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全部话题 - 话题: 公路
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w********9
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1
来自主题: Military版 - 中美公路里程 424万:644万
总体和高速都有大概5%的年增长速度。
http://jt.rednet.cn/c/2016/03/14/3933280.htm
2016年全国各省份公路建设规划汇总
2016-03-14 11:35:34 来源:中国高速公路网
据悉,2016年我国今年将新增高速公路4500公里左右;新改建国省干线1.6万公里左右
;力争新建改建农村公路18万公里。现将今年各省市区的重点公路工程汇总如下。
北京
高速公路:建设京台高速、110国道二期,开工建设京秦高速、新机场高速、京开
高速拓宽工程;加快推进首都地区环线高速(通州至大兴)、京密高速(三环至京平高
速)、承平高速、昌赤路、延崇路、西玉路等项目前期工作。
天津
建成唐廊高速天津段一期工程、津围公路北二线;开工建设103国道天津段、梅丰
公路;加快津石高速等5个项目前期工作;推进武清东环线改造工程、北洋公路改线,
112国道武宁公路工程、336国道港静公路改建工程等7个项目。
上海
开工建设龙水南路越江、江浦路越江、320国道、228国道4个公路和市政道路项目
;推进北横通道、沿江通道等13个公路和市政道路项目,昆阳路-浦卫公路、金海公路
等... 阅读全帖
c***s
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2
国务院新闻办公室定于2011年1月18日(星期二)上午10:00在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会,请交通运输部副部长翁孟勇介绍交通运输(公路水路)“十一五”发展与“十二五”展望等方面的情况,并答记者问。
新加坡联合早报: 请问关于公路收费的问题。最近天价收过路费话题在媒体上有很多人在讨论,不知道交通部有没有关注到这个问题?还有在物价压力很大的时代,民众对于物流成本比较敏感,在展望“十二五”,我们可不可以期待高速公路收费问题上面会有一些措施,可以减低物流成本,也对于缓解物价有一些作用?谢谢。
翁孟勇:谢谢。有关高速公路的收费问题,我们非常理解广大人民群众对此事的关注。因为公路本身就是带有公益性,而且公路的收费关系民生。但是,收费公路政策在中国已经实行了很长一段时期,可以这样说,没有收费公路的政策,就没有中国交通的现状,也没有我们刚才所说到的农村公路取得的这些成就。我想要强调一点,收费公路政策对支撑中国交通运输体系的发展产生了积极的推进作用。
翁孟勇:您所提到的相关问题,其实也是我们作为政府管理部门高度重视的问题,我们这个时期包括接下来采取的大概有这样几方面的措施,来应对广大人民群众... 阅读全帖
o***s
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3
收费公路将迎来重大改革。交通运输部昨日公布《收费公路管理条例》修订征求意见稿,征求意见稿提出,政府收费公路中的高速公路不再规定具体的收费期限,以实际偿债期为准,确定收费期限,债务偿清后将实行养护管理收费。
这意味着高速公路将长期收费。为何要作出上述调整?高速公路是否会变成“永久提款机”?是否存在重复收费问题?又该怎样满足公众对收费公路“提速、降费、透明”的期待?
高速公路为何拟长期收费?
——目前总体亏损
7月21日,交通运输部公布《收费公路管理条例(修订征求意见稿)》,向社会公开征求意见,意见反馈截止时间为2015年8月20日。
意见稿中最令人关注的是对收费期限做出了调整。根据意见稿,政府收费公路中的高速公路实行统借统还,不再规定具体的收费期限,而是以实际偿债期为准,确定收费期限。特许经营高速公路经营期限一般不超过30年,投资规模大、回报周期长的高速公路可以约定超过30年;偿债期、经营期结束后,实行养护管理收费。
这一标准较现行的规定有很大的变化。按照现行条例,政府还贷公路最长收费期限不得超过15年(国家确定的中西部省市为20年);经营性公路最长收费期限不得超过25年(国家确定的中西... 阅读全帖
l*m
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4
12省份去年公路收费1025亿 债务均超百亿
http://www.sina.com.cn 2011年10月17日03:54 新京报
本报讯 全国收费公路专项清理第一阶段摸底调查已于8月底结束,按照要求,各地
摸底情况近期将对外公布。截至昨日,至少已有北京、上海、山东等12省份公布了收费
公路摸底调查结果。
根据调查结果,12省份收费公路累计债务余额7593.5亿元。收费公路去年收费额10
25.7亿元。
重庆公布内容最详细
通过查询,10月13日至15日,至少有北京、上海、天津、重庆、安徽、江苏、山东
、辽宁、贵州、云南、湖南、宁夏等12省份公布了摸底结果。
12省份公布的内容主要有《收费公路信息公开表》和《收费公路主线站点分布图》
两项。《收费公路信息公开表》包括收费公路里程、主线收费站、投资情况、债务情况
以及2010年度经营情况几个大项。
其中,“收费公路里程”列明了政府还贷公路和经营性公路各有多少。“投资情况
”包括累计投资总额、银行贷款总额、其他债务总额。“债务情况”包括累计债务余额
、银行贷款余额、其他债务余额。
“2010年度经营情况”包括收费额、还贷额、养护支出、... 阅读全帖
b*****d
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5
交通运输部部长:收费公路政策需要继续下去
http://www.sina.com.cn 2011年09月19日14:34 人民网-人民日报
胡锦涛同志在“七一”重要讲话中指出,以人为本、执政为民是我们党的性质和全
心全意为人民服务根本宗旨的集中体现,是指引、评价、检验我们党一切执政活动的最
高标准;我们必须始终把人民利益放在第一位,把实现好、维护好、发展好最广大人民
根本利益作为一切工作的出发点和落脚点,做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋
。交通运输与人民群众的生产生活息息相关,紧密联系民生,直接服务群众。加快发展
现代交通运输业,推动交通运输安全发展、科学发展,对于践行党的根本宗旨,实现好
、维护好、发展好最广大人民根本利益具有重要意义。
新中国成立以来特别是改革开放以来,在党中央、国务院的正确领导下,交通运输
业广大干部职工锐意改革、奋力拼搏,使运输生产力得到空前解放和发展,交通运输业
实现了跨越式发展,为社会主义现代化建设提供了有力支撑。近年来,交通运输工作深
入贯彻落实科学发展观,从交通运输是国民经济基础产业和服务性行业的实际出发,从
联系千家万户、服务亿万群众的特点出... 阅读全帖
M*V
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 新华社:要避免经营性公路成为合法印钞机
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 19 14:21:22 2011, 美东)
新华社:要避免经营性公路成为合法印钞机
http://www.sina.com.cn" target="_blank" class="a2">http://www.sina.com.cn 2011年06月19日16:32 新华网
新华网北京6月19日电 题:新闻分析:收费公路清理难在如何阻止经营性公路变“
印钞机”
新华社记者 南辰
交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办近日联合召开全国收费
公路专项清理工作电视电话会议,宣布从6月20日起,有关方面将在全国范围内开展为
期一年的收费公路专项清理工作,纠正各种违规收费行为。
记者认为,这一体贴民生、顺应民意,有利于降低物流成本过高引发的通胀因素、
有利于社会和谐的举措值得肯定。
然而,相比较而言,超期收费、收费站距离不合规、擅自设卡收费等公路乱收费现
象比较好治理,因为有界限清晰的法规... 阅读全帖
B*V
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交通运输部部长:收费公路政策需要继续下去
http://www.sina.com.cn
胡锦涛同志在“七一”重要讲话中指出,以人为本、执政为民是我们党的性质和全
心全意为人民服务根本宗旨的集中体现,是指引、评价、检验我们党一切执政活动的最
高标准;我们必须始终把人民利益放在第一位,把实现好、维护好、发展好最广大人民
根本利益作为一切工作的出发点和落脚点,做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋
。交通运输与人民群众的生产生活息息相关,紧密联系民生,直接服务群众。加快发展
现代交通运输业,推动交通运输安全发展、科学发展,对于践行党的根本宗旨,实现好
、维护好、发展好最广大人民根本利益具有重要意义。
新中国成立以来特别是改革开放以来,在党中央、国务院的正确领导下,交通运输
业广大干部职工锐意改革、奋力拼搏,使运输生产力得到空前解放和发展,交通运输业
实现了跨越式发展,为社会主义现代化建设提供了有力支撑。近年来,交通运输工作深
入贯彻落实科学发展观,从交通运输是国民经济基础产业和服务性行业的实际出发,从
联系千家万户、服务亿万群众的特点出发,积极探索交通运输发展的新思路、新措施,
着力解决发展... 阅读全帖
T*******e
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来自主题: Military版 - 公路何时能姓公
http://www.sina.com.cn 2011年05月10日 22:50 CCTV《今日观察》
CCTV2《今日观察》系列节目
《聚焦物流顽症》之二
公路何时能姓公?
