m******w
发帖数: 284 | 1 最近一直在关心东方之星的跟踪调查。据说沉船的原因并非船体的改造和船长的失职。竟然是乘客自己的原因。
当夜幕降临，船长就已经知道夜晚可能有风暴的恶劣天气了。只是不能确认。因此向船内乘客征求意见改变航线。可是，乘客只会想到这是旅游公司下的套，估计编个理由来欺骗自己。因为要改变的航线自己不喜欢。仅仅是这个原因。加上他们多半是白天在岸上玩得很累，就靠晚上航行到下一个地点，抓紧一切时间赶路。就把安全隐患给忽略了。其实同行的游轮当晚有两艘，而另一艘上的乘客同意了船长的改变航线的意见。所以他们得到了应有的安全。
命运往往就是一个玩笑。有的人痛恨地说：该死，谁叫你不听船长的话。还有的人说：船长是傻逼吗，改变航线，是船长决定的，乘客不同意就完了。危险程度只有你知道啊。这么多年的船长白当了。还有人说：是害怕赔不起改变航线给乘客的赔偿，索性就赌一把。
400多人的命就这么赌没了，那点赔偿款还真是值钱。那请问，这下事故出了，赔偿款怎么办呢？旅游公司和游轮公司要不要倒闭呢？
这些都是悖论，即使这艘游轮执意服从船长的话，改变航线，那么谁会知道躲避了一场灾难，有谁会感恩船长的英明。那么更多的还是骂名，因为改变了航线，因为改变了乘客的计划，因为欺骗了感情。如果能倒着活，人也许才会清醒和明白。 |
l****5
发帖数: 5865 | |
h******x
发帖数: 1279 | |
J*o
发帖数: 669 | 4 Sorry no Chinese input..
I think ultimately it's the government's fault. If there is some law or
regulations regarding this kinds of issues, it won't be up to anyone to
decide whether or not to sail on. |
l*******g
发帖数: 27064 | 5 绝对扯淡的，船长怎么开船根本不需要和乘客商量
这船明显是触底了或者操作不当才侧翻的 |
m*******e
发帖数: 334 | 6 还是有可能的。不能排除船上有变老的坏人，虽然这么说不厚道。 |
m*******e
发帖数: 334 | 7 这又不是开车。把船两三分钟内开成底朝天还是很有技术难度的。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 绝对扯淡的，船长怎么开船根本不需要和乘客商量
: 这船明显是触底了或者操作不当才侧翻的
|
l****1
发帖数: 308 | |
w*********4
发帖数: 1769 | 9 哪里得到的这种消息啊
。竟然是乘客自己的原因。
船内乘客征求意见改变航线。可是，乘客只会想到这是旅游公司下的套，估计编个理由
来欺骗自己。因为要改变的航线自己不喜欢。仅仅是这个原因。加上他们多半是白天在
岸上玩得很累，就靠晚上航行到下一个地点，抓紧一切时间赶路。就把安全隐患给忽略
了。其实同行的游轮当晚有两艘，而另一艘上的乘客同意了船长的改变航线的意见。所
以他们得到了应有的安全。
：船长是傻逼吗，改变航线，是船长决定的，乘客不同意就完了。危险程度只有你知道
啊。这么多年的船长白当了。还有人说：是害怕赔不起改变航线给乘客的赔偿，索性就
赌一把。
款怎么办呢？旅游公司和游轮公司要不要倒闭呢？
场灾难，有谁会感恩船长的英明。那么更多的还是骂名，因为改变了航线，因为改变了
乘客的计划，因为欺骗了感情。如果能倒着活，人也许才会清醒和明白。
【在 m******w 的大作中提到】
: 最近一直在关心东方之星的跟踪调查。据说沉船的原因并非船体的改造和船长的失职。竟然是乘客自己的原因。
: 当夜幕降临，船长就已经知道夜晚可能有风暴的恶劣天气了。只是不能确认。因此向船内乘客征求意见改变航线。可是，乘客只会想到这是旅游公司下的套，估计编个理由来欺骗自己。因为要改变的航线自己不喜欢。仅仅是这个原因。加上他们多半是白天在岸上玩得很累，就靠晚上航行到下一个地点，抓紧一切时间赶路。就把安全隐患给忽略了。其实同行的游轮当晚有两艘，而另一艘上的乘客同意了船长的改变航线的意见。所以他们得到了应有的安全。
