Y****a 发帖数: 17170 | |
Y****a 发帖数: 17170 | 2 【 以下文字转载自 pets 讨论区 】
发信人: mooth (破狗臭猫), 信区: pets
标 题: Re: 骑车遛狗现实么?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 29 23:07:58 2015, 美东)
无论哪一类,没有full suspension就是哄人玩的。 以前国产山地车还除了几档变速什
么也没有呢,一样号称山地!
发信人: mooth (破狗臭猫), 信区: pets
标 题: Re: 骑车遛狗现实么?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 29 23:57:48 2015, 美东)
full suspension是山地车的灵魂,魂都没了还有啥好讨论的
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发信人: mooth (破狗臭猫), 信区: pets
标 题: Re: 骑车遛狗现实么?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 30 00:03:08 2015, 美东)
职业比赛有不用full suspension的么?
发信人: mooth (破狗臭猫), 信区: pets
标 题: Re: 骑车遛狗现实么?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 30 00:11:39 2015, 美东)
一旦上比赛难度,没有full suspension不就是找死的节奏么?(我是说真的摔死)
发信人: mooth (破狗臭猫), 信区: pets
标 题: Re: 骑车遛狗现实么?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 30 00:53:03 2015, 美东)
跳十米以上的悬崖不可能 |
z*********n 发帖数: 94654 | 3 hardtail啊,呵呵
【在 Y****a 的大作中提到】 : 请权威们回答一下吧。 : 我已经受不了,呵呵。
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s**********e 发帖数: 130 | 4 山地车差不多就是full suspension, Hardtail (front suspension)还有downhill的。
full suspension是有drop的时候可以比较舒服吧;cross country race一般都是
hardtail,downhill就是把车运到山顶然后一路猛冲下来。各种车geometry不同,所以
适用的地形和场合也不同。一般来说Hardtail with good front suspension就可以了
,这样速度也快,也还比较comfortable。full suspension可能没骑过,无法评价。
【在 Y****a 的大作中提到】 : 请权威们回答一下吧。 : 我已经受不了,呵呵。
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t********t 发帖数: 5415 | 5 mooth说得太极端了点,hardtail在动力传输上确实比后减震好点,但是优势越来越小
,xc racing也开始有后减震车了。从enduro往上直到downhill,没有后减震基本是找死
的节奏 |
z*********n 发帖数: 94654 | 6 我老板基本上每周骑山地三次以上。他个人说喜欢hardtail多些
不过他老头了,不玩crazy的,不downhill
据说先骑downhill容易养成好习惯,一开始就上full suspension据说会有些技术细节
就忽略过去了,因为full suspension太容错了。
话说我的第一辆“山地车”就是full suspension的,哈哈哈,超市自行车,全刚的,
也是"full suspension,哈哈哈
【在 s**********e 的大作中提到】 : 山地车差不多就是full suspension, Hardtail (front suspension)还有downhill的。 : full suspension是有drop的时候可以比较舒服吧;cross country race一般都是 : hardtail,downhill就是把车运到山顶然后一路猛冲下来。各种车geometry不同,所以 : 适用的地形和场合也不同。一般来说Hardtail with good front suspension就可以了 : ,这样速度也快,也还比较comfortable。full suspension可能没骑过,无法评价。
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Y****a 发帖数: 17170 | 7
别人说 hardtail 看不见弹簧,不是MTB。 :-(
【在 z*********n 的大作中提到】 : hardtail啊,呵呵
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z*********n 发帖数: 94654 | 8 我的第一辆超市车能看见弹簧,full suspension,哈哈哈
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 别人说 hardtail 看不见弹簧,不是MTB。 :-(
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t****u 发帖数: 10218 | |
z*********n 发帖数: 94654 | 10 太牛咧,还是单速
【在 t****u 的大作中提到】 : my pseudo-mtb
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w****r 发帖数: 15252 | 11 walmart现在有特价 138块钱,刚的,可以买来去玩不
【在 z*********n 的大作中提到】 : 我老板基本上每周骑山地三次以上。他个人说喜欢hardtail多些 : 不过他老头了,不玩crazy的,不downhill : 据说先骑downhill容易养成好习惯,一开始就上full suspension据说会有些技术细节 : 就忽略过去了,因为full suspension太容错了。 : 话说我的第一辆“山地车”就是full suspension的,哈哈哈,超市自行车,全刚的, : 也是"full suspension,哈哈哈
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z*********n 发帖数: 94654 | 12 不行,呵呵,我当年穷学生起来上学的,哈哈哈
【在 w****r 的大作中提到】 : walmart现在有特价 138块钱,刚的,可以买来去玩不
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w****r 发帖数: 15252 | 13 周末去周边逛,看见很多人在森林里面玩这个,觉得也蛮好玩的
不知道买road bike先,还是MTB先了。
【在 z*********n 的大作中提到】 : 不行,呵呵,我当年穷学生起来上学的,哈哈哈
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t****u 发帖数: 10218 | 14 MTB先
【在 w****r 的大作中提到】 : 周末去周边逛,看见很多人在森林里面玩这个,觉得也蛮好玩的 : 不知道买road bike先,还是MTB先了。
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z*********n 发帖数: 94654 | 15 depends
比如在LA这种地方,基本没有外周那种风景优美的小树林,要mtb就是比较变态的上坡
下坡,我觉得肯定不适合新手,呵呵
【在 t****u 的大作中提到】 : MTB先
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t********t 发帖数: 5415 | 16 赤果果抢生意啊lol
【在 t****u 的大作中提到】 : MTB先
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t********t 发帖数: 5415 | 17 p3都看了,一样一个呗
【在 w****r 的大作中提到】 : 周末去周边逛,看见很多人在森林里面玩这个,觉得也蛮好玩的 : 不知道买road bike先,还是MTB先了。
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m***h 发帖数: 23691 | 18 你还号称hardtail无论什么道都能下呢!
