i*****t
发帖数: 24265 | 1 站立骑车，要点是重心从座位挪到前车把，同时车左右晃动，但是车吧方向要直
不站立骑车，如果车子左右晃的骑，并且屁股略微随之晃动，也能起到一点点站立骑车
的助力
脚蹬子不光要上下踩，还要前后揉+上下踩，比只上下踩能增加一些助力
车座高低和位置不一样，省力的确不一样 |
i*****t
发帖数: 24265 | |
O****e
发帖数: 3290 | 3 站立骑车应顺其自然，不需要有意去夸张左右晃动，站立上坡的时候，重心会自然向前
靠，平地站立尤其是sprint的时候，应感觉seat nose slightly touching your left/
right butt. But, it is not always the case especially when you are not in an
aggressive mode.
坐着的时候，尽量不要左右晃。
车座高低位置属于bike fitting范畴，省力只是其中的一个参数。更重要的是
sustainable position and injury free. |
i*****t
发帖数: 24265 | 4 有点看不懂，不过慢慢体会先。谢谢
left/
an
【在 O****e 的大作中提到】
: 站立骑车应顺其自然，不需要有意去夸张左右晃动，站立上坡的时候，重心会自然向前
: 靠，平地站立尤其是sprint的时候，应感觉seat nose slightly touching your left/
: right butt. But, it is not always the case especially when you are not in an
: aggressive mode.
: 坐着的时候，尽量不要左右晃。
: 车座高低位置属于bike fitting范畴，省力只是其中的一个参数。更重要的是
: sustainable position and injury free.
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i*********5
发帖数: 19210 | 5 有的东西不好言传的。还得自己多骑，里程骑够了，你就体会出来了。
【在 i*****t 的大作中提到】
: 有点看不懂，不过慢慢体会先。谢谢
:
: left/
: an
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