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Military版 - 失事飞机幸存者的描述
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伊春失事客机已救出20余名伤员坐飞机最险的一次是拉起重飞
黑龙江失事客机降落前断裂 目前已救出44人黑龙江乌马河烟花厂爆炸事故已救出伤员10余人
伊春失事飞机的火情已被扑灭 部分乘客生还渺茫伊春鞭炮厂爆炸已致19人死亡[组图]
伊春飞机失事已抢救51人 张德江赶赴现场伊春失事飞机属于河南航空公司 机上有96人zz
影帝有点急了黑龙江伊春一架客机失事 目前伤亡情况不明
发改委,威武! (转载)客机在降落跑道之前发生断裂
印度客机失事初步原因:着陆时未对准降落点一架客机于24日22时许在伊春机场降落时冲出跑道,而后起火
此次伊春客机失事, 是不是证明客机在降落跑道之前发生断裂,中途甩出部分乘客,据估计机内乘客生还希望不大
相关话题的讨论汇总
话题: 降落话题: 飞机话题: 时候话题: 失事话题: zyld
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1 (共1页)
w*****n
发帖数: 2260
1
是不是机长操作失误啊?
亲历者说:起飞时感觉蛮好 失事后脑袋一片空白
乘客甲:我坐在11C,11C旁边是逃生门,那时候好像已经烧起来了,后面已经烧起
来了,我们全部都往前跑,好像它降落的时候没降好,因为我下来的时候看到跑道的灯
还很远,我想说怎么会在这里降落了?
因为它其实飞的很好,今天飞的都很平顺,我想说新飞机,感觉蛮好,我同事跟我
讲说,我就心中石头就放下来,结果飞的很好,到降落的时候也很好,可是它突然降落
的时候好像在一个不平的地方,我们那时候,脑袋一片空白,然后看到,其实我是第一
个钻下来的,我是看到一个窗户的洞钻下来,因为我怕爆炸,我看后面有两个人就下来。
亲历者说:飞机降落时未到机场 发生碰撞后旋即起火
乘客乙:这个飞机降落的时候没有到机场,铁丝网跑出来的时候才看见,从铁丝网
以外就发生碰撞的声音,等一会儿就着火了,我坐9排,跑到1排前面,飞机撞的时候变
形了,变了形以后有个洞我们爬出来,爬出来时间不太长也就是1、2分钟飞机就爆炸了
,是第一批跑的,我去拍了片,我腰疼,给我拍了个片子,说腰椎骨折了。
s**********d
发帖数: 36899
2

没调查就不好说了,可能操作失误,可能塔台指挥错了,可能飞机有故障,
可能机场指示灯、信号问题等等。好在黑匣子应该马上能找到,几天就应该能解码出来。
不知道飞行员死了没有。

【在 w*****n 的大作中提到】
: 是不是机长操作失误啊?
: 亲历者说:起飞时感觉蛮好 失事后脑袋一片空白
: 乘客甲:我坐在11C,11C旁边是逃生门,那时候好像已经烧起来了,后面已经烧起
: 来了,我们全部都往前跑,好像它降落的时候没降好,因为我下来的时候看到跑道的灯
: 还很远,我想说怎么会在这里降落了?
: 因为它其实飞的很好,今天飞的都很平顺,我想说新飞机,感觉蛮好,我同事跟我
: 讲说,我就心中石头就放下来,结果飞的很好,到降落的时候也很好,可是它突然降落
: 的时候好像在一个不平的地方,我们那时候,脑袋一片空白,然后看到,其实我是第一
: 个钻下来的,我是看到一个窗户的洞钻下来,因为我怕爆炸,我看后面有两个人就下来。
: 亲历者说:飞机降落时未到机场 发生碰撞后旋即起火

s*****e
发帖数: 16824
3
飞行员没死。

来。

【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 没调查就不好说了,可能操作失误,可能塔台指挥错了,可能飞机有故障,
: 可能机场指示灯、信号问题等等。好在黑匣子应该马上能找到,几天就应该能解码出来。
: 不知道飞行员死了没有。

w*****n
发帖数: 2260
4
新华网伊春8月25日电(记者 刘景洋)新华社记者25日早上7点半左右在伊春市医院见
到劫后余生的失事飞机机长齐全军。
正在伊春市医院接受治疗的齐全军面部严重受伤,意识尚清晰,但是说不清楚话,
尚不能对飞机失事经过进行描述。齐全军今年40岁。