两块钱一斤的青菜,它的种植成本大约只有几毛钱;两百块一件的衣服,它的生产
成本也许只有几十块钱,这个中间动辄几倍甚至是几十倍的加价,加在了哪里,加给了
谁?答案是物流。什么是物流?就是产品在生产和销售中间的运输、配送、仓储、包装
等等环节。如今中国的物流成本大大地高于发达国家。物流在推高生活成本的同时,也
或多或少地阻碍了国家经济的运行。首先,我们聚焦中国物流中最基本的环节——公路
运输,聊一聊究竟是什么导致了如今的公路过路费之痛?昂贵的买路钱能不能少收或者
不收?公路什么时候才能真正姓公?央视财经频道主持人史小诺和著名财经评论员马光
远(微博 专栏)、张鸿共同评论。
究竟是什么导致了如今的公路过路费之痛?现在的过路费怎么收,有多乱?
吴忠耀:不超载挣不了钱 专备私下给执法人员的罚款
(长途货车司机)
我的车限四米高,集装箱4米4,车限四米,能拉什么货?收回货的钱都给我也不够
,拉四米费用也是那些钱,过道费... 阅读全帖
b*****d
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9
新华社:要避免经营性公路成为合法印钞机
http://www.sina.com.cn 2011年06月19日16:32 新华网
新华网北京6月19日电 题:新闻分析:收费公路清理难在如何阻止经营性公路变“
印钞机”
新华社记者 南辰
交通运输部、发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办近日联合召开全国收费
公路专项清理工作电视电话会议,宣布从6月20日起,有关方面将在全国范围内开展为
期一年的收费公路专项清理工作,纠正各种违规收费行为。
记者认为,这一体贴民生、顺应民意,有利于降低物流成本过高引发的通胀因素、
有利于社会和谐的举措值得肯定。
然而,相比较而言,超期收费、收费站距离不合规、擅自设卡收费等公路乱收费现
象比较好治理,因为有界限清晰的法规作为参照,只要执行得力,这些乱收费现象很难
躲过此轮清理整治。而对于长期以来争议很大的一些政府还贷公路摇身变为经营性公路
,由于其蒙着一层“合法外衣”,又有地方利益掺杂其中,此轮五部门的治理如何阻止
这些经营性公路变成“印钞机”是难点所在,值得密切关注。
研究交通运输部网站上公布的《关于开展收费公路专项清理工作的通知》,记者发
现,五部门... 阅读全帖
c*m
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10
据巴基斯坦媒体报道,巴总理谢里夫14日参加了喀喇昆仑公路巴中友谊隧道揭幕仪式,
标志着这条连接中国新疆和巴基斯坦的战略通道,被滑坡形成的堰塞湖阻断5年后恢复
运行。
喀喇昆仑公路(资料图)
新疆都市报早前的报道称,喀喇昆仑公路实际上已于9月2日贯通,使得汽车从中国新疆
红其拉甫口岸到巴基斯坦雷科特桥的时间从以前的14小时缩短到7小时,两国贸易物流
时间缩短8天左右,每吨货物运输费用至少降低100美元。
报道称,喀喇昆仑公路连接中国新疆喀什与巴基斯坦北部,穿越喀喇昆仑、喜马拉雅、
兴都库什三大山脉和帕米尔高原,被世人称为“天路”;上世纪六七十年代,中国援助
巴基斯坦建起这条该国北部地区唯一的对外经济生命线,因此这条公路也被称为“中巴
友谊公路”。
1966年始建的喀喇昆仑公路穿越巴基斯坦北部高海拔山区,沿途7000米以上的高峰有一
百多个
喀喇昆仑公路就蜿蜒在这群山之中
这条公路是巴基斯坦通往其首都伊斯兰堡及南部沿海地区的交通要道,也是中国通往巴
基斯坦及其南部港口卡拉奇、南亚次大陆、中东地区的唯一陆路通道。
2008年8月,喀喇昆仑公路改扩建项目一期工程正式启动,由中国路桥工程有限责任... 阅读全帖
B*V
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来自主题: WorldNews版 - 公路何时能姓公 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ThreeMore (许三多), 信区: Military
标 题: 公路何时能姓公
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 10 21:27:57 2011, 美东)
http://www.sina.com.cn 2011年05月10日 22:50 CCTV《今日观察》
CCTV2《今日观察》系列节目
《聚焦物流顽症》之二
公路何时能姓公?
两块钱一斤的青菜,它的种植成本大约只有几毛钱;两百块一件的衣服,它的生产
成本也许只有几十块钱,这个中间动辄几倍甚至是几十倍的加价,加在了哪里,加给了
谁?答案是物流。什么是物流?就是产品在生产和销售中间的运输、配送、仓储、包装
等等环节。如今中国的物流成本大大地高于发达国家。物流在推高生活成本的同时,也
或多或少地阻碍了国家经济的运行。首先,我们聚焦中国物流中最基本的环节——公路
运输,聊一聊究竟是什么导致了如今的公路过路费之痛?昂贵的买路钱能不能少收或者
不收?公路什么时候才能真正姓公?央视财经频道主持人史小诺和著名财经评论员马光
远(微博 专栏)、张鸿共同评论。
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12
中国网财经7月21日讯 记者从交通运输部获悉,《收费公路管理条例》修订稿今日向社
会征求意见,拟对收费期限作出调整:政府收费高速公路偿债期按实际偿清债务所需时
间确定,各省实行统借统还;特许经营高速公路经营期限一般不超过30年;偿债期、经
营期结束后,重新核定收费标准,实行养护管理收费。而此前,按照2004年颁布的现行
《收费公路管理条例》,政府还贷公路和经营性公路的收费期限分别为最长不得超过20
年、30年。
交通运输部法制司副司长魏东表示,随着经济社会的快速发展、国家公路网的逐步
连线成网以及国家财税体制改革的推进,从我国的国情出发,充分考虑对国家财力的需
求与可能,以及国家鼓励社会资本投资交通基础设施的政策导向,我国公路交通基础设
施的发展,特别是新建公路的发展,仍然需要坚持收费公路政策。
据悉,此次修订的理念是基于“用路者付费、差别化负担”,将坚持用路者付费、
政府性债务风险可控、鼓励社会资本投资、加强政府监管等原则,重点解决提升高效率
服务、保障养护资金稳定来源、使收费公路政策可持续发展和规范管理问题。修订的思
路是,进一步调整和完善收费公路的发展政策,规范公路管理,强化社会... 阅读全帖
x*******8
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13
武汉回应公路管理处录7人内定5人:内部参考正常
2012年06月06日来源:京报网
网友爆料帖中列举了5名被录用者的背景,获官方证实。网页截图
昨日,一则《武汉公路处特权招聘领导子女,布衣子女路在何方?》的网帖被疯转
。该网帖最早由网友“布衣孩子子子子”发布,其自称“我们是被淘汰的考生”,“录
用的7人中,领导干部子女就有5人”,质疑武汉市公路管理处“拼爹录用,黑心录取”。
昨日下午,武汉市公路管理处人事教育科一位李姓科长向记者确认,此次录用的7
人中确有4人是公路管理处领导干部的子女,还有1人是下面一个交通局副局长的女儿。
李科长解释,此次招聘的并非是事业编制工作人员,而是人事代理制工作人员,内部子
女参考很正常,最后他们的成绩名列所报岗位第一而被录取,并无违规之处。他还说,
武汉市纪委和交委也接到了考生举报,已介入调查。
疑问1 违反事业单位招聘规定?
