重庆太牛逼，要建高铁通两大洋 - ChinaNews版

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重庆将成为西部的综合交通运输枢纽。”重庆发改委新闻处相关负责人对《华夏时报》
记者表示。为确认其枢纽地位，重庆早早将渝广高铁、渝瑞高铁相关计划交由国家发改
委审核，力争纳入国家十二五规划。此外，渝郑、渝昆两条客运专线也是十二五重点规
划之一，预计明年动工建设。
据重庆市经贸委水路口岸科科长唐卫东介绍，重庆计划建设联通两大洋的便捷高铁通道
：一条是渝津海铁联运通道，即重庆—郑州—天津高铁线路，打通重庆北上的高铁通道
，北连渤海湾；一条是渝桂出境通道，修建渝黔、缅渝高铁，经过缅甸，到达印度洋，
开往东盟、欧洲和非洲各国；另一条是渝粤出境通道，打造渝广高铁，到达太平洋。“
这样改变了我国进出口贸易东西走向的格局，扩宽了进出口路线，同时将长江运力完全
调动起来。”
“现在正在积极开展相关工作。”唐卫东表示。据他介绍，为了将重庆打造成西部枢纽
，不少十一五规划中的线路都趁十二五制定时申请修改时速。“比如渝黔复线，原设计
时速200公里，预留至250公里。我们争取让它的速度直接达到250公里，现在已经立项
了。”
据悉，渝黔新线为新建复线，规划设计速度250公里/小时，运行速度200公里/小时，铁

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