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Military版 - 京沪高铁安徽段铺轨基本完成
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n*******n
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1
( 2010-11-09 07:30:51) 稿件来源:安徽日报
266公里的京沪铁路安徽段轨道铺设11月8日晚基本完毕,全长1318公里的京沪高铁
铺轨任务也随之完成,原定于2012年建成的京沪高铁工期大大缩短,初步确定明年“十
一”建成通车,并将于2012年投入春运。
京沪高速铁路全线纵贯京津沪三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,是我国
目前最长的客运专线之一。今年7月19日,京沪高铁率先由江苏徐州向我省蚌埠铺轨,
南段于8月中旬从南京向蚌埠铺轨。记者在现场看到,与已经建成通车的沪宁城际铁路
一样,京沪高铁采用的也是无砟轨道,钢轨铺设在一块块特制的长方形轨道板上,每块
轨道板都有一个设计编号,类似身份证编号,保证不放错位置。与以前12米长的钢轨不
同,高速铁路上的钢轨长500 米,铺轨车仅用近40分钟就可铺完500米钢轨。中铁3局负
责现场安全保障的施工队队长刘江说:“高速铁路运行平稳、舒适,主要原因就是500
米长的钢轨一根接一根地被焊在一起,从北京到上海1318公里,不会有一个明显接头。

据现场技术人员介绍,在安徽段轨道铺设完成之后,京沪高铁将进入到轨道精调阶
段,施工人员要在轨道板的前、中、后部位的左右两侧分别安装六个精调定位调整器,
在三维空间里对轨道板进行精确定位,调整精度控制在0.1毫米以内,届时列车时速超
过380公里,旅客乘坐在车上依然感觉平稳。
另据省铁路办有关负责人介绍,为了能够保证京沪全线顺利通车,年底从我省蚌埠
到山东枣庄将进行调试,试验中产生的各种参数,都将作为今后高铁开行中的重要依据
。此外,与京沪高铁明年“十一”通车同步,合肥到蚌埠的高速铁路也将同时建成,明
年春运,从合肥到北京将实现3小时到达。 (记者陆列嘉)
b****s
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2
从铺轨完成到通车之间还有哪些常规步骤?要测试多久?
n*******n
发帖数: 7628
3
轨道精调
还有接触网施工 冷滑 热滑
派轨检车上线检查线路
然后联调

【在 b****s 的大作中提到】
: 从铺轨完成到通车之间还有哪些常规步骤?要测试多久?
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