记者在武汉人事考试网找到了2月发布的《武汉市公路管理处招聘人事代理制工作
人员公告》(下称“招聘公告”)。其中,武汉市公路管理处(以下简称“公路处”)
招聘3人,直属的武汉市公路管理处公路养护管理所(下称“养护所”)公开招聘4人。
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z******3
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14
来自主题: Military2版 - 激动!中国军人打通墨脱公路
国外专家曾预言,“在如此复杂恶劣的地质气候条件下,进行隧道施工,不可能!”
国内专家称,“嘎隆拉隧道工程实施极为困难!”
2010年12月15日,历经武警交通一总队200余名官兵700多个日夜艰苦鏖战,全长
3310米的墨脱公路嘎隆拉隧道胜利贯通!当扼守南北两端相向掘进的两支尖兵胜利会师
,纵情欢呼的时候,专家们所有的预言和担心都被彻底打破!我国最后一个县域公路盲
点将在共和国交通版图上永远消失。
这是中国公路建设史上的里程碑,是人类征服自然的壮举!属于中国筑路军人的传
奇!伴随着嘎隆拉隧道的贯通,西藏墨脱,从此不再因为雪山阻隔与世隔绝,不再因为
山高路远远离人们的视线之外。
一、承载着光荣与梦想的生命之路
墨脱,位于西藏自治区东南部,藏语意为“隐秘的莲花”,西北东三面是喜马拉雅
山和岗日嘎布山,南与印度接壤,是我国内地2100多个行政建制县中至今惟一不通公路
的县,素有“高原孤岛”之称。
西藏和平解放以来,党中央和地方各级政府一直非常关注墨脱公路的修建。1961年
,西藏军区原公路部就开始前期勘测。1965年,筑路大军试图打通自... 阅读全帖
l*******o
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_aecb12b6010121xn.html
奇迹不过是一系列幸运的巧合,其本质原因实在太玄奥,我们很难透彻理解。
——乔治·桑塔亚那(George Santayana)
128这个数字组合,早在上世纪20年代末就已经标记在麻萨诸塞州的公路图上了
。有意思的是,这个在中国人看来十分吉祥的号码只不过是州公共事务局(
Massachusetts Department of Public Works)几个工作人员心血来潮的产物——既没
有经过科学论证,也不是细心筹划的结果。当时,波士顿都市区委员会(Boston
Metropolitan District Commission)确立了波士顿地区交通环城外扩的理念,这几个
人为了迎合“上级领导”的意图,就把联接郊区主要城镇的一批标准不一、称呼各异的
马路用Route 128给重新命名了一下。
如今,128公路这个简单的编号已被赋予了太多的内涵。128成为与“硅谷”(
Silicon Valley)齐名的美国高科技产业发展的重镇,成为判定麻州、美国乃至世界创
新经... 阅读全帖
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1133名美国人为史迪威公路献身
美国黑人老兵讲述修路亲历
近日,电视剧《中国远征军》正在国内热播,该剧的历史背景是“二战时中国远征军在缅甸战场上浴血奋战、保卫滇缅公路”。其实,滇缅公路在不同时期、不同路段曾有滇缅公路、列多公路、中印公路等多种称谓,但蒋介石给它的名字是:史迪威公路。近日,一名美国老兵讲述了他参与修筑史迪威公路的过程。
1.黑人老兵口述筑路亲历
在20世纪70年代,杰西?格林上下班都要路过美国国会图书馆的詹姆斯?麦迪逊纪念大楼(图书馆的馆舍由杰斐逊大楼、亚当斯大楼和詹姆斯?麦迪逊纪念大楼组成),他在附近的邮政局上班,也曾坐出租车去过国会山。但他做梦也想不到,有朝一日他的经历竟能被国会图书馆遴选,供世人品读。美国《霍华德郡时报》2月14日详细披露了他的故事。
鉴于二战时期的美国老兵年事已高(不少业已过世),美国国会图书馆在2000年发起“老兵历史项目”,要拯救这些老人亲身经历的、活生生的历史。迄今为止,该项目已从这批老兵中撷取8万篇故事。2010年10月,94岁高龄的格林接受采访。他住在马里兰州埃利科特城。精神矍铄的格林说,“能到国会图书馆去看看,并接受采访,简直太兴奋了... 阅读全帖
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交通部:收费公路清理以省级政府为责任主体
http://www.sina.com.cn 2011年06月23日04:27 人民网-人民日报
【阅读提示】
在6月22日召开的新闻通气会上,交通运输部有关负责人表示,收费公路专项清理
工作将以省级人民政府为责任主体,以“三个坚持”、“三个严格”保证清理实效。
广东佛山三水大桥、济南黄河大桥等收费站依旧不合理收费,近日引发公众强烈关
注。这些收费站均在清理之列。
交通运输部还明确了清理收费公路的时间表。
6月20日,交通运输部等五部委在全国范围内启动了为期一年的收费公路专项清理
工作。
此次清理工作的重点何在,如何取得实效?会不会再度出现“雷声大、雨点小”的
尴尬?
面对一连串疑问,22日,交通运输部有关负责人进行了详细解读。
规范收费标准
不合法、不合规的一律取缔
针对近期社会公众反映强烈的广东佛山三水大桥、济南黄河大桥收费站等不合理收
费现象,交通运输部公路局局长李华表示,“这些都在清理范围之内”。按照今年清理
工作“既往也咎”的要求,站(点)间距或收费期限不符合《收费公路管理条例》规定的
现有收费公路及收费站(点),都要制定并落实具... 阅读全帖
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18
http://news.sina.com.cn/c/2012-01-08/053123764151.shtml
本报讯 (记者 李妍 通讯员 粤交综)记者昨天从广东省交通运输厅获悉,从1月8日
零时起,广东全省将有41个收费站停止收费。
日前,《广东省收费公路专项清理工作实施方案》已经省人民政府同意印发实施。
记者获悉,至今年中期本次清理工作完成后,广东全省普通公路可取消109个项目收费(
政府还贷一级公路6个、二级公路98个,经营性一级公路5个),撤销41个收费站(政府还
贷38个、经营性3个),减少收费公路里程2664.94公里,收费公路占全省公路通车总里
程的比例由6.67%下降至5.27%。广深、华快等高速公路的收费标准将调整到全省的统一
标准。
普通公路
清理措施
13个政府还贷公路项目取消收费,黄埔港新沙港区第一期工程撤销东江大桥收费站
、国道105线番禺大石至陈村桥头段撤销钟林收费站。
对收费年限已满的6个项目取消收费。经营性公路项目:国道325线佛山至九江段改
建工程、高明大桥至佛开高速公路连接线工程、国道107线连州市城南大桥至水足塘段(
撤销城南收费站)取消收费。政... 阅读全帖
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19
中国承建刚果(布)国家1号公路
字号:小中大2013-03-27 10:50:10
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关键字 >> 非洲刚果(布)习近平访问刚果中非关系中国对外援助刚果国家一号公路
近年来中国和刚果(布)两国在各领域的合作正不断深化,中方通过参与基础设施建设
,支持当地的发展。中国建筑股份有限公司(简称中建)承建的贯穿刚果共和国南部东
西向的交通大动脉——国家1号公路是中国政府与刚果(布)政府之间一揽子合作框架
协议下最大的基础设施项目。
刚果(布)国家1号公路项目是中国援建非洲的重点工程。中建刚果共和国公司商务经
理张晓富向记者介绍,国家1号公路总长580公里,分两期:一期从刚果(布)最大港口
黑角到多利吉,长160公里,已于去年竣工;二期从多利吉到首都布拉柴维尔,总长420
公里,将于2015年竣工。整条公路穿越沙漠、草原、沼泽地、前反政府武装控制区域等
,沿线人烟稀少,疾病流行。法国企业曾规划穿越当地原始森林的公路长达数十年,但