来。

【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 没调查就不好说了,可能操作失误,可能塔台指挥错了,可能飞机有故障,
: 可能机场指示灯、信号问题等等。好在黑匣子应该马上能找到,几天就应该能解码出来。
: 不知道飞行员死了没有。

d***y
发帖数: 8536
5
那就行了 我估计遇难的三个机组人员是空姐。

【在 w*****n 的大作中提到】
: 新华网伊春8月25日电(记者 刘景洋)新华社记者25日早上7点半左右在伊春市医院见
: 到劫后余生的失事飞机机长齐全军。
: 正在伊春市医院接受治疗的齐全军面部严重受伤,意识尚清晰,但是说不清楚话,
: 尚不能对飞机失事经过进行描述。齐全军今年40岁。
:
: 来。

o********r
发帖数: 775
6
这个11C的居然不打开逃生门,还往前挤?
l*******d
发帖数: 3343
7
第一个亲历者中文不怎么流利亚

来。

【在 w*****n 的大作中提到】
: 是不是机长操作失误啊?
: 亲历者说:起飞时感觉蛮好 失事后脑袋一片空白
: 乘客甲:我坐在11C,11C旁边是逃生门,那时候好像已经烧起来了,后面已经烧起
: 来了,我们全部都往前跑,好像它降落的时候没降好,因为我下来的时候看到跑道的灯
: 还很远,我想说怎么会在这里降落了?
: 因为它其实飞的很好,今天飞的都很平顺,我想说新飞机,感觉蛮好,我同事跟我
: 讲说,我就心中石头就放下来,结果飞的很好,到降落的时候也很好,可是它突然降落
: 的时候好像在一个不平的地方,我们那时候,脑袋一片空白,然后看到,其实我是第一
: 个钻下来的,我是看到一个窗户的洞钻下来,因为我怕爆炸,我看后面有两个人就下来。
: 亲历者说:飞机降落时未到机场 发生碰撞后旋即起火

s**d
发帖数: 18498
8
伤亡多少?
s**********d
发帖数: 36899
9

慌张没人指挥不容易的,还要现看说明,火都烧起来了别人都在往前跑,
镇定的去打逃生门的,也算英雄了。

【在 o********r 的大作中提到】
: 这个11C的居然不打开逃生门,还往前挤?
o********r
发帖数: 775
10
就是把那个窗拉下扔出去就可以,坐Exit row早该读过这些东西吧,上次回国的时候还
读了UA紧急状态下的FA手册。。。

【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 慌张没人指挥不容易的,还要现看说明,火都烧起来了别人都在往前跑,
: 镇定的去打逃生门的,也算英雄了。

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发改委,威武! (转载)坐飞机最险的一次是拉起重飞
印度客机失事初步原因:着陆时未对准降落点黑龙江乌马河烟花厂爆炸事故已救出伤员10余人
此次伊春客机失事, 是不是证明伊春鞭炮厂爆炸已致19人死亡[组图]
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s**********d
发帖数: 36899
11
缺的就是你这样能镇定自若又有知识好学习的英雄啊!
下次你做哪个航班回国告诉一声我们搭个车。

【在 o********r 的大作中提到】
: 就是把那个窗拉下扔出去就可以,坐Exit row早该读过这些东西吧,上次回国的时候还
: 读了UA紧急状态下的FA手册。。。

n*********7
发帖数: 4682
12
我老每次坐飞机只要有机会就坐exit的地方,每次都温习一遍开门

【在 s**********d 的大作中提到】
: 缺的就是你这样能镇定自若又有知识好学习的英雄啊!
: 下次你做哪个航班回国告诉一声我们搭个车。

z******t
发帖数: 1726
13
我估计这次失事其实很简单,就是条件不允许时机长强行降落。
伊春机场是个小机场,每天没几架航班,让他像首都机场一样装备个三类盲降设备也不
现实。赶上大雾,又是夜航,能见度不足200米,基本就是快伸手不见五指了,飞行员
执意降落又发现已经要飞过了,加上周围森林山岭复飞条件复杂,所以不管三七二十一
加大降落速率直接把飞机按在跑道上,巨大的冲力将飞机折成两截,断裂的机身底部和
跑道摩擦出的火星点燃了泄露的燃油...
s**********d
发帖数: 36899
14

我老这等连elite status都没有的想当英雄都当不上啊。

【在 n*********7 的大作中提到】
: 我老每次坐飞机只要有机会就坐exit的地方,每次都温习一遍开门
s**********d
发帖数: 36899
15
别YY了,这么干不出事也坐牢去了。

【在 z******t 的大作中提到】
: 我估计这次失事其实很简单,就是条件不允许时机长强行降落。
: 伊春机场是个小机场,每天没几架航班,让他像首都机场一样装备个三类盲降设备也不
: 现实。赶上大雾,又是夜航,能见度不足200米,基本就是快伸手不见五指了,飞行员
: 执意降落又发现已经要飞过了,加上周围森林山岭复飞条件复杂,所以不管三七二十一
: 加大降落速率直接把飞机按在跑道上,巨大的冲力将飞机折成两截,断裂的机身底部和
: 跑道摩擦出的火星点燃了泄露的燃油...

