Re: J10的一篇比较专业的分析文章 - Military版

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t**s
发帖数: 22

对。他的文章很含糊，说二者“翼型”相似，查表得到升力系数，却给不出
翼型型号。他其实不知道“翼型”是个专有名词，不是机翼的外形，而是机翼
的正横切面形状。一般飞机整个机翼都采用一种或几种翼型。现代战斗机由于
采用翼身融化，所以翼型不是单一的。
可以说所有“翼型”都是相似的。早在20年代NACA等机构就发现升力特性好的
形状就那么多，几乎无出其右。NACA于是把所有这些适合做翼型的形状编了号，
后来人们就称NACA翼型。某种飞机用哪种型号，就从中挑选一个合适的，于是
称该飞机采用NACAxxxxx翼型。后来一些公司在NACA基础上对NACA的翼型做了
一些修改，比如Boeing，称Boeing翼型。NACA翼型后来也做了些扩充，于是人们
通常说NACA Airfoil 4位数系列，5位数系列，6位数系列。一般来讲，4位数
系列出现在早期低速飞行器上，其改型也可用于超音速飞机，导弹和火箭，以及
直升机旋翼。五位数系列多用于大型亚音速飞机，如民航机，亚音速轰炸机。
六位数用于高速飞机，如超音速战斗机，原来的高速螺旋桨战斗机等。另外还有
16位数系列，用于舰船的螺旋桨，飞机的螺旋桨。如果对

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