最终因困难太大而不得不放弃。由于不顾虫蛇出没、山洪泛滥的危险,承建刚果共和国
国家1号公路的中国企业和建设者被当地誉为“劈山的人”。
穿越原始森林的国家1号公... 阅读全帖
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20
中国援建清孔-会晒大桥通车 曼谷至昆明公路全线贯通
字号:小中大2013-12-11 21:22:51
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191
关键字 >> 东南亚昆曼公路昆曼公路全线贯通昆曼公路通车清孔会晒大桥观察者头条头
条超级工程
今日,连接泰国-老挝的清孔-会晒大桥正式通车。这意味着被称为“黄金通道”的昆明
至曼谷公路全线贯通。
国际大道昆曼公路全线贯通
清孔-会晒大桥通车国际大道昆曼公路全线贯通
昆曼公路
昆曼公路起于昆明,途经玉溪、普洱后从西双版纳磨憨口岸进入老挝境内,再经会晒进
入泰国清孔,最后抵达曼谷,全程1800多公里,是中国云南连接东南亚、南亚国家的4
条陆路通道之一,也是中国-东盟基础设施互联互通合作重点项目之一。2008年昆曼公
路建成通车,但横亘在老挝会晒与泰国清孔之间的湄公河却成了昆曼公路未能真正实现
全线贯通的唯一瓶颈。
为了解决这全线唯一的瓶颈,由泰国-中国出资,建设于泰国与老挝的清孔-会晒大桥于
2010年6月正式开建。这是昆曼公路的重要组成部分,连接泰国清莱省清孔区与老挝波
乔省会会晒,项目全长11.6公里,其中主体大桥长630米,宽14.7米,由中泰两国政府
各出资50%分... 阅读全帖
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21
来自主题: Military2版 - 墨脱公路嘎隆拉隧道贯通
新华社西藏波密12月15日电题(记者叶辉、觉果、柴益东)15日上午10时,施
工了700多个昼夜的中国最后一条通县公路的控制性工程——嘎隆拉隧道成功贯通,
被称作“高原孤岛”的藏南小县墨脱即将正式纳入全国公路交通版图。
数次动工墨脱公路终现雏形
15日的嘎隆拉隧道北侧一片欢歌热舞,皑皑白雪已将施工现场覆盖,但人们热切
期盼的心情似乎要将这片冰天雪地融化。当西藏自治区主席白玛赤林和交通运输部副部
长翁孟勇按下爆破钮时,全场欢腾。墨脱县县长欧珠多吉激动地说:“太高兴了!我们
门巴族祖祖辈辈生活的地方终于要通公路了,我们县马上要翻开历史的新一页!”
欧珠多吉告诉记者,墨脱县素有“高原孤岛”之称,是我国2100多个行政建制
县中至今唯一不通公路的县。进入墨脱必须要翻越海拔4000米以上的嘎隆拉、多雄
拉等雪山。
墨脱公路位于西藏波密和墨脱两县境内,先后跨越波斗藏布江等6条江河,以隧道
穿越嘎隆拉雪山,最后到达墨脱县城的莲花广场,全长117公里。隧道贯通后,与原
翻山路段相比可缩短里程约24公里,且有效地避免了雪崩等灾害对交通的影响,墨脱
将从此摘掉“高原孤岛”的... 阅读全帖
M*V
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发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 交通部:收费公路清理以省级政府为责任主体
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 23 16:02:32 2011, 美东)
交通部:收费公路清理以省级政府为责任主体
http://www.sina.com.cn" target="_blank" class="a2">http://www.sina.com.cn 2011年06月23日04:27 人民网-人民日报
【阅读提示】
在6月22日召开的新闻通气会上,交通运输部有关负责人表示,收费公路专项清理
工作将以省级人民政府为责任主体,以“三个坚持”、“三个严格”保证清理实效。
广东佛山三水大桥、济南黄河大桥等收费站依旧不合理收费,近日引发公众强烈关
注。这些收费站均在清理之列。
交通运输部还明确了清理收费公路的时间表。
6月20日,交通运输部等五部委在全国范围内启动了为期一年的收费公路专项清理
工作。
此次清理工作的重点何在,如何取得实效?会不会再度出现“雷声大、雨点小”的
尴尬?
面对一连串疑问,22日,交通运输部有... 阅读全帖
G***Y
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来自主题: NewYork版 - 三州地区危险公路排行榜出笼
三州地区危险公路排行榜出笼
曼哈顿百老汇路位居第二
【侨报讯】三州地区每年有1200多名路人被汽车轧死。一份报告说,三州地区最危
险的公路是纳苏郡的hempstead收费公路。
据福克斯电视台3月7日报道,“三州交通运动”公布的报告说,每年有1200多名路
人死在纽约地区、康州与新州的车祸中。长岛纳苏郡的Hempstead收费公路乃是三州地
区最危险的公路。这条公路保持此项称号已经连续4年了。
报告作者雷娜塔·希尔布拉特说,当初设计这些公路时,并没有考虑到路人的安全
。但是,这类公路遍布三州地区,从曼哈顿的百老汇路到康州的联邦一号公路都属于这
种情况。
该报告根据2008年到2010年的车祸死亡人数编制出三州地区最危险公路排行榜。排
在榜首的是长岛纳苏郡的hempstead收费公路,也称“SR-24号公路”,死亡人数15人。
位居第二的是曼哈顿百老汇路,死亡人数13人。
并列第三位的是长岛苏福克郡的SR-27号公路(Sunrise Hwy)及新州伯灵顿市联邦
130号公路(US-130,即伯灵顿收费公路),死亡人数均为10人。
位居第5位的新州联合市的US-1&9号公路,死亡是人数9人... 阅读全帖
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悬崖上的新修公路一角
从万源市玉带乡政府出发到茶园河村有7.8公里,而从茶园河村委会再往西南到打铁锏组,那盘旋重叠的、弯弯曲曲的小路却不知有多少公里。在这深山里,住着一位被人们称为“愚公”的程太章老人。
是他,带领从来没走出过大山、留守在家的20多位老人,筹资筹劳,在深山峡谷、悬崖绝壁、海拔跨度500米的陡崖上凿出了一条长达8公里的公路,再现了愚公移山的动人故事。
进了城,总觉得群众的事没办妥
程太章是土生土长打铁锏人,1973年24岁的他被乡亲们推选为打铁锏组任组长。他踏实肯干、工作出色,1981年被选聘到玉带乡当林管员,同时兼任茶园河村文书。1985年他被村民选举为茶园河村村主任,2年后当选为村支部书记。在支部书记岗位上他一干就是就干到50岁。
1999年从支部书记的岗位上退下来,程太章就进城给儿子带小孩,孩子一天天长大,时间久了,总觉得城里面生活少了些什么,自己还有些事儿没有给“家里人”(群众)办妥。
“前些年说要走,每次都留了下来,是考虑把孙子带大一些,现在小孩都上高中了,不需要人照看,我留在城里也没什么作用。”“再不回去,那山坡坡就真的爬不上去了。”“放着清福不享,硬是要回去... 阅读全帖
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中新网1月18日电 交通运输部今日举行新闻发布会,副部长翁孟勇在新闻发布会上表示
,没有收费公路的政策,就没有中国交通的现状,收费公路政策对支撑中国交通运输体
系的发展产生了积极的推进作用。随着它的发展,也暴露出一些缺陷,确实存在着对收
费的相关政策需要进一步规范、完善的问题。
国务院新闻办公室2011年1月18日举行新闻发布会,交通运输部副部长翁孟勇等介绍交
通运输(公路水路)“十一五”发展与“十二五”展望等方面的情况,并答记者问。
对于“最近天价收过路费话题在媒体上有很多人在讨论,不知道交通部有没有关注到这
个问题?”,他表示,有关高速公路的收费问题,我们非常理解广大人民群众对此事的
关注。因为公路本身就是带有公益性,而且公路的收费关系民生。但是,收费公路政策
在中国已经实行了很长一段时期,可以这样说,没有收费公路的政策,就没有中国交通