z******t
发帖数: 1726
16
看新闻总能推断点东西吧,而且机场没有三类盲降导航是事实,能见度不足也是事实。

【在 s**********d 的大作中提到】
: 别YY了,这么干不出事也坐牢去了。
g*********i
发帖数: 281
17
这是出事当晚机场的天气,最差也有600米的能见度,还有雾。
当然估计还是不满足条件的。
METAR ZYLD 241600Z 00000MPS 0600 FG NSC 13/13 Q1015=
METAR ZYLD 241500Z 00000MPS 0600 FG NSC 13/13 Q1015=
METAR ZYLD 241400Z 15001MPS 1000 BR NSC 12/12 Q1014=
METAR ZYLD 241300Z 15001MPS 8000 NSC 13/13 Q1014=

【在 z******t 的大作中提到】
: 我估计这次失事其实很简单,就是条件不允许时机长强行降落。
: 伊春机场是个小机场,每天没几架航班,让他像首都机场一样装备个三类盲降设备也不
: 现实。赶上大雾,又是夜航,能见度不足200米,基本就是快伸手不见五指了,飞行员
: 执意降落又发现已经要飞过了,加上周围森林山岭复飞条件复杂,所以不管三七二十一
: 加大降落速率直接把飞机按在跑道上,巨大的冲力将飞机折成两截,断裂的机身底部和
: 跑道摩擦出的火星点燃了泄露的燃油...

d*******i
发帖数: 472
18


【在 g*********i 的大作中提到】
: 这是出事当晚机场的天气,最差也有600米的能见度,还有雾。
: 当然估计还是不满足条件的。
: METAR ZYLD 241600Z 00000MPS 0600 FG NSC 13/13 Q1015=
: METAR ZYLD 241500Z 00000MPS 0600 FG NSC 13/13 Q1015=
: METAR ZYLD 241400Z 15001MPS 1000 BR NSC 12/12 Q1014=
: METAR ZYLD 241300Z 15001MPS 8000 NSC 13/13 Q1014=

s**d
发帖数: 18498
19
如果飞行员不听指挥强行降落,起码7年吧。

【在 z******t 的大作中提到】
: 我估计这次失事其实很简单,就是条件不允许时机长强行降落。
: 伊春机场是个小机场,每天没几架航班,让他像首都机场一样装备个三类盲降设备也不
: 现实。赶上大雾,又是夜航,能见度不足200米,基本就是快伸手不见五指了,飞行员
: 执意降落又发现已经要飞过了,加上周围森林山岭复飞条件复杂,所以不管三七二十一
: 加大降落速率直接把飞机按在跑道上,巨大的冲力将飞机折成两截,断裂的机身底部和
: 跑道摩擦出的火星点燃了泄露的燃油...

s**********d
发帖数: 36899
20
mitbbs砖家们的特点啊,在自己不懂的方面,看文科记者报道,开始YY。

【在 z******t 的大作中提到】
: 看新闻总能推断点东西吧,而且机场没有三类盲降导航是事实,能见度不足也是事实。
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伊春失事飞机属于河南航空公司 机上有96人zz一架客机于24日22时许在伊春机场降落时冲出跑道,而后起火
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客机在降落跑道之前发生断裂机上约18人为人社部考察团 副部长孙宝树重伤
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xt
发帖数: 17532
21
嗯,英勇的波兰飞行员刚干过,没有坐牢

【在 s**d 的大作中提到】
: 如果飞行员不听指挥强行降落,起码7年吧。
s**********d
发帖数: 36899
22
那是被B的,不是自己要强行降落的。
不过B他的人,也没有坐牢。。。

【在 xt 的大作中提到】
: 嗯,英勇的波兰飞行员刚干过,没有坐牢
z******t
发帖数: 1726
23
那你还真错了,我是业内人士

【在 s**********d 的大作中提到】
: mitbbs砖家们的特点啊,在自己不懂的方面,看文科记者报道,开始YY。
B**W
发帖数: 2273
24


【在 s**********d 的大作中提到】
: mitbbs砖家们的特点啊,在自己不懂的方面,看文科记者报道,开始YY。
s********i
发帖数: 17328
25
不是说话不清楚,中宣部还没有下通知,不好乱讲,乱报道,否则不和谐。

【在 w*****n 的大作中提到】
: 新华网伊春8月25日电(记者 刘景洋)新华社记者25日早上7点半左右在伊春市医院见
: 到劫后余生的失事飞机机长齐全军。
: 正在伊春市医院接受治疗的齐全军面部严重受伤,意识尚清晰,但是说不清楚话,
: 尚不能对飞机失事经过进行描述。齐全军今年40岁。
:
: 来。

1 (共1页)
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客机在降落跑道之前发生断裂,中途甩出部分乘客,据估计机内乘客生还希望不大影帝有点急了
机上约18人为人社部考察团 副部长孙宝树重伤发改委,威武! (转载)
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