hardtail最大的优势无非是便宜。芝加哥附近反正也没啥真能玩的地方,什么车都够用
了。 Sierra Nevada的trail上还没见过有人骑hardtail的。
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 别人说 hardtail 看不见弹簧,不是MTB。 :-(
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w****r 发帖数: 15252 | 19 两个还是困难的,搬家花了我4000,囊中羞涩
【在 t********t 的大作中提到】 : p3都看了,一样一个呗
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t****u 发帖数: 10218 | 20 必须的 :)
【在 t********t 的大作中提到】 : 赤果果抢生意啊lol
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Y****a 发帖数: 17170 | 21
你没有看见不等于不行。
退一万步,那也不是像你说的hardtail 不是MTB。
另外,贵的hardtail多了去。
【在 m***h 的大作中提到】 : 你还号称hardtail无论什么道都能下呢! : hardtail最大的优势无非是便宜。芝加哥附近反正也没啥真能玩的地方,什么车都够用 : 了。 Sierra Nevada的trail上还没见过有人骑hardtail的。
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i*********5 发帖数: 19210 | 22 搞了半天我这么多年骑的都不是山地车啊?可惜了我的银子啊!
mooth说得有些过头了,hardtail还是有市场的,可能芝加哥附近trail比较难比较
rocky,但在我们多伦多附近真没必要上full-suspension,XC比赛时会损失很多速度。
我三辆山地车,两辆hardtails,一辆rigid singlespeed(前叉都是死的)。
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 你没有看见不等于不行。 : 退一万步,那也不是像你说的hardtail 不是MTB。 : 另外,贵的hardtail多了去。
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Y****a 发帖数: 17170 | 23
我觉得这和哪里骑车没有什么关系。
就算我在公路上骑,还不照样是MTB吗?
mooth完全就是概念性的错误。
【在 i*********5 的大作中提到】 : 搞了半天我这么多年骑的都不是山地车啊?可惜了我的银子啊! : mooth说得有些过头了,hardtail还是有市场的,可能芝加哥附近trail比较难比较 : rocky,但在我们多伦多附近真没必要上full-suspension,XC比赛时会损失很多速度。 : 我三辆山地车,两辆hardtails,一辆rigid singlespeed(前叉都是死的)。
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Y****6 发帖数: 1235 | 24 首先申明本人就一山地车爱好者,陪小孩子一起骑而已
太扯了,什么full suspension 是山地车的灵魂,还有"职业比赛有不用full
suspension的么?"
可不可以去google一下,再来忽悠。
在现在professional cross country 的比赛中,还有很多hard tail, 看看这个网站就
知道了。
http://www.usacycling.org/proxct
现在暂时排名女子第一的Emily batty 就是hard tail. 人家骑的是trek superfly
29er
hard tail, 车重17-18lb.
现在cross country 其中一个趋势就是29er, hard tail.
前面有人已经提了,不同的目的,用的车都不一样。 downhill, enduro, cross
country. 不可否认,现在大部分人上来就是 full suspension. 按一美国同事的话说
,骑full suspension going downhill, like siting on couch.
衡量一辆山地车的价钱,和full suspension, hard tail 没啥大联系, 最大的因素是
车重。 当然,同样groupset 的车, full suspension 还是要贵一些。 |
c******n 发帖数: 2439 | 25 你们也搞Dh biking?
【在 m***h 的大作中提到】 : 你还号称hardtail无论什么道都能下呢! : hardtail最大的优势无非是便宜。芝加哥附近反正也没啥真能玩的地方,什么车都够用 : 了。 Sierra Nevada的trail上还没见过有人骑hardtail的。
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i*********5 发帖数: 19210 | 26 Emily Batty 是我们村的,我还跟她同场比赛过(被甩N座山)。
你和你儿子都比赛XC?