: 命运往往就是一个玩笑。有的人痛恨地说：该死，谁叫你不听船长的话。还有的人说：船长是傻逼吗，改变航线，是船长决定的，乘客不同意就完了。危险程度只有你知道啊。这么多年的船长白当了。还有人说：是害怕赔不起改变航线给乘客的赔偿，索性就赌一把。
: 400多人的命就这么赌没了，那点赔偿款还真是值钱。那请问，这下事故出了，赔偿款怎么办呢？旅游公司和游轮公司要不要倒闭呢？
: 这些都是悖论，即使这艘游轮执意服从船长的话，改变航线，那么谁会知道躲避了一场灾难，有谁会感恩船长的英明。那么更多的还是骂名，因为改变了航线，因为改变了乘客的计划，因为欺骗了感情。如果能倒着活，人也许才会清醒和明白。
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w*********4
发帖数: 1769 | 10 哪里得到的这种消息啊
。竟然是乘客自己的原因。
船内乘客征求意见改变航线。可是，乘客只会想到这是旅游公司下的套，估计编个理由
来欺骗自己。因为要改变的航线自己不喜欢。仅仅是这个原因。加上他们多半是白天在
岸上玩得很累，就靠晚上航行到下一个地点，抓紧一切时间赶路。就把安全隐患给忽略
了。其实同行的游轮当晚有两艘，而另一艘上的乘客同意了船长的改变航线的意见。所
以他们得到了应有的安全。
：船长是傻逼吗，改变航线，是船长决定的，乘客不同意就完了。危险程度只有你知道
啊。这么多年的船长白当了。还有人说：是害怕赔不起改变航线给乘客的赔偿，索性就
赌一把。
款怎么办呢？旅游公司和游轮公司要不要倒闭呢？
场灾难，有谁会感恩船长的英明。那么更多的还是骂名，因为改变了航线，因为改变了
乘客的计划，因为欺骗了感情。如果能倒着活，人也许才会清醒和明白。
【在 m******w 的大作中提到】
: 最近一直在关心东方之星的跟踪调查。据说沉船的原因并非船体的改造和船长的失职。竟然是乘客自己的原因。
: 当夜幕降临，船长就已经知道夜晚可能有风暴的恶劣天气了。只是不能确认。因此向船内乘客征求意见改变航线。可是，乘客只会想到这是旅游公司下的套，估计编个理由来欺骗自己。因为要改变的航线自己不喜欢。仅仅是这个原因。加上他们多半是白天在岸上玩得很累，就靠晚上航行到下一个地点，抓紧一切时间赶路。就把安全隐患给忽略了。其实同行的游轮当晚有两艘，而另一艘上的乘客同意了船长的改变航线的意见。所以他们得到了应有的安全。
: 命运往往就是一个玩笑。有的人痛恨地说：该死，谁叫你不听船长的话。还有的人说：船长是傻逼吗，改变航线，是船长决定的，乘客不同意就完了。危险程度只有你知道啊。这么多年的船长白当了。还有人说：是害怕赔不起改变航线给乘客的赔偿，索性就赌一把。
: 400多人的命就这么赌没了，那点赔偿款还真是值钱。那请问，这下事故出了，赔偿款怎么办呢？旅游公司和游轮公司要不要倒闭呢？
: 这些都是悖论，即使这艘游轮执意服从船长的话，改变航线，那么谁会知道躲避了一场灾难，有谁会感恩船长的英明。那么更多的还是骂名，因为改变了航线，因为改变了乘客的计划，因为欺骗了感情。如果能倒着活，人也许才会清醒和明白。
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p**********i
发帖数: 276 | |
l******r
发帖数: 1642 | |
q*c
发帖数: 9453 | 13 还不如说乘客一致要求升天，船长万般无奈下冒着生命危险满足乘客要求。
【在 l******r 的大作中提到】
: 尼玛，乘客都死光了
: 船长想怎么说就怎么说吧
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d*q
发帖数: 3 | 14 船长怎么和游客商量的？四百人投票决定？
。竟然是乘客自己的原因。
船内乘客征求意见改变航线。可是，乘客只会想到这是旅游公司下的套，估计编个理由
来欺骗自己。因为要改变的航线自己不喜欢。仅仅是这个原因。加上他们多半是白天在