的现状,也没有我们刚才所说到的农村公路取得的这些成就。我想要强调一点,收费公
路政策对支撑中国交通运输体系的发展产生了积极的推进作用。
翁孟勇称,现在世界上大概有六十多个国家采用我们现在这样一种收费公路的政策。收
费公路政策曾经产生过巨大的积极作用... 阅读全帖
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交通运输部新闻发言人何建中在例行记者会上介绍说,“非收费公路体系”将占全国公
路总里程的96%以上。
1984年中国国务院出台“贷款修路、收费还贷”的政策后,中国公路建设快速发展。目
前,现有公路网中95%的高速公路、61%的一级公路、42%的二级公路都是依靠收费公路
集资建设的。
公路收费不以盈利为目的
在公路收费问题上,何建中称,目前在收费公路管理中,确实存在着一些信息公开不够
透明,以及执行标准不够规范的问题,公路服务质量水平也还有许多需要改进和提升的
地方。
何建中透露,交通运输部将研究和完善构建“两个路网体系”,即统筹发展以政府主导
的高速公路为主的低收费、高效率的“收费公路体系”和以普通公路为主的体现政府普
遍服务的“非收费公路体系”。
其中,“非收费公路体系”占全国公路总里程的96%以上,主要解决通达的问题,以政
府财政资金为主。“收费公路体系”约占全国公路里程不到4%,体现的是更高品质的公
路服务,主要解决快捷高效的问题,其收费不以盈利为目的,资金主要是靠银行贷款、
社会融资来解决。交通运输部还将通过联网收费规范公路收费问题。
中美公路集资方式不同
谈及公路收费是否过高... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 曼谷至昆明公路全线贯通
中国援建清孔-会晒大桥通车 曼谷至昆明公路全线贯通
字号:小中大2013-12-11 21:22:51
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关键字 >> 东南亚昆曼公路昆曼公路全线贯通昆曼公路通车清孔会晒大桥观察者头条头
条超级工程
今日,连接泰国-老挝的清孔-会晒大桥正式通车。这意味着被称为“黄金通道”的昆明
至曼谷公路全线贯通。
国际大道昆曼公路全线贯通
清孔-会晒大桥通车国际大道昆曼公路全线贯通
昆曼公路
昆曼公路起于昆明,途经玉溪、普洱后从西双版纳磨憨口岸进入老挝境内,再经会晒进
入泰国清孔,最后抵达曼谷,全程1800多公里,是中国云南连接东南亚、南亚国家的4
条陆路通道之一,也是中国-东盟基础设施互联互通合作重点项目之一。2008年昆曼公
路建成通车,但横亘在老挝会晒与泰国清孔之间的湄公河却成了昆曼公路未能真正实现
全线贯通的唯一瓶颈。
为了解决这全线唯一的瓶颈,由泰国-中国出资,建设于泰国与老挝的清孔-会晒大桥于
2010年6月正式开建。这是昆曼公路的重要组成部分,连接泰国清莱省清孔区与老挝波
乔省会会晒,项目全长11.6公里,其中主体大桥长630米,宽14.7米,由中泰两国政府
各出资50%分别建... 阅读全帖
s*x
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原标题:给关心修路的人看一条意味深长的西藏地方新闻
昨天,印度从中国土地上撤回到两国锡金段边界的印方一侧,持续了七十几天的两
国军队对峙宣告结束。
我们想回顾本月20日的一条不起眼的新闻——《西藏交通厅:全年计划新开工30个
边防公路项目》。
中国交通新闻网15日报道,记者日前从西藏自治区交通运输厅了解到,今年上半年,西
藏交通运输固定资产投资完成188.3亿元,同比增长8.7%,项目建设快速推进,基本完
成预期目标。其中,农村公路续建项目已复工385个,新建项目已批复327个、开工322
个。
据了解,西藏今年计划实施的47个重点公路项目中,上半年,23个续建项目全部复
工、2个项目完工;303省道边坝至比如段等6个项目完成交竣工验收;重点公路建设项
目完成投资106亿元,占年度计划投资的38%。
全年计划新开工的30个边防公路项目,工可报告全部编制完成,其中,各尔登至西
兰塔、格金湖至无名湖2个项目开工建设;格林至德尔贡等30个项目正在开展勘察设计
。扎日至形穷普张等5个续建项目全部复工,完成投资6亿元,占年度计划投资的40%。
下半年,西藏将持续加大项目建设力度,确保年度安排项目... 阅读全帖
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据了解,西藏今年计划实施的47个重点公路项目中,上半年,23个续建项目全部复工、
2个项目完工;303省道边坝至比如段等6个项目完成交竣工验收;重点公路建设项目完
成投资106亿元,占年度计划投资的38%。
全年计划新开工的30个边防公路项目,工可报告全部编制完成,其中,各尔登至西兰塔
、格金湖至无名湖2个项目开工建设;格林至德尔贡等30个项目正在开展勘察设计。扎
日至形穷普张等5个续建项目全部复工,完成投资6亿元,占年度计划投资的40%。
下半年,西藏将持续加大项目建设力度,确保年度安排项目顺利开工建设,力争8月全
面开工建设进村入户项目和30条边防公路;继续推进国家区域性公路交通应急装备物资
(拉萨、昌都)储备中心建设,抓紧实施2017年全区公路养护大中修工程和灾害防治工
程,加快实施“十三五”公路危桥改造工程和公路安全生命防护工程;加快解决23个乡
镇、140个建制村通畅和集中易地扶贫搬迁安置(区)点通畅问题。
今年年初召开的西藏自治区交通运输工作会议提出,今年,西藏计划完成交通固定
资产投资520亿元,新建改建国省干线公路5800公里、边防公路220公里、农村公路5500
公里... 阅读全帖
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来自主题: Military2版 - 西藏墨脱公路正式通车zz (转载)
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标 题: 西藏墨脱公路正式通车zz
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 31 06:18:55 2013, 美东)
新华网西藏墨脱10月31日电(记者薛文献、何雨欣、黄兴)西藏墨脱公路31日正
式通车,这标志着我国结束了还有县级城市不通公路的历史,实现“县县通公路”的目
标。
31日,在海拔2100米左右的西藏墨脱县达木乡波弄贡村,西藏自治区主席洛
桑江村宣布:墨脱公路正式通车。墨脱公路全长117.3公里,总投资16亿元,起
点为林芝地区波密县扎木镇318国道川藏公路与老扎墨公路的交会处,先后跨越波斗
藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河,以隧道穿越嘎隆拉雪山,经米日和马迪村到
达墨脱县城莲花广场。
2009年4月,投资达9.5亿元的墨脱公路新改建工程全线开工。其间,建设
者们不断破解雪崩、塌方、泥石流等施工技术难题,将墨脱公路向“高原孤岛”挺进。
经过4年的艰苦奋战,墨脱公路已基本达到在无重大自然灾害发生的前提下,全年8至
10个月通车时间的建... 阅读全帖
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_aecb12b601012mlb.html
经济上的成功可能会突然变得光彩夺目,但是这些奇迹的呈现往往是一些扎实基本功长
期作用的结果。
—— 莱斯特·瑟罗(Lester C. Thurow)
不可思议的是,即使产品和市场愈趋全球化,“区域”依然是竞争优势的重
要来源。
—— 安娜丽·萨克瑟尼安(Annalee Saxenian)
9月13日,美联储终于结束犹疑和观望,推出了最新的货币政策决议。这项旨在
提振美国经济和创造就业的 “第三轮量化宽松政策”(Quantitative Easing,简称为
QE3),虽然是在众人翘望中落下的“另一只靴子”,但还是在本不平静的世界激起了新
的波澜:全球资本市场开启盛宴狂欢的喝彩声响成一片;美国总统大选鏖战中的两大阵