【在 Y****6 的大作中提到】 : 首先申明本人就一山地车爱好者,陪小孩子一起骑而已 : 太扯了,什么full suspension 是山地车的灵魂,还有"职业比赛有不用full : suspension的么?" : 可不可以去google一下,再来忽悠。 : 在现在professional cross country 的比赛中,还有很多hard tail, 看看这个网站就 : 知道了。 : http://www.usacycling.org/proxct : 现在暂时排名女子第一的Emily batty 就是hard tail. 人家骑的是trek superfly : 29er : hard tail, 车重17-18lb.
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z*********n 发帖数: 94654 | 27 哈哈跟我听说的一样,full suspention容错高,书法,不利于练技术
【在 Y****6 的大作中提到】 : 首先申明本人就一山地车爱好者,陪小孩子一起骑而已 : 太扯了,什么full suspension 是山地车的灵魂,还有"职业比赛有不用full : suspension的么?" : 可不可以去google一下,再来忽悠。 : 在现在professional cross country 的比赛中,还有很多hard tail, 看看这个网站就 : 知道了。 : http://www.usacycling.org/proxct : 现在暂时排名女子第一的Emily batty 就是hard tail. 人家骑的是trek superfly : 29er : hard tail, 车重17-18lb.
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t****u 发帖数: 10218 | 28 老三我觉得你是潜伏的高手
【在 z*********n 的大作中提到】 : 哈哈跟我听说的一样,full suspention容错高,书法,不利于练技术
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Y****6 发帖数: 1235 | 29 你和她应该不在一个wave里呀。 难道pro men 和elite women 在一起出发了?
只是儿子, 他骑 specialized stumpjumper 29er HT. 我就一打酱油的。
【在 i*********5 的大作中提到】 : Emily Batty 是我们村的,我还跟她同场比赛过(被甩N座山)。 : 你和你儿子都比赛XC?
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m***h 发帖数: 23691 | 30 老骨头玩不动Downhill了,就玩简单点的XC. 就这样也经常摔得一身淤紫的,几天动不
了。
山地车玩不了downhill都不好意思跟人家说骑山地。还是从小就练骑车的爽,小时候不
怕摔啊。认识的一个70岁的老头,那种陆续几十米的带若干石头台阶连拐弯的大下坡,
旋风一样就下去了。。。
还是公路车容易,大不了上坡慢慢骑,不用怕摔跟头。
【在 c******n 的大作中提到】 : 你们也搞Dh biking?
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i*********5 发帖数: 19210 | 31 你这个又说得太绝对了,downhill很多地方就没有条件开展。 |
i*********5 发帖数: 19210 | |
z*********n 发帖数: 94654 | 33 同样进山,公路车是在过路公路上汽车的mercy
进山地,是自己的mercy,呵呵
我最近是亲身对比啊,两种恐怖,说不清楚哪个更吓人
山地下single track的时候很绝望,下车推也很难,太陡
【在 i*********5 的大作中提到】 : 其实公路车骑快了摔得只会更惨。
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m***h 发帖数: 23691 | 34 平原是不好玩啊,fireroad上骑山地基本跟公路感觉差不多,很没劲
【在 i*********5 的大作中提到】 : 你这个又说得太绝对了,downhill很多地方就没有条件开展。
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m***h 发帖数: 23691 | 35 公路车基本是肌肉累,山地是身心俱疲惫,经常会有完全被击溃的感觉
公路也就偶尔摔一次,山地一趟下来不摔就可以庆祝了。我们附近的trail上每年都有
几次摔重伤的,石头树根什么都可能撞到。弄不好就不知道滚那里去了。
【在 i*********5 的大作中提到】 : 其实公路车骑快了摔得只会更惨。
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i*********5 发帖数: 19210 | 36 平原倒也说不上,丘陵吧,所以只能玩玩XC。downhill摔起来的确没底,不玩也罢。
公路骑个century也能把很多人搞得身心疲惫。
【在 m***h 的大作中提到】 : 平原是不好玩啊,fireroad上骑山地基本跟公路感觉差不多,很没劲
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Y****6 发帖数: 1235 | 37 大部分人就是 have fun, 能下就行。玩downhill, 很多都是做 lift, 或者2 car
shuttle, 可以注重 downhill 的技术。 用Full suspension重几磅没太大关系。 玩XC
, 自己骑上山,earn your runs。一般谁有那么好的体力去上下几趟好几千呎。
【在 z*********n 的大作中提到】 : 哈哈跟我听说的一样,full suspention容错高,书法,不利于练技术
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