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Military版 - 上几张今天SAN DIEGO航空展的图片(纯娱乐)
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其实F22真的不牛掰!走美帝的路,让美帝无路可走---在歼20首飞之际!
也谈j20的意义,冷静帖隐形战机进入造壳时代
美国的战机比如F16 F18 F22为什么这么编号?J20总师杨伟:2020年前中国飞机导弹将飞跃发展
战斗机上有空调吗?大学科学的发展史井喷似地
你们说说,什么时候空战才能变成电子游戏那样?美国没有能用于实战的中子弹和F22
F-22是不是有啥大的缺陷? (转载)爱抚徐娘(35)真是悲剧了
黑丝之后,弯弯的反应用J20和F35,F22比就是笑话
相关话题的讨论汇总
话题: 音障话题: 激波话题: 一汽话题: san话题: diego
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M***a
发帖数: 1447
1
F22的表演
M***a
发帖数: 1447
2
继续F22.最后突破音障那张大家自己猜吧
M***a
发帖数: 1447
3
blue angel 表演
M***a
发帖数: 1447
4
场地花絮
最后一个是我的问题:这个是不是一汽汽车的标志?纳闷为什么军事基地会到处有这样
的面的
p***o
发帖数: 3399
5
一汽?
b***m
发帖数: 891
6
能走近F22吗?

【在 M***a 的大作中提到】
: F22的表演
n*****t
发帖数: 22014
7
靠,不早说,今天一天呆在家里无所事事
X*****u
发帖数: 1780
8
突破音障那张是F18吗
s**********d
发帖数: 36899
9

那水汽的形成跟空气条件有关,你这个潮湿天气可能明显低于音速就出来了。

【在 M***a 的大作中提到】
: 继续F22.最后突破音障那张大家自己猜吧
s**********d
发帖数: 36899
10

一汽佳宝,新车不到五万(人民币)。
应该是个人自己带进来的。

【在 M***a 的大作中提到】
: 场地花絮
: 最后一个是我的问题:这个是不是一汽汽车的标志?纳闷为什么军事基地会到处有这样
: 的面的

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p*****p
发帖数: 19331
11
utility vehicle,在美国不是正经汽车,牌照不一样,可能进口途径也不一样。
我也见过有人在camping的时候开一汽小面包

【在 M***a 的大作中提到】
: 场地花絮
: 最后一个是我的问题:这个是不是一汽汽车的标志?纳闷为什么军事基地会到处有这样
: 的面的

n***i
发帖数: 5479
12
突破音障的瞬间,靠民用照相机是拍不下来的。网络上流传的所谓“突破音障”的照片
都是飞机飞过水汽饱和的空域,因为飞机的激波压力而使水汽凝结产生的现象。由于水
汽凝结在激波区域,激波又是圆锥形的,所以水汽就呈现出圆锥形,从而让很多人误认
为是突破了音障。
而且,航展时是不会让飞机跨音速或超音速飞行的,这里有观赏性的考虑。音速差不多相当于1000公里左右的时速,航展时的速度顶多也就在五六百公里的时速左右。
而且航展也不可能让飞机飞突破音障,因为瞬时产生的音爆会对人的耳膜产生损害。判断是否看到飞机突破了音障,简单的方法就是是否听到了两声尖厉的爆炸声。

【在 M***a 的大作中提到】
: 继续F22.最后突破音障那张大家自己猜吧
n***i
发帖数: 5479
13
最后一个照片里面包车的标志应该不是一汽的。一汽的标志左右是不对称的,这个标志
是左右对称的,而且记忆里一汽没生产过面包车。

【在 M***a 的大作中提到】
: 场地花絮
: 最后一个是我的问题:这个是不是一汽汽车的标志?纳闷为什么军事基地会到处有这样
: 的面的

G***G
发帖数: 16778
14
watch and watch.

