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- 秦岭发动机在西安通过生产定型审查(20080716)解放军报
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y****1
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这回是生产定型。
意味着我军战鹰又多了一颗强健的“中国心”。
“六联单”制度的推行,堵住了研制过程中质量监督的漏洞,发动机一次试车合格率由
40%提升到76%。目前,这一质量管理方法已被推广到所有型号的研制生产之中。
场简易试车系统已在各部队维修中发挥重要的作用,每年节约维修经费上千万元,发动
机故障返厂率减少70%,军事经济效益显著。如今,发动机发生一般故障,紧急情况下
只要三四天就可修复,维修周期大大缩短。
秦岭发动机定型 海军某军代室执著追求20多年
2008年07月15日 09:25解放军报
秦岭巍峨壮国威,冲天一啸震长空。2007年12月28日,我国自行研制的某型航空发动机
,在西安通过生产定型审查,这是我国航空发动机生产史上的一次重大突破,意味着我
军战鹰又多了一颗强健的“中国心”。
从该型发动机的设计研制到生产监造、再到技术保障,海军装备部西安军代局某军代室
已执著地追求了20多年。
●创新,在一次次失败中突破
上世纪末,我军某新型战机平台已经设计定型,为其配套的航空发动机研制工作迫在眉
睫。
经过军代表和工厂携手攻关,2000年1月,该型发动机第一台国产化样机开始150
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