营迅速表达了针锋相对的立场;学术界的各种剖析和评论更是铺天盖地、见仁见智……
众声喧嚣中,较早前发生在波士顿地区的两场讨论同样引起了我的关注和思考:
一次发生在一个多月前,一次就发生在政策推出的前夜。
9月12日晚,灯... 阅读全帖
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吉林柳河境内公路现蛇群 过往车压死上千条
5公里的公路,被过往车辆碾死的蛇达到上千条之多,过往司机战战兢兢。8日清晨,在
营白公路(伊通县营城子镇至白山市)柳河县姜家店乡腰牌村至凉水交警中队路段,死
蛇景象骇人。
驾车遇蛇群
“太吓人了,公路上到处都是蛇……”7日19时30分,王女士在长春赶回白山的路上发
现蛇群。“当时就看到前方的公路上有东西在爬,由于天黑,起初还没看清,借助车灯
仔细往地上一看,才发现满公路到处都是蛇,在车灯的照射下,还能清晰地看到它们吐
出的信子。”王女士在电话中告诉记者,很多蛇被过往车辆当场压死,“嘎嘣、嘎嘣”
的响声不绝于耳。
调查得知,最早出现蛇群的时间是7日13时30分许,18时许达到高峰,大多都是半米来
长、成年男子拇指粗的蛇,只有个别稍大一些,颜色多为黑、绿、红色,蛇群的出现一
度导致一些车辆不敢前行。
范围达5公里路段
昨日8时,记者赶到事发路段,公路两侧除了大片的林区,便是农田。从营白公路200公
里处起向南走,每隔几米就能看到蛇被碾压后留在地上的血肉,空气中弥漫着腥臭,一
些蛇被压后并未立刻死去,还拖着半截身子在路上爬行。
沿该路驶出5公里左右的... 阅读全帖
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新华网西藏墨脱10月31日电(记者薛文献、何雨欣、黄兴)西藏墨脱公路31日正
式通车,这标志着我国结束了还有县级城市不通公路的历史,实现“县县通公路”的目
标。
31日,在海拔2100米左右的西藏墨脱县达木乡波弄贡村,西藏自治区主席洛
桑江村宣布:墨脱公路正式通车。墨脱公路全长117.3公里,总投资16亿元,起
点为林芝地区波密县扎木镇318国道川藏公路与老扎墨公路的交会处,先后跨越波斗
藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河,以隧道穿越嘎隆拉雪山,经米日和马迪村到
达墨脱县城莲花广场。
2009年4月,投资达9.5亿元的墨脱公路新改建工程全线开工。其间,建设
者们不断破解雪崩、塌方、泥石流等施工技术难题,将墨脱公路向“高原孤岛”挺进。
经过4年的艰苦奋战,墨脱公路已基本达到在无重大自然灾害发生的前提下,全年8至
10个月通车时间的建设目标。现在正常天气下,从波密至墨脱小车3至4个小时可以
到达。
交通运输部总工程师周海涛说,墨脱公路地形地质复杂,气候环境艰苦,施工极为
困难。广大建设者在公路建设与环境保护、特殊病害处治等方面获得突破,圆满完成了
建设任务,是我国公路建设史上具有划时代意... 阅读全帖
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新华网西藏墨脱10月31日电(记者薛文献、何雨欣、黄兴)西藏墨脱公路31日正
式通车,这标志着我国结束了还有县级城市不通公路的历史,实现“县县通公路”的目
标。
31日,在海拔2100米左右的西藏墨脱县达木乡波弄贡村,西藏自治区主席洛
桑江村宣布:墨脱公路正式通车。墨脱公路全长117.3公里,总投资16亿元,起
点为林芝地区波密县扎木镇318国道川藏公路与老扎墨公路的交会处,先后跨越波斗
藏布江、金珠藏布江、西莫河等6条江河,以隧道穿越嘎隆拉雪山,经米日和马迪村到
达墨脱县城莲花广场。
2009年4月,投资达9.5亿元的墨脱公路新改建工程全线开工。其间,建设
者们不断破解雪崩、塌方、泥石流等施工技术难题,将墨脱公路向“高原孤岛”挺进。
经过4年的艰苦奋战,墨脱公路已基本达到在无重大自然灾害发生的前提下,全年8至
10个月通车时间的建设目标。现在正常天气下,从波密至墨脱小车3至4个小时可以
到达。
交通运输部总工程师周海涛说,墨脱公路地形地质复杂,气候环境艰苦,施工极为
困难。广大建设者在公路建设与环境保护、特殊病害处治等方面获得突破,圆满完成了
建设任务,是我国... 阅读全帖
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http://sh.eastday.com/m/20170113/u1ai10253500.html
江凌与美国66号公路“合影”。受访者供图
伊利诺伊州庞蒂亚克市长带江凌一起游览博物馆
东方网1月13日消息:据《青年报》报道,上海的“85后”女博士,独自一人自驾穿
越美国66号公路,在亘古神秘的科罗拉多大峡谷,在烈日灼烧下的莫哈维大沙漠,在一
望无际的丘壑与荒原,感受着探索世界的快乐。在邂逅、搭讪一个个美国小人物的过程
中,探寻着草根文化的原味……她名叫江凌,上海理工大学一名年轻的女教师,自诩:
非典型女博士。
“我从小的梦想是抱着一把吉他看遍世界的落日,却误打误撞念了博士。”“美国
亚利桑那州的阳光与不羁,有点像我们家乡。”
有着这样传奇经历的女子,一定是个女汉子。可青年报记者面前的江凌却是娇小可
爱、清秀白皙。
江凌是一个来自四川大凉山的汉族女孩,凉山是中国最大的彝族聚居区,海拔2000
米的高原。“吉克隽逸、王小丫、阿果、山鹰组合、彝人制造……都出自我们大凉山。
”江凌说话的语速很快,有着那个地方的豪放。“美国亚利桑那州的阳光与不羁,有点
像我们家乡。”
守着大凉山的山,喝着金... 阅读全帖
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印度通过最大规模公路修建计划:5年投7万亿卢比修8万公里
澎湃新闻记者 高行
2017-10-24 16:54 来源:澎湃新闻
字号
印度历史上最大规模的公路修建计划获得通过。据印度《经济时报》10月24日报道,印
度内阁于当天讨论通过一份提案,计划在未来5年内斥资近7万亿卢比(约合7千亿元人
民币),在全印度新建或升级总里程达8.3万公里的公路。
《印度时报》报道称,本次内阁通过的方案中的“重磅”内容之一,就是此前曾被广受
关注的“巴拉特马拉”(Bharatmala)高速公路修建项目。该项目由莫迪政府于2015年
提出,旨在整合印度内部许多进度不一的公路修建计划,建立一个既连接大城市、港口
、宗教圣地和旅游景点,也包括偏远农村和边境地区的公路网络。除了修建新的公路以
外,“巴拉特马拉”还包括对既有道路基础设施的维护和升级工作。
在“巴拉特马拉”框架下,印度政府划定了44条连接国内主要城市的“经济走廊”,计
划将它们中的大部分升级为四车道、设有出入管理关卡的现代化公路,从而提高这些“
经济走廊”的货运效率。此外,人行道、分隔栏、信号灯和地下通道等配套设施的建设
也将同步进行。按照印度政... 阅读全帖
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发信人: casact (三生万物), 信区: SciFiction
标 题: 下雨42亿公路坍塌,9级地震公路没事
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 9 22:30:27 2012, 美东)
南方都市报7月7日报道 云南某二级公路试通车两个月就坍塌微博引热议。坍塌的路段
位于一处深沟险壑旁,山上大量土石连同约50米长被冲垮道路已掉入山沟。网友称这是
云南又一“短命公路”,官方回应也与去年一样:是强降雨引发的自然灾害。
投资42亿的云南一条公路,通车仅2个月突然坍塌,网友称之为最短命的“豆腐渣
”工程,而官方极力辩护不是质量问题,是暴雨所致。人家日本九级地震的公路,都没
有事,难道是说暴雨比九级地震还恐怖?说是元绿二级公路地质复杂,坍塌情有可原,
那日本也是地震多发带,房子垮塌也应该属于正常嘛!可是在去年九级地震中,那些房
子为什么不塌?有一张照片非常让人记忆犹深,人们聚集在楼房顶,下面的房子都被海
啸冲空了也没塌!