【在 M***a 的大作中提到】
: F22的表演
h**z
发帖数: 9751
15
你说的是中国一汽?
人家都说了那车是一汽佳宝,国内街上常见,十几年没回国了吧。
在美国这车也见过很多次了,有时候车标是那种斜着的1字。

【在 n***i 的大作中提到】
: 最后一个照片里面包车的标志应该不是一汽的。一汽的标志左右是不对称的,这个标志
: 是左右对称的,而且记忆里一汽没生产过面包车。

s****i
发帖数: 1593
16
为啥民用相机拍不下来?
依据F22的型线,激波会在什么速度下形成?

多相当于1000公里左右的时速,航展时的速度顶多也就在五六百公里的时速左右。
判断是否看到飞机突破了音障,简单的方法就是是否听到了两声尖厉的爆炸声。

【在 n***i 的大作中提到】
: 突破音障的瞬间,靠民用照相机是拍不下来的。网络上流传的所谓“突破音障”的照片
: 都是飞机飞过水汽饱和的空域,因为飞机的激波压力而使水汽凝结产生的现象。由于水
: 汽凝结在激波区域,激波又是圆锥形的,所以水汽就呈现出圆锥形,从而让很多人误认
: 为是突破了音障。
: 而且,航展时是不会让飞机跨音速或超音速飞行的,这里有观赏性的考虑。音速差不多相当于1000公里左右的时速,航展时的速度顶多也就在五六百公里的时速左右。
: 而且航展也不可能让飞机飞突破音障,因为瞬时产生的音爆会对人的耳膜产生损害。判断是否看到飞机突破了音障,简单的方法就是是否听到了两声尖厉的爆炸声。

f*****Q
发帖数: 1912
17
姐不是18摸?只是出了个cone而已,不象破音障。如果破音障当时在场的小朋友们的耳
孔会出血的。

【在 M***a 的大作中提到】
: 继续F22.最后突破音障那张大家自己猜吧
s**********d
发帖数: 36899
18

主要看空气条件(湿度温度)。它这个是潮湿天气,很容易出。
上次我们也看到。航展上确实基本没有超音速。至于锥形这个,
一般都是F18的,因为机身原因。不同飞机出来的不一样。
看大客机机翼一样出水汽:
http://www.flickr.com/photos/nustyr/2166663981/in/photostream/

【在 s****i 的大作中提到】
: 为啥民用相机拍不下来?
: 依据F22的型线,激波会在什么速度下形成?
:
: 多相当于1000公里左右的时速,航展时的速度顶多也就在五六百公里的时速左右。
: 判断是否看到飞机突破了音障,简单的方法就是是否听到了两声尖厉的爆炸声。

i*******e
发帖数: 436
19
我上次去看航展,还见过长安的微面。
s****i
发帖数: 1593
20
就我知道,出现类似情况的主要是两种
一种就是压力或者温度造成空气过饱和,渗出小液滴,形成雾,这种一般没有很鲜明的
几何形状,都是物体边缘后掠,类似于绕流状。这种在低速是就能发生。你给出的图片
就是这种。
还有一种就是激波造成的,原理是激波内空气密度梯度很大,自然光折射的光路被严重
影响,形成视觉上的模糊,看上去和雾一样。这种激波引起的一般有比较规则的几何形
状,类似于机翼前缘的扇形,或者钝头前的脱体激波。而且激波平面会合机翼之间有比
较大的夹角,类似于LZ图中的扇形平面。
一般相机完全可以拍摄到激波,能否拍摄到好的激波图像,不是因为相机,而是因为激
波周围的环境,例如现实技术的运用和背景光等等。
至少我是这么理解的。

【在 s**********d 的大作中提到】
:
: 主要看空气条件(湿度温度)。它这个是潮湿天气,很容易出。
: 上次我们也看到。航展上确实基本没有超音速。至于锥形这个,
: 一般都是F18的,因为机身原因。不同飞机出来的不一样。
: 看大客机机翼一样出水汽:
: http://www.flickr.com/photos/nustyr/2166663981/in/photostream/

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