M***a 发帖数: 1447 | |
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M***a 发帖数: 1447 | 4 场地花絮
最后一个是我的问题:这个是不是一汽汽车的标志?纳闷为什么军事基地会到处有这样
的面的 |
p***o 发帖数: 3399 | |
b***m 发帖数: 891 | 6 能走近F22吗?
【在 M***a 的大作中提到】 : F22的表演
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n*****t 发帖数: 22014 | |
X*****u 发帖数: 1780 | |
s**********d 发帖数: 36899 | 9
那水汽的形成跟空气条件有关,你这个潮湿天气可能明显低于音速就出来了。
【在 M***a 的大作中提到】 : 继续F22.最后突破音障那张大家自己猜吧
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s**********d 发帖数: 36899 | 10
一汽佳宝,新车不到五万(人民币)。
应该是个人自己带进来的。
【在 M***a 的大作中提到】 : 场地花絮 : 最后一个是我的问题:这个是不是一汽汽车的标志?纳闷为什么军事基地会到处有这样 : 的面的
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p*****p 发帖数: 19331 | 11 utility vehicle,在美国不是正经汽车,牌照不一样,可能进口途径也不一样。
我也见过有人在camping的时候开一汽小面包
【在 M***a 的大作中提到】 : 场地花絮 : 最后一个是我的问题:这个是不是一汽汽车的标志?纳闷为什么军事基地会到处有这样 : 的面的
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n***i 发帖数: 5479 | 12 突破音障的瞬间,靠民用照相机是拍不下来的。网络上流传的所谓“突破音障”的照片
都是飞机飞过水汽饱和的空域,因为飞机的激波压力而使水汽凝结产生的现象。由于水
汽凝结在激波区域,激波又是圆锥形的,所以水汽就呈现出圆锥形,从而让很多人误认
为是突破了音障。
而且,航展时是不会让飞机跨音速或超音速飞行的,这里有观赏性的考虑。音速差不多相当于1000公里左右的时速,航展时的速度顶多也就在五六百公里的时速左右。
而且航展也不可能让飞机飞突破音障,因为瞬时产生的音爆会对人的耳膜产生损害。判断是否看到飞机突破了音障,简单的方法就是是否听到了两声尖厉的爆炸声。
【在 M***a 的大作中提到】 : 继续F22.最后突破音障那张大家自己猜吧
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n***i 发帖数: 5479 | 13 最后一个照片里面包车的标志应该不是一汽的。一汽的标志左右是不对称的,这个标志
是左右对称的,而且记忆里一汽没生产过面包车。
【在 M***a 的大作中提到】 : 场地花絮 : 最后一个是我的问题:这个是不是一汽汽车的标志?纳闷为什么军事基地会到处有这样 : 的面的
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G***G 发帖数: 16778 | 14 watch and watch.
【在 M***a 的大作中提到】 : F22的表演
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h**z 发帖数: 9751 | 15 你说的是中国一汽?
人家都说了那车是一汽佳宝,国内街上常见,十几年没回国了吧。
在美国这车也见过很多次了,有时候车标是那种斜着的1字。
【在 n***i 的大作中提到】 : 最后一个照片里面包车的标志应该不是一汽的。一汽的标志左右是不对称的,这个标志 : 是左右对称的,而且记忆里一汽没生产过面包车。
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s****i 发帖数: 1593 | 16 为啥民用相机拍不下来?
依据F22的型线,激波会在什么速度下形成?
多相当于1000公里左右的时速,航展时的速度顶多也就在五六百公里的时速左右。
判断是否看到飞机突破了音障,简单的方法就是是否听到了两声尖厉的爆炸声。
【在 n***i 的大作中提到】 : 突破音障的瞬间,靠民用照相机是拍不下来的。网络上流传的所谓“突破音障”的照片 : 都是飞机飞过水汽饱和的空域,因为飞机的激波压力而使水汽凝结产生的现象。由于水 : 汽凝结在激波区域,激波又是圆锥形的,所以水汽就呈现出圆锥形,从而让很多人误认 : 为是突破了音障。 : 而且,航展时是不会让飞机跨音速或超音速飞行的,这里有观赏性的考虑。音速差不多相当于1000公里左右的时速,航展时的速度顶多也就在五六百公里的时速左右。 : 而且航展也不可能让飞机飞突破音障,因为瞬时产生的音爆会对人的耳膜产生损害。判断是否看到飞机突破了音障,简单的方法就是是否听到了两声尖厉的爆炸声。
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f*****Q 发帖数: 1912 | 17 姐不是18摸?只是出了个cone而已,不象破音障。如果破音障当时在场的小朋友们的耳
孔会出血的。
【在 M***a 的大作中提到】 : 继续F22.最后突破音障那张大家自己猜吧
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s**********d 发帖数: 36899 | 18
主要看空气条件(湿度温度)。它这个是潮湿天气,很容易出。
上次我们也看到。航展上确实基本没有超音速。至于锥形这个,
一般都是F18的,因为机身原因。不同飞机出来的不一样。
看大客机机翼一样出水汽:
http://www.flickr.com/photos/nustyr/2166663981/in/photostream/
【在 s****i 的大作中提到】 : 为啥民用相机拍不下来? : 依据F22的型线,激波会在什么速度下形成? : : 多相当于1000公里左右的时速,航展时的速度顶多也就在五六百公里的时速左右。 : 判断是否看到飞机突破了音障,简单的方法就是是否听到了两声尖厉的爆炸声。
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i*******e 发帖数: 436 | |
s****i 发帖数: 1593 | 20 就我知道,出现类似情况的主要是两种
一种就是压力或者温度造成空气过饱和,渗出小液滴,形成雾,这种一般没有很鲜明的
几何形状,都是物体边缘后掠,类似于绕流状。这种在低速是就能发生。你给出的图片
就是这种。
还有一种就是激波造成的,原理是激波内空气密度梯度很大,自然光折射的光路被严重
影响,形成视觉上的模糊,看上去和雾一样。这种激波引起的一般有比较规则的几何形
状,类似于机翼前缘的扇形,或者钝头前的脱体激波。而且激波平面会合机翼之间有比
较大的夹角,类似于LZ图中的扇形平面。
一般相机完全可以拍摄到激波,能否拍摄到好的激波图像,不是因为相机,而是因为激
波周围的环境,例如现实技术的运用和背景光等等。
至少我是这么理解的。
【在 s**********d 的大作中提到】 : : 主要看空气条件(湿度温度)。它这个是潮湿天气,很容易出。 : 上次我们也看到。航展上确实基本没有超音速。至于锥形这个, : 一般都是F18的,因为机身原因。不同飞机出来的不一样。 : 看大客机机翼一样出水汽: : http://www.flickr.com/photos/nustyr/2166663981/in/photostream/
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