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发帖数: 7628 | 1 2010-11-09 07:50 南方报网—南方日报 网友评论 0 条，点击查看 我有话说
昨日广州公交地铁恢复收费,记者走访了一号线、三号线等各大站点,发现上周持续5天
的火爆场面已明显改观,客流逐渐恢复常态。据记者观察,昨日早高峰时段, 地铁上的“
观光族”、“闲逛族”已明显减少,不少上班族大呼“退烧真好!”。据地铁公司统计,
截至昨日下午5时,地铁仅进站客流总量达157.6万人次,APM线共3934人次。二号线火车
站、三元里,三号线天河客运站、一号线烈士陵园站、长寿路站客流最大,天河客运站、
五号线淘金站B出入口采取了客流控制措施。截至昨晚7时,广州地铁客流为逾200万人次
。预计昨日全天客流达430万人次,比此前免费时减少逾300万人次。交通部门人士表示,
恢复收费后,搭公交地铁刷羊城通仍按照15次后打6折给予优惠。
据地铁一号线工作人员介绍,与上周一实行免费乘坐地铁的首日情况相比,一号线各站的
客流都大幅回落,无论是安检还是等车都很畅顺。即使是在早晨7时到9时的上班高峰时
段,客流量跟平常周一也基本一样,只等一趟就能全部上车,车厢里也不会觉得很拥挤。
“从行驶方向上看,早晨自西向东的乘客比较多,大部分乘客是到越秀、天河去上班和上
学,下午则反方向乘客会多一点。总的而言客流量比上周明显减少很多。”地铁工作人
员说。
站点特写
火车东站：多数铁马已无踪
昨天早晨7时许，记者从火车东站搭乘一号线前往西朗站，全程只花了不到40分钟。在
火车东站安检口前，前天还摆着的一排排“S“形铁马大部分已撤离，在志愿者的引导
下乘客有序地排队过安检，等待时间不超过一分钟。
西朗站:广佛换乘无须排长龙
在西朗站，记者看到广佛线换乘也不需要再排长龙，步行一两分钟就可以顺利转车，而
上周地铁车厢里随处可见的“观光团”以及扶老携幼出行的现象也很少见。
公元前及杨箕：乘客都自觉付费进站
在这两个换乘大站，记者留意到，乘客们自觉地买票或刷卡进站。“本以为会有许多人
不知情，想继续搭乘免费地铁，没想到一早上都没有一个乘客有疑问。”大学生志愿者
小孙一边引导乘客进站，一边告诉记者。一位值班保安还告诉记者：“上周连摆五天用
于客流控制的铁马，现在已经根本用不着了，你看进站和出站的人流都很平稳。”据悉
，昨天早高峰时段，地铁一号线全程无需实施客流控制。
天河客运站：早高峰仍实施客流控制
尽管恢复收费，地铁三号线昨日早晚高峰依然客流很旺，但总体客流比免费期间有所下
降。昨天上午8时05分，记者在三号线始发站天河客运站看到，A出口依然实施客流控制
，进站乘客需在站外的回形铁马 “绕圈圈”。据记者观察，站外排队的市民大约有三
四百人，但侯乘队伍的行进速度比较快。据工作人员告诉记者，昨日早上7时30分，地
铁天河客运站就已开始实施客流控制，最高峰时，站外排队的人数与免费期间差不多，
但基本等5-6分钟就能进站。
8时50分，记者在三号线珠江新城站看到，从番禺广场往天河客运站方向的列车依然爆
满。一趟车开走后，站台上每个屏蔽门前仍然有20名乘客上不了车。
客村站：多等一趟就能上车
而在地铁三号线的大客流站点客村站，昨日早高峰等候进站的乘客仍然较多，A出口的
两台安检机前排起了十余米长的人龙，大批工作人员在场指引，现场秩序良好。和上周
免费期相比，地铁站台显得非常宽松了，列车进站后，候车的乘客基本上只需等多一趟
车就能上车。据现场志愿者介绍，昨日早高峰时段，客村站的客流估计比免费期少一半。
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早高峰公交客流比上周一降18万
恢复收费后，不少市民担心地铁客流回流至公交，导致公交乘车拥挤。但据广州交通部
门统计，昨天早高峰全市公交共发运送132万人次，相比上周一免费期间客流降了18万
人次。交通部门表示，公交运力、班次与上周免费乘车期间相比没有减少，早高峰客流
减少，市民乘车环境有改善。
昨日上午7时许，记者在BRT棠下站看到，进站入口已摆放好恢复收费的通知告示牌，部
分公交车的投币箱上也贴上了乘客提醒。市民提前都获知免费乘车已取消，进站前早早
就手持羊城通或零钞。不少上班的乘客都表示支持取消公交地铁免费，并认为实施收费
，真正“拦住”了那些不用上班或闲着没事的市民出来挤占公交资源。也有乘客表示，
上周免费公交车表现得运力充足，如今收费后乘坐公交差异不大。
记者还了解到，昨日早高峰珠影等地铁中转站的地面公交站点客流有所回升，往市区方
向几乎车车满座，但上车同样不算很难，并未出现大批乘客滞留的现象。
交通部门表示，亚运大礼包优惠方式的转变并不影响此前的公交地铁优惠政策。市民坐
公交地铁刷羊城通卡，依然可以享受15次后打6折的优惠。
南方日报记者 陈洁娜 刘静 实习生 唐智奇 | s**********d
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