哈飞成大飞机主制造商之一负责研制复合材料 - Military版

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档，一周内的贴子最多显示50字，超过一周显示500字访问原贴

Military版 - 哈飞成大飞机主制造商之一负责研制复合材料

相关主题
● 我国大飞机定5大主制造商发动机研制面临挑战	● 国产碳纤维复合材料即将应用于“猎鹰”高教机
● 787掉的是翼身整流罩	● 中国和日本军事技术的大PK
● 歼14十大突出技术	● 中国国产新型战机陷入瓶颈：碳纤维技术落后
● 地产商进军军工行业	● 西飞复合材料技术新突破交付首架波音787扭力盒
● 我给中国军工下一个任务是研制垂直起降战斗机	● C919复合材料后机身部段首次静力/疲劳试验成功
● 南航客机引擎外罩空中脱落	● 印度：LCA战机比中国枭龙要强！zz
● 中国大飞机项目为何遭外国供应商多次抱怨？ (转载)	● 工程院院士陈祥宝：中国复合材料研究的领航人
● 2015年的国产大飞机自有技术还不如70年代	● 美国钓鱼执法诱捕中国商人指控其购美战机材料

相关话题的讨论汇总
话题: 复合材料话题: 研制话题: 飞机话题: 制造商话题: 哈飞

进入Military版参与讨论

(共1页)

x********n
发帖数: 264

http://chinaneast.xinhuanet.com/jszb/2008-06/02/content_13425865.htm
www.chinaequip.gov.cn 2008-06-02 来源：哈尔滨日报
记者从哈尔滨飞机工业集团有限责任公司获悉，哈飞凭借在复合材料研发方面的优势，
被中国商用飞机公司确定为国产“大飞机”五大主制造商之一，与西飞、沈飞、成飞、
陕飞等国内航空重点企业并肩参与生产“大飞机”。
据哈飞副总工程师李瑞义介绍，目前我国正在研制的国产大飞机机体结构的30%—
40%将采用复合材料，而复合材料产业是哈飞的突出优势，为其成为大飞机主制造商奠
定了基础。哈飞将主要负责研制生产大飞机所用复合材料。作为目前国内最大的航空复
合材料研制、生产基地，哈飞已具备了自主研发主承力件和国际合作研制大型结构件的
能力，开发了复合材料尾翼、全复合材料尾撑管等一批国内领先的复合材料产品，并将
复合材料广泛应用于空客A320 结构件、波音787整流罩等产品上。目前，哈飞拥有总面
积近7万平方米的复合材料厂房，各类设备100余台套；成立了复合材料结构设

(共1页)

进入Military版参与讨论

相关主题
● 美国钓鱼执法诱捕中国商人指控其购美战机材料	● 我给中国军工下一个任务是研制垂直起降战斗机
● 江苏航科T1000炭纤维性能达国际一流先进水平	● 南航客机引擎外罩空中脱落
● 中国成第四个可制造复合材料航空螺旋桨的国家	● 中国大飞机项目为何遭外国供应商多次抱怨？ (转载)
● 说说日本的建筑材料	● 2015年的国产大飞机自有技术还不如70年代
● 我国大飞机定5大主制造商发动机研制面临挑战	● 国产碳纤维复合材料即将应用于“猎鹰”高教机
● 787掉的是翼身整流罩	● 中国和日本军事技术的大PK
● 歼14十大突出技术	● 中国国产新型战机陷入瓶颈：碳纤维技术落后
● 地产商进军军工行业	● 西飞复合材料技术新突破交付首架波音787扭力盒

相关话题的讨论汇总
话题: 复合材料话题: 研制话题: 飞机话题: 制造商话题: 哈飞

#	版面	帖数(主题数)
-	全站	4871 (796)
1	Military	3777 (569)
2	Stock	341 (51)
3	Joke	117 (17)
4	History	116 (3)
5	Automobile	100 (9)
6	USANews	55 (9)
7	Midlife	45 (1)
8	Headline	41 (41)
9	Dreamer	33 (13)
10	FleaMarket	32 (20)
11	Living	30 (7)

boards

未名新帖统计// 7月16日

历史上的今天