岸上玩得很累，就靠晚上航行到下一个地点，抓紧一切时间赶路。就把安全隐患给忽略
了。其实同行的游轮当晚有两艘，而另一艘上的乘客同意了船长的改变航线的意见。所
以他们得到了应有的安全。
：船长是傻逼吗，改变航线，是船长决定的，乘客不同意就完了。危险程度只有你知道
啊。这么多年的船长白当了。还有人说：是害怕赔不起改变航线给乘客的赔偿，索性就
赌一把。
款怎么办呢？旅游公司和游轮公司要不要倒闭呢？
场灾难，有谁会感恩船长的英明。那么更多的还是骂名，因为改变了航线，因为改变了
乘客的计划，因为欺骗了感情。如果能倒着活，人也许才会清醒和明白。
【在 m******w 的大作中提到】
: 最近一直在关心东方之星的跟踪调查。据说沉船的原因并非船体的改造和船长的失职。竟然是乘客自己的原因。
: 当夜幕降临，船长就已经知道夜晚可能有风暴的恶劣天气了。只是不能确认。因此向船内乘客征求意见改变航线。可是，乘客只会想到这是旅游公司下的套，估计编个理由来欺骗自己。因为要改变的航线自己不喜欢。仅仅是这个原因。加上他们多半是白天在岸上玩得很累，就靠晚上航行到下一个地点，抓紧一切时间赶路。就把安全隐患给忽略了。其实同行的游轮当晚有两艘，而另一艘上的乘客同意了船长的改变航线的意见。所以他们得到了应有的安全。
: 命运往往就是一个玩笑。有的人痛恨地说：该死，谁叫你不听船长的话。还有的人说：船长是傻逼吗，改变航线，是船长决定的，乘客不同意就完了。危险程度只有你知道啊。这么多年的船长白当了。还有人说：是害怕赔不起改变航线给乘客的赔偿，索性就赌一把。
: 400多人的命就这么赌没了，那点赔偿款还真是值钱。那请问，这下事故出了，赔偿款怎么办呢？旅游公司和游轮公司要不要倒闭呢？
: 这些都是悖论，即使这艘游轮执意服从船长的话，改变航线，那么谁会知道躲避了一场灾难，有谁会感恩船长的英明。那么更多的还是骂名，因为改变了航线，因为改变了乘客的计划，因为欺骗了感情。如果能倒着活，人也许才会清醒和明白。
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h***n
发帖数: 1600 | 15 有一个问题大家都忽视了吗？木头家具是未固定的，只要一个浪头打来船有20-30度倾
斜，家具就滑向一边，四层高的船，重心偏向一边，不翻都不可能。本来，家具是固定
的话，一个浪头打来船倾斜，一边倾斜，造成船进水，缓慢下沉。正是因为这些移动的
家具，把船立马翻个底朝天.
移动的家具又使逃生增加难度，有的人被床卡住了出不来。本来床是固定的，即使吃进
两口水你还可以抓一把床让自己浮起来。延着床可以迅速到窗口，但现在移动的床把逃
生的路给弄乱了。 |
k******b
发帖数: 4501 | 16 ‘据说沉船的原因并非船体的改造和船长的失职。竟然是乘客自己的原因。’
据说， 据说， 据谁说， 据船长说， 据旅行社说， 还是据轮船公司说？
即便不是你编造， 你在这里以讹传讹，不怕那4百个冤魂和你没完？
。竟然是乘客自己的原因。
船内乘客征求意见改变航线。可是，乘客只会想到这是旅游公司下的套，估计编个理由
来欺骗自己。因为要改变的航线自己不喜欢。仅仅是这个原因。加上他们多半是白天在
岸上玩得很累，就靠晚上航行到下一个地点，抓紧一切时间赶路。就把安全隐患给忽略
了。其实同行的游轮当晚有两艘，而另一艘上的乘客同意了船长的改变航线的意见。所
以他们得到了应有的安全。
：船长是傻逼吗，改变航线，是船长决定的，乘客不同意就完了。危险程度只有你知道
啊。这么多年的船长白当了。还有人说：是害怕赔不起改变航线给乘客的赔偿，索性就
赌一把。
款怎么办呢？旅游公司和游轮公司要不要倒闭呢？
场灾难，有谁会感恩船长的英明。那么更多的还是骂名，因为改变了航线，因为改变了
乘客的计划，因为欺骗了感情。如果能倒着活，人也许才会清醒和明白。
【在 m******w 的大作中提到】
: 最近一直在关心东方之星的跟踪调查。据说沉船的原因并非船体的改造和船长的失职。竟然是乘客自己的原因。
