g***j
发帖数: 40861 | 1 为啥要发卡？要免费，把杆子立起来，让车走不就完了？ |
b*****d
发帖数: 61690 | 2 我知道西藏的高速是免费的,但是限速很厉害.为了防止超速,就在一个段发卡,另一个段
收卡,发现超速,重罚.所以经常看到的现象是,司机们在第2个卡前,停车休息.直到时间
差不多,再开过去. |
t****n
发帖数: 10724 | |
a****s
发帖数: 3077 | 4 国内高速要知道你从哪里上，什么时间上，好算帐。
【在 g***j 的大作中提到】
: 为啥要发卡？要免费，把杆子立起来，让车走不就完了？
|
g***j
发帖数: 40861 | |
l**k
发帖数: 45267 | 6 那超速还有什么意义呢。。。
【在 b*****d 的大作中提到】
: 我知道西藏的高速是免费的,但是限速很厉害.为了防止超速,就在一个段发卡,另一个段
: 收卡,发现超速,重罚.所以经常看到的现象是,司机们在第2个卡前,停车休息.直到时间
: 差不多,再开过去.
|
M******8
发帖数: 10589 | 7 是啊，油也多烧了，时间也没抢回来。
【在 l**k 的大作中提到】
: 那超速还有什么意义呢。。。
|
b*****d
发帖数: 61690 | 8 路好,车少,一不注意就超速.
【在 l**k 的大作中提到】
: 那超速还有什么意义呢。。。
|
y*h
发帖数: 25423 | 9
尼玛做爱和做俯卧撑完了也是一样的，还有什么意义呢。。。
【在 l**k 的大作中提到】
: 那超速还有什么意义呢。。。
|
l**k
发帖数: 45267 | 10 你上高速开长途也兴先80麦狂奔一小时，再停路边休息十分钟的么？
【在 y*h 的大作中提到】
:
: 尼玛做爱和做俯卧撑完了也是一样的，还有什么意义呢。。。
|
|
|
b*****d
发帖数: 61690 | 11 西藏没有收费站只有限速站
西藏过去是有收费站的，从羊八井到拉萨是二级公路，到拉萨堆龙的时候就有一个，但
后来拆了。现在西藏是没有收费站了，因为西藏除了一个从拉萨到贡嘎机场的高速公路
以外就再没可以有资格收费的公路了。而机场高速很少收费的，所以西藏也没收费,所
以西藏就没收费站。
西藏公路限速站：西藏分段限速严
西藏没有收费站，所有的公路都不收费。由于车流量少，因此很少有交会的车辆，也因
此车速还是可以的。但也正因为防止司机车速过快，西藏有个内地所没有的“奇观”，
那就是有西藏公路“限速站”。
公路限速站，由地方公安交警部门设立——西藏的路况复杂，为了更好的维护交通安全
，就全程采取了分段登记、区间限速的制度。
分段限速制是西藏的独创。在两个交通检查站之间，强制规定车辆必须在限定的时间之
后到达。
这是西藏和内地用电子眼不一样的地方，有很多个限速站，每到一个地方都要记下到达
时间，到下一个限速站卡再登记，防止超速，虽然原始，但是做的挺严格的也有效果。
怎么限速呢？就是在A卡口领取一张单子，上面注明在A卡口的出发时间，然后规定到B
卡口必须是什么时间，不准提前但可以落后。如果车子提前到了，就要罚款，据说每提
前一分钟罚款150元。
沿途均设点查超速 西藏所有公路限速 超时速50%以上将被吊销驾照
在西藏公路上行驶的所有机动车，凡超过规定时速50%以上的，一律吊销驾驶人的机动
车驾驶证，对无证驾驶、驾驶车辆与准驾车型不符、酒后驾驶机动车的驾驶人，将依法
进行行政拘留。西藏国道、省道、县道和乡村公路都已纳入了限速范围，城区道路限速
为40公里/小时，国道、省道、县道限速为70公里/公里。除此之外，有一些路段会标注
特定时速，比如在道路急拐弯、学校附近的路段设有限速警示牌，司机应按照警示牌上
标明的时速行驶。
相关信息：
边巴师傅是一位个开了7年货车的老司机，他说，109国道自从去年下半年开始实行限速
以来，自己的生意虽然受到了一点影响，但是安全多了。
起初，很多去西藏旅游的人都不理解、也不赞同这样的“土政策”。但是，在严厉罚款
的警告之下，在极不情愿地完成了全藏的旅游计划之后，终于改变了抵触的情绪，转而
对此表示无限的钦佩：在整个漫长的，惊险的旅程中，竟然没有看到或听到一次微小的
交通事故，甚至经常在公路上看到成群的牛、羊、猪在那里慢条斯理地晃悠——这个现
象足以让人相信老司机的说法：十祸九快。事实上，就当今中国的社会生产效率而言，
绝大部分司机并没有忙碌到必须开飞车赶路的地步——而每年因车祸的而死伤的数量接
近天文数字的关键因素，是人心浮躁所致。
