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d***y
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1
看见机头从主道那边开过来了,速度很快啊。列车开过时,扬起了漫天的尘土,遮住了
车身,呼啦一下就过去了。”3月30日,一位参与城铁建设的施工人员对记者说。城铁
无锡段已基本符合通车条件,从29日起连续3天进行带电实车热滑实验,而3月30日城铁
热滑实验列车先后4次分别向南京和上海方向呼啸而过。记者在现场进行了采访。
试跑两天车速加快车身更长
3月30日上午,在进站轨道旁的接触网柱下,施工工人小朱正和工友一起安置站台
前的接地线。小朱表示,他们对于专业的热滑实验也不是很了解,都管叫“试跑”。3
月28日主道的接触网线路都已通电了,他们正在抓紧完成道岔东侧的进站轨道的接触网
线和排水井盖等工作。
施工人员透露,29日一共试跑了两趟,上午和下午各一趟,分别从南京和上海方向
开来。3月30日上午增加了车次,从南京方向跑来了两趟,下午又从上海方向跑来两趟
。据了解,这两天试跑车速是越来越快。29日下午跑过来时,大概是每小时80公里,3
月30日应该有每小时140-150公里。试跑的机车组也变长了,29 日第一天只有柴油机头
和电机头两节,3月30日试跑的机车除了两节车头外中间还加了三四节车厢。
试
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