: 当夜幕降临，船长就已经知道夜晚可能有风暴的恶劣天气了。只是不能确认。因此向船内乘客征求意见改变航线。可是，乘客只会想到这是旅游公司下的套，估计编个理由来欺骗自己。因为要改变的航线自己不喜欢。仅仅是这个原因。加上他们多半是白天在岸上玩得很累，就靠晚上航行到下一个地点，抓紧一切时间赶路。就把安全隐患给忽略了。其实同行的游轮当晚有两艘，而另一艘上的乘客同意了船长的改变航线的意见。所以他们得到了应有的安全。
: 命运往往就是一个玩笑。有的人痛恨地说：该死，谁叫你不听船长的话。还有的人说：船长是傻逼吗，改变航线，是船长决定的，乘客不同意就完了。危险程度只有你知道啊。这么多年的船长白当了。还有人说：是害怕赔不起改变航线给乘客的赔偿，索性就赌一把。
: 400多人的命就这么赌没了，那点赔偿款还真是值钱。那请问，这下事故出了，赔偿款怎么办呢？旅游公司和游轮公司要不要倒闭呢？
: 这些都是悖论，即使这艘游轮执意服从船长的话，改变航线，那么谁会知道躲避了一场灾难，有谁会感恩船长的英明。那么更多的还是骂名，因为改变了航线，因为改变了乘客的计划，因为欺骗了感情。如果能倒着活，人也许才会清醒和明白。
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l****1
发帖数: 1411 | 17 在Google里搜索“type in Chinese”，出来的前几个网页都可以在线输入汉字。电脑
没有Chinese input，只要有internet，照样输入中文。
【在 J*o 的大作中提到】
: Sorry no Chinese input..
: I think ultimately it's the government's fault. If there is some law or
: regulations regarding this kinds of issues, it won't be up to anyone to
: decide whether or not to sail on.
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d******w
发帖数: 2213 | 18 不厚道的说，这在中国是绝对可能发生的事。刚在网上看到一个人的吐槽。他老婆公司
的班车载人下班。之前因为暴风雨，一段低洼路被淹了。司机看到前面已经有车淹没在
水里熄火开不动了，就不愿意开。被乘客一顿狂骂。没办法只好向前开，让后就熄火了
，打电话叫拖车拖出来。
好多中国人民只刁钻，对规则的蔑视到了让人发指的地步。其实看看这个BBS上的言论
就可以看出端倪了。 |
l*****s
发帖数: 672 | 19 这种脑残贴居然还有人转，还不说这个消息时不是真的。
船长就必须专业，根据天气情况作出自己应该的判断和操作。
这些操作是否合适自然会有人评估。
如果天气糟糕，必须停船，就停船，赔偿就按照法律赔偿。
为了不赔偿开船，自然是公司的问题。
居然能怪到乘客的问题上来 |
l**********y
发帖数: 15 | 20 中国什么时候变成这样民主了？开船的船长要听乘客的意见而不顾安全问题？ |
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j******h
发帖数: 3904 | 21 你认为的就是真实？
。竟然是乘客自己的原因。
船内乘客征求意见改变航线。可是，乘客只会想到这是旅游公司下的套，估计编个理由
来欺骗自己。因为要改变的航线自己不喜欢。仅仅是这个原因。加上他们多半是白天在
岸上玩得很累，就靠晚上航行到下一个地点，抓紧一切时间赶路。就把安全隐患给忽略
了。其实同行的游轮当晚有两艘，而另一艘上的乘客同意了船长的改变航线的意见。所
以他们得到了应有的安全。
：船长是傻逼吗，改变航线，是船长决定的，乘客不同意就完了。危险程度只有你知道
啊。这么多年的船长白当了。还有人说：是害怕赔不起改变航线给乘客的赔偿，索性就
赌一把。
款怎么办呢？旅游公司和游轮公司要不要倒闭呢？
场灾难，有谁会感恩船长的英明。那么更多的还是骂名，因为改变了航线，因为改变了