元绿二级公路建设指挥部指挥长、红河州交通局副局长姬志平称,公路的招投标都
是按照正规程序,且设计单... 阅读全帖
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成都男司机逼停并殴打女司机一事继续发酵,男司机目前已经被警方拘留,之前网
友对他一片骂声。然而昨日,有网友居然“人肉”她一年违章16次,且4年前就被“人
肉”过。上述车辆还有26次违章尚未处理。而在2011年,就有车主发现该车天窗有小孩
探出头,并随意向他人车窗内扔纸巾的行为。除此之外,帖子中还说女子另有一辆宝马
车,也有20次违章没有处理。而此帖一出舆论顿时大反转,对于原被打受害者谴声一片
。(网易汽车5月6日)
据说在汽车泛滥的时代,长时间开车的人很容易发怒,也就是国外早就研究出来的
所谓“路怒族”,我们权且将所有发生在公路上与开车司机相互之间的语言或肢体暴力
行为相关的统称之为公路暴力。那么发生在成都的这一场男女司机相互别车然后男司机
暴打女司机事件显然是一起典型的公路暴力,我们不论网上那些谁先别车谁后别车、或
谁正义谁非正义之类争论,至少一条,男司机在公路上采取危险逼停方式然后暴打女司
机的行为,不论他有多么靠谱的理由,将女司机拖下车踢头暴打直到致其右肩骨折、脑
震荡,身上多处淤青------,这毫无疑问是严重的违法暴力行为,触犯了法律,所以也
理所当然的被公安拘留15天。
事... 阅读全帖
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墨脱的等待:最后一个不通公路的县将成历史 2009-11-25 南方都市报
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上,县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日,中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路 (简称墨脱公路)在
西藏开工,投资9.5个亿,计划2012年建成通车。“严格来说,这算不上是一条新修的
公路,它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
塞车成为这条路上的家常便饭。运猪的司机睡在车里,跟车的女人无所事事。
正在艰难施工中的嘎隆拉山隧道是新墨脱公路通车的关键。资料图片
冬天的大雪与活动房的房顶等高,几乎掩盖了武警驻地的篮球架。
“背夫”是墨脱特有的行业。
扎墨公路113K。门巴族孩子在汽车残骸前玩耍。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上,县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日,中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工,投资9.5个亿,计划2012年建成通车。“严格来说,这算不上是一条新修
的公路,它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成,将
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墨脱的等待:最后一个不通公路的县将成历史 2009-11-25 南方都市报
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上,县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日,中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路 (简称墨脱公路)在
西藏开工,投资9.5个亿,计划2012年建成通车。“严格来说,这算不上是一条新修的
公路,它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
塞车成为这条路上的家常便饭。运猪的司机睡在车里,跟车的女人无所事事。
正在艰难施工中的嘎隆拉山隧道是新墨脱公路通车的关键。资料图片
冬天的大雪与活动房的房顶等高,几乎掩盖了武警驻地的篮球架。
“背夫”是墨脱特有的行业。
扎墨公路113K。门巴族孩子在汽车残骸前玩耍。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上,县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日,中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工,投资9.5个亿,计划2012年建成通车。“严格来说,这算不上是一条新修
的公路,它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成,将
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来自主题: Military版 - 西藏墨脱公路正式通车zz
新闻背景:西藏墨脱公路50多年来的5次修建
2013年10月31日 16:06:09 来源: 新华网
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新华网西藏墨脱10月31日电(记者何雨欣、黄兴)西藏墨脱,曾因不通公路被
称为“高原孤岛”。自上世纪60年代以来,党和政府为了打通墨脱公路,倾注了大量
心血。50多年来,有200多名筑路工人长眠于此。
1965年,拉萨市试图打通沿帕隆藏布江、雅鲁藏布江通往墨脱的道路,俗称进
入墨脱的沿江路。动员民工700余人,在帕隆藏布江上修建了一座简易悬索吊桥,继
而开挖路基,但因太难太险而被迫停工,结果是“花了80万,死了8个人,修了8里
路”。
1974年,西藏公路勘察设计院人员从波密县扎木镇循人行背运的古道,翻越嘎
隆拉雪山勘测至墨脱,确定了修建路线走向,这也是目前墨脱公路的大致走向。197
5年开始按这条线路修建墨脱公路,人数最多时达到3000多人。
1980年,开始续建墨脱公路,修到了106K(公里)处,但一个晚上的塌方
,大段新路被毁,开过去的汽车、筑路机械和桥梁钢架等都因无法撤回而废弃。工程中
除扎木大桥和扎木往前24K(公里)处公路能使用... 阅读全帖
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墨脱的等待:最后一个不通公路的县将成历史 2009-11-25 南方都市报
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上,县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日,中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路 (简称墨脱公路)在
西藏开工,投资9.5个亿,计划2012年建成通车。“严格来说,这算不上是一条新修的
公路,它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
塞车成为这条路上的家常便饭。运猪的司机睡在车里,跟车的女人无所事事。
正在艰难施工中的嘎隆拉山隧道是新墨脱公路通车的关键。资料图片
冬天的大雪与活动房的房顶等高,几乎掩盖了武警驻地的篮球架。
“背夫”是墨脱特有的行业。
扎墨公路113K。门巴族孩子在汽车残骸前玩耍。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上,县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日,中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工,投资9.5个亿,计划2012年建成通车。“严格来说,这算不上是一条新修
的公路,它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成,将
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墨脱的等待:最后一个不通公路的县将成历史 2009-11-25 南方都市报
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上,县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日,中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路 (简称墨脱公路)在
西藏开工,投资9.5个亿,计划2012年建成通车。“严格来说,这算不上是一条新修的
公路,它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
塞车成为这条路上的家常便饭。运猪的司机睡在车里,跟车的女人无所事事。
正在艰难施工中的嘎隆拉山隧道是新墨脱公路通车的关键。资料图片
冬天的大雪与活动房的房顶等高,几乎掩盖了武警驻地的篮球架。
“背夫”是墨脱特有的行业。
扎墨公路113K。门巴族孩子在汽车残骸前玩耍。
墨脱“天路”
“在墨脱建公路的难度丝毫不亚于青藏铁路”
墨脱处于喜马拉雅断裂带和墨脱断裂带上,县辖的2/3位于中印边界争议地段内。
2009年4月20日,中国最后一条通县公路———波密扎木至墨脱公路(简称墨脱公路
)在西藏开工,投资9.5个亿,计划2012年建成通车。“严格来说,这算不上是一条新修
