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c*****8
发帖数: 115 | 1 几十名情绪失控的乘客，疯了一般冲入飞机跑道，硬生生是逼停了一架刚刚落地的
飞机。这是夸张的美国大片吗？恭喜你，答错了。正确答案是：这是4月11日上演在上
海浦东国际机场一幕现实版的国产惊险滑稽剧。面对这样一幕惊心动魄的滑稽剧，我不
知道这些冲动的旅客，当时是否把自己幻想成了无所不能的钢铁侠或者蜘蛛侠，但是毫
无疑问，坐在被逼停的艾提哈德航空公司航班上的乘客们绝对没有这样的亢奋，他们甚
至连一点心理准备都没有。
关于这件事的处理，据说最后的结果是以当事深圳航空公司赔偿每位旅客1000元人
民币了事，而与之相关的司法部门也丝毫未见介入的迹象。专家们之所以为专家，其显
著的特点之一就在于讲话比较艺术，善于使用外交辞令。所以对于这一事件的处理结果
，有关律师也表示这样的做法不易助长，而并未更多地从法律的层面去解读。恕我不是
专家，所以我可以比较坦率地说出我的看法。在我看来，无论事情的起因是怎样的，无
论当时涉事旅客因为航班延误遭受了多大的损失，但一码归一码，仅仅冲进跑道逼停飞
机这一不理性的做法，就必须严肃地从法律的层面逐一追究责任，而绝不能本着法不责
众的庸俗惯性思维息事宁人。不要自己的命可以，威胁到别人的生命法所不容。
一个不完善不成熟的市场经济体系，最显著的特点不在于其商品交易和经济往来的
技术本身，而根本在于缺乏一整套完善的监督管理体系来支撑、保障和规范所有的商业
行为。很不幸的是，我们当下的经济体系就完全符合这个特征，具备了这个特征的所有
要素，也所以商业欺诈和假冒伪劣就肆虐成灾。在这样一个大背景下，社会公众各行各
业，三百六十行无论哪一行，一旦在自己的职业或者职权范围之外，作为一名普通的消
费者，我们都习惯性地把自己看作是受害者，请注意这一点，我们只惯于把自己当作受
害者，而从来不曾考虑自己也有作为危害者的可能，从来不会检讨自己助纣为虐的不光
彩行为，这是一种相当普遍的集体身份认同。再加之基于纯利益之上的自我主义，我们
都容不得自己的权益受到丝毫的侵犯。受到侵犯之后怎么办？维权就目前看来不但成本
高，而且难度往往较大，所以我们自己跳楼也要拉个垫背的。好啊，你不让我走，那么
大家都别走，我看事情闹大了你怎么收场。正是这样的一种畸形思维，所以垫背的，只
有我们国家多，我们的社会多，很多无辜无关者就莫名其妙地被牵扯了进来。
航空公司班机的延误，无论是什么样的原因，我们都必须就事论事地在旅客与航空
公司之间达成解决意向。而绝不是张把我打了一巴掌，我打不过张，就翻过去把路过的
李也抡一个大嘴巴。这样是很无理的，而且不仅仅是无理。降落的飞机看到跑道上有人
，驾驶员如果采取紧急处置措施不当的话，那就很可能是机毁人亡的大灾难。自己的利
益是利益，别人的利益就不是利益？而如果只是仅仅局限在经济纠纷层面上的小矛盾，
那么睁只眼闭只眼，有一方当冤大头就可以解决问题。但问题的关键是，这不是经济问
题，而是生命问题，而是关系到一飞机无辜乘客生死安危的大事。但可惜的是，我们信
奉法不责众，而且甚至到了无视法的地步，所以一个人跑就大家跟着疯。可惜的是，我
们只强调自己是受害者，只强调自己的利益，宁愿去牺牲平白无故他人的利益，也要誓
死捍卫自己的利益。捍卫自己的利益没错，但这种捍卫精神确实很可怕。 | r***k
发帖数: 13586 | 2 如果有人愿意用命来换什么东西的话，你去劝这种人恐怕不是容易的事。除非另一方给
你0.5元钱。 |
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