乘客的计划，因为欺骗了感情。如果能倒着活，人也许才会清醒和明白。
【在 m******w 的大作中提到】
: 最近一直在关心东方之星的跟踪调查。据说沉船的原因并非船体的改造和船长的失职。竟然是乘客自己的原因。
: 当夜幕降临，船长就已经知道夜晚可能有风暴的恶劣天气了。只是不能确认。因此向船内乘客征求意见改变航线。可是，乘客只会想到这是旅游公司下的套，估计编个理由来欺骗自己。因为要改变的航线自己不喜欢。仅仅是这个原因。加上他们多半是白天在岸上玩得很累，就靠晚上航行到下一个地点，抓紧一切时间赶路。就把安全隐患给忽略了。其实同行的游轮当晚有两艘，而另一艘上的乘客同意了船长的改变航线的意见。所以他们得到了应有的安全。
: 命运往往就是一个玩笑。有的人痛恨地说：该死，谁叫你不听船长的话。还有的人说：船长是傻逼吗，改变航线，是船长决定的，乘客不同意就完了。危险程度只有你知道啊。这么多年的船长白当了。还有人说：是害怕赔不起改变航线给乘客的赔偿，索性就赌一把。
: 400多人的命就这么赌没了，那点赔偿款还真是值钱。那请问，这下事故出了，赔偿款怎么办呢？旅游公司和游轮公司要不要倒闭呢？
: 这些都是悖论，即使这艘游轮执意服从船长的话，改变航线，那么谁会知道躲避了一场灾难，有谁会感恩船长的英明。那么更多的还是骂名，因为改变了航线，因为改变了乘客的计划，因为欺骗了感情。如果能倒着活，人也许才会清醒和明白。
|
b***y
发帖数: 14281 | 22 Everything is government's fault "ultimately". If there is a law for every
accident, the world will be accident free.
【在 J*o 的大作中提到】
: Sorry no Chinese input..
: I think ultimately it's the government's fault. If there is some law or
: regulations regarding this kinds of issues, it won't be up to anyone to
: decide whether or not to sail on.
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i***r
发帖数: 670 | 23 靠谱
[在 hsbbn (habby) 的大作中提到：]
：有一个问题大家都忽视了吗？木头家具是未固定的，只要一个浪头打来船有20-30度倾
：斜，家具就滑向一边，四层高的船，重心偏向一边，不翻都不可能。本来，家具是固
定的话，一个浪头打来船倾斜，一边倾斜，造成船进水，缓慢下沉。正是因为这些移动
的家具，把船立马翻个底朝天.
：........... |
c**u
发帖数: 550 | 24 呵呵，在中国这可能吗？船长有这么听话，就不会有那么多航班延误的事儿了 |
f*******e
发帖数: 4531 | 25 其实，这算不上民主，暴民政治而已，中国确实不缺这个。
法律上如果有对这方面细致的规定，可以在一定程度上减少暴民政治的空间，但未必能
杜绝。
【在 l**********y 的大作中提到】
: 中国什么时候变成这样民主了？开船的船长要听乘客的意见而不顾安全问题？
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y********o
发帖数: 218 | 26 就您这认知水品就别来这当愤青乱喷了，跌份
【在 J*o 的大作中提到】
: Sorry no Chinese input..
: I think ultimately it's the government's fault. If there is some law or
: regulations regarding this kinds of issues, it won't be up to anyone to
: decide whether or not to sail on.
