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Military版 - 中外校车大对比:中国输的是生命
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11月16日上午9时40分许,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇一大翻斗运煤货车与当地幼儿
园接送车迎面相撞,事故已造成20人死亡,其中18名幼儿。据媒体报道,发生事故的校
车核载9人,但实载却达到64人。中国校车VS外国校车,我们输的是生命,是未来。
图为美国的校车:中国的也这么结实,就不会出现之前的惨剧了
中国校车:超载屡见不鲜 处罚成难题
回顾最近几年发生的校车事故,超载现象可谓屡见不鲜。
2011年9月上旬,河北省迁安市交警最近拦截了一部严重超载的幼儿园接送校车,这辆
只有8座的面包车却密密麻麻塞下了64名小孩,加上司机和老师共66人,令当时的交警
大吃一惊;
9月1日,贵阳市交警查获一辆严重超载的面包车。这辆核载9人的车竟然塞了满满37人
,其中34个孩子,3个大人;
3月14日上午,北京一辆核载客49,却载着81名幼儿园师生(其中76名儿童)的大客车,
在莲石东路门头沟路段小园村路口处发生事故,造成两人死亡;
对于频频出现的校车超载问题,北京交通管理干部学院法律系主任张柱庭在接受记者采
访时表示,由于车辆众多,加之乘客是在车里面,一般很难被发现,毕竟交警没有精力
去查看每一辆车是否超载。
而一位不愿透露姓名的交警在接受记者采访时表示,交管部门对这个问题也感到非常头
痛。“发现超载后,我们将会按照《道路交通安全法》对司机进行罚款扣分的处罚。但
是,按目前的法律规定,“严重超载”尚构不成拘留的条件,我们也只能对司机进行罚
款扣分了事。”
对此,张柱庭直言“处罚太轻”,“目前对于超载的处罚主要是罚款,只有当出现严重
事故以后,才会追究相关的法律责任,对司机或者经营校车的企业来说,那一点罚款可
能他们不会看在眼里。”
另一个让交管部门头痛的问题则是即使交警查获了超载,乘客的安置也会成为一个问题
。“按照《道路安全交通法》,发现超载以后,除了罚款,还要消除违法状态,也就是
让超载的乘客下车,但是这些下车的乘客怎么安置,如果乘客出现意外,交管部门会受
到追责,这也使得交管部门在查超载时,有时积极性并不高。”中国人民公安大学交通
法专家丁立民表示。
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