L*****e
发帖数: 168 | 1 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: patrol (小市民), 信区: SanFrancisco
标 题: 开车窗省油，还是开冷气省油？数学模型推导 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 18 20:26:30 2009), 站内
发信人: franklin (franklin), 信区: Automobile
标 题: 开车窗省油，还是开冷气省油？数学模型推导 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 17 22:46:48 2009)
发信人: franklin (franklin), 信区: PennySaver
标 题: 开车窗省油，还是开冷气省油？数学模型推导
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 17 22:43:58 2009)
夏天到了，开车时降温无非就是这两个办法：开窗，开空调。应该算算怎样省油，算明
白了以后省一辈子油，一劳永逸啊！要是再发个paper或者申请个什么专利的，全球推
广，也算造福地球人了啊！
假设平均车速为40迈，无风天气，应该可以算出开窗行驶时的阻力是多少，进一步可以 |
L*****e
发帖数: 168 | 2 这个是ME的问题
【在 L*****e 的大作中提到】
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: 标 题: 开车窗省油，还是开冷气省油？数学模型推导 (转载)
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 18 20:26:30 2009), 站内
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: 标 题: 开车窗省油，还是开冷气省油？数学模型推导
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 17 22:43:58 2009)
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c*********5
发帖数: 5813 | |
j***n
发帖数: 1471 | 4 你没考虑散热效果和人体舒适度的问题。为此，需要计算开窗之后乘客耳边的风压和噪
声，以及人体表面的散热系数的变化，从而计算散热的效率。
其实这可以写篇很有意思的paper。 |
L*****e
发帖数: 168 | |
h***u
发帖数: 498 | 6 天热的时候，40麦的速度，开窗也不会凉快，而且会很不舒服。 |
b***y
发帖数: 392 | |