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l******o
发帖数: 1864 | 27 如果真是楼主说的这样，那反而是坐实了是船长的责任。 |
N*******M
发帖数: 3963 | 28 国际上的惯例，船长和机长有绝对的权利。 为啥到了中国就要变成孙子？ |
N*******M
发帖数: 3963 | 29 船上有未固定的木头家具，这应当是很危险的做法. 审查人员都去哪里了？ |
a***e
发帖数: 27968 | 30 尼玛长江上怎么改航线？
。竟然是乘客自己的原因。
船内乘客征求意见改变航线。可是，乘客只会想到这是旅游公司下的套，估计编个理由
来欺骗自己。因为要改变的航线自己不喜欢。仅仅是这个原因。加上他们多半是白天在
岸上玩得很累，就靠晚上航行到下一个地点，抓紧一切时间赶路。就把安全隐患给忽略
了。其实同行的游轮当晚有两艘，而另一艘上的乘客同意了船长的改变航线的意见。所
以他们得到了应有的安全。
：船长是傻逼吗，改变航线，是船长决定的，乘客不同意就完了。危险程度只有你知道
啊。这么多年的船长白当了。还有人说：是害怕赔不起改变航线给乘客的赔偿，索性就
赌一把。
款怎么办呢？旅游公司和游轮公司要不要倒闭呢？
场灾难，有谁会感恩船长的英明。那么更多的还是骂名，因为改变了航线，因为改变了
乘客的计划，因为欺骗了感情。如果能倒着活，人也许才会清醒和明白。
【在 m******w 的大作中提到】
: 最近一直在关心东方之星的跟踪调查。据说沉船的原因并非船体的改造和船长的失职。竟然是乘客自己的原因。
: 当夜幕降临，船长就已经知道夜晚可能有风暴的恶劣天气了。只是不能确认。因此向船内乘客征求意见改变航线。可是，乘客只会想到这是旅游公司下的套，估计编个理由来欺骗自己。因为要改变的航线自己不喜欢。仅仅是这个原因。加上他们多半是白天在岸上玩得很累，就靠晚上航行到下一个地点，抓紧一切时间赶路。就把安全隐患给忽略了。其实同行的游轮当晚有两艘，而另一艘上的乘客同意了船长的改变航线的意见。所以他们得到了应有的安全。
: 命运往往就是一个玩笑。有的人痛恨地说：该死，谁叫你不听船长的话。还有的人说：船长是傻逼吗，改变航线，是船长决定的，乘客不同意就完了。危险程度只有你知道啊。这么多年的船长白当了。还有人说：是害怕赔不起改变航线给乘客的赔偿，索性就赌一把。
: 400多人的命就这么赌没了，那点赔偿款还真是值钱。那请问，这下事故出了，赔偿款怎么办呢？旅游公司和游轮公司要不要倒闭呢？
: 这些都是悖论，即使这艘游轮执意服从船长的话，改变航线，那么谁会知道躲避了一场灾难，有谁会感恩船长的英明。那么更多的还是骂名，因为改变了航线，因为改变了乘客的计划，因为欺骗了感情。如果能倒着活，人也许才会清醒和明白。
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j******l
发帖数: 10445 | 31 tsunami是谁的错？并不是每次灾难都是某人的错。
。竟然是乘客自己的原因。
船内乘客征求意见改变航线。可是，乘客只会想到这是旅游公司下的套，估计编个理由
来欺骗自己。因为要改变的航线自己不喜欢。仅仅是这个原因。加上他们多半是白天在
岸上玩得很累，就靠晚上航行到下一个地点，抓紧一切时间赶路。就把安全隐患给忽略
了。其实同行的游轮当晚有两艘，而另一艘上的乘客同意了船长的改变航线的意见。所
以他们得到了应有的安全。
：船长是傻逼吗，改变航线，是船长决定的，乘客不同意就完了。危险程度只有你知道
啊。这么多年的船长白当了。还有人说：是害怕赔不起改变航线给乘客的赔偿，索性就
赌一把。
款怎么办呢？旅游公司和游轮公司要不要倒闭呢？
场灾难，有谁会感恩船长的英明。那么更多的还是骂名，因为改变了航线，因为改变了
乘客的计划，因为欺骗了感情。如果能倒着活，人也许才会清醒和明白。
【在 m******w 的大作中提到】
: 最近一直在关心东方之星的跟踪调查。据说沉船的原因并非船体的改造和船长的失职。竟然是乘客自己的原因。
: 当夜幕降临，船长就已经知道夜晚可能有风暴的恶劣天气了。只是不能确认。因此向船内乘客征求意见改变航线。可是，乘客只会想到这是旅游公司下的套，估计编个理由来欺骗自己。因为要改变的航线自己不喜欢。仅仅是这个原因。加上他们多半是白天在岸上玩得很累，就靠晚上航行到下一个地点，抓紧一切时间赶路。就把安全隐患给忽略了。其实同行的游轮当晚有两艘，而另一艘上的乘客同意了船长的改变航线的意见。所以他们得到了应有的安全。
: 命运往往就是一个玩笑。有的人痛恨地说：该死，谁叫你不听船长的话。还有的人说：船长是傻逼吗，改变航线，是船长决定的，乘客不同意就完了。危险程度只有你知道啊。这么多年的船长白当了。还有人说：是害怕赔不起改变航线给乘客的赔偿，索性就赌一把。
: 400多人的命就这么赌没了，那点赔偿款还真是值钱。那请问，这下事故出了，赔偿款怎么办呢？旅游公司和游轮公司要不要倒闭呢？