的公路,它是在老的扎墨公路上进行了整修”。
墨脱公路一旦建成,将
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抢通,向乡镇顽强推进! ——我国交通系统发起抢通灾区乡镇公路总攻综述
新华网北京5月21日电(记者 林红梅)目前,我国2万多名交通战线的干部职
工正冒着余震的危险,自带行装,自备干粮,发起抢通灾区乡镇公路的总攻战役。交通
运输部有关负责人强调,按照党中央国务院的统一部署和要求,交通系统要举全行业之
力,不怕疲劳,连续作战,坚决打胜灾区公路抢通保通工作这场硬仗。
打通乡镇公路成当务之急
在党中央、国务院的坚强领导下,在全国交通系统广大干部职工齐心协力和大力支
持下,我国灾区交通公路抢通队伍奋勇拼搏,昼夜奋战,灾区所有县城和主要城镇公路
都被打通。但交通运输抢通保通保运的任务依然十分艰巨。目前,仍有50多个乡镇未
通公路,救灾人员正在向乡、向村推进,急需尽快打通乡镇公路。
交通运输部新闻发言人何建中说,随着灾区干线公路被打通,目前,灾区开展大范
围、多点位、围绕各县城周边和各干线公路同时实施抢通乡镇公路工作成为可能。下一
阶段,交通运输抗震救灾工作重点,由抢险抢通调整为抢险抢通与保通保运并重,由抢
通干线公路调整为抢通干线公路与抢通通乡通村公路并重。交通运输
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来自主题: Military版 - 百公里公路养活400多人
百公里公路养活400多人
这间考核督察办公室也是房门锁着,苏瑞峰解释说,虽然也有督察两个字,但这个
部门并不归他管。记者还发现,实际上职能部门不止这些。这是创建办主任的办公室,
但创建办却并不包含在洛阳公司告诉记者的9个职能部门之中。苏瑞峰介绍:“文明创
建一个职能科室,现在没人,可能有其它工作,一共四个人 。”
记者走了8间办公室,连同陪同采访的苏瑞峰在内,总共只见到了11名工作人员。
那么这些职能部门、科室站点,中层干部有多少呢?洛阳分公司副经理杨喜山告诉记者
说,6个收费站,每个收费站站长副站长3人,职能科室,科长副科长14到15人,两个路
政大队、一个超限检测、一个机电运维中心管理人员各3人,中层干部最少在45人以上
。那么每年公司费用多少钱呢?记者得到的答复是:“ 4000万。”
北京交通大学交通运输学院张晓东博士,多年来一直关注中国物流。他告诉记者,
按照高速公路的运营方式来看,特别是跟国外比,河南高速公路发展公司洛阳分公司人
员显然是过多了。但是,以目前全国的水平来看,它还不是最多的。他说:“我们做了
一个粗略的统计,就是目前现在十几家高速路的经营性上市公司,每营运公里的... 阅读全帖

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有这么一条公路,因严寒导致5万名修路工冻死1.7万人,被就地掩埋在永久冻土的路面
下,因而被冠以“幽灵之路”、“死亡公路”以及“骨头之路”等别称。时过境迁到如
今,这条公路的部分路段还能看到人骨......在苏联新成立阶段,远东地区富含的石油
与矿藏开采计划已逐步展开,迫于永久冻土以及严寒等气候因素,直到1925年才正式规
划覆盖莫斯科、新西伯利亚、伊尔库兹克、纳霍德卡以及马加丹等地的联邦公路网,其
中雅库兹克到马加丹之间2030公里(1262英里)长的路段,就纯粹是为金矿与石油而建
。没想到的是,这条路从1932年开始一修就是21年,陆续从苏联加盟国调来总数超过5
万名囚犯才堪堪完工。
1953年,苏联宣布这条公路的起点是雅库兹克,途经全球最冷人类居住区奥伊米亚康,
最低温度可达-64°C,而终点马加丹更被誉为“除南极洲以外的最低温城市”,期间
2030公里的2/3路段为绝对无人区。也就是说,这是条全球最冷的公路,除了占比低于0
.02%的俄罗斯爱斯基摩人外,再也没有人类敢在这里生活。公路的正式名称是联邦公路
M56号,却因沿科雷马河修建而被取代为“科雷马死亡之路”。“死亡之路”开建... 阅读全帖
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来自主题: Joke版 - 中国公路亏损严重啊
交通部称去年全国收费公路亏损661亿
中国交通新闻网讯 2013年,全国收费公路通行费收入3652亿元,总支出为4313亿
元。12月23日,交通运输部发布《2013年全国收费公路统计公报》,向全社会公开了收
费公路的里程规模、建设投资、债务余额、以及收支情况。今后每年交通运输部都将会
公布收费公路的情况。
每收10元通行费,8.62元用于还债,总体亏损
2013年,全国收费公路车辆通行费总收入为3652亿元,总支出为4313亿元。其中,
还本付息支出3147亿元,养护经费支出390亿元,运营管理支出457亿元,税费支出214
亿元,其他费用支出104亿元,总体亏损661亿元。
相当于每收取10元的通行费,有8.62元用于偿还债务本息(其中4.67元偿还利息,3
.95元偿还本金),1.07元用于公路养护,0.59元用于税费支出,1.25元用于运营管理,
其他支出0.29元。整体收支平衡结果为负1.82元。
收费公路建设七成投资靠银行贷款等
收费公路建设主要依靠银行贷款等债务性资金,约占七成。截至2013年年底,全国
收费公路累计建设投资总额为54432亿元,资本金投入、债务性资金投入... 阅读全帖
c***s
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草原天路沿线山高坡陡,景观奇峻。夏季桦皮岭,野花遍布山头。秋季桦皮岭,层林尽染。白色的风车与蓝天白云相互掩映
因为历史悠久、“西部”风情独特,66号公路在美国人心中有着不可替代的地位。在中国河北,也有一条中国版的“66号公路”,不仅真实还原了美国66号公路的“西部特色”,沿途还有无尽辽阔的草原美景。在微信朋友圈里,这则描述“河北有条中国式66号公路,美到灼伤双眼”的帖子也因此走红,引起了网友的积极转发。不少还攒着年假的网友都跃跃欲试,希望能够前往这条草原天路体验别样风情。 实习生 殷悦 扬子晚报记者 杨甜子
壮美景观 胜过windows桌面
“河北有条中国式66号公路,美到灼伤双眼”,这则网帖在朋友圈的阅读量已经超过了10万。这条中国版的“66号公路”位于张北和崇礼的交界处,全长132.7公里,2011年底建成,是连接崇礼滑雪温泉区和张北草原风情区的一条重要通道。微信账号“陆地飞行者”在发出这枚帖子时,还配上了大量的图片,很多人都感叹,这是堪比windows桌面的壮美景观。
帖子的原作者显然是位有心人,收罗了“中国版66号公路”周边的四季风光。大量的美图足以醉倒一众看客,“田是北方不多... 阅读全帖
z******3
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来自主题: Military版 - 墨脱公路嘎隆拉隧道贯通 (转载)
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: zgb69433 (过节啊), 信区: Military2
标 题: 墨脱公路嘎隆拉隧道贯通
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 15 15:51:12 2010, 美东)
据新华社拉萨12月15日电 15日清晨,天高云淡,微风拂面,金色的阳光照在雄伟的嘎
隆拉雪山、千年冰川和被大雪覆盖的林海。在海拔3750米的嘎隆拉隧道口,数百人等待
着隧道被贯通的那一刻,上午10时整,耗时24个月,全长3310米的墨脱公路控制性工程
嘎隆拉隧道成功贯通,隧道内外一片欢呼。我国大陆唯一不通公路的县打破交通最大瓶
颈。
创造“四个世界第一”
地质专家曾表示,修建墨脱公路的难度不亚于浩大的青藏铁路工程。作为墨脱公路
先期准备工程的嘎隆拉隧道,系全线施工作业难度最大、地质和气候条件最恶劣的重点
控制性工程。
中交第二勘察设计研究院总设计师何天牛说,墨脱公路嘎隆拉隧道创造了气候条件
最复杂、区域地震烈度最高、构造运动最活跃、坡度最陡四项世界第一。
突破11处大断层
成功修建了二郎山等我国多座高原隧道的武警交通一总队,集中了数百名技术... 阅读全帖
e****i
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50
2001年12月14日14:30 新华网
新华网广州12月14日电 近年来,在广东惠深高速公路上,一些假冒“军车”从惠
州拉运沙石到深
圳的现象越来越突出。这些假冒“军车”虽无牌无证,却肆意横行,横蛮冲卡,不交路
费,违章运营,
高速公路管理者对此无可奈何。
惠深高速公路是广东省第二条高速公路,全长34公里,于1993年正式开通运行。由
于惠州是有
名的“东江沙”沙石基地,因此,高速公路一开通,便成了挂军牌的拉沙车拉运沙石的
“快车道”。特别
是近年来,假冒“军车”拉运沙石上路之风愈演愈烈,公路管理者陷入无奈境地。
记者近日前往惠深高速公路采访,在惠州市白云前收费站前,看见挂着各种各样军
牌的(特别是
武警车牌)的拉沙车,满载着沙石驶上高速公路。有的车只在车前挂着车牌,车后没任
何车牌;有的
将车牌放在车头挡风玻璃内侧;大部分司机没着制服,有的甚至只穿裤衩;经过收费站
时也不出示任
何证件便强行通过,声称公路收费员和公安交警无权检查其车辆证件。由于正逢惠州市
开展争创国家
卫生城市活动,加强了对拉沙营运车辆的整治,但统计表明,该天晚上仍偷偷出来进行
拉沙的假军车
仍有196车次之多。
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