t*****k
发帖数: 2547 | 1 这次破纪录的CRH380A，是自己从头设计的，本车型研制只用了2年。
光车头外形，就设计了20多种，在风洞里不断吹，最后定型的。对节能减少风阻，有详
尽研究。每一个旅客在最大运行速度下，走100公里，只要5度电。
对整个轮轨在不同速度下的关系，有新发现。
TG在风洞上, 是真下了血本 |
d********a
发帖数: 3698 | 2
那帮研发部的项目主管都是30岁左右的，平均工程人员年龄27岁。
然后老外西门子都是5060岁的，中国这边都是20多岁的。
【在 t*****k 的大作中提到】
: 这次破纪录的CRH380A，是自己从头设计的，本车型研制只用了2年。
: 光车头外形，就设计了20多种，在风洞里不断吹，最后定型的。对节能减少风阻，有详
: 尽研究。每一个旅客在最大运行速度下，走100公里，只要5度电。
: 对整个轮轨在不同速度下的关系，有新发现。
: TG在风洞上, 是真下了血本
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c**f
发帖数: 2736 | 3 现在tg科研的中坚力量都是小年轻啊。搞嫦娥的那些人，年龄也大都是30多岁。
【在 d********a 的大作中提到】
:
: 那帮研发部的项目主管都是30岁左右的，平均工程人员年龄27岁。
: 然后老外西门子都是5060岁的，中国这边都是20多岁的。
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a****e
发帖数: 1247 | 4 牛啊 火车装了个飞机头。 下次弄个火箭头就超音速了。
【在 t*****k 的大作中提到】
: 这次破纪录的CRH380A，是自己从头设计的，本车型研制只用了2年。
: 光车头外形，就设计了20多种，在风洞里不断吹，最后定型的。对节能减少风阻，有详
: 尽研究。每一个旅客在最大运行速度下，走100公里，只要5度电。
: 对整个轮轨在不同速度下的关系，有新发现。
: TG在风洞上, 是真下了血本
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a********s
发帖数: 1876 | 5
傻B一个
【在 a****e 的大作中提到】
: 牛啊 火车装了个飞机头。 下次弄个火箭头就超音速了。
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s*****r
发帖数: 43070 | 6 大小姐，别乱说好不好。
【在 t*****k 的大作中提到】
: 这次破纪录的CRH380A，是自己从头设计的，本车型研制只用了2年。
: 光车头外形，就设计了20多种，在风洞里不断吹，最后定型的。对节能减少风阻，有详
: 尽研究。每一个旅客在最大运行速度下，走100公里，只要5度电。
: 对整个轮轨在不同速度下的关系，有新发现。
: TG在风洞上, 是真下了血本
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w*********g
发帖数: 30882 | |
