q*d
发帖数: 22178 | 1 动车组与飞机的“天地之争”，最近出现了两种结局：在1000公里以下的短距离内，包
括高速列车在内的动车组的开通，逼停了曾经风光无限的民航航班；但在1000-2000公
里长途线路上，试图挑战航班的动车组碰了一鼻子灰，车厢内空空荡荡，开了一段时间
，只好草草收停运。
4月15日同时停运的两条线路，分别是北京—福州和青岛—汉口。由于路程长，没
有多少价格优势的动车组，速度再快也快不过飞机。
北京南至福州的D371次动车全程运行16小时，比直达特快列车缩短3小时，比快速
列车缩短18小时。但票价不菲，软卧上下铺1055元、1185元的价格偏高，不仅与飞机、
长途客车相比无竞争优势，就是与直达特快列车、快速列车相比，票价高出许多。差距
也比较明显。其中，Z59/60列车的硬座价格为200多元，硬卧价格为400多元，软卧价格
为600多元。
青岛-汉口动车组运行时间为11小时26分，虽然比普通列车缩短10小时13分，但相
对于只有一个多小时的飞机航行时间依然长了很多。打折后的票价为：软卧下铺790元
，上铺700元；一等软座586元、二等软座488元，但机票打折后只有三四百元，普通列
车只有一二 |
q*d
发帖数: 22178 | 2 这篇文章转到军版,都被玫大妈秒删了.
玫大妈不要这么暗恋我嘛
【在 q*d 的大作中提到】
: 动车组与飞机的“天地之争”，最近出现了两种结局：在1000公里以下的短距离内，包
: 括高速列车在内的动车组的开通，逼停了曾经风光无限的民航航班；但在1000-2000公
: 里长途线路上，试图挑战航班的动车组碰了一鼻子灰，车厢内空空荡荡，开了一段时间
: ，只好草草收停运。
: 4月15日同时停运的两条线路，分别是北京—福州和青岛—汉口。由于路程长，没
: 有多少价格优势的动车组，速度再快也快不过飞机。
: 北京南至福州的D371次动车全程运行16小时，比直达特快列车缩短3小时，比快速
: 列车缩短18小时。但票价不菲，软卧上下铺1055元、1185元的价格偏高，不仅与飞机、
: 长途客车相比无竞争优势，就是与直达特快列车、快速列车相比，票价高出许多。差距
: 也比较明显。其中，Z59/60列车的硬座价格为200多元，硬卧价格为400多元，软卧价格
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c*****1
发帖数: 3240 | 3 你这是自找的。。。
【在 q*d 的大作中提到】
: 这篇文章转到军版,都被玫大妈秒删了.
: 玫大妈不要这么暗恋我嘛
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q*d
发帖数: 22178 | 4 zkss
【在 c*****1 的大作中提到】
: 你这是自找的。。。
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c*****1
发帖数: 3240 | 5 跟你地盘折腾就好了。。。
【在 q*d 的大作中提到】
: zkss
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