r****n
发帖数: 118 | 1 骑车有段时间了，发现前臂的肘部肌肉会疼，是不是骑车的姿势不对啊。
感觉是因为双手握着车把，车的震动都传到了手臂处，手臂成了人肉减震器了。是这么
回事吗？ |
j****2
发帖数: 3211 | 2 所以手握车把不能死抓着，颠簸的时候手放松，可以感到车把和手之间有撞击，这样就
会减震很多，而不是越颠簸抓的越紧，那不是就传到手臂了嘛
骑车有段时间了，发现前臂的肘部肌肉会疼，是不是骑车的姿势不对啊。感觉是因为双
手握着车把，车的震动都传到了手臂处，手臂成了人肉减震器了。是这么回事吗？
【在 r****n 的大作中提到】
: 骑车有段时间了，发现前臂的肘部肌肉会疼，是不是骑车的姿势不对啊。
: 感觉是因为双手握着车把，车的震动都传到了手臂处，手臂成了人肉减震器了。是这么
: 回事吗？
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g******t
发帖数: 11249 | 3 戴手套
【在 r****n 的大作中提到】
: 骑车有段时间了，发现前臂的肘部肌肉会疼，是不是骑车的姿势不对啊。
: 感觉是因为双手握着车把，车的震动都传到了手臂处，手臂成了人肉减震器了。是这么
: 回事吗？
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r****n
发帖数: 118 | |
m*******r
发帖数: 339 | 5 1. 骑的是什么车子？碳架还是铝架?
2. 骑的是什么样的路？
3. 骑了多久手臂疼? |
r****n
发帖数: 118 | 6 铝架碳前叉。公路。1小时。
1. 骑的是什么车子？碳架还是铝架?2. 骑的是什么样的路？3. 骑了多久手臂疼?
【在 m*******r 的大作中提到】
: 1. 骑的是什么车子？碳架还是铝架?
: 2. 骑的是什么样的路？
: 3. 骑了多久手臂疼?
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s********k
发帖数: 401 | 7 1. try not to lock your elbow, bend it instead.
2. ride more and it will disappear
3. if not, maybe a bad fit?
【在 r****n 的大作中提到】
: 骑车有段时间了，发现前臂的肘部肌肉会疼，是不是骑车的姿势不对啊。
: 感觉是因为双手握着车把，车的震动都传到了手臂处，手臂成了人肉减震器了。是这么
: 回事吗？
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i*********5
发帖数: 19210 | 8 re：1
【在 s********k 的大作中提到】
: 1. try not to lock your elbow, bend it instead.
: 2. ride more and it will disappear
: 3. if not, maybe a bad fit?
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i*********5
发帖数: 19210 | 9 re
【在 j****2 的大作中提到】
: 所以手握车把不能死抓着，颠簸的时候手放松，可以感到车把和手之间有撞击，这样就
: 会减震很多，而不是越颠簸抓的越紧，那不是就传到手臂了嘛
:
: 骑车有段时间了，发现前臂的肘部肌肉会疼，是不是骑车的姿势不对啊。感觉是因为双
: 手握着车把，车的震动都传到了手臂处，手臂成了人肉减震器了。是这么回事吗？
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g******t
发帖数: 11249 | 10 太紧张了
轻握把
【在 r****n 的大作中提到】
: 铝架碳前叉。公路。1小时。
:
: 1. 骑的是什么车子？碳架还是铝架?2. 骑的是什么样的路？3. 骑了多久手臂疼?
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f**********e
发帖数: 1994 | |
m******r
发帖数: 9604 | 12 学习了
【在 f**********e 的大作中提到】
: 骑车完不要撸管
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r****n
发帖数: 118 | 13 有意思是吗？
骑车完不要撸管
【在 f**********e 的大作中提到】
: 骑车完不要撸管
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m*******r
发帖数: 339 | 14 没有照片看不到你骑的时候的姿势，不过刚好看到purplebasil讲spin class骑车手臂
姿势有这么一段话，也许对你有帮助：
跟 我们平时骑车一样，手肘应该是弯曲的，永远都不应该lock住，因为弯曲的手肘能
更 好的缓冲各种颠簸而不受伤。同样的，膝盖永远都不应该lock住，即使是蹬到最低
点都 应该是略略弯曲。
【在 r****n 的大作中提到】
: 有意思是吗？
:
: 骑车完不要撸管
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J********e
发帖数: 2284 | 15 新手常犯的错误是以为公路车骑行时身体前倾，所以重心也需要靠前-于是用手作为主
要的支撑点承受身体的重量。其实有经验的骑手是利用腰腹力量让身体形成一个拱形，
手臂基本上是不用力、不承重的。
【在 m*******r 的大作中提到】
: 没有照片看不到你骑的时候的姿势，不过刚好看到purplebasil讲spin class骑车手臂
: 姿势有这么一段话，也许对你有帮助：
: 跟 我们平时骑车一样，手肘应该是弯曲的，永远都不应该lock住，因为弯曲的手肘能
: 更 好的缓冲各种颠簸而不受伤。同样的，膝盖永远都不应该lock住，即使是蹬到最低
: 点都 应该是略略弯曲。
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i*********5
发帖数: 19210 | 16 re
【在 J********e 的大作中提到】
: 新手常犯的错误是以为公路车骑行时身体前倾，所以重心也需要靠前-于是用手作为主
: 要的支撑点承受身体的重量。其实有经验的骑手是利用腰腹力量让身体形成一个拱形，
: 手臂基本上是不用力、不承重的。
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f**********e
发帖数: 1994 | 17 嗯。我發現這樣做會讓你更有效率地用到臀大雞的力量。最後你 on bar top 騎時手就
只是靠在上面。
【在 J********e 的大作中提到】
: 新手常犯的错误是以为公路车骑行时身体前倾，所以重心也需要靠前-于是用手作为主
: 要的支撑点承受身体的重量。其实有经验的骑手是利用腰腹力量让身体形成一个拱形，
: 手臂基本上是不用力、不承重的。
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r****n
发帖数: 118 | 18 有道理。但如何做到这点呢？如何用腰腹的core力量呢？
新手常犯的错误是以为公路车骑行时身体前倾，所以重心也需要靠前-于是用手作为主
要的支撑点承受身体的重量。其实有经验的骑手是利用腰腹力量让身体形成一个拱形，
手臂基本上是不用力、不承........
【在 J********e 的大作中提到】
: 新手常犯的错误是以为公路车骑行时身体前倾，所以重心也需要靠前-于是用手作为主
: 要的支撑点承受身体的重量。其实有经验的骑手是利用腰腹力量让身体形成一个拱形，
: 手臂基本上是不用力、不承重的。
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i*****t
发帖数: 24265 | 19 屁股轻度向后挪，然后一直保持大腿的负荷足够，看看手掌压力和屁股的压力如何？正
常手掌和屁股都不疼 |
