“DD”家族的新成员。
今后的战舰除了要具有很大的杀伤力外，还需要在战斗中让对方不能发现自己，“
隐形化”变得特别重要。三菱重工在这方面有着不可替代的优势。
护卫舰、潜艇等，哪艘都有数百亿日元的造价，船厂通常接到这样的订单，一下子
就有300亿日元的销售额。但是一张订单完成后，下张订单何时能到，则很难知晓，企
业在维持正常运营方面有不少困难。 |
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