z*********n
发帖数: 94654 | 1 一个话题就是cyclist不守规矩
很多cyclist call in都说，如果我守规矩，多次差点被撞死
如果我不守规矩，我很安全
美国的交通法则是给汽车设计的，不是给自行车设计的
自行车跟着车流走太危险，本身设计者就脑残
想想看的确有道理，美国整体的infrastructure还是太不考虑bike了
欧洲真的好多了 |
p********r
发帖数: 3799 | 2 还有人的因素吧。其实在欧洲很多地方的路没有美国这边宽，而且很多地方都要窄很多
，但是开车的人对路上骑车的人比较好，没有那么的rude。
【在 z*********n 的大作中提到】
: 一个话题就是cyclist不守规矩
: 很多cyclist call in都说，如果我守规矩，多次差点被撞死
: 如果我不守规矩，我很安全
: 美国的交通法则是给汽车设计的，不是给自行车设计的
: 自行车跟着车流走太危险，本身设计者就脑残
: 想想看的确有道理，美国整体的infrastructure还是太不考虑bike了
: 欧洲真的好多了
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z*********n
发帖数: 94654 | 3 主要北欧几个国家，和中国一样，有隔离的自行车道
昨天节目里据说明尼苏达有地方有那样的，造成了那全城人都骑车
所以基本上还是infrastructure造成的。那个地方的也不是在就跟美国别的地方的人不
一样了
想骑车的人多的是，大部分人都被美国这样的基础设施搞得不敢不想骑了。
只要有和安全的设施保证很多人骑车
【在 p********r 的大作中提到】
: 还有人的因素吧。其实在欧洲很多地方的路没有美国这边宽，而且很多地方都要窄很多
: ，但是开车的人对路上骑车的人比较好，没有那么的rude。
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n******d
发帖数: 3583 | 4 在国内我住过的城市，隔离的自行车道早就成了历史啦.....
【在 z*********n 的大作中提到】
: 主要北欧几个国家，和中国一样，有隔离的自行车道
: 昨天节目里据说明尼苏达有地方有那样的，造成了那全城人都骑车
: 所以基本上还是infrastructure造成的。那个地方的也不是在就跟美国别的地方的人不
: 一样了
: 想骑车的人多的是，大部分人都被美国这样的基础设施搞得不敢不想骑了。
: 只要有和安全的设施保证很多人骑车
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z*********n
发帖数: 94654 | 5 波特兰有隔离的自行车道，所以那的人骑车的屋殃无恙的
壮观啊，堪比国内八十年代那感觉
【在 n******d 的大作中提到】
: 在国内我住过的城市，隔离的自行车道早就成了历史啦.....
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n******d
发帖数: 3583 | 6 嗬嗬，羡慕啊。明年打算报个STP，完了后在波特兰享受下专用车道的乐趣
【在 z*********n 的大作中提到】
: 波特兰有隔离的自行车道，所以那的人骑车的屋殃无恙的
: 壮观啊，堪比国内八十年代那感觉
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R*****s
发帖数: 41236 | 7 所以我一直觉得骑车commute不是个好主意，除非是有专用的自行车道。。。
早上开车的很多都是脑子还没清醒的， 随便中个奖就完蛋了．．．．
【在 z*********n 的大作中提到】
: 一个话题就是cyclist不守规矩
: 很多cyclist call in都说，如果我守规矩，多次差点被撞死
: 如果我不守规矩，我很安全
: 美国的交通法则是给汽车设计的，不是给自行车设计的
: 自行车跟着车流走太危险，本身设计者就脑残
: 想想看的确有道理，美国整体的infrastructure还是太不考虑bike了
: 欧洲真的好多了
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i*********5
发帖数: 19210 | 8 变变现在还算不上个cyclist，顶多算个triathlete吧。哈哈哈！
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【在 R*****s 的大作中提到】
: 所以我一直觉得骑车commute不是个好主意，除非是有专用的自行车道。。。
: 早上开车的很多都是脑子还没清醒的， 随便中个奖就完蛋了．．．．
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R*****s
发帖数: 41236 | 9 靠，俺从初中就开始骑车上下学了， 到大学结束也骑了10多年了.....
