w*********e
发帖数: 6093 | 1 不用说，这个世界上百万富翁最密集的地方，消费力是不容低估的。
拥车证每月限量，公开竞标，外加车税>100%。
精英抱怨归抱怨，政府政策和执行岿然不动。
北京上海啥的只要肯搞，交通堵塞不是难题呀。 |
s********e
发帖数: 1883 | |
c*w
发帖数: 4736 | 3 这是个办法
但是解决根本问题还是要把地铁搞好
现在地铁这么挤
完全是逼着人开车上班。
其实北京现在地铁太便宜
要是贵一些，
可以把一些人流分到公共汽车上。
地铁可能就不会这么挤了。
【在 w*********e 的大作中提到】
: 不用说，这个世界上百万富翁最密集的地方，消费力是不容低估的。
: 拥车证每月限量，公开竞标，外加车税>100%。
: 精英抱怨归抱怨，政府政策和执行岿然不动。
: 北京上海啥的只要肯搞，交通堵塞不是难题呀。
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b*****e
发帖数: 5476 | 4 公共汽车不就挤死了，呵呵
【在 c*w 的大作中提到】
: 这是个办法
: 但是解决根本问题还是要把地铁搞好
: 现在地铁这么挤
: 完全是逼着人开车上班。
: 其实北京现在地铁太便宜
: 要是贵一些，
: 可以把一些人流分到公共汽车上。
: 地铁可能就不会这么挤了。
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c*w
发帖数: 4736 | 5 而且要搞全国都要搞
或者北京要为外地车设很大限制
否则北京人全都注册外地车了。
【在 w*********e 的大作中提到】
: 不用说，这个世界上百万富翁最密集的地方，消费力是不容低估的。
: 拥车证每月限量，公开竞标，外加车税>100%。
: 精英抱怨归抱怨，政府政策和执行岿然不动。
: 北京上海啥的只要肯搞，交通堵塞不是难题呀。
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c*w
发帖数: 4736 | 6 加公车便宜
地铁现在好像是饱和了。
【在 b*****e 的大作中提到】
: 公共汽车不就挤死了，呵呵
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b*****e
发帖数: 5476 | 7 公交堵车啊
【在 c*w 的大作中提到】
: 加公车便宜
: 地铁现在好像是饱和了。
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l**********e
发帖数: 3149 | 8 没用，除非不让外地车牌进京。
早就说了，把北京油价提高个三四倍，让p民都骑自行车给官老爷们让路。 |
w*********e
发帖数: 6093 | 9 RMB/10*365，进城就按日平摊收费，不然新加坡人都跑到马拉西亚买车然后开回来，不
到半小时。
【在 s********e 的大作中提到】
: 我为何不能把车再河北注册，在北京开呢？
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w*********e
发帖数: 6093 | |
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w*********e
发帖数: 6093 | 11 牛B的是拥车证价格这么高，受损的都是精英群体，政府的政策和执行力还可以坚持，
这才是不容易的地方。 |
c*w
发帖数: 4736 | 12 堵也能走
慢点慢点，
便宜。
地铁太挤，
逼能开小汽车的人开车
这个是北京堵车的症结。
也可以搞个高峰期6块之类的活动
让人别都那时去挤。
【在 b*****e 的大作中提到】
: 公交堵车啊
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N****w
发帖数: 21578 | 13 北京的封建保守一个中心的城市规划才是堵车的根本原因
【在 c*w 的大作中提到】
: 堵也能走
: 慢点慢点，
: 便宜。
: 地铁太挤，
: 逼能开小汽车的人开车
: 这个是北京堵车的症结。
: 也可以搞个高峰期6块之类的活动
: 让人别都那时去挤。
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c*w
发帖数: 4736 | 14 一个中心的城市多了去了。
【在 N****w 的大作中提到】
: 北京的封建保守一个中心的城市规划才是堵车的根本原因
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N****w
发帖数: 21578 | 15 基本都堵车
【在 c*w 的大作中提到】
: 一个中心的城市多了去了。
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w*********e
发帖数: 6093 | 16 牛B的是拥车证价格这么高，受损的都是精英群体，政府的政策和执行力还可以坚持，
这才是不容易的地方。 |
N****w
发帖数: 21578 | 17 北京多少军警阿
开玩笑么
【在 w*********e 的大作中提到】
: 牛B的是拥车证价格这么高，受损的都是精英群体，政府的政策和执行力还可以坚持，
: 这才是不容易的地方。
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r********n
发帖数: 7441 | 18 你说北京这几样哪样不堵：走路，骑车，开车，公交车，地铁？
【在 w*********e 的大作中提到】
: 不用说，这个世界上百万富翁最密集的地方，消费力是不容低估的。
: 拥车证每月限量，公开竞标，外加车税>100%。
: 精英抱怨归抱怨，政府政策和执行岿然不动。
: 北京上海啥的只要肯搞，交通堵塞不是难题呀。
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c*w
发帖数: 4736 | 19 那怎么就北京堵车总上新闻？
北京事儿妈多？
【在 N****w 的大作中提到】
: 基本都堵车
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b*****e
发帖数: 5476 | 20 多中心也堵啊，比如LA
【在 c*w 的大作中提到】
: 一个中心的城市多了去了。
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N****w
发帖数: 21578 | 21 北京的确事儿妈多
别地的事都不当事
【在 c*w 的大作中提到】
: 那怎么就北京堵车总上新闻？
: 北京事儿妈多？
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N****w
发帖数: 21578 | 22 多中心好多了
毕竟生活都是集中在某中心
【在 b*****e 的大作中提到】
: 多中心也堵啊，比如LA
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b*****e
发帖数: 5476 | 23 那都是理论上的，LA还不是串来串去的一堆
北京细说也是多中心啊，政府在老城，科技在中关村，商贸在国贸
【在 N****w 的大作中提到】
: 多中心好多了
: 毕竟生活都是集中在某中心
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d*****t
发帖数: 7903 | 24 我一点不觉得北京是一个中心。
现在这个样子，还是车太多造成的。
【在 N****w 的大作中提到】
: 多中心好多了
: 毕竟生活都是集中在某中心
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N****w
发帖数: 21578 | 25 别的不说，看大超市大商场都集中在哪？
有分开的几个中心吗？
【在 d*****t 的大作中提到】
: 我一点不觉得北京是一个中心。
: 现在这个样子，还是车太多造成的。
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w*********e
发帖数: 6093 | 26 牛B的是拥车证价格这么高，受损的都是精英群体，政府的政策和执行力还可以坚持，
这才是不容易的地方。 |
c**y
发帖数: 391 | 27 那也得先把公共交通搞好啊，北京上海的公共交通可比新加坡差远了
【在 w*********e 的大作中提到】
: 不用说，这个世界上百万富翁最密集的地方，消费力是不容低估的。
: 拥车证每月限量，公开竞标，外加车税>100%。
: 精英抱怨归抱怨，政府政策和执行岿然不动。
: 北京上海啥的只要肯搞，交通堵塞不是难题呀。
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T*R
发帖数: 36302 | |
D********y
发帖数: 4948 | 29
因为新加坡是独裁。
【在 w*********e 的大作中提到】
: 牛B的是拥车证价格这么高，受损的都是精英群体，政府的政策和执行力还可以坚持，
: 这才是不容易的地方。
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