c**i 发帖数: 6973 | 1 (1) C919
(a) Doug Cameron, GE Venture Gets Contract As China Aircraft Moves Ahead.
Wall Street Journal, July 13, 2010.
http://online.wsj.com/article/BT-CO-20100712-710161.html
* Press release: COMAC selects Hamilton Sundstrand's Kidde unit to provide
C919 integrated fire and protection system. Hamilton Sundstrand (a United
Technology company), May 13, 2010.http://www.hamiltonsundstrand.com/vgn-ext-templating-hs/v/index.jsp?vgnextoid=16eaaec96b991110VgnVCM1000007301000aRCRD&hsct=hs_news&ciid=61e7 |
c**i 发帖数: 6973 | 2 (continued)
My comment for (2):
One of ARJ21's competitors is MRJ, which claims advanced technology.
(a) Chris Cooper and Kiyotaka Matsuda, Mitsubishi Aircraft Plans Europe Push
, Faces Embraer. Bloomberg, June 28, 2010.
http://www.businessweek.com/news/2010-06-28/mitsubishi-aircraft-plans-europe-push-faces-embraer.html
(b) J. Lynn Lunsford, Norihiko Shirouzu and Bruce Stanley, Japan Readies for
Takeoff With Small Mitsubishi Jet. Wall Street Journal, Mar. 27, 2008.
http://online.wsj.com/article/ |
s******o 发帖数: 194 | 3 越看越有问题,中国造的飞机就是造了一个壳,别的都外包给外国公司了。
这样叫造大飞机,和TJ的做法有一拼。 |
c**i 发帖数: 6973 | 4 Read the MRJ report by Wall Street Journal, where Mitsubishi claims
proprietary airframe technolgy: cheaper, lighter and better.
What is TJ, by the way?
【在 s******o 的大作中提到】 : 越看越有问题,中国造的飞机就是造了一个壳,别的都外包给外国公司了。 : 这样叫造大飞机,和TJ的做法有一拼。
|
s******o 发帖数: 194 | 5 TJ 就是造假明星:唐峻。
C919的做法和TJ差不多,反正不肯去真正的去做。 |
x****u 发帖数: 12955 | 6
那么波音空客就都是在造假。
别以为总体设计就不是关键技术了。
【在 s******o 的大作中提到】 : TJ 就是造假明星:唐峻。 : C919的做法和TJ差不多,反正不肯去真正的去做。
|
s******o 发帖数: 194 | 7 总体设计是关键技术之一。
其它的技术也要能够做,虽然可能不需要做,因为有标准配件市场。
波音公司在787进度出问题的时候,就把那个出问题的零件供应公司买了,然后自己控
制。
C919里面有多少中国自己的东西,大概不超过8%,自己能做的大概不超过30%。
【在 x****u 的大作中提到】 : : 那么波音空客就都是在造假。 : 别以为总体设计就不是关键技术了。
|
v********m 发帖数: 2147 | 8 就是做个壳子,有啥聊不起的
【在 s******o 的大作中提到】 : 总体设计是关键技术之一。 : 其它的技术也要能够做,虽然可能不需要做,因为有标准配件市场。 : 波音公司在787进度出问题的时候,就把那个出问题的零件供应公司买了,然后自己控 : 制。 : C919里面有多少中国自己的东西,大概不超过8%,自己能做的大概不超过30%。
|
x****u 发帖数: 12955 | 9
你这个判断就是基于自己认定的“大概”,“可能”。
我觉得你“大概”是没有最基本的工程方面的知识,“可能”是对飞机制造是个多么复
杂的工程毫无概念。
【在 s******o 的大作中提到】 : 总体设计是关键技术之一。 : 其它的技术也要能够做,虽然可能不需要做,因为有标准配件市场。 : 波音公司在787进度出问题的时候,就把那个出问题的零件供应公司买了,然后自己控 : 制。 : C919里面有多少中国自己的东西,大概不超过8%,自己能做的大概不超过30%。
|
d*****l 发帖数: 8441 | 10 系统的学问很大。
发动机之类的东西都不会说,肯定是两条腿走路的,自己肯定也在搞了。
【在 v********m 的大作中提到】 : 就是做个壳子,有啥聊不起的
|
c**i 发帖数: 6973 | 11 About the Doug Cameron's report in (1)(a).
What I had in the original posting was the Dow Jones Newswires version that
appeared on July 12, 2010. When I typed the original, I read the newspaper
yesterday (July 13) morning and knew the Newswires version was different. I
tried many times to locate the newspaper version but somehow that version
was not available at the time (3 pm). So I had to use the Newswires version.
At noontime today (July 14), I re-read the report in WSJ newspaper of July
13,
【在 c**i 的大作中提到】 : (1) C919 : (a) Doug Cameron, GE Venture Gets Contract As China Aircraft Moves Ahead. : Wall Street Journal, July 13, 2010. : http://online.wsj.com/article/BT-CO-20100712-710161.html : * Press release: COMAC selects Hamilton Sundstrand's Kidde unit to provide : C919 integrated fire and protection system. Hamilton Sundstrand (a United : Technology company), May 13, 2010.http://www.hamiltonsundstrand.com/vgn-ext-templating-hs/v/index.jsp?vgnextoid=16eaaec96b991110VgnVCM1000007301000aRCRD&hsct=hs_news&ciid=61e7
|