在西藏的公路上因超速或其他违规现象遭到罚款的车辆肯定也有。惩戒的目的是为了预
防违规，保障安全。
【在 l**k 的大作中提到】
: 你上高速开长途也兴先80麦狂奔一小时，再停路边休息十分钟的么？
|
y*h
发帖数: 25423 | 12 西藏就没有真正的高速公路，机场那个路也不够高速公路标准，所谓的京藏高速名声极
大，实际上西藏那头还在规划中。
用限速站限速很搞笑，不如沿路装上太阳能的摄像头测速雷达，现在都很便宜了。
【在 b*****d 的大作中提到】
: 西藏没有收费站只有限速站
: 西藏过去是有收费站的，从羊八井到拉萨是二级公路，到拉萨堆龙的时候就有一个，但
: 后来拆了。现在西藏是没有收费站了，因为西藏除了一个从拉萨到贡嘎机场的高速公路
: 以外就再没可以有资格收费的公路了。而机场高速很少收费的，所以西藏也没收费,所
: 以西藏就没收费站。
: 西藏公路限速站：西藏分段限速严
: 西藏没有收费站，所有的公路都不收费。由于车流量少，因此很少有交会的车辆，也因
: 此车速还是可以的。但也正因为防止司机车速过快，西藏有个内地所没有的“奇观”，
: 那就是有西藏公路“限速站”。
: 公路限速站，由地方公安交警部门设立——西藏的路况复杂，为了更好的维护交通安全
|
l**k
发帖数: 45267 | 13 ft,交管部门这个主意挺好的，我不反对啊
只不过你前面那个帖子的意思似乎是很多司机的对策就是先超速，再停路边等，这不是
折腾自己是啥
再说高速收费站收发卡这事扯到西藏限速也有点跑题了
【在 b*****d 的大作中提到】
: 西藏没有收费站只有限速站
: 西藏过去是有收费站的，从羊八井到拉萨是二级公路，到拉萨堆龙的时候就有一个，但
: 后来拆了。现在西藏是没有收费站了，因为西藏除了一个从拉萨到贡嘎机场的高速公路
: 以外就再没可以有资格收费的公路了。而机场高速很少收费的，所以西藏也没收费,所
: 以西藏就没收费站。
: 西藏公路限速站：西藏分段限速严
: 西藏没有收费站，所有的公路都不收费。由于车流量少，因此很少有交会的车辆，也因
: 此车速还是可以的。但也正因为防止司机车速过快，西藏有个内地所没有的“奇观”，
: 那就是有西藏公路“限速站”。
: 公路限速站，由地方公安交警部门设立——西藏的路况复杂，为了更好的维护交通安全
|
b*****d
发帖数: 61690 | 14 不是对策.是因为车少,路好.很多人一不经意就超速了.但是为了避免被罚,只好停车等
时间了.
【在 l**k 的大作中提到】
: ft,交管部门这个主意挺好的，我不反对啊
: 只不过你前面那个帖子的意思似乎是很多司机的对策就是先超速，再停路边等，这不是
: 折腾自己是啥
: 再说高速收费站收发卡这事扯到西藏限速也有点跑题了
|
b*****d
发帖数: 61690 | 15 最近好像修了几条.因为西藏基建都是中央政府补贴,也不涉及还款问题.
【在 y*h 的大作中提到】
: 西藏就没有真正的高速公路，机场那个路也不够高速公路标准，所谓的京藏高速名声极
: 大，实际上西藏那头还在规划中。
: 用限速站限速很搞笑，不如沿路装上太阳能的摄像头测速雷达，现在都很便宜了。
|
g***j
发帖数: 40861 | 16 拥堵也不是发卡引起的吧？发卡的时间和交钱的时间也差不多吧？ |
b********6
发帖数: 35437 | 17 交钱的时候要掏钱包找钱的亲
只发卡收卡的话可以用于统计流量，也可以限制高速公路上的车流量
国内博物馆免费开放，但是也在门口发票限制入场人数
【在 g***j 的大作中提到】
: 拥堵也不是发卡引起的吧？发卡的时间和交钱的时间也差不多吧？
|
b*******8
发帖数: 37364 | 18 司机脱裤放屁？直接按限速开不是安全吗？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.5
【在 b*****d 的大作中提到】
: 我知道西藏的高速是免费的,但是限速很厉害.为了防止超速,就在一个段发卡,另一个段
: 收卡,发现超速,重罚.所以经常看到的现象是,司机们在第2个卡前,停车休息.直到时间
: 差不多,再开过去.
|
r******y
发帖数: 12263 | 19
看报道说前几天高速管理员会提前很久告知所有车辆打开车窗户 不要到了收费站交钱
时候再落下窗户
据说能节省1/3时间
【在 g***j 的大作中提到】
: 拥堵也不是发卡引起的吧？发卡的时间和交钱的时间也差不多吧？
|