: 这些都是悖论，即使这艘游轮执意服从船长的话，改变航线，那么谁会知道躲避了一场灾难，有谁会感恩船长的英明。那么更多的还是骂名，因为改变了航线，因为改变了乘客的计划，因为欺骗了感情。如果能倒着活，人也许才会清醒和明白。
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k******b
发帖数: 4501 | 32 一船的老头老太，还暴民。
【在 f*******e 的大作中提到】
: 其实，这算不上民主，暴民政治而已，中国确实不缺这个。
: 法律上如果有对这方面细致的规定，可以在一定程度上减少暴民政治的空间，但未必能
: 杜绝。
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n****u
发帖数: 1200 | 33 别说汽车航船了，昆明大雾的时候，乘客不是都横扫机场了么？跳上柜台宣布占领什么
的。
【在 d******w 的大作中提到】
: 不厚道的说，这在中国是绝对可能发生的事。刚在网上看到一个人的吐槽。他老婆公司
: 的班车载人下班。之前因为暴风雨，一段低洼路被淹了。司机看到前面已经有车淹没在
: 水里熄火开不动了，就不愿意开。被乘客一顿狂骂。没办法只好向前开，让后就熄火了
: ，打电话叫拖车拖出来。
: 好多中国人民只刁钻，对规则的蔑视到了让人发指的地步。其实看看这个BBS上的言论
: 就可以看出端倪了。
|
k******b
发帖数: 4501 | 34 机场等于飞机？
飞机上闹的不是都可以抓起来？
【在 n****u 的大作中提到】
: 别说汽车航船了，昆明大雾的时候，乘客不是都横扫机场了么？跳上柜台宣布占领什么
: 的。
|
p***q
发帖数: 515 | 35 这用得着民主吗？没看新闻，乘客打公共汽车司机、砸机场设施，患者家属打残医生、
护士。在中国，掏钱的都觉得自己是大爷，顾客就是上帝，管你什么客观原因，就跟你
闹。所以这不是不可能的，但是是不是真的就不知道了。
【在 l**********y 的大作中提到】
: 中国什么时候变成这样民主了？开船的船长要听乘客的意见而不顾安全问题？
|
C***Y
发帖数: 1323 | |
f*******e
发帖数: 4531 | 37 老人也可以很坏的。。。。
【在 k******b 的大作中提到】
: 一船的老头老太，还暴民。
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m*******e
发帖数: 1431 | 38 中国现在不就是这样嘛，该民主的不民主，不该民主的瞎民主。LZ说的这种事情我觉得
不是全无可能。我表妹再国内航空公司工作，有一次她们航空公司的基地机场大暴雨，
2小时之内没有一架飞机敢降落，但是她们的机长因为害怕备降到异地乘客闹事得闹疯
了，加上那个机场是他们的大本营，所有的一起都非常非常熟悉，所以就降下去了，据
描述，飞机着陆的时候掀起的水浪那就一个壮观，但是没办法，什么都没有闹事的乘客
可怕。
【在 l**********y 的大作中提到】
: 中国什么时候变成这样民主了？开船的船长要听乘客的意见而不顾安全问题？
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J*o
发帖数: 669 | 39 如果天气真坏到可以算得上意外的话，那可以责怪天气。没有证据说明这不是一般的暴
风雨，每年都有很多次的正常暴风雨。这种天气在立法合理的情况下，考虑公众安全是
绝对不应该续航的。这种事故是可以避免的。当然不是每个事故都是可以避免的。
政府洗脑还是很成功，愿意为政府无脑洗地的人真不少。 |
c********a
发帖数: 646 | 40 同意
【在 d******w 的大作中提到】
: 不厚道的说，这在中国是绝对可能发生的事。刚在网上看到一个人的吐槽。他老婆公司
: 的班车载人下班。之前因为暴风雨，一段低洼路被淹了。司机看到前面已经有车淹没在
: 水里熄火开不动了，就不愿意开。被乘客一顿狂骂。没办法只好向前开，让后就熄火了
: ，打电话叫拖车拖出来。
: 好多中国人民只刁钻，对规则的蔑视到了让人发指的地步。其实看看这个BBS上的言论
: 就可以看出端倪了。
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j**********5
发帖数: 5878 | 41 还别说，我是真的亲身经历过类似事件，
2005年到北京签证，老妈没去过北京，我俩就参加一个夕阳红旅行团（去的时候跟团一
起坐火车，回来咱俩就离队坐飞机先回来，我去办签证的其间老妈就可以和这些老头老
太一起玩）我办签证只耽误了一天，其余时间还是可以陪着老妈玩，其中有一个项目就
是去天津坐轮船（小轮船，大概在海上逛一个小时就回来，对于我们这种内陆没见过海
的人来说还是很想坐坐轮船在海上逛逛的），就在港口等待的时候就有管事的来说，海
上风大恐怕后面坐轮船的项目要取消了（除了我们这个团后面还有一个旅行团），当时