一直觉得俺能没有残疾的活到现在， 绝对是个miracle...
【在 i*********5 的大作中提到】
: 变变现在还算不上个cyclist，顶多算个triathlete吧。哈哈哈！
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i*********5
发帖数: 19210 | 10 Nah, that doesn't count. Not hardcore enough. ;-)
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【在 R*****s 的大作中提到】
: 靠，俺从初中就开始骑车上下学了， 到大学结束也骑了10多年了.....
: 一直觉得俺能没有残疾的活到现在， 绝对是个miracle...
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z*********n
发帖数: 94654 | 11 国内不人人都骑车吗，有啥稀奇，呵呵
我从小学开始骑车上学，路上有时候带两三个人
二年级骑二八加重，掏窟窿骑，个子稍高点了上大梁来回扭着卡蛋骑
只要大众都骑车，做其中一员，安全系数就高多了
还是美国这样没人骑偶尔一两人车流里遵守交通法规地骑危险
【在 i*********5 的大作中提到】
: Nah, that doesn't count. Not hardcore enough. ;-)
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: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器
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R*****s
发帖数: 41236 | 12 我也带过3个人骑， 没啥...双手脱把，左手打伞，右手带车啥的
随便玩...
话说国内的骑车环境比这边可恶劣多了， 我差点被撞死都不知道
多少次了.....当然， 国内撞死个人也不算啥 .....
我们这算是自行车道很好的城市了， 跑步的时候经常看到十字架，
花圈，都是被撞死的骑车人....
提醒大家注意安全而已， 命都是自己的，为了吹个牛，把命玩儿
没了的事，反正我是不干...
【在 z*********n 的大作中提到】
: 国内不人人都骑车吗，有啥稀奇，呵呵
: 我从小学开始骑车上学，路上有时候带两三个人
: 二年级骑二八加重，掏窟窿骑，个子稍高点了上大梁来回扭着卡蛋骑
: 只要大众都骑车，做其中一员，安全系数就高多了
: 还是美国这样没人骑偶尔一两人车流里遵守交通法规地骑危险
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R*****s
发帖数: 41236 | 13 知道得有10辆车在车库才算hardcore...
【在 i*********5 的大作中提到】
: Nah, that doesn't count. Not hardcore enough. ;-)
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z*********n
发帖数: 94654 | 14 可能你们sd的确环境还不错，LA相对差一些
波特兰条件相当好
我在国内骑车从来没任何感觉，因为自己就是老百姓，感觉是天经地义的
出事的也多，但是人口基数大，没觉得比例太高
这边还是觉得有点另类，如果没bike lane的路上骑还是有芒刺在背的感觉，尽量避免
【在 R*****s 的大作中提到】
: 我也带过3个人骑， 没啥...双手脱把，左手打伞，右手带车啥的
: 随便玩...
: 话说国内的骑车环境比这边可恶劣多了， 我差点被撞死都不知道
: 多少次了.....当然， 国内撞死个人也不算啥 .....
: 我们这算是自行车道很好的城市了， 跑步的时候经常看到十字架，
: 花圈，都是被撞死的骑车人....
: 提醒大家注意安全而已， 命都是自己的，为了吹个牛，把命玩儿
: 没了的事，反正我是不干...
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R*****s
发帖数: 41236 | 15 嗯，我就是这个意思， 或者找车流不是那么多的时候骑..
如果真练自行车的话， 周末的一个group long ride有用得多，
也安全和有意思的多....
【在 z*********n 的大作中提到】
: 可能你们sd的确环境还不错，LA相对差一些
: 波特兰条件相当好
: 我在国内骑车从来没任何感觉，因为自己就是老百姓，感觉是天经地义的
: 出事的也多，但是人口基数大，没觉得比例太高
: 这边还是觉得有点另类，如果没bike lane的路上骑还是有芒刺在背的感觉，尽量避免
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z*********n
发帖数: 94654 | 16 我基本上看到那种真的车流来了就上人行道了
【在 R*****s 的大作中提到】
: 嗯，我就是这个意思， 或者找车流不是那么多的时候骑..
: 如果真练自行车的话， 周末的一个group long ride有用得多，
: 也安全和有意思的多....
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