一听大家全炸开了锅，全部都开始抗议，说既然没玩这个项目就必须退钱什么的，我当
时跟我们团的两个导游（一个本地的，一个北京的）费了好大劲才把这群老头老太给劝
下来，好在有那么几个知识份子，把他们劝下来后又让他们再劝其它的老人，最终大家
都没去，但我们之后的那个团一直在吵，直到我们离开港口他们还在吵，而且那个团还
有不少是中年人，所以这次灾难难说有没有乘客的因素 |
s******2
发帖数: 5274 | 42 不是有几个幸存的吗？问问他们就知道船长到底有没有和乘客沟通过了 |
s********i
发帖数: 891 | 43 楼主这个消息，估计不靠谱。
但是国内的乘客，那很牛的。我是亲身经历，两年前，还是中国平均素质应该偏高的城
市，深圳。当天大雨，飞机晚点，大约等到晚上10点多，一堆人围堵工作人员，要求立
刻起飞，理由是，今晚我必须回家，或者是你看某某飞机好像飞出去了。机长后来出来
解释，一群大爷大妈还有年轻人就围攻机长。后来机长就灰溜溜的逃走了。
我是经历过美国的天气取消的，那才是没人管，所以我也没有国内那么大火气。国内航
空公司还给了免费住宿，虽然只是个招待所的样子。反正发旅馆车的时候，我直接上车
了，不知道在那里闹得人是不是当晚都走了。我第二天上飞机的时候也确实没有看见他
们。
【在 l**********y 的大作中提到】
: 中国什么时候变成这样民主了？开船的船长要听乘客的意见而不顾安全问题？
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T*****n
发帖数: 897 | 44 如果天气原因停船，应该不用赔偿吧，属于不可抗力。
【在 l*****s 的大作中提到】
: 这种脑残贴居然还有人转，还不说这个消息时不是真的。
: 船长就必须专业，根据天气情况作出自己应该的判断和操作。
: 这些操作是否合适自然会有人评估。
: 如果天气糟糕，必须停船，就停船，赔偿就按照法律赔偿。
: 为了不赔偿开船，自然是公司的问题。
: 居然能怪到乘客的问题上来
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y*****n
发帖数: 11251 | 45 lol. ultimately it's action of God. It's the almighty God, who created
human beings, who approved human beings form governments, who gave human
intelligence to build machines including ships, who granted humans to think
and make decisions, who also made the bad weather and tornado.
【在 J*o 的大作中提到】
: Sorry no Chinese input..
: I think ultimately it's the government's fault. If there is some law or
: regulations regarding this kinds of issues, it won't be up to anyone to
: decide whether or not to sail on.
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y*****n
发帖数: 11251 | 46 这个旅游公司是船长开的? 船长叫马云? 赔偿不影响公司利润?
【在 l*****s 的大作中提到】
: 这种脑残贴居然还有人转，还不说这个消息时不是真的。
: 船长就必须专业，根据天气情况作出自己应该的判断和操作。
: 这些操作是否合适自然会有人评估。
: 如果天气糟糕，必须停船，就停船，赔偿就按照法律赔偿。
: 为了不赔偿开船，自然是公司的问题。
: 居然能怪到乘客的问题上来
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y*****n
发帖数: 11251 | 47 中国一直都是民主的。大清不民主，被民国取代了; 民国不够暴力，被日本打了被共产
党带着暴民打;然后共产党建立了中华人民共和国，但是又不够民主; 经过多年社会主
义建设和改革开放，终于建成了暴民主义人民共和国。
【在 l**********y 的大作中提到】
: 中国什么时候变成这样民主了？开船的船长要听乘客的意见而不顾安全问题？
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l*****s
发帖数: 672 | 48 脑子有问题啊，
【在 y*****n 的大作中提到】
: 这个旅游公司是船长开的? 船长叫马云? 赔偿不